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雪佛兰探界者驭界和哈弗F7顶配选哪个，价格相差不多？
预算不够探界者550T建议选择哈弗F7-两车2.0T版本差距主要为变速箱如果说有一些国产2.0TSUV可能在综合品质方面超越同级合资车，这几款车（与品牌）大致为以下标准。哈弗≈通用吉利≈大众传祺≈两田一产比亚迪＞竞品新能源汽车优秀的国产汽车并不多，上述四家车企的部分量产车比较有代
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如今国产车崛起，大家说都喜欢哪些国产车，为什么？
国产车的崛起依靠的是少数一线品牌，优秀国产车五种车型至少有十台车很有吸引力主流车型-轿车第一台可参考即将上市的新款传祺GA8（降级可选GA6），这台B+级商务运动型三厢轿车设计的很有气质，在合资品牌主流轿车均往“smart运动风”转型的阶段，沉稳大气的商务轿车实在难得。其次新款G
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为啥奇瑞不用at自动变速箱？
奇瑞汽车不用4AT的原因：成本控制，没有自主研发能力AT自动变速箱受限于专利技术与研发技术难度的限制，全球范围内只有少数几家供应商或车企具备研发生产能力；其中知名度较高的品牌大致如下。通用汽车（1939年开始推广4AT）奔驰采埃孚爱信捷科特派沃泰麦格纳艾里逊等这些主机厂或车企的A
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荣威i6 PLUS值得入手吗？车看起来大，才1.6的排量？
荣威iPLUS自吸版可以考虑，增压版不建议选择荣威汽车在自主品牌中知名度位于第一阵营，产品品质只能放在第二阵营。其量产车在品控水平方面水平并不足够高，使用的动力传动系统相比一线自主品牌存在差距，不过问题主要集中在Turbo版本，下面来看一看荣威i6这台车水平如何。第一节：省心的自
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20万以内，中大型SUV奔腾T99和长安CS95怎么选？
奔腾T99&长安CS95——没有一台值得选择汽车尺寸等级有两个标准：车企自认为，行业公认为。在汽车测评领域如果以客观的态度则要以行业公认标准为标准，那么这两台车中至少有一台完全不符合中大型车的定义，剩下的一台则是尴尬的一塌糊涂哦。分析这两台所谓的中大型车——基于竞品来看一
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哈弗长安吉利红旗荣威哪家2.0T更强？
账面数据综合实测性能表现——谁最强不用靠猜长城4C20B广汽4B20J1上汽20L4E长安486ZQ4一汽4GC20TD-32上述五台发动机在国产2.0T直喷增压机中知名度很高，装备的量产车在近一年中也是扎堆上市。这些机器哪台最强应该没有争议，列举的顺序正是实力的排序，下面以装备
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对比朗逸等热销车型，名爵6操控和性价比如何？
名爵6的操控性优于同级多数轿车，性价比以变速箱区分两个等级10万级热销轿车多以合资品牌为主，比如大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸之流。这些车能够热销的基础是巨大的品牌影响力，与车辆的品质实际并无很大的关系；同级车中反而是自主品牌能在性能与质量方面实现更高水平，然而国产车的品牌影响力
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五菱会不会有国产后驱手动挡小轿车？
五菱造FR轿车的可能性基本不存在五菱汽车——驰名商用车品牌之一，仅此一点即可解析这一问题。提起五菱汽车往往会联想到面包车，这种车是一种定位编辑特殊的车型，在商用车阵营中有乘用车的特点，在乘用车范畴内品质基本等于商用车（偏低）。所以五菱汽车也就被普遍认定为一个商用车品牌，而且是主攻
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2020款大通G20出柴油可以买吗？为什么感觉很少MPV出柴油车型呢？
大通G20柴油版如上市则可以入手——但要区分用途乘用汽车柴油动力选项越来越少，即使是尺寸很大的MPV与ORV（越野车）也在逐步淘汰这种发动机。淘汰的原因是柴油发动机的超高压缩比，对柴油燃烧后产生的尾气物的特殊性——氮氧化物与颗粒物，前者是酸雨形成的主要物质之一，后者则对PM2.5
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预算12万能买到真正国际水平的国产车吗？
什么是国际水平汽车？是劳斯莱斯和铃木奥拓？在评价国产汽车时总有人拿“国际水平”说事，然而国际水平有多高、国际水平应该是什么水平、那些去定义国际水平汽车的人出过国门吗？以这三个问题的答案综合筛选车评人，怕是连1%都没有，那么那些标榜“国际水平”的测评人又有什么资格去聊这个话题呢。撇
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荣威Ei5养车成本高吗？
荣威Ei5用车成本很低，养车成本高低无法确定首先说明：荣威Ei5产品定位并不合理，该车为旅行车才采用了纯电驱动系统。目前公共充电站的普及率仍旧比较低，长途出行只有沿高速公路规划行程才能在“充电线”上，普通国道省道的充电站普及并不高。所以作为用以旅行的旅行车，荣威Ei5定位比较尴尬
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还要多少年，能实现国产车对比合资车不拼性价比？我坚信有那天？
出发点很好——思维方式很奇葩国产汽车核心竞争力：性价比！什么是性价比？性价比：性能价格比。同一价格等级的汽车，如果某一台车或一个车系的量产车，其性能水平优于竞品、配置丰富程度有明显领先优势、质量足够稳定，这些车就是高性价比的汽车。很多人认为国产车能占据汽车市场“半壁江山”，其核心
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广汽传祺gs4 13万四贵吗？值不值这个价格？
广汽传祺GS4新款综合品质优异，综合性价比很低SUV是自主品牌赖以生存的车型，量产车为体现竞争力大多有非常高的性价比，并且大致分为了五个等级。5~8万元入门级，小排自吸代步车。8~12万过渡级，直喷技术1.5T小排量代步车。13~15万消费级，直喷技术2.0T紧凑级代步车。15~
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国产皮卡车中有跟长城“炮”越野版性能相近的吗？
国产皮卡车中仅论越野能力，长城“越野炮”不见得极限会很高炮皮卡越野版外观非常硬朗：涉水喉、绞盘、负值轮毂、AT轮胎以及夸张的离地间隙，这些硬件设备大大提升了这台皮卡车的野性。其次越野炮号称有“三把锁”“七种模式”以及“坦克调头”等功能，似乎这台车皮卡车已经无所不能了，但是这台车输
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比亚迪全新一代宋DM光用油不充电，油耗会比全新一代宋燃油版低吗？
宋DM只用油不充电，油耗仍然会比燃油版低（答案在第三节，对技术不敢兴趣可以“跳阅”）插电混动（PHEV）汽车的灵魂拷问：会不会亏电！这一问题的标准答案即为不充电的PHEV是否会比同款燃油车省油的答案。在量产混动汽车中技术平台可以分为三个等级，按照由落后到先进的顺序进行解析。第一类
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有了解长安的欧尚科赛的兄弟吗？最近想要买辆suv，这车推荐吗？
实用型七座SUV-冷门但值得选择长安欧尚科赛是多座椅布局的实用性SUV中，为数不多价格探入入门级的选项。这台车可理解为CS75的放大版，或者是CS95的中型车版本，两套动力带来的是两种不同的体验，下面来看一看这台车的特点吧。1：基础参数科赛车身尺寸为4830*1868*1750，
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有人说哈弗m6通病是漏油，我想问问大家哈弗m6这个车可靠吗谢？
哈弗M6的通病——集中与2018款，新款已经解决长城哈弗SUV的质量表现普遍不差，自H6上市销售以来，这台车以及以该车平台打造的其他SUV只出现过两次范围较大的问题。其一是少数车辆因格特拉克湿式双离合变速箱漏油和顿挫备受差评，其二则是因零配件供应商造成某一批次4G15B发动机漏机
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10万级的运动车型中，名爵6的口碑怎么样？
名爵6手动版口碑良好，自动版口碑很差名爵6是一台在争议中实现热销的运动型轿车，争议的是选择性能是否要重视质量。客观评价名爵6并不是一台很省心的轿车，因为近五年的百车故障率统计数据高达537，能达到这一标准的汽车可以说是差的一塌糊涂了；近一年的百车故障率有所下滑——低至195，不过
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哈弗H6 GT 13万起步，这个价格怎么样？
哈弗H6-GT指导价并不具备参考价值，13万起售应选择F7哈弗H6-GT版指导价为13~14.1万，这一价格看似有些吸引力但还远不止于此——哈弗多款SUV包括H6均有综合两万元的优惠，所以H6-GT版价格重合的只是大多数竞品的1.5T版本，为什么哈弗SUV会这么“狂暴”呢？原因无
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为啥有人把几万元一台国产车和十几万一台合资车来比较？价格差那么多有可比性吗？
国产车与合资车的差价主要在于品牌溢价，撇开品牌溢价之后——十几万的合资车可能是工业垃圾【一分钱一分货】是硬道理，但在汽车领域中至少20万以下的很多车辆并不适合这一评级方式，价格与品质不见得对等，甚至可能以高价购入一些品质很糟糕的汽车。不具体点名是哪些车，以动力传动与被动安全保护水
