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比亚迪汽车销量为什么就是起不来？
比亚迪汽车销量与技术难以匹配-原因分为主客观两点内容概述：比亚迪产品规划存在的不足，缺乏“断腕”决心对品牌与集团形象的影响。「DM3.0&E平台」是比亚迪乘用车型领域两大重磅技术。在汽车电驱转型过渡阶段中，DM并联式插电混动平台实现了节能与性能兼备，E平台在2020年以刀
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比亚迪汽车到底质量行不行有没有车主说说值不值得购买？
让数据说话吧比亚迪汽车从2021年开始真正走上正轨，打造的秦、汉、唐、宋是个系列均成为爆款车，目前只有定位于中高端的唐销量暂时没有破万，同级别的汉可以轻松破万，秦宋则是月销量几万台。那么在秦宋经过接近一年的考验、汉唐经过多年考验后，这些车在用户严格的“质量考核”里拿到了怎样的评分
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3月吉利汽车、长安汽车、长城汽车、比亚迪汽车，谁是销量冠军？
三月份的销量冠军应当是长安汽车进入四月中旬，各大车企陆续发布了产销量快报，几个知名品牌的成绩大致如下。1.长安汽车数据显示自主品牌乘用车第一季度累计销量为363283辆，首月品牌销量为长安123707辆、欧尚35526辆，二月的长安销量为53034辆、欧尚15980辆，总计为22
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比亚迪汽车好还是合资车好？
这是两种驱动技术的对比问：比亚迪汽车与合资汽车相比，哪个好？这个问题看起来有些“挑事”，合资汽车是一个很宽泛的概念，不讨论模式，仅车系就有五个大车系，每个车系都有多个知名汽车厂商；比亚迪以一己之力对抗五大车系，看起来是有些不对等的，不过事实却做到了，至少在新能源汽车领域里只剩下美
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为什么买比亚迪汽车要等好几个月才交车?有网友已经等了140天？
产能不足是比亚迪现在最突出的问题PPH（百车故障率）总在100上下，部分车辆连100都不到，这样的数据说明的是车辆的品质很高；一般PPH数值在150左右会被视为高品质，200左右视为有些差，250-300是相当差的标准，这是大部分合资汽车用户的观点。而比亚迪汽车就是那个量产车基本
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比亚迪汽车技术跟日系车，技术含量怎么样，想入手一台家用代步车？
谢邀·卡罗拉、轩逸之流够不着与汉系列相提并论七月的比亚迪横扫一众合资汽车厂商，这会带来两个变化；其一是自主品牌的认可度越来越高，国潮将会从汽车这个大宗消费商品开始全面超越舶来品牌和舶来文化；其二则是比亚迪的“相关负面”会越来越多，这是营销之战里必然会出现的现象，捧杀对于比亚迪没有
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为什么比亚迪汽车技术那么好，而销量却不好？
谢邀·这是一个超过讨论时效性的问题，现在的比亚迪是销量冠军截止9月，比亚迪汽车的累计销量达到117万辆。在产能逐步提升之后，九月的销量超过了20万辆；那么以目前积累的订单量也持续增长的产能来分析，预计第四季度的销量可以达到65-70万辆，2022年的比亚迪的总销量有望冲击200万
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比亚迪汽车值不值得买？
比亚D现在是国产车里面销量最好的汽车，无论是传统汽车也好，还是新能源汽车也好，基本都是销冠。它的车型特别多，从汉、宋、秦、唐等等，做得都比较好。身边很多人都买了比亚迪的车。尤其是，比亚D的新能源车，做的是更好，现在在国产的新能源车里面，除了新势力车企以外，在传统汽车车企里面，做的
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比亚迪汽车的质量怎么样？
比亚迪汽车，虽然很多人不喜欢，以前还老是被人说车标丑，名字low，外型不好看，内饰垃圾等等。但无论是以前还是现在，比亚迪汽车的质量向来比较稳，处于国产品牌的一线水准。目前比亚迪有三大车系，分别是燃油车，插电混动车，以及纯电动车。其中燃油车销量最多的比亚迪F3，上市十几年，百万车主
