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手里有6万左右的现金想买全款自动挡的轿车或者SUV，有什么好的推荐？
6万全款，，，选择性并不多了。奇瑞的艾瑞泽，现代的瑞纳？大概这个价位吧。不过建议增加一些预算，贷款买威驰这类稳定的车型。
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SUV要不要装踏板？为什么？
SUV需要安装踏板吗？相信很多人对这个问题似乎很纠结，下面就和大家聊一聊这个问题。目前，在城市中，买SUV已经非常普遍，从销量上看，和家轿已经基本持平。因为SUV底盘较高、视野好、看起来也很霸气、后备箱装东西也多，因此受到了越来越多人，特别是年轻人的喜欢。但是，我们在停车场经常会
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长城汽车的“哈弗”是什么意思？
“哈佛”，满街跑的“哈佛”，如果不是指哈佛大学，没有人知道这两个字是什么意思，只是感觉有点外国名字的意思，也从来没有听到哪个专家解释过。不过我相信那么大个厂子，不会那么崇洋媚外吧，主要还是我们的学问太浅了。我们要努力学习上哈佛！
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大众途观L上市不到一年，就仓促更换了1.8T的发动机，是质量问题，还是什么原因？
大众途观L仅上市不到一年，就仓促更换了1.8T的发动机，是质量问题，还是什么原因！大众停产1.8T发动机的原因没有题主想象的那么复杂，况且并非只是途观L停产了1.8T涡轮增压发动机，目前大众车系已经全部将1.8T发动机换成了新的2T的Gen3.B（貌似只有奥迪的A6还有一款1.8
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全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？
全新的哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少？现在整天都在讨论这车实际油耗、那车实际油耗的，这个实际油耗怎么才叫实际？一个在西藏跑、一个在北京跑，两车的油耗都是实际得出的，但那油耗能一样么？计算油耗甭管实际不实际，首先要考虑的是您实际的路况是什么样的，是拥堵、还是顺畅？把这些弄清
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七座MPV和七座SUV哪个更符合家用要求？
七座MPV和七座SUV哪个更加符合家用要求？七座的SUV与MPV哪个更加符合家用要求得具体看您的家庭人口数以及每次用车同时出行的人数！如果平时同时仅是5个人同时出行，而7人出行的次数较少，那么还是SUV更加实用也方便一些；如果是经常满员7人出行，那么必须是7座MPV更佳舒适，两种
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跑长途SUV好还是轿车好？
跑长途SUV好还是轿车好？跑长途是SUV好还是轿车好，这个是很难回答得清楚的，“好”的概念太过于模糊，要因人而异、因车而异，同一辆车一百个人试乘就会产生对“好”的一百种理解；跑长途SUV好还是轿车好，需要具体看是什么样的轿车、什么样的SUV，即便同级别的的轿车、SUV也都有各自的
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为什么开过SUV的司机很少会再买轿车？
为什么开过SUV的司机很少会再买轿车？“开过SUV的司机很少会再买轿车”的说法完全是个伪命题，实际上买什么车完全是个喜好问题；可以决定买什么需要的是多个维度，SUV仅仅凭借视野好、体格大就能彻底取悦消费者了么？国内有不少消费者喜欢SUV，可并不是因为它视野好、高大，而本身就是一种
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旅行是mpv好还是suv好？
旅行时MPV好还是SUV好？旅行用MPV或者是SUV各有各的优势，所以没办法单方面说谁更适合旅行；SUV有自身的好处，而MPV的特性也足够鲜明，所以往往得根据自身的实际情况来定；如果出行人数保持在4、5人之内，那么选择SUV出行还是一个很不错的选择；说到底就是在不用到第三排座椅的
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城市SUV有没有必要买四驱？
城市SUV有没有必要买四驱？这个问题得从不同的角度来看，城市SUV有没有必要买四驱，首先得根据您自身的经济条件来判定；如果经济条件好、预算充足，那么购入四驱版本无可厚非；如果预算不足，选择一辆两驱低配都费劲，那么也就没必要购入四驱版本了；甭管两驱、四驱，都要结合您自身的经济条件来
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为什么SUV国产可以排销量第一，而轿车国产却不行？
为什么SUV国产可以排销量第一，而轿车国产却不行？国产SUV的销量可以位列第一说到底还是依靠价格低廉的优势，率先进入合资SUV还未布局的价格真空地带，及时填补了当年市场的空白区域，也给了消费者一个新的选择；而国产的轿车则做不到，因为合资品牌轿车几乎覆盖了汽车市场所有的价格区间，不
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家用SUV有必要选择四驱吗？为什么？
四驱系统对于车子来说并不是必须要有的配置，毕竟咱们国内的路况环境不同于北欧的冰雪世界，即便在北欧的SUV也并不都是四驱的；对于城市SUV来说四驱系统充其量也仅启到了一个锦上添花的作用而已，有四驱更好、没四驱也照样开，所以四驱系统并不是必须要有的配置；SUV毕竟不是越野车，即便用于
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为什么说上坡不跟汉兰达，偷车不偷马自达？
当年发生的汉兰达爬坡事件可谓是轰动一时，汉兰达爬不上去坡实际上是典型的前轮驱动的通病，只不过当年的汉兰达前后配重设计的太差，所以才导致了那次搞笑的事件，鄙人驾驶过多辆前驱车出地库的时候油给大了都出现过前轮发生打滑的现象，只不过不像当年汉兰达那么离谱，这就是前轮驱动的短板！前轮驱动
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哈弗汽车的发动机、变速箱、底盘都怎么样？
哈弗汽车的发动机、变速箱、底盘还都可以，至少单独来看都是不错的；当然这一大堆零零碎碎装配到一起则又是另外一回事，不过在自主车中还算是不错，而对比合资车或许存在一些不足之处；这同样是自主车所面临的问题，大量部件依赖于外采、收购技术，就会导致匹配方面出现一些问题，而如果可以自己去打造
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2.0T的汉兰达可以去西藏吗？
2.0T的汉兰达当然可以去西藏，而且是毫不费力；高海拔地区对自然吸气发动机的动力必然产生影响，但对涡轮增压发动机的影响小到忽略不计，或许还能获得更低的油耗；而如今入藏的公路也都不错，所以大汉是没有任何问题的，连小微面都能往西藏开、而且开的好好的，大汉自然也没有问题。。。高海拔、低
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有些SUV后排连腿都伸不直，却还有人说空间大，为什么？
拿SUV与轿车进行空间的对比，极容易陷入误区，因为这里面存在很多容易被忽略的方方面面，比如级别一致的轿车与SUV比较，SUV的价格能高出不少，所以很少有人会这么去比较；而价格相似的SUV与轿车相比较，SUV又比轿车低了整整一个级别，但很多朋友却又偏喜拿价格差异不大的轿车、SUV进
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汉兰达和霸道为什么都是用的6挡手自一体，不用其他变速箱？
很多朋友都疑惑，为什么汉兰达、普拉多都用六速At、而不配备全新的八速At变速箱，其实道理是很简单的，因为时候还不到，下一代汉兰达就会配备八速At变速箱了；某款车子、配备什么变速箱，是根据平台走的，只要不全面换代、一般就不会更换变速箱，就像凯迪拉克的XTS，一直没有大换代、还是沿用
