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工薪阶级，买本田雅阁能承受吗？
我月入8000，买雅阁能承受吗？我月入1.2万，买雅阁能承受吗？我是从事汽车销售行业的，关于工薪阶层买雅阁能承受吗这个话题，是经常有亲戚朋友会问到我的，我知道也是很多朋友感兴趣的，既然这样，今天我就借着这个话题，和大家好好分析一下，工薪阶层买雅阁到底能不能承受。养一辆雅阁需要多少
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本田雅阁混动换电池要几万块？
混动车型的电池确实是比较贵的，但是需要看一下是否在保内，什么原因导致的需要更换电池。还有要注意的是，如果是个人更换的话，看一下其他渠道吧， 4S店确实报价高一些，在3万-6万这个区间吧。
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10代雅阁前轮拖刹，发热异响怎么回事？
您这种情况是一定要上架子看一下，测试一下4个轮的阻力才能看出来是不是拖刹，是哪个轮儿拖刹。轻微拖刹一般出现在碟刹系统中，原因主要有两种，一种是卡钳导向销生锈导致卡钳回位不良。另一种是分泵活塞生锈导致回位不良。想要避免的话平时要注意检查卡钳导向销的橡胶防尘套是否完好，如果破损要及时
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本田雅阁的销量为什么比INSPIRE10多很多？长得如此像的两辆车为什么命不同？
感谢邀请：雅阁上市多少年了？而INSPIRE才在咱们国内上市多久？INSPIRE的最终命运很可能与曾经的思铂睿一样，性能优异、好评如潮，但终究不上量；现在从价格上看，要买低配车型选择雅阁、买高配车型选择INSPIRE则更加理性一些，而实际上从车子的高、低配的销量差异来看，绝大多数
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日产天籁和广本雅阁，哪个性价比高一些？
日产天籁和广本雅阁，哪个性价比更高一些？日产天籁对比丰田凯美瑞、本田雅阁性价比一直非常高；日产的产品在两田一产中几乎可以算是最良心的存在！同价格的情况下，天籁的配置能比雅阁稍微高上一些，几个品牌相比较而言，日产终究没有丰田、本田那么响亮的名声，不单是同级别日产的产品最有性价比，在
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阿特兹2.5L与雅阁260 Turbo，驾驶起来有何不同？谁更值得选？
拿自然吸气对比涡轮增压本身就是没有意义的，驾驶感觉完全不同；举一个简单的例子，鄙人比较3.7的Q50与2.0T的ATSL的驾驶感受，虽然Q50的01成绩要比ATSL快很多，但推背感并不强烈，但ATSL的涡轮增压发动机扭矩太大、低转速下释放的也更快，所以ATSL的推背感更加强烈，因
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买第十代雅阁混合动力好还是第八代凯美瑞混合动力好？哪一个性价比更高？
实际上本田i-MMD属于燃油增程领域的变种技术，只是在一些细节的处理上本田做的更好；本田的混动与丰田的混动在理念上有着明确的不同，丰田混动的理念在于从整体上限制成本、保证足够的平顺、降低油耗，这就是丰田的思路，丰田考虑是打造出的产品要便宜、开起来平顺、做到更低的油耗，至于其它性能
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本田雅阁混动和丰田凯美瑞混动选哪个比较好？为什么？
混动雅阁与混动凯美瑞相比，驾驶感更为直观，而凯美瑞混动开起来则显得更加柔和、没有特点，两家的混动技术存在很大的不同，但目的终究是只有一个，那就是尽可能的保正汽油机在最佳工况运行，当然这也是所有混动车型所共同拥有的研发理念；对比丰田的混动技术，本田混动更为直接没有什么所谓的黑科技，
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从CR-V刹不住、机油门，再到雅阁失速，日系“巨头”堕落了吗？
自从本田玩起了地球梦，似乎就没过一天安稳的日子，最早是积炭问题、之后是机油增多问题，现在又出现了雅阁失速的新问题；实际上积炭问题、机油增多，都不是什么太大的问题，只不过本田在机油门事件中表现的过于冷漠，才导致了后来事件不断发酵、恶化，如果本田提前拿出召回方案、多几分诚意，机油增多
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为什么有些日本车在美国基本都用AT箱，比如雅阁、佳美，而在国内就用CVT？
这个说法并不准确，并非本田、丰田给咱们国内的车型用CVT变速箱，而在美国就用At变速箱，重点在于与什么样的发动机进行匹配，有些发动机本身就不可能匹配At变速箱，日系车企这一点与大众还是有一些不同的；美国的At变速箱使用率确实非常高，但并非两田给美国用At、而给我们用CVT。。。重
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我的雅阁油耗最近下降了一点还有10.6，为什么会这么高？
雅阁油耗10.8并不算高，关键在于您怎么个跑法，整天把车子窝在市区，油耗不高才怪呢，影响车子油耗的原因无非就是长时间怠速、频繁刹车、频繁起步、发动机低效区间运转，而在市区行驶、尤其是那些大城市，上述这些问题哪一个都能占得上，所以即便是雅阁（日系车）、市区油耗达到10L以上，也是很
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为什么有人说inspire比雅阁档次高？
其实在本田最原始的定位中，英思派的实际定位是要略微比雅阁高一些的，换句话说这是本田对英思派早期的本土定位，英思派并不是一款新车型；实际上早在上世纪80年代末，英思派就已经诞生、早期应用过讴歌的平台，所以说英思派代表本田中级旗舰轿车是合理的，也比较符合英思派档次高于雅阁的说法！不过
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八代凯美瑞基于TNGA平台打造，为何在销量上输给十代雅阁？
凯美瑞的销量，拼不过雅阁是很正常的现象；虽然说雅阁、凯美瑞、及迈腾（帕萨特）是这个级别中的常青藤，但雅阁一直占据着这个级别销量榜首的位置，有的时候也没有什么特殊的原因，消费者对雅阁的认可度还是要更高些，丰田的tnga只是个架构，它并不是万能的；卡美瑞固然有它优势的一面，但与雅阁相
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雅阁有划痕险，想全车喷漆，4S店说现在很多人开几年都全车喷了，全车喷漆好吗？
全车喷漆肯定是不好，如果不是到了迫不得已的时候，千万不要整车喷漆；因为车漆是整个汽车上不可复原的几个组成部分之一，原车漆具有独一无二性、重喷过就不再是原漆了，因为无论是4s、或路边汽修厂，都不具备厂家的喷漆实力，硬件条件、软实力都不如原厂，所以原漆能不去碰、就别碰，宁可带着一些细
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本田雅阁落地多少钱，是分期划算还是全款呢，想买但是不懂？
现如今汽车已经逐渐普及，已经渐渐走进普通消费者的家庭，而购车的方式、大致上有两种，一种是贷款、而另一种则是全款！若预算充足、那么全款购车是最简单也是最划算的，所以4s店往往不会为大家推荐（对4s店没好处）；而贷款购车，看上去好处多多，但实际上噱头更多、消费者得到的实惠并不多！不可
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最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞之间选择，第一油耗低一点。第二动力好一点。大家推荐哪款？
在君威、迈腾、雅阁、凯美瑞四款车之间作出选择，要求第一油耗低、其二动力好一点，实际上这四款车动力表现都还是不错的，不过凯美瑞至少得上到2.5L、而凯美瑞2.0L动力一般（够用，但几乎没有什么亮点），其余几款车、追求动力或油耗也需要看具体的排量，实际上同级、排量相差不大的车子，油耗
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高速路况多，迈腾和雅阁怎么选？
迈腾、雅阁都适合高速路况，不过考虑到最近这段时间、大众车系的安全性饱受质疑，所以想买大众汽车的朋友不妨先观望一下、看看是否有什么后续发展，而喜欢雅阁的朋友、则可以直接入手，现如今的本田雅阁造型犀利、性能够用、价格方面也比较实惠！对于现如今绝大多数车辆而言，都能保证良好的公路性能、
