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开着空调发动车子，真的很伤车吗？
又到了酷热的盛夏，每天上车第一件事非开空调莫属了。有时候我们停车时忘记关空调了就会导致第二天启动发动机时空调直接运行，有人说这样做在启动瞬间压缩机电磁离合器在耗电，而且压缩机也会增加发动机转动阻力，会增加起动机和电瓶的负荷，真的是这样吗？今天我们就来详细分析一下这个情况。对于自动
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油门踏板踩到底发动机转速不会超过4000正常吗？
如果是空挡原地踩油门转速超不过4000的话这属于正常现象，这是ECU的保护机制。避免发动机转速过高。油门对转速的控制踩油门可以提高发动机转速，但是油门踏板的深度和发动机转速并没有特别的对应关系。发动机转速的高低只取决于发动机的输出扭矩和负载，比如空挡时发动机只需要克服自身运行阻力
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威驰高速120，转速3200，正常吗？
有很多车主买车后都很关心这样的问题：时速120km/h时发动机转速是多少。其实这个问题并没有准确的答案，因为不同车型根据发动机动力性所匹配的传动比是不一样的，有些车动力好，整体传动比比可以更小，这样就能以较低的发动机转速获得较高的车速，而动力性稍差的车整体传动比偏高，这样在相同车
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有哪些安全隐患特别大的汽车用品？
大家买了新车后少不了要采购各种汽车用品，但是有些汽车用品选择不当的话会影响驾驶安全，今天就来盘点一下那些有很大安全隐患的汽车用品。1、颜色过深的贴膜绝大多数车主买车后都要给爱车贴膜，但是贴膜也是有讲究的，颜色太深的膜透光率低，真心不建议选购。今年开始汽车年检时对贴膜的透光率也有要
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当启动机推动汽车发动机的飞轮后，接下来是当活塞运作到顶部，ECU就控制喷油点火吗？
汽油机的启动过程如下：当钥匙拧到ON位置时当我们把车钥匙拧到ON位置时ECU通电，ECU通电后通过各个针脚给相应传感器供电并且获取传感器信息以便于控制发动机运行。与此同时油箱里的汽油泵通电工作3-5秒给供油系统提供足够的压力。平时很多人都说要等自检后再启动，其实没这个必要。不过有
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米其林轮胎三年了，胎壁蹭掉了一小块，还能上高速么？
从图片来看胎侧应该是在低速行驶时蹭到了路面上凸起硬物后造成的损伤，车轮前进时硬物从红圈上部分损伤最严重的地方接触轮胎，随着车轮继续转动一点点划向远端有痕迹的地方。因为不知道伤痕有多深，也不知道剐蹭时轮胎被压迫变形量多少，所以不好判断内部损伤情况。但是从图中也能看出来轮胎老化挺厉害
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这几天下雨，白色汽车在露天停车场停了两天后，车表面满是小黑点，擦也擦不掉，怎么办？
这是活生生酸雨的例子啊，虽说不是特别酸但是就凭在车漆表面留下的痕迹就知道这雨成分不简单。一般这种情况经常出现在下小雨的时候，直接暴雨天气不容易出现这样的情况。因为小雨天气雨滴少，落在车上后雨滴很难将浮尘冲走，也许浮尘里也有腐蚀性颗粒，就这样和雨水混合后就有充分的时间在车漆上留下点
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在全是白实线限速60公里的隧道里，前车以时速15公里的速度龟速行驶，且不理会鸣笛，咋办？
经常开车的朋友都知道隧道内是不允许超车的，因此隧道内的车道线都是白色的实线，但是我们又经常能遇到这样的情况：行驶在隧道内前方车辆速度太慢，远低于正常行驶的速度，而且不管你怎样闪灯或者按喇叭前车都不予理会，这时候该怎么办呢？有些人认为这中情况无解，因为交规规定了隧道内不允许超车，那
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汽车在等红灯怠速的时候，油耗会不会比熄火更高？
我想题主的意思应该是“等红灯熄火再启动瞬间消耗的燃油和不熄火怠速消耗的燃油哪个多”吧，毕竟熄火本身是不耗油的，怠速和熄火比肯定怠速更费油。而发动机启动瞬间的喷油量确实更大，有些时候启动一次的喷油量真能抵得过怠速的耗油量。为什么启动瞬间喷油量会增加因为汽油机工作时汽油进入气缸必须充
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如何判断汽车风扇转不转？
题主说的应该是位于车头部位的风扇吧，在汽车头部根据车型不同一般会有一到两个风扇，有些车有两个，一个是散热器风扇，另一个是空调冷凝器风扇。有些小排量车只有一个风扇，同时兼顾散热器和空调冷凝器，也有一些不带空调的车只有一个散热风扇。开空调有1-2个风扇转动有些车空间大，制冷功率需求大
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下雨天在车里，你会感觉很舒服吗？
下雨天在车里会不会觉得很舒服？这个问题似乎和汽车的关系不大，但是仔细想想这也是与用车有关的啊，本着我们在悟空问答有问必答、详实贴切为网友解决实际问题的精神我们就来说一说下雨天在车里是什么感觉。下雨天在车里大部分情况下都是特别爽的，春季小雨淅沥、空气清新，吹面不寒杨柳风，坐在车里闻
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夏天开空调的话，多大排量或多大参数的车子感觉不到动力损失或动力损失感觉小？
对于燃油车来说由于空调压缩机由发动机直接驱动，开空调时压缩机要消耗发动机功率，因此多多少少对动力会有点影响，有些车影响比较大，而有些车影响很小，几乎察觉不到。这不仅仅与发动机排量有关，还和很多因素有关。1、压缩机功率不同车型对压缩机制冷量要求不同，比如有些面包车空间大而且后排也有
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车开起来水温正常，一停下来水温就升上去了是怎么回事？
汽车行驶中水温正常，停车就高温。这是很常见的一种故障，一般常见的有这几种原因：1、散热器太脏正常情况下电子扇的风量足够任何工况下的散热需求，但是当散热器太脏时会导致热交换能力下降，散热能力会受到影响。但是汽车行驶中的气流经过散热器和发动机舱时可以带走大量热量因此故障现象不明显，而
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汽车开空调风扇一会转一会不转怎么回事？
汽车开空调时车头风扇转动是为了给空调冷凝器降温，这和家用空调外机的风扇是一个道理。只要压缩机在工作风扇就会持续转动。空调压缩机吸入的是气态制冷剂，压缩后制冷剂变成高温高压的气态，在经过冷凝器时风扇吹动冷凝器给制冷剂降温，降温后制冷剂冷凝液化变成高压中温的液态，液态制冷剂经过膨胀阀
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别克英朗4缸机怠速为什么只有300转？这正常吗？
这并不是怠速300转，因为英朗的转速表和一般车辆的转速表不一样，我们常见的转速表刻度是从0开始的，而英朗的转速表起始刻度就是500转。这是一个比较新奇的功能，该车有自动启停功能，功能启用时发动机是彻底熄火的，一般车辆这时候转速表指针会指在0，而英朗的转速表在启停启动发动机熄火后会
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福克斯离合器开关坏了有什么反应？
离合器开关就是一个普通的通断开关，装在离合器踏板上，当我们踩离合时开关断开，松离合后开关闭合，开关连接在ECU上，通过通断向ECU传递驾驶员踩离合或者松离合的操作。离合器开关出问题一般会导致以下故障：1、发动机无法启动因为总有人带着挡启动发动机，这样很危险。所以为了避免这种低级错
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手动挡车换挡时需要回到空挡吗？
有一个很有趣的现象：我们考驾照时用的是手动挡车，但是很多人拿到驾照后却不喜欢开手动挡，甚至不会开。其实手动挡车并没有想象中那么难开，关键是掌握技巧和熟练程度。今天就来说说很多人都有的疑惑：换挡时用不用回到空挡。手动挡换挡的原理上图是一个手动挡换挡原理的模拟图，图中灰色手柄不必说了
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夏天开车你是先开空调让车冷了再进去开，还是像专家说的车开了5分钟再开空调？
刚看到这个问题不禁大吃一惊，大热天的上车后还要等5分钟再开空调，专家真是这样说吗？于是上网搜索了一下，还真有，不过是不是专家说的不清楚。倒是很多网站都这么说。其实这个说法本意是暴晒后汽车内饰可能会释放有害物质，所以上车后先不开空调，行驶中开窗开风机让车内可能有害的空气对流出去，5
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汽车怠速下能给蓄电池充电吗？
汽车怠速时能不能给电瓶充电？这是一个说了好多次的话题。很多车主都觉得怠速时发动机转速低，生怕发电机发出的电量不足以给电瓶充电。其实我们完全不必担心这个问题，因为怠速时发电机所发的电已经完全可以满足电瓶充电需求了。其实生活中就有很多实例在验证着这个说法，比如经常有人停车后怠速开空调
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高速上为跑得快，都占着左边车道行驶，分车道限速不合理，右侧超车迫不得已？
这个问题很好处理：1、按照规定跑，不必理会最左侧为快车道，限速最高120，最低110，所以你的车速为120时完全可以不理会后车，因为此时从法律上来说你没有义务和责任为后车让行。如果你的车速低于120那么有两种选择，要么加速到120要么向右变道给快车让出车道。2、关于区间测速处分道
