-
想买一辆车，长安锐程cc和起亚k3怎么选？
两车对比锐程CC综合品质完胜长安锐程CC是一款知名度较低但品质并不低的轿车，这款车对标是10-15万区间的「A＋&B级」轿车，水平究竟如何可以通过对比热门车型来分析。速腾轩逸起亚K3等这几款轿车算是比较热门的选项了，下面就通过质量、油耗、空间、动力来进行对比分析吧。首先需
-
6月份仅卖542辆，曾和雅阁掰手腕的起亚K5，为何倒下了？
起亚K5凯酷的倒下是预料之中的结果内容概述：人设价格品质分析现代起亚汽车销量走势需要从这三个角度来分析，品牌人设对于任何车系的品牌而言都很重要，一个汽车品牌要有独一无二的个性，且只要形成就很难再改变；韩系汽车的品牌人设比较尴尬，在合资选项中现代汽车的旗舰车是索纳塔（9代），起亚汽
-
韩国现代起亚汽车会退出中国市场吗？
现代起亚是否推推出中国市场？只能说可能性越来越大在进入2022年后，现代起亚就迎来了“五连跌”，销量的下滑幅度相当夸张，开年首月的销量仍旧在下滑；在三月几乎过半的时候，现代和起亚均未公布在华市场二月销量数据，毫无疑问还是在继续下跌的。只是你能想象现代起亚的销量究竟低到什么程度了吗
-
2.0L+6AT，新款起亚Soul官图亮相，国内的长城酷熊会“复活”吗？
长城酷熊不会复产·但电动版早已经出现“盒子车”是一种很有意思的车型，车身尺寸很小但方方正正，纵向空间一般、横向空间中等，头部空间非常大，车辆的扩展载货空间不输一般的微型厢式面包车。参考下图，长城酷熊就是这样的一款车。这种车型其实有着很浓厚的日系K-Car的设计风格，在有限的尺寸里
-
都说起亚K3油耗比较低适合家用，那你们油耗一般多少？
起亚K3油耗不高但品质更低韩系汽车仅存的品牌是现代和起亚， 这两个品牌的销量支撑车型均为15万以内的主流车，卖点一直是低油耗，那么下面就来看一看伊兰特和K3这两款主力车型的油耗数据吧。伊兰特 1.5L NA&CVT 7.2L/100km1.4T&7DCT 7.1L
-
补轮胎时修车工人用千斤顶顶这个部位了，这是起亚狮跑底盘什么部位，这个情况怎么办？
这是油箱，修车师傅肯定是用的上图这种卧式千斤顶，随便塞到车底凭感觉找个位置就开始顶了。油箱被顶扁会导致油面上升引起油表读数偏高，原本剩余油量该报警了油表不报警，等报警时所剩油量已经很少了。而且油箱变形后容易损坏油泵，因为油泵为了能尽可能吸到油都会挨着油箱底部，油箱底部变形很容易夹
-
为什么很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”，而没有人吐槽起亚车标的“KIA”？
我就是比亚迪车主，各种吹比亚迪的插混技术，可是我自己也吐槽比亚迪的车标——真low。别拦着我，让我先吐为快！不光是车标low，名字也一样low。这里面除了北方人众所周知的谐音梗之外（山东的一句骂人话“碧阳的”），还有点玄学问题。三个字母BYD，翻译成英文寓意还是不错的，build
-
现代起亚，韩系车，到底有多耐开？
现代跟起亚，是一母同胞不分彼此，典型的换壳车，三大件，零部件几乎一模一样，可以看成一体，是韩系车的代名词，可以合并起来讨论。关于韩系车有多耐开这个问题，要看自个手里的现代车，用的是什么成色的东西。就我个人体验来说，现代的老车很耐开，可以用很久，新车本人没买过，不过根据投诉来看，韩
-
美国大街很少有大众车，反而是丰田本田到处跑，甚至还有现代起亚。为什么？
美国大街上随处可见的特斯拉，福特，丰田，本田，就是很少见到德国汽车，比如大众汽车，他们对德国汽车有着一种莫名的抵触，这和美国当地的环境有着密切的关系。这么多年来，对小车多少了解的人，都应该知道，当下中国满大街的小车里，大部分还是合资车，大家对合资车的认可度要比国产车要高出很多。在
