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探险越野用SUV,是买柴油车好,还是买汽油车好?有哪几款可以推荐?
探险越野车理论上建议柴油车,综合实际用车成本分析不建议选择柴油发动机的两大优点:低扭强大,油耗低。不过这两个优点其中一项已经是过去式,也就是强大的低扭。很多柴油越野车能达到350~400N·m的峰值扭矩,并且能在2000转左右最强发力;然而很多SUV的汽油机也有相同的扭矩,且随着
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5、6万左右的宝骏510、捷达、艾瑞泽5,需要用着省心,该怎么选?
三车对比建议选择宝骏510入门级小型SUV销量最高的车正是这台510,十月销量达到12808台,年度销量截止十月已经售出12.66万台。能实现这种高销量并且持续数年,对于一个自主合资品牌而言一定不是依靠品牌影响力而是产品力,因为宝骏品牌影响力负面居多;由此可见宝骏510还是值得选
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家里有车,老公现在想换个商务,不是啥有钱人家,买车得认真,你说30万换个啥车好呢?
选择商务型MPV需要重点关注三个因素气质空间性能选择商务用途的汽车与选择普通家用代步不同,品牌与车辆的设计感(气质)可一定程度反应出“商务的水平”,以及车主的性格特点。这点对于商圈的老炮而言是基本的能力,所以选择这种车不宜过于追求设计的另类或者以另类换取的低用车成本,气质与品质才
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你认为现在市面上最好的SUV是哪款?为什么?
量产车最好的SUV是哪款?没有价格限制的话总会联想到库里南、添越、Urus等车,老话说一分钱一分货绝对是硬道理,最好的车必然是最贵的车,这是无需否认的。然而这些车对于绝大部分普通人而言又是高处不胜寒了,所以不综合价格讨论产品优劣的评测都没有任何参考价值,以高品质为标准我们从消费级
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30万左右。您选轿车还是SUV?说说您的理由,还有您心目中最喜欢的车型?
每个人偏好的车型总会不同,个人会选择轿车且与预算无关不选择SUV的理由是比较理解这种车型的热点,在相对长期的使用过程中彻底的感受到了SUV既不能越野、也没有理想的操控、同时空间体验也不如MPV的多种不足。由于工作性质的特殊性在一段时间内把SUV当做ORV使用,结果导致了承载式的车
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新款现代领动怎么样?看了1.5的,怕动力差,1.4的双离合,该怎么选?
问题概述1.5L版本动力差1.4T版本质量差安全简配令人发指正如题主的描述,这台车韩系低质高价车到底有什么吸引力呢?如果一定要找出理由的话,相信只有韩系车浮夸的设计,以及品牌定位最起码还是合资车这两点了吧。然而这种设计感的汽车多多少少是有些轻浮的,当然这是个人偏见或以车主群体特点
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20多万哪款suv马力和提速最大,完爆同价位同级别的车?
20万出头的SUV加速能力最强选项为以下两台第一台合资品牌燃油动力SUV-雪佛兰探界者550T旗舰版,百公里加速最好成绩为7.3秒。该车发动机搭载的是单涡轮双涡管版本LTG-2.0T,最大马力高达260PS、峰值扭矩为353N·m,并且能在2000~5300转之间持续输出,随即到
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国产车哪个三箱车省油,落地价在10万以内,求推荐?
10万落地三厢轿车自主品牌满足这三个标准车可以参考以下两台入门级性能车,手动挡和自动挡各推荐一台。手动挡汽车推荐名爵6手动星辉版,指导价9.68万综合优惠万元左右,落地加上10%的购置税和车险可控制在10万内。推荐这台车的理由主要是动力强劲与高颜值。发动机装备的是上汽逆向研发的1
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WEY VV7 PHEV插电混动怎么样?
WEY VV7 PHEV插电混动版是P8的降级低价版,技术水平如何可参考同价两大巨头对比分析VV7-PHEV是长城Pi4平台打造的四驱混动SUV,该平台是并联式P4架构插电混动。前轮依靠4C20系列的2.0T内燃式热机BSG电机组合驱动,并且能做到在行驶中发电,以增程模式进行后桥
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有人说三缸英朗不值得买,为何它依然卖得挺火?
别克英朗换装三缸发动机没有影响销量呢?2019年10月英朗共计售出16363台,销量同比下跌44.18%,截止十月年度总销量为23.49万台,渡过热销季后参考销量下滑走势,年度销量同比也会减少。别克英朗的销量看似还是不错的,不过下滑的走势几乎是势不可挡,目前的排名也已经跌出前十。
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想买新自由光,上下班用的多点,偶尔会出去玩,两驱和四驱哪个性价比更高呢?
心态的变化☞自由光车友会四驱车主:咱们去越野吧!两驱车主:不去!四驱车主:为什么?两驱车主:没兴趣!四驱车主:你买的两驱!两驱车主:只是为了代步……四驱车主:代步买JEEP?两驱车主内心独白:MMP……四驱旗舰版车主:都是渣(* ̄rǒ ̄)总结:不买四驱车不考虑JEEP,选择自由光
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6--7万左右可以买到哪几款内饰好看,外观漂亮的家轿和SUV?
封顶七万预算内饰漂亮颜值在线轿车或SUV题主想来是个颜控。符合这些要求的SUV预算内还有不错的选项,轿车可选项在保证品质的前提下真的很少,各自推荐一台供参考吧。SUV推荐宝骏510CVT版本,指导价7.38~8.28万,优惠后的低配会符合预算要求,不过还是建议增加预算选择优享型旗
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准备提最新款奥迪Q3,1.4T 150马力,懂的朋友给点意见,谢谢?
奥迪Q3进取型——这是一台高配大众入门级SUV曾经开篇分析过大众汽车的兴衰与中国汽车的关系,天时地利人以及大众汽车犀利的战略眼光决定了这一车企必然成功,在走向成功的过程中大众汽车也顺手盘活了奥迪。这一豪华汽车的定位类似于长城和魏派或吉利与领克等,区别只是品牌定位更高且品牌历史更悠
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十万左右的轿车有没有比较好的推荐一下,国产的或者合资的都可以?
10万左右(裸车价标准)值得推荐的轿车均为自主品牌首先说明10万级的热销轿车多为合资车,比如朗逸宝来轩逸思域等车,然而这些车从专业角度分析其性能、配置、被动结构等核心因素,这些车的综合品质实际都非常之低。其热销的原因主要是99.99%甚至更多的汽车消费者都不懂得汽车专业知识,只能
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没什么要求,想买辆代步车,荣威RX5 MAX和长安CS75PLUS怎么样?
两车对比选择长安CS75PLUS首先说明两车都不算品控水平非常理想的国产SUV,性能与油耗表现只能用平平无奇定义;之所以建议选择CS75PLUS,是因为这台车占了变速箱的优势,直接看车吧。1:发动机变速箱对比CS75PLUS装备了1.5T和2.0T两台涡轮增压机,其中1.5T版(
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求助,公司要我采购辆商务接待车,预算30万,有比较豪华大气的吗?
30万级商务接待用车,以MPV为首选项可参考以下两台第一台毫无疑问是选择别克GL8,不过建议等一等即将上市的新款。现款GL8装备的是LTG性能版2.0T涡轮增压机,最大马力260PS、峰值扭矩350N·m(2000-5000转),充足的动力储备与仅有六个档位的AT变速箱匹配,作为
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双排柴油皮卡后斗最长的有哪些品牌推荐?
加长货箱柴油皮卡车参考以下两台,特点:配置性能与价格比非常合理第一台为长箱版柴油炮皮卡,建议四驱旗舰版领航型,指导价仅为12.88万且有一定幅度优惠。该车车身尺寸为5602*1883*1884,轴距3470mm,货箱长度达到1.76米;这一尺寸不算是同级皮卡车最长的存在,不过综合
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家有二宝了,想买MPV,长安欧尚科尚和传祺GM6该如何选,懂车的朋友说说看?
选择商务型MPV-侧滑门不能少MPV车型现有两大阵营:第一阵营以GL8、威霆、大通、江淮、东风等品牌的中大型车为主,空间巨大设计稳重且采用了侧滑门。侧滑门的优势是开度大便于中排上下车,侧开需要的空间很小能在狭窄的停车位中做到不影响出入的体验,同时侧滑门类似于马车门的造型更有档次感
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预算裸车价40万左右,能推荐一台中大型suv吗,主要用于全家外出游玩?
裸车价40万左右推荐两台C级SUV第一台豪华品牌凯迪拉克XT6,指导价41.97-54.97万;该品牌优惠幅度很大,预算内可以选择到多个六座或七座版。XT6车身尺寸达到5056*1964*1780,轴距为2863mm,尺寸等级属于标准中大型SUV,充足的驾乘空间加上2+2+2六座
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比亚迪宋MAX和新宝骏RM5这两款车型相比,哪个好?
两车对比宋max胜出,原因可以用“瑞体”总结:三大件比亚迪汽车在底盘悬架与车身结构用料方面有一定优势,宋max这台车的车身高强度钢达到65%,结构采用高强度的3H车身,这种水平至少能带来足够的被动安全保护。MPV车型在碰撞中本就吃亏,短小的车头以及较高的碰撞受力面等因素是降低被动
