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奇瑞的1.6T和长安的2.0T,谁更省油?
谢邀·不同排量如何对比?内容概述:功率、扭矩和油耗的关系热效率和油耗的关系整备质量和油耗的关系想要判断一台车是否省油很简单,综合上述三点即可,判断一台发动机的水平如何只需要看前两点。一台发动机想要省油首先要有足够大的扭矩而不是功率,柴油机为什么省油呢?原因正是限制了转速,其次是柴
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很多人夸奖的奇瑞汽车,3月总销量却不到1.5万辆,问题出在哪?
奇瑞汽车有三个问题概述:产品力设计营销水平总有人说奇瑞汽车是“理工男”或“技术宅”,只懂研发不懂营销,这话是拉屁股盖脸呢。奇瑞是既不懂营销、也没有太多的投入研发,现在的奇瑞有什么值得称道的研发成果?1.6T直喷机头没有什么好说的,145kw/290N·m(2000~4000rpm
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全球化的奇瑞欧萌达,为何刚“开局”就被扣抄袭的帽子?
欧萌达推出在后、UNI-T量产在线,有模仿的嫌疑奇瑞汽车近期推出的全新SUV-OMODA5定名“欧萌达”,这辆车在预售价都还没有公布之前,就被一些网友扣上了“抄袭”的帽子;这是对奇瑞有偏见还是客观事实,其实这是一个没有争议的问题,对比一看就知道了。图组1:45°车头,欧萌达和UN
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奇瑞高端大SUV官方降价!比红旗HS5还高级,价格你满意吗?
奇瑞“大SUV”无非是揽月,对标竞品并非HS5而是GS8日前,奇瑞旗下的高端品牌星途揽月汽车进行了价格调整。老款两驱版19.39、21.39万,四驱版20.39、23.39万新款两驱版17.99万,四驱版18.99万价格下探的同时,配置也有缩减。2022款的两个版本均未配备头部气
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奇瑞至今只能排在国产中第二梯队,是因为奇瑞修车排队的口碑影响的吗?
努力做了什么?下面汇总一线中国汽车品牌的研发成果和成功车型,均为已经长期应用的技术成果。首先来看燃油汽车阵营的代表品牌:1.长城汽车4B15-1.5T直喷增压机,2017年开始应用;4C20B-2.0T直喷增压机在同期应用,这两台发动机都曾经是功率和扭矩的标杆;4D20M 2.0
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为什么说中国油车看奇瑞,电车看比亚迪?
很显然,这是在蹭比亚迪的热度电动汽车(包括插电混动汽车)的标杆品牌,毫无疑问是比亚迪;全球范围内唯一具备动力电池、电机和电控芯片,内燃机、变速器、整车平台、汽车控制系统等等核心技术研发与生产能力的车企,目前只有比亚迪一家;而且比亚迪所研发的刀片电池技术领先于其他磷酸铁锂电池,镍钴
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一汽、奇瑞、比亚迪和吉利,你认为哪家的质量更好?
谢邀·比亚迪质量最好,其次为自主三强哪个中国汽车品牌的质量表现最佳?解析这个问题不能凭空臆断,也不能加入主观因素,用PPH(百车故障率)的数据为参考即可;下面每个主力品牌调出五辆车,以平均故障率作为排名的参考。PPH数值在100以内有优异,100-150为优秀,150-200为普
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10万买哈弗,15万买奇瑞,22万买比亚迪,30万买谁?
问题描述的品牌定位排序不对,奇瑞明显是刻意抬高大致定位:奇瑞、长安,吉利、长城哈弗主攻15万以内长城皮卡、欧拉,吉利领克、王朝秦宋系列,10-20万区间埃安、零跑、坦克、传祺,主攻15-25万区间比亚迪、小鹏、理想、问界,主攻20-40万区间蔚来,岚图,红旗等高端品牌,主攻30-
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去安徽芜湖奇瑞工作怎么样?
谢邀,芜湖奇瑞的工作比较辛苦,芜湖的房价不比新一线城市低,但是普通工作岗位的工资确实不算高;奇瑞工厂的待遇相对较差,一线普工两班倒能拿到3k左右吧,而且以实习生居多,有些有合作关系的职业学校也会把学生送去实习。能坚持到转正的话,正常加班的平均月薪能到5k左右,想要再高也就不太现实
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网传奇瑞、华为将联手“造车”,或推出全新高端品牌,有戏吗?
奇瑞华为联手造车并无确定信息,使用华为系统的可能性较大奇瑞汽车于2022年二月推出“HW产业链合作计划”,在这则消息流出之后随即引起热议,奇瑞是否要和华为联手造车了呢?奇瑞方面对网传相关信息的态度是“目前还没有相关消息”,是否有这个规划还不确定,HW不见得就是HUAWEI的缩写,
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奇瑞车三大件怎样?
谢邀·奇瑞汽车的“三大件”排名在中游两组排名:燃油汽车,长城、长安、吉利、传祺、一汽等新能源汽车,比亚迪,其他以“三大件”进行排名的话,两大阵营的排序大致是这样子的。所谓的“三大件”是个很业余的概念,其指的是发动机、变速箱和底盘,而汽车的五大总成包括发动机、变速箱、转向机、车身和
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养车比元Pro省1700元,起售不到8万的奇瑞新电动车值吗?
谢邀·你这个数据不知道是怎么编的,不知所云两车对比:奇瑞无界Pro,7.99-8.99万(301km),9.29-10.19万(409km)比亚迪元Pro,9.28万(301km),10.28-11.28万(401km)近日,看到有些ID对这两辆车进行了横向对比,对奇瑞的这台无界
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子品牌捷途换新标,奇瑞多品牌战略还能走多远?
捷途未来前景尚难预测,星途基本没有前途了近日,奇瑞旗下的子品牌捷途更换了全新车标,并且讲到了未来产品规划;奇瑞的子品牌战术究竟还能走多远,捷途又究竟是个什么定位呢?其实不难预测。捷途已经成为奇瑞的新重心,定位也不再是低于奇瑞主品牌和星途的低端品牌,从产品线规划来看,捷途似乎要取代
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25617辆!奇瑞新能源7月销量出炉,这样的成绩让比亚迪怎么办?
和比亚迪有什么关系,奇瑞现在的竞争对是五菱三个阶段:QQ瑞虎QQ七月份的奇瑞新能源汽车销量达到25617辆,成绩应当算挺不错了;新能源汽车的第一名是比亚迪,销量为162530辆, 第二名原本是广汽埃安(25003辆),现在奇瑞可以排在第二了,但事实上不论是比亚迪、埃安、几何,还是
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国产车奇瑞怎么样,有买的朋友吗?
谢邀·奇瑞正在转型过程中,建议暂时观望奇瑞汽车在第三季度之前和之后的评价会有较大的差异,原因很简单,因为艾瑞泽系列的“5·GT”和“8系”发布了,艾瑞泽8-1.6T版本确认了预售价;瑞虎8的新款也进行了价格下调,性价比有一定的提升。重点是新款瑞虎8总算彻底淘汰了干式双离合变速器,
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买奇瑞的SUV哪款比较好?
谢邀·奇瑞SUV可以考虑降价后的瑞虎8奇瑞哪款SUV最值得选择?这是一个很难解答的问题,因为单独来看这些车似乎都还不错,可是在各自的细分价格区间段里,与竞品横向对比却又显得差了点意思;比如瑞虎3这台小型车价格重合了哈弗M6或远景X6,还有同为小型车的宝骏510,前两台车的空间要充
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奇瑞价格降低后销量怎么样?
谢邀·来看一组最新数据吧,略有争议2022年八月的汽车厂商销量数据纷纷出炉,数据包括批发量和零售量;一线品牌目前只有长城汽车只公布了批发量,乘联会统计的零售量数据暂时还没有长城汽车的数据。关于两组数据的排名可参考下文,文中有准确的数据。2022年8月|汽车厂商批发量和零售量数据双
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如何评价国产车中,奇瑞质量最好,最安全吗?
最安全无法评价,质量和技术奇瑞并不是最优标准概述:常规车型新能源汽车,比亚迪综合技术领先燃油动力汽车,长城汽车综合实力领先柴油动力乘用车型,上汽大通处于领先优势奇瑞汽车是个很难评价的车企,其标榜的是技术研发,向来以“研发企业/理工男”自居;但是客观事实上却没有领先优势,比如在比亚
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15万左右买辆奇瑞,有人说奇瑞油耗高,真的吗?
主力车型的油耗表现正常,部分偏高,奇瑞汽车销量偏低多因为定位主力车型用户众测油耗汇总:瑞虎3 1.6L&CVT,9.5L/100km瑞虎5x 1.5T&CVT,9.0L/100km瑞虎7 1.5T&CVT,9.0L/100km1.6T&7DCT,8
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一辆奇瑞正常能开多久?
谢邀·不论是奇瑞还是其他品牌,正常养护的车辆建议使用6~8年一辆汽车的极限使用寿命是多久,合理的使用周期是多长,这两个问题困扰着很多新手司机。这里可以负责任地讲,只要对车辆进行正常的维保养护,汽车的使用寿命极限是可以无限高的;不论是合资汽车还是国产汽车,即便现在的合资汽车的“水分
