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相比帕萨特和迈腾，君越怎么样？
「相比帕萨特和迈腾」·别克君越的实力更强内容概述：碰撞测试成绩动力水平分析变速箱特点说明别克君越在中端合资轿车中的知名度很高，但是销量却远不如迈腾和帕萨特；究其原因应当别克更早的转向个人用户市场，没有过于执着B端市场现在看来是正确的，因为公务用车不再允许使用外国品牌汽车，迈腾帕萨
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老大哥也有今天！在北京帕萨特都降五万了，销量还救不回来吗？
合资汽车「以价换量」模式难以稳定销量提到以价换量也许联想到的第一个品牌会是【凯迪拉克】，量产车的价格下调幅度起步则在五万以上，达到十万也不是个会令人感觉夸张的标准；那么理论上定价20-50万区间的豪华品牌汽车，在价格大幅下探之后是否应该热销？一般理解就应该是这样了，然而凯迪拉克的
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雅阁、帕萨特、迈锐宝XL，谁才是20万级别最强的中型车？
风格不同·应当以「君越」对标帕萨特、雅阁和天籁20万级别的合资中型轿车哪家强？这个问题不难解读，用排除法即可。性能强度可靠性耐用性综合品质总在谈汽车的性价比，然而性价比不能只看价格，核心在于性能，否则还叫什么“性能价格比”；高性能会带来更理想的驾驶感受，有乐趣，同时充沛的动力也能
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想换20万左右的B级车，看了丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、大众帕萨特，各自有什么优缺点？
谢邀·简单讲讲这几款车归类：不建议选择的合资品牌中型轿车包括帕萨特、迈腾，雅阁，天籁，凯美瑞等尚可一看的合资品牌中型轿车以美系车为主，包括君越、迈锐宝XL和新款蒙迪欧建议选项以国产轿车为主，参考传祺GA8，红旗H5，中大型轿车汉系列分类已经说明，下面进行解读。合资汽车的卖点主要是
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新款红旗H5顶配与帕萨特顶配怎么选？
红旗H5换代版价格重合帕萨特，标准重合辉昂对标竞品：迈腾，帕萨特，辉昂雅阁，凯美瑞，亚洲龙君越，林肯Z等。这是新老款红旗H5对标的竞品，老款是标准中型轿车，对标的只能是迈帕或雅阁凯美瑞；但是换代版的H5尺寸加大到了中大型车的标准，尺寸达到了4988*1875*1470、轴距292
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大众帕萨特飞轮离合有响声不换对车有影响吗？
离合器有异响一般都是分离轴承坏了，高速转动时候拨叉对分离轴承有压力，分离轴承运转不良就会有异响。同时很多车还会出现离合踏板抖动。这是由于分离轴承抖动通过拨叉传递到踏板上。不换的话接下来就会损坏压盘。
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EA888帕萨特正时链条需要更换吗？
正常来说正时链条是终身免维护的，而正时皮带是需要定期更换的。但是大众EA888链条涨紧器曾经出过问题导致部分车辆需要更换涨紧器甚至正时链条。上图就是正时皮带，使用一定里程后橡胶会老化，有断裂的风险，正时皮带和正时链条都是用来驱动凸轮轴的，凸轮轴则控制着气门的开闭。假如气门打开时皮
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有人说，奥迪a6就是豪华一点的帕萨特，根本不能和同级别的五系和E级比，是真的吗？
我认为这个说法只是一些人自我感受而已，三者基本上都在一个价位区间，能买得起A6的也一样买得起另外两款车，具体选择就看个人喜好了。反正你是猜不透有钱人心理的。我们当地有一辆迈巴赫S400，老板是一家私人企业老总，目前隐居后台，儿子掌管企业，每天工作之余就是老头子的专职司机，对他们来
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准备在今年年底买车，最近在关注19款帕萨特豪华版，亚洲龙进取版和19款君越豪华版？
三个都有特点，要买哪款主要看个人需求以及实际试驾后的体验。个人感觉帕萨特还是不错的。亚洲龙颜值没的说，非常漂亮，而且内饰也有档次感，再加上前期一些小道消息的洗脑，让人觉得这车是皇冠的继任者，或者说是有点雷克萨斯的血统，其实都不是，单说它的TNGA平台的话它应该和凯美瑞区别不大。只
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帕萨特燃油油箱刮到了，这个需要更换吗？
图片看不清楚刮痕有多深，不过目测感觉不会太严重，正常使用应该没问题。但是有几个问题要注意：1、树脂油箱韧性特别大，有时候哪怕就剩很薄一层也不会漏油，所以你要仔细检查有没有特别深的刮痕，以防被“没有漏油”蒙蔽。2、如果刮痕深浅一致基本上就没问题，重点检查油箱连接部件，因为油箱支架都
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2.0L凯美瑞，雅阁和1.8T帕萨特买哪个好？
我给你推荐几款，比这几个性价比高。1.斯柯达速派，跟迈腾一个平台，发动机变速箱都一样，底盘调教的比迈腾舒服，配置和空间比帕萨特还丰富，还大。2.迈锐宝XL，2.0T发动机，9AT变速箱。轴距为2829mm，性价比非常高，操控、颜值、动力、空间都不错，缺点是内饰差了点。3.别克君威
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天籁、雅阁、INSPIRE、思铂睿、凯美瑞、迈锐宝XL、君威、秦ProDM、帕萨特、迈腾、亚洲龙、蒙迪欧、传祺GA8、红旗H5、博瑞GE、凯迪拉克ATSL、阿特兹、起亚K5、力狮、沃尔沃S60L、索纳塔、雪铁龙C5，这些20万左右的车怎么选？
授人以鱼不如授人以渔，先不推荐车，咱说选车方法，有些车哪怕你喜欢，从理智的角度也应当先排除的。买车，哪些坑不能踩？第一、低端豪华品牌：20多万的宝马X1，奔驰A级，给不了你豪华品牌的面子和豪华感，只能给你豪华的售价保养，保险费用。你说宝马好不好？好，但不值那么多钱。你要真是追求豪
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15万到25万提速最快的车是哪款？
15到25万，提速最快的车，排在前面的肯定是新能源。纯电因为存在里程焦虑问题，无法全面取代燃油车，这里就不谈了。不过插混可以兼顾纯电车的燃油经济性和动力，也不惧长途，所以，这个问题的最佳答案必然是插电式混动。不过考虑到读者的接受能力不同，所以把燃油车和插混两个阵营分开：一、插电式
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全新一代帕萨特与2019款迈腾，选哪款更合适？
被邀请回答。大家好，我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。迈腾帕萨特今天楼主的问题是，两台德系车的比较，帕萨特和迈腾都属于德国大众旗下的汽车车型，在我们国内都属于合资车型范畴。那么帕萨特和迈腾谁更具优势呢！二者同为B级车，但是不得不说，迈腾是B级车的标杆，
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最近看好4款车，迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞4选1哪个合适？
看你的追求了，如果是动力的话就是迈腾了，如果是追求空间和稳定性选择亚洲龙会好一些。凯美瑞的话，就比较普通了，这都看你的预算和具体需求，雅阁也是不错的选择之一。
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在倒车的时候车抖是怎么回事？该怎么解决？
热车和冷车都是这样吗？如果只有冷车这样，那基本可以肯定是节气门积碳的问题，如果不分冷热车，首先考虑可能跟油品有关，建议用完这箱油，换一家加油站，如果没有好转，到4S测一下节气门开度，如果角度大，就洗一下节气门。
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同是2.0T加8AT的配置，只有184匹马力的3系为何比21万起步、279匹马力的ATS-L卖得好？
配置高的确可以增加车子的竞争力，但只是一方面，选择买什么车往往需要在多个维度方面进行考量，而高配置只是这众多维度中之一，而不是主要维度；如果高配置可以主导市场，那么美系车早就统治全球汽车市场了；如今在B级车市场品牌度不硬而主打运动，那么不会产生太好的销量，运动往往是咱们消费者的想
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有人说日系车高速飘，又说马自达操控好，那么阿特兹的高速表现怎么样？
说日系车高速飘与马自达操控好并不存在矛盾之处；而所谓的日系车高速飘也只是个惯性思维，实际上只是日系部分车型的高速驾控感不好，而现如今这类问题也逐渐得到修正；而马自达在操控上表现的比较优秀是因为它的理念和其它日系品牌有些不同，它按照性能取向去设计、而其它日系品牌追求的是空间、舒适，
