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没有雾灯的车加装雾灯影响年审吗？属于私自改装吗？
汽车加装雾灯属于违法行为但也属于年检的灰色地带，只要标准合格应不影响年检。汽车改装按照规定允许改动的项目非常少，参考《机动车登记规定》2012.9.12版第16条说明，机动车在不影响安全的识别牌照的前提下允许项目有以下三种：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。货运机动车加装防风罩
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预算15万左右，应该买vv5还是丰田奕泽呢？
以丰田奕泽的标准选择国产轿车不用考虑VV5，哈弗F5已经足够了。奕泽是一台标准的两驱个性代步小型SUV，除设计感另类一些、品牌知名度高一些以外没有任何优点，且品牌偏好仅限于喜欢日系车的群体，水平如何可以先看动力。发动机使用2.0L自然吸气动力，最大功率171kw、峰值扭矩203N
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轮胎不知道在哪里蹭了一下，磨坏了皮，还能用吗？
纠正一些车友的错误观点：轮胎受损是否需要更换以破损程度决定，但严重破损后一定要更换，放到后轮使用会更加危险。轮胎受损是否需要更换以破损的位置和程度决定，轮胎结构是由橡胶层、钢丝层、带束层、帘线层、气密层等多层合成，但不同位置层数和结构强度有很大差异，所以还要先看结构图。如图所示轮
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AT变速箱扭矩响应慢，是因为液力变矩器用油液传动造成的还是因为行星齿轮组各离合片切换速度慢造成的？
AT变速箱扭矩响应慢的原因是发动机动力储备过低，并不是变速箱液力变矩器或者齿轮组的原因，今天的AT变速箱传动效率可以做到非常高。液力变矩器的作用有传递发动机输出的动力和变矩两种功能，传动原理自然是流体力学；结构包括壳体、涡轮、导轮、涡轮以及集成扭转减震器的锁止离合器，实现动力的步
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江铃驭胜的LOGO设计为什么是个汉字“凶”？
两点错误必须纠正1、江铃驭胜的LOGO含义不是“凶”，这是断章取义的错误理解，凶是两撇的交叉驭胜的车标并没有交叉、凶字没有封顶而驭胜的车标是方框，想象力太丰富也要正面一些才好。，驭胜车标分解后后两层含义，分别为：两侧的“回力镖”造型为江铃拼音首字母缩写，Jiang=J、Ling=
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东南汽车2019款DX3怎么样？适合年轻人开吗？
没有什么车不适合年轻人开……东南Dx3-2019款升级后不怎么样，即使适合年轻人也不是合理的选择。东南汽车的冷门人所共知，保值率是基本谈不到的，选择东南至少用车十年以上能够接近平均保值率（残值率），能否接受比较高的用车成本是第一考虑因素。其次东南汽车使用三菱技术落后的发动机，动力
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荣威i6 PLUS，同门师兄朗逸会应战吗？
荣威i6 Plus的“同门车”应该在通用汽车里找，荣威是中美混血不是中德混血，这台车与朗逸的共同之处只是都用了最低端的变速箱。关系可以从发动机捋一捋，荣威以及MG使用的1.5T发动机型号为15E4E，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），参数与通用别克
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请问总价在十八万左右，女孩开，有哪些好的车型推荐？
按照一般女性选车标准【品牌&颜值】，这一篇是宝马三缸篇。首先说明三缸发动机在怠速时会明显抖动，抖动感会越来越明显；频繁暴力驾驶会加速发动机磨损，工况变差会比四缸发动机更快。但女性司机驾驶风格往往保守一些，稳稳的驾驶三缸汽车也只是体验差一些质量并没有问题，而且推荐两款车性能
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换装1.5T三缸发动机，还等博越2019款吗？
博越两个优点-4G18TD 1.8T涡轮增压发动机、6AT手自一体变速箱，换装三缸1.5T还能钢吗？博越的销量支撑车型无疑是1.8T版本，首季度2.0L版本的销量仅占总销量的15.1%，这一版本动力较差油耗也不够理想所以选择的较少，那么是不是说1.8T就很优秀呢？答案即使不能用优
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长安CS35 plus，哪一款比较实惠？
长安CS35 PLus建议选择手动中配和自动低配，配置合理价格也合理，自动版中高配不值得选择。CS35 Plus不论宣传如何夸大但综合品质并不是很高，技术方面有一定升级但价格完全没有诚意。车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，尺寸仍是小型SUV、驾乘空间一般，后
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荣威i5和帝豪怎么选？
荣威i5、帝豪两车的1.5L版本对比建议选择前者，帝豪品质现款有比较明显的下降。吉利帝豪指导价6.98-9.88万，目前优惠超过万元但性价比仍旧不高；车身尺寸4632*1789*1470、轴距2650mm，尺寸为紧凑级驾乘空间合格；车身结构虽然说所谓的3H高强度车身，但是2018
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比亚迪F3这车的内部设计风格怎么样，外形很大气？
比亚迪F3这台车的设计风格非常有“年代感”，内饰设计也是“极简风格”，选择这台车预算要适当调整。比亚迪F3从上市到今天已经有15岁了，但平台和设计感15年来没有升级，在售款还有老款“花冠款”……这台车谈不到外形大气，原型车就是一台普普通通的紧凑级代步车，F3新款车身尺寸也不过46
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长安CS75 plus史上最帅SUV，2.0T+8AT是否有更优越的表现？
长安CS75 Plus是否优势在于定价，“史上最帅SUV”言过其实，审美见仁见智不可一概而论。首先看一看CS75 Plus的定位在哪个等级：老款CS75车身尺寸为4650*1850*1705、轴距2700mm，长安为其定位紧凑级SUV但至少属于A+，如按照合资车标准已经属于中型S
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哈弗f7x上市后哈弗f7会降价吗？
两车可以并存但不会产生竞争，但哈弗系列量产车价格调整的速度极快。哈弗F7x上市对F7的价格影响不大，轿跑型SUV不论价格高低总是冷门车型，对于传统造型的SUV而言不会产生影响；两车的关系和哈弗H6与H6 COUPE相同，结果应该也会神似。哈弗F7x是H6平台的衍生车型，车身尺寸4
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想入手32万的c级车，大家认为买什么牌子好，一次性付款？
32万的C级车如果指裸车价的话推荐以下三台，另在加入一台D级车，按照设计风格区分为四种类型。商务代步型建议考虑大众辉昂两驱商务版，指导价34万优惠后在29万左右；车身尺寸5074*1893*1489、轴距3009mm，标准C级商务型轿车。悬架结构为前五连杆、后提醒连杆独立悬架，这
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想买电动汽车，但朋友都说电动没油动好，怎么办？
电动汽车论实用性不如燃油汽车，优点主要是NVH和使用成本足够低但也要有前提；无人驾驶普及的可能性非常低，智能辅助驾驶系统已经普及。第一个问题：电动汽车是否实用。电动车最现实的问题是续航里程短，一线产品的测试续航里程为500公里，实际用车仅在400公里左右，测试续航为400公里勉强
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为何占比不到千分之一的燃料电池是新能源汽车的终极解决方案？
用占比不到千分之一形容氢燃料电池汽车并不合理，这种类型只是在研发阶段官方并没有为其定义为“终极解决方案”。2018年氢燃料电池汽车产量为1619台，如此微小的数据还是同比增长了29.83%以后，机动车保有量破3亿，凑个整数计算占比也仅为0.001%；比例可以低到忽略不计，“不到千
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卡罗拉为了省油在高速上可以用空档滑行嘛？
自动挡汽车不宜空挡滑行，不论手动和自动为省油而空挡滑行都是错误的。自动挡变速箱不建议空滑原因在于【空滑=磨损】，当然这是指使用液力变矩器传动结构的AT和CVT，离合器结构的双离合和AMT理论上完全可以，因为离合器的状态只有结合和分离，空滑总不会半联动，所以重点看一看液力变矩器。液
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有人说车辆的消耗汽油量决定着车辆的价格质量，例如奔驰宝马耗油多就贵，你们认为呢？
汽车的油耗与车辆的价值同步提高，这种说法不能说完全错误但也有些片面，通过以下三点分析应该能够解释这一问题。第一点：价值和排量。大排量多缸发动机制造成本高昂必然会用在高价车上，比如宝马7系使用的6.6T V型12缸的双涡轮增压发动机，这台机器的价值等于几台普通代步车；而代步车价格低
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广汽本田奥德赛锐·混动，是否又是混动界的黑马？
纯粹为节油奥德混动可以选择，但高配超过30万预算选择一台纯粹节油的蓝牌入门级MPV，这种选择似乎不够理智。首先说明日系车的ECVT油电混合汽车代表不了“混动界”，这种结构一不属于新能源汽车、二没有混动车应该有的强劲性能，级别只是强混的简配版而已。ECVT释义为动力传递器，一种集成
