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为什么感觉4S店在介绍新能源电池质保的问题时都会说电芯是终身质保的？
「电芯终身质保」未来可能成为行业标准-目前只有少数车企提供内容概述：电池组与电芯的关系，检修与质保的概念，电芯类型与未来模式。电动汽车成本最高的核心总成为「动力电池组」，更换一组电芯的成本少则数万元多则十余万。于是担心后期自费换电成本过高成为了影响电动汽车销量的最大问题，不过选择
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从操控及乘坐舒适性的角度，vv7比得上20多万的合资车吗？
WEY·VV7是为数不多不宜好评的「长城汽车」内容概述：VV7基础参数与品质解析，价格定位与驱动平台的冲突。「WEY-VV7」是长城汽车WEY系列目前最高等级的SUV选项，客观评价这台车的品质还是挺不错的。首先车辆装备的【E20CB型2.0T】发动机水平不差（4C20B微调版），
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你选择迈腾的最主要的理由是什么？
迈腾的光环为「2019年度安全车」内容概述：大众迈腾安全等级，动力传动系统的真实水平。《世界汽车》杂志由中国汽车技术研究中心（中汽研）旗下的「C-NCAP」（中国新车评价规程）创办，在过去的2019年度中该机构评选出了一台【年度安全车】，获此殊荣的很显然是今天讨论的主角一汽大众迈
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日产车为什么会被叫成移动大沙发？拿轩逸来说，悬架硬，轮胎窄，舒适性从哪里来？
日产汽车「移动沙发」与其研发能力无关内容概述：主流车企座椅供应商，日产汽车的真实技术水平。日产汽车的部分车辆被称之为「移动大沙发」，意为体现车辆的优质驾乘体验。理论上主攻驾乘品质的汽车往往不会有好评，因为这是优秀汽车本就应当具备的素质；高标准汽车一定得是“能文能武”才好，这点是日
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手动挡汽车陡坡堵车，突然熄火没有刹车，发生后溜怎么办？
汽车熄火后大部分车型仍有刹车内容概述：两类型刹车助力系统，熄火后的应急制动方式。汽车熄火是否会失去制动力？这一问题是大多数新手司机比较关心的问题，因为毕业后还是不太懂得如何坡道起步，说不好哪会就会溜车……然而这种担心至少对于家用汽车用户而言是多余的，因为普通的「迫力油·助力制动」
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汽车刹车片换一套需要多少钱？
汽车刹车片有多种类型·更换成本差异较大内容概述：刹车片类型与大致价格范围，刹车片的「报警片」。【刹车片】是汽车制动系统中的损耗件，与刹车盘一样需要按磨损限值更换，不过盘的使用寿命要远高于片。刹车片的更换周期不能以里程数或时间为标准，因为只有在制动过程中才能产生磨损；大部分家用汽车
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全顺车好还是大通好呢？
全顺已经变味·自主品牌轻客稳站第一阵营内容概述：江铃福特汽车销量走势，全顺两系列的更迭，大通V90的异军突起。「轻型客车」曾经知名度最高的毫无疑问是江铃福特，其全顺系列产品一度力压依维柯与一众自主品牌。然而“江福”的实际销量其实并不理想，至少可以说波动是非常大的，仅两年半的销量数
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开车门时应当注意什么？
防止出现「开门杀」内容概述：开门杀概念解析，两种停车环境的注意事项。「开门杀」指汽车打开车门的瞬间，后方有非机动车或机动车快速驶来并撞击车门。这种情况是非常危险的，而且确实实际经历过：汽车在允许停泊的路段正常减速停放，之后正常打开车门被“超速·超标电摩”撞击。结果是车门没有问题但
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电动汽车和氢能源汽车，你觉得最终谁会胜出，成为未来的主要选择？
伪命题：氢能汽车难道不是电动汽车吗？内容概述：氢能汽车概念解析，过渡期内的理想增程方式，纯电驱动的两种技术方向。以「日韩车系」为核心的车企们热衷于【氢能汽车】，于是哈日哈韩的年轻NC们就盲目的认定这种汽车一定很先进，因为在此类汽车爱好者的普遍认知中外国技术就代表先进——哪怕是日韩
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为什么感觉凯迪拉克会降价这么厉害，它也属于豪车吧？
凯迪拉克汽车降价幅度很高吗？在豪华品牌阵营中，凯迪拉克一直以来被认定为「二线阵营」中领军品牌，同时被认定为「以价换量」的低保值率的存在。然而如果对车市动态关注度足够高的话，其实不应该过度解读其价格的调整；原因为自2019年起，主力豪华汽车品牌均以“价格战”抢占市场份额，即使是老牌
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手自一体，双离合和CVT哪个更好一点？
错误描述纠正：手自一体并不是变速箱类型而是功能内容概述：手自一体概念，以及四类主流自动变速箱特点解析。「手自一体」普遍被理解为AT变速箱的代名词，然而这是绝对错误的定义。「M·﹢﹣」档位是手自一体功能的标识，单词为manual手动操作。在自动变速箱中自然是手动模式的概念，由于同时
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德国人以严谨著称，为什么大众车还会出现这么多质量问题？
脸谱化「民族」愚蠢至极-德国人严谨在哪？内容概述：匠人精神·工业发达是德国汽车的标签，严谨是「BBA」三大车企烧的一手好鸡汤。解析基础：二战纳粹为什么战败？史学家可能会从很多方面解析这一问题，而从工业领域可以从“苏德坦克大战”来分析。大部分人都认为前苏联是依靠完备的基础工业，以及
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广汽传祺质量怎么样？
广汽传祺综合品质进入「3.0阶段」内容概述：菲克时代的传祺，两田对传祺的影响，自主转型的传祺「广汽传祺」是国营车企自主品牌中非常神奇的存在，该品牌的人设曾经有“半日系车”和“半欧系车”；原因在于广汽旗下的合资品牌分为两大阵营，这对于早期的传祺确实有很大的影响。比如早期的传祺汽车在
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凯美瑞换轮毂后，原本17换18，然后开高速油耗越开越高，请问是怎么回事？
簧下质量提升·油耗必然升高内容概述：汽车动力传动系统基础结构，簧下质量的概念与影响「升级轮毂」是汽车改装中最常见的项目，轿车喜欢大尺寸轮毂加扁平比很小的轮胎，越野车喜欢小齿轮轮毂加扁平比更大的AT（全地形）轮胎。两种改装都是为了提升车辆的性能与操控极限，但是动力过差的汽车还不建议
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买车三年了，一直加的92号汽油，最近突然觉得噪音大了好多，怎么回事啊？
汽车使用过程中噪音变大-原因普遍有三点内容概述：燃烧效率与转速变化，非常规养护与噪音的关系，机脚胶老化与车身共振。汽车随着使用时间的延长，车辆怠速与行驶噪音都会变大一些，部分车辆在怠速时还会感觉到明显的不规则共振。普遍原因主要为发动机产生了过多的积碳！汽车在冷启动到水温至中线的阶
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当下时兴买房车自驾游，开房车旅游3-5年以后，不想自驾游了，房车怎么处理？
以最低的保值率「泣血·出售」-房车旅行要理性内容概述：旅居车发展规划的两年，房车旅行是否适合普通家庭。自2018年促进旅居车市场发展的规划就已经出台，2019年达到了一个小高潮；在各类视频或直播APP中必然会有房车旅行的大量信息，内容涵盖“房车吃播”“驾驶直播”“改装推广”等等。
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哪些汽车排量很低却油耗很高？
小排量「SUV&MPV」油耗普遍偏高·轿车略低内容概述：小排量NA&Turbo与推重比的关系，小排量汽车驾驶风格与耗油量。「节油减排」在汽车领域是经久不衰的话题，各大车企在这种方向中开启了“小排”甚至“三缸”转型。然而并不是所有尺寸等级的车辆都适合小排量，一定要有
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国产车将来会不会像国产手机一样，碾压合资车呢？
问题描述是必然结果·只是时间还未到国产汽车未来会不会像国产手机一样碾压合资品牌？解析这一问题需要跨领域。问题1：为什么国产手机能够力压日韩抗衡美系？首要原因肯定是国产智能终端的技术足够先进，不论是硬件的性能还是系统的稳定性，在这两大核心领域都有高水平；作为韩系盖乐世系列曾经的用户
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都知道高速路上跑会省油，但真的是越快越省吗？
能量守恒·汽车行驶速度越快油耗越高内容概述：汽车油耗与速度的关系，高速公路节油的原因。汽车高速公路巡航驾驶的油耗会比日常代步驾驶更低，这是众所周知的现象。但实现油耗降低的原因并不是车速变快了，而是车辆不需要频繁的加减速！解析这一问题首先需要了解内燃机的基础知识，也就是扭矩转速与功
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如何评价雪铁龙C6？
雪铁龙C6-冷门真的是活该内容概述：雪铁龙C6销量数据，雪铁龙汽车的B端定位，C6的品控水平与基础参数。「PSA·标致雪铁龙」的网络评价出奇的好，然而在亚美市场的销量却惨淡不堪。这种现象的形成显然是有猫腻的，不完全统计的结果：如果“数字ID”都是PSA用户的话，标致雪铁龙的销量肯
