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自动挡起步先松手刹，还是先挂D档？
这个问题咋一看挺无聊，就像说走路是先迈左脚还是右脚一样。本来就是一个下意识的动作，没有说必须先执行哪个操作。不过话说回来，真钻研起来的话我倒是觉得有这两点比较有意思：1、如果是特别嫩的新手可以先挂挡再松手刹自动档基本上挂挡后车轮就有动力了，松刹车就走，有些新手如果害怕操作失误导致
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手动挡车，经常踩离合溜车，对发动机好吗？
手动挡车一般不建议长时间踩离合溜车，主要是有这些坏处：1、分离轴承负担加重汽车离合器并不是特指某一个部件，而是由多个零部件组成的系统，各个零件配合承担着发动机和变速箱之间动力的通断，其中有一个零件叫做分离轴承，因为我们踩离合器踏板时是用静止的拨叉去驱动旋转的压盘，一动一静就需要分
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高速公路怎么超车大货车比较安全？
其实高速公路上超大货车并没有那么危险。因为大货车虽然体积巨大，但终究还是人驾驶的，而且大多数都是经验丰富的老司机，当然了大货车自身有一些潜在的危险因素，所以我们只要了解并避免这些危险因素后就可以安安全全地超车了。1、超车时一定要让前车注意到你的超车意图这是最基本的，如果前车没有注
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从N挡直接挂到P挡，不踩刹车行吗？
除非你的车是电子P挡，否则不踩刹车从N挡直接挂到P挡只有两种后果：无法挂入或者把档杆锁止装置弄坏。像宝马的电子P挡在停车时只需要挂空挡然后按下P挡按钮即可，不踩刹车一样可以。而大部分自动变速箱的P挡都是机械的，由档杆直接驱动，想要挂入P挡必须经过倒挡，而所有的自动变速箱从N挡到倒
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开车时高速上突然出现一块石头，你会怎么做？
高速公路上车速很快，如果前方道路上突然出现一块石头的话往往是瞬间就到跟前了，这时候你打方向躲避的话很容易使车辆失控。直接开过去的话弄不好会托底，轻则碰坏保险杠，重则撞裂油箱甚至翻车。因此这是一种比较棘手的情况。既然题主问我是怎样做，那我就和你说说我的方法，首先声明这个方法不一定适
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汽车起步靠怠速起步还是给点油起步？
对于汽油车可以这么说：只要离合器配合好不踩油门只靠怠速的扭矩也可以完成起步，但是实际情况下基本上没人这样做，因为太捉急了。都是给点油起步。怠速是发动机输出扭矩最小的工况，即便如此变速箱一挡和差速器的减速增扭效果依然可以把这点扭矩放大很多倍，完全可以满足平地起步的需要。只不过离合器
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自动挡车停车是应该先熄火再换挡到P档，还是先完成停车再熄火？
1、自动档停车是先熄火再挂P档还是先挂P档再熄火？2、启动时要不要先挂到N档再启动？这是让很多自动档车主都感觉疑惑的问题，今天咱们就来分析一下吧。第一个问题：不管是先挂P档再熄火还是先熄火再挂P档都不会对变速箱造成影响。你熄火前必然是空档吧，而空档状态下变速箱的档位执行单元都会脱
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自动挡停车时，是先拉手刹还是先挂P挡？
我们开手动挡车停车时很随意，但是到了自动档麻烦就来了，很多人都纠结于到底是先挂P档还是先拉手刹，生怕弄错顺序损坏变速箱，毕竟自动变速箱可不便宜。到底是怎样的顺序呢？今天咱们就掰开揉碎了说说这个话题。先说结论：随便你先拉手刹或者先挂P档都不会损坏变速箱。分析如下：1、为什么会有先后
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在陡坡上倒车怎么制动？
我认为在陡坡上倒车重点不在于怎么制动，而在于怎样控制车速。毕竟制动无非踩踩刹车而已，虽说踩刹车也有技巧，但是对于大部分人来说在尽力情况下并不能很好应用，所以控制车速是重点。我觉得可以从这几个方面来说：1、陡坡倒车刹车特性的不同家用车普遍前轮刹车力度更大，而且前进中踩刹车时车头下压
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手动挡汽车可以直接从5挡降回1挡吗？
从手动变速箱的物理结构上来说有可能从5挡直接切换到1挡，从实际操作可行性上来说这样做是很脑残的行为。手动变速箱的每个挡位与其他挡位都没有联系，只要回到空挡状态理论上除了传动方向相反的挡位外其他挡位都可以挂。从5挡直接降到1挡也不是没可能，但是有一个条件，那就是：“你要把发动机转速
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一条烂路的陡坡手动挡的车用1挡开着都很费劲，自动挡的车该怎么办？
那要看题主所说的费劲指的是什么了，一个是坡度大，汽车动力弱，爬坡费劲，另一个就是路况太差，爬坡中还要不断使用油门和离合器来应付路况。如果是自动档车行驶这种路况就要看情况而定了。1、AT变速箱对AT变速箱来说这是小菜一碟，首先动力基本上可以保证，同排量的车只要手动挡能上去AT更能上
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驾驶手动挡汽车时，能从5挡直接挂空挡吗？
当然可以了，从变速箱原理上来说5挡挂到空挡只不过是把变速箱内部5挡的结合套与5挡齿轮脱开，断开齿轮与输出轴的硬连接，脱开进入空挡后变速箱里各个齿轮自由转动，对变速箱来说是除了停机以外最放松最安全的状态了。如果还不信的话我们可以举两个例子：1、手动挡驾驶中有一门秘籍，被称作“空挡滑
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你见到过的科目三考生花式挂法都有什么？
我是2009年考的驾照，当时我们小组5个人，科目三是路考，开始练习那天教练就反复给我们讲一个故事：“上个月有学员考试，经过公交车站时考官说停车，他就把车停在公交车站牌上了，结果直接挂掉”。但是我想说的最让人无奈的并不是这件事，而是发生在科目一倒库，这是我们组一位大姐震惊整个考场的
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高速上爆胎该怎么办？
我经历过一次爆胎，只是车速并不高，80，但是我觉得有一点可以和大家分享，那就是爆胎后一定要控制好方向，不要猛打方向盘，下面是我从一些视频里整理制作的动态图，我们一起来看看吧。面包车右后轮爆胎，结果车辆突然向左大幅度转向最终撞向护栏。猜测是爆胎后右侧阻力增大，车辆有向右行驶的趋势，
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常常提到的车的近光灯、远光灯、雾灯、视宽灯等等，有什么区别、如何打开？
如果是驾照理论考试的话这应该是一道送分题，因为这是汽车灯光最简单的操作。就让我们来重温一下理论考试的温馨时光吧。咱们按照各个灯光打开的顺序来说。示宽灯又称作示廓灯，是一组小功率的灯泡，用来显示车身位置的。车身前后两侧都有。近光灯是夜间行车照亮前方路面的，光线斜向下照射路面，功率一
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为什么半坡起步一放脚刹就熄火？
排除掉故障因素外我觉得这是由于紧张而导致无意间松离合器太快导致动力不足引起的熄火，具体应该是这样的：松开刹车后车辆后溜，紧张之余打算快速松离合来阻止车辆后溜，但是油门没跟上导致动力不足而熄火。其实想要解决这个问题很简单，有两个方法：1、半联动法先踩着刹车，然后慢慢松离合器，等进入
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有司机下坡停车时挂1档防止溜车，这样做对变速箱有伤害吗？
有时候开着手刹不太灵的车遇到坡道停车时都会别个挡，这样可以防止溜车，那么这样伤变速箱吗？肯定不伤了，具体原因请看分析：担心伤变速箱的都是以为别挡时变速箱内部在承担着负荷，齿轮一直在别着劲儿，但是这个负荷对于变速箱日常工作的负荷来说简直是不值一提。因为这时候变速箱仅仅是限制了车辆移
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在高速路上夜间行车时，有些大货车没有开尾灯或者示廓灯，这种情况算危险驾驶吗？需要承担什么责任？
这并不算危险驾驶，顶多也就是个不按规定使用灯光吧。虽然从影响上来说这种行为极具危险性，但是法律上貌似没有过此类行为属于危险驾驶的先例。至于因此导致车祸应该负什么责任就要看交警根据事故情况的认定结果了，从情理上来说我们都希望没开灯的车负全责，毕竟这是导致事故的主要原因，但是现实往往
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手动挡行走换档后是一边松离合一边踩加油，还是松完离合才踩加油？
手动挡说简单也简单，你只要能开走，换挡不熄火就行。说难也难，要把换挡动作拿捏好保证换挡平顺确实需要多练。重点就在于换挡后油门和离合的配合。其实开手动挡很灵活，有时候可以松完离合再踩油门，而更多时候则是同时松离合和踩油门。1、松完离合再踩油门这种情况下想要保证平顺性只能是换挡后发动
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在短时间内停车，该不该熄火？会不会耗油？
现在很多车都有自动启停系统，在临时停车时会关闭发动机以节约燃油，所以从理论上来说短时间停车熄火肯定更省油。曾经有说法认为短时间停车不能熄火，因为启动一次浪费的汽油是怠速几分钟的耗油量。其实这个说法太夸张了，汽油机在冷启动时喷油量确实比正常怠速要大得多，因为汽油进入气缸后必须充分蒸
