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汽车发动后，车底盘漏水是什么情况？
第一，通电自检实际上就是通电后行车电脑启动，通过线路给各个传感器和控制模块供电，传感器和控制模块得电后开始进入工作状态，把信号回传给行车电脑，行车电脑根据预设数值判断传感器和各个控制模块是否工作良好。判断速度和传感器还有控制模块的规模有关。有的快有的慢，比如一些车配备很多气囊，这
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08款宝来转速3000多，只能跑到100给油也提不起速怎么回事？
08款宝来有手动和自动的，你应该说清楚你的车是手动挡还是自动挡，这样才好判断问题。不过我觉得你这情况应该是手动挡的多一点。1、如果是手动挡几乎能肯定是离合器片打滑了，08年的车，用到现在也快十年了，离合器片打滑很正常，具体表现就是：（1）低速时相对正常，因为这时动力传递要求不是很
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汽车在不缺冷却液的情况下，为什么会开锅？
冷却液是汽车发动机散热的介质，发动机的热量传递给冷却液，冷却液在水泵带动下在发动机和散热器之间循环流动，在散热器里将热量散发到空气中。所以从它的工作流程来分析，冷却液不缺的情况下发动机开锅可能有以下几个原因：1、散热系统内部有空气，空气占据了一定体积，导致冷却液看起来不少，但是发
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轿车挂倒挡行走时离合器已经完全放了，有嗡嗡声是什么原因？
嗡嗡声有两种可能，一种是离合器故障产生的嗡嗡声，这个得修理。还有一种是变速箱里的嗡嗡声，如果只是倒挡时有这种嗡嗡声的话那是正常现象。首先说离合器的嗡嗡声，很多都是由于分离轴承的回位弹簧故障导致离合器分离轴承不断与压盘接触高速摩擦发出的声音，这是故障，得抓紧维修。故障表现：启动发动
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他的车道保持和定速巡航全部打开可以不扶方向盘吗？
题主发的照片是华晨宝马的之诺h60，插电混合动力SUV，售价30万出头。别说开了，见都没见过。不过看介绍貌似这车有车道偏离预警，但没有车道保持。车道偏离预警功能很好实现，成本也低。而车道保持功能则先进多了。如果仅仅是车道偏离预警的话行驶中不扶方向盘那几乎等于自杀了。这里我们要搞清
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汽车行驶在道路上，突然没有刹车，要怎么处理是最科学的？
行驶中突然没有刹车，估计这是爱车给我们开的最大的玩笑了，严重时要命。说实话我真没遇到过，但是自己也曾经尝试过不用刹车怎样能尽快将汽车停住。结果是：某些情况下是可以的，但是主要看运气。下面就来分析一下这令人蛋疼的情况。1、刹车没有助力，踏板过硬。现在小型车一般都是油刹，利用发动机进
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为什么汽车备用胎和正常轮胎尺寸不一样？
尺寸不一样的叫做“非全尺寸备胎”，现在很多车的备胎都“退化”成了“非全尺寸备胎”了。不过有些厂家仍然很厚道使用全尺寸备胎。非全尺寸备胎就是备胎比原车轮胎小，像上图左边那个就是非全尺寸备胎。非全尺寸备胎轮圈和轮胎都比原车的轮胎小很多。全尺寸备胎轮圈和轮胎与原车轮胎是一致的，只是有些
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手自一体变速器，在行驶过程中，D档和M档，可以来回自由切换吗？
可以自由切换的。D挡是前进档，M挡是手动模式，在M挡档杆是可以前后移动的，也就是加减档操作。但是从D挡切入M挡需要注意这个问题：车速太高时注意。有一次我在高速公路上跑120，不小心碰到档杆换入手动模式，结果变速箱直接从6挡跳到4挡，发动机转速也被瞬间拉升。D挡大家都知道怎么用，关
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飞度刹车不灵敏怎么调节？
刹车不灵敏，说的太笼统，能描述详细一点就好了。我就把我遇到过的情况和解决办法都告诉你吧，你自己对症下药。1、车辆刹车系统自身特性。网上有这么一个说法“日系刹车软”，其实我觉得这只是不同的刹车特性。日系前段刹车力相对小，但是再往下踩就会有很强的制动力，刹车性能不受影响。举例说明一下
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五菱宏光S发动机在空转的时候加油门声音正常，挂挡动力不足的时候声音超难听，怎么回事？
这肯定不正常，而且你的车买了一年了，再新的新手也磨炼成老司机了，所以我不认为题主的车是由于操作不当拖档造成的，毕竟都开了一年了，应该不会再出现档位过高拖档这种低级错误。这个情况我以前遇到过，具体表现为：空挡时加油门发动机转速上升很灵敏，一切正常，但是行驶中踩油门加速就会出现发动机
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汽车偏时点火是什么？
偏时点火主要是指赛车涡轮增压发动机用来保持涡轮持续高转速以便加快发动机动力响应的一种技术手段。下面这张图很形象地展示了偏时点火的效果：收油门时排气管喷火，同时伴随着剧烈的放炮声。那偏时点火具体是怎样实现的呢？又有什么作用？我们来说说。1、偏时点火的起源：偏时点火起源于WRC（世界
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积碳多是什么原因？
汽车积碳主要有三个部位，燃烧室内，气门，进气歧管喷油嘴和节气门。积碳形成的原因是汽油中烯烃类不稳定物质发生氧化反应形成一定胶质物，胶质物燃烧或受热后形成沉积物，这些沉积物在高温反复烧灼下逐渐变硬最终形成积碳。同时有些烧机油的车也更容易形成积碳。燃烧室积碳主要包括活塞顶端，火花塞，
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防冻液从溢水壶口加吗？
防冻液添加有两个部位，一个是散热器，另一个就是膨胀水壶。这两个部位分别在不同情况下使用。这个使用情况一定要了解清楚。否则会导致发动机高温。第一种情况：从膨胀壶添加这种情况只适合于日常检查时添加，膨胀壶上有刻度线，当我们检查时发现液面过低就需要适当补充防冻液，等发动机凉机以后（防止
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02年的宝来现在值多少钱？
不知道题主是想买还是想卖。02年的宝来算是前两代了，是大众全球车型，装的是1.6升20气门自吸发动机（你没看错，20气门，每缸5气门，3进2出，和头文字D里那辆AE86一样牛）或者是1.8涡轮增压发动机，这两款发动机如果保养好的话我觉得现在仍然可以正常使用，因为之前有一辆04年产
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买车时，有没有必要纠结4个气囊和6个气囊？
我认为如果同级别其他车都普遍使用6个气囊的话而你中意的车还是4个气囊那就有一定必要考虑一下了。发生事故后安全气囊是最后一道防护，我们买车时安全气囊的配置也是很重要的指标，而我想跟大家说的是我们要重视侧气帘的作用，它是在发生侧面碰撞时保护驾乘人员头部的，其意义远大于正面气囊和侧气囊
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开车间断性踩油门，到底省不省油？
这个问题好奇怪，不那么复杂了，就说费油的情况吧：如果你的车在爬坡或者大负荷运行时间断性踩油门肯定费油。比如你正在爬长坡，五档动力刚刚好，这时候如果你松油门的话车速立刻下降，再踩下去五档就可能拖档了，这时候你就要降档，结果就是转速上升了，肯定会比五档时费油。剩下的情况几乎都对油耗影
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女司机驾车真的很不安全吗？
此言差矣，太过偏激。女司机没有他们说的那样不堪。不知道从什么时候开始女司机就被人们和不安全划上了等号，认为女司机笨，开车完全没有章法，只会开直线，不会看交通标志，马路杀手等等。以至于现在社会上已经默认女司机开车就是不安全。实际并非如此，开车是个技术活，讲究的是一个熟练程度，与性别
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每次开车直接从p档开到D挡给油就走，这样会伤车吗？
不会伤车，有人认为开车时应该先挂到空挡再点火，因为从P档到D档会经过倒挡，会让变速箱先挂入倒挡形成冲击，实际上根本不存在。因为自动挡档杆必须在档位停留一定时间才生效，除了P档以外的档位与变速箱都不是硬连接，仅仅是给出电信号，具体换挡操作是由变速箱控制系统来完成的。因此我们发动车以
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手动变速箱应该怎么维护？
手动变速箱维护起来比较简单，在了解维护方法之前我们先大概了解一下手动变速箱的组成和原理，这样有助于我们日后的使用和维护。离合器高低的问题一会儿也会在后面详细解答。上图是一个手动变速箱的模拟图，各个数字代表着相应档位齿轮。从左到右依次为1、2、3、4、5档，看到这里可能有些朋友会觉
