-
迈腾1550kg，凯美瑞1585kg，为啥说凯美瑞“皮薄馅大”？
说凯美瑞皮包馅大只是个表面现象，实际上整个日系车体系，都顶着皮包馅大的帽子，实际上这就是某些德粉刻意为之的结果，无论轻重、就说日系轻；而日系车粉那边同样没闲着，也一直在强调德系车永远修不好、天天修理厂；所以咱们国内的汽车环境很糟糕，各系汽车粉丝博弈是正常的、但还是要理性些，不要刻
-
八代凯美瑞规定用0w20可以用w40的吗？
现如今绝大多数的日系车一般都会建议添加20黏度的机油，但这仅仅是一个最合理的建议，并不是说日系车就不能用40黏度的机油了，只是没必要；推荐使用20黏度机油，是建立在坚固保护性、燃油经济性的基础上，既然20黏度可以提供足够的保护性，那也就没必要采用40黏度了，除非您有一些特殊需求，
-
八代凯美瑞基于TNGA平台打造，为何在销量上输给十代雅阁？
凯美瑞的销量，拼不过雅阁是很正常的现象；虽然说雅阁、凯美瑞、及迈腾（帕萨特）是这个级别中的常青藤，但雅阁一直占据着这个级别销量榜首的位置，有的时候也没有什么特殊的原因，消费者对雅阁的认可度还是要更高些，丰田的tnga只是个架构，它并不是万能的；卡美瑞固然有它优势的一面，但与雅阁相
-
ES200，皇冠2.0T，亚洲龙混动，凯美瑞混动，哪个更出色？
出色这个词最难形容，何为出色？或许站在不同的角度上，出色的含义、也是完全不同的，雷克萨斯es、皇冠、凯美瑞混动版、亚洲龙混动版这四款车各自有各的特色，四款车的定位也是各不相同的；所以很难说谁更出色，若把特性不同的几款车放到一处来比较，也是不实际、亦是不理性的！雷克萨斯的特殊之处在
-
现在还有没有自吸＋AT的车啊？
现在当然有自吸、配At的车子，只不过占比偏少、但谈不上少见；毕竟现如今已经到了涡轮增压时代、昔日随处可见的自然吸气如今成了少数派，所以在这少见的自吸车中、再找到配备At变速箱的，自然就比较少了，但仅仅是少一些、却并非不存在，想找、还是有的，比如说马自达、全系自吸、配At！马自达是
-
2019款凯美瑞2.0动力够吗？
车子动力够不够，还是在于您对动力的需求、以及手中的预算，2.0L的动力作为买菜、代步而言，动力足够、非常够；但这动力想要激情驾驶、驰骋天地间，那就太难了，所以您的需求很重要、想要一台性能一般、但品质靠谱的买菜车？还是想要一款性能爆表、油耗更高的性能车？总得做出个选择不是？鄙人从0
-
最近打算换车。迈腾，君威，雅阁，凯美瑞之间选择，第一油耗低一点。第二动力好一点。大家推荐哪款？
在君威、迈腾、雅阁、凯美瑞四款车之间作出选择，要求第一油耗低、其二动力好一点，实际上这四款车动力表现都还是不错的，不过凯美瑞至少得上到2.5L、而凯美瑞2.0L动力一般（够用，但几乎没有什么亮点），其余几款车、追求动力或油耗也需要看具体的排量，实际上同级、排量相差不大的车子，油耗
-
想买凯美瑞纠结于2.5还是2.0，家用主要上下班，偶尔一家人出游，有必要上2.5吗？
只用于日常代步、偶尔全家出游，2.0L的凯美瑞动力够用，这一点毋庸置疑；只不过够用、与充足完全是两个概念，所以只满足够用、能用，那么2.0L凯美瑞的动力没问题，无论是市内、高速都可以轻松胜任；如果是对动力有需求、也想在空闲之余享受驾驶的快感，那么还得买2.5L的凯美瑞，开起来更爽
-
为什么现在的本田不多出C级车呢？
本田过去造过c级、日系品牌甚至造过d级车，只不过在BBA都疯狂降价的今日、两田一产制造的c级、或d级车还有生存的空间么？这个级别车子的市场份额太低、这个级别又注定了车子不会便宜，那么花同样的一大笔钱，是买BBA好、还是买两田一产的车子？经济型车、两田一产有价格优势，上到c、d级别
-
2019款凯美瑞2.0车型有6AT换位CVT算不算减配，成本能差多少？
八代凯美瑞2.0L用CVT变速器取代六速At变速器并不算减配，通过扭矩容量进行判断、200nm扭矩容量的六速At成本比丰田全新的S-CVT变速器还要便宜一百美元左右，At变速器是个名头、实际上却是三六九等的，都是六速At、扭矩容量大的成本一定比扭矩容量小的贵，所以At并不代表高成
-
功率和扭矩哪个更重要？
功率与扭矩都重要，输出功率低提速慢、极限速度低，比如拖拉机、发动机转速低拉不出高功率，所以跑不快；扭矩低（输出扭矩低、峰值扭矩耶低），即便峰值功率足够高、但输出功率太靠后，头段、中段动力疲软，后段输出功率大（转速拉高）但有脱离了日常用车的范围，毕竟谁也不能每次都把转速拉到3、4千
-
落地20万左右有什么好车推荐？
落地二十万的车，基本是合资B级车的天下。这个价位，购买合资B级轿车是大多数人的选择。落地二十万，去掉购置税，车船税，交强险，上牌费，商业险等杂费，裸车价的预算在17.5万左右。这个价位的车，可以看看日产天籁，别克君威，大众帕萨特，雪佛兰迈锐宝xl，红旗H5这五款车。日产天籁2.0
-
试驾过C6和凯美瑞后，我想买C6，可是家里人都叫我买凯美瑞，懂车的能说说吗？
想买雪铁龙C6，家人却要买丰田凯美瑞。出现这种情况，一个很简单的解决办法就是看谁出钱买车，这就跟持股比例一样的，哪个出钱多，哪个就有更多的决定权。如果用这个办法，还是不知道买哪个好，那我给你说说雪铁龙C6的优点跟缺点，再讲讲凯美瑞的优点跟缺点，之后想想自己买车得初衷是什么？是为了
-
凯美瑞2.0和雅阁2.0买哪个好？
我开过凯美瑞，又开过雅阁后发现，同样是2.0排量，但是二台车的驾驶感受，用车成本，养车费用是完全不一样的。接下来，我从多个维度给大家分析一下，凯美瑞2.0跟雅阁2.0到底买哪个好。凯美瑞，雅阁简介本田雅阁，第一款车型于1976推出，目前已经更新到了第十代。第一代雅阁，使用一台1.
-
请求各位大神，经常跑高速，选择2.0T的迈腾好呢还是选择2.5的凯美瑞？
我开着大众迈腾，丰田凯美瑞各跑了几百公里高速，发现二款车在使用的过程中，使用体验是不一样的。尤其是跑高速的时候，差别非常明显。下面，我从多个角度给大家解析一下，这二款车在日常使用中，以及跑高速的表现，供大家选车时进行参考。迈腾，凯美瑞简介大众迈腾是大众旗下的一款B级轿车，属于帕萨
