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为什么suv悬挂比轿车硬？
与问题描述相反：SUV的悬架往往比轿车软，包括MPV、 VAN等高重心的车辆也是如此。轿车不论前驱、后驱还是四驱，悬架调教都倾向与操控；对操控要求高首先要有比较强的悬架支撑性，从悬架刚度到减震器、再到螺旋弹簧，其共同特点是【硬】。越高级的性能车底盘的感觉越硬，硬到极限过弯时车身姿
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时不时有人把刹车当油门，怎么就不能设计距离远点或左右脚两侧呢？
【刹车当油门】，这种情况不是“时不时”发生，综合驾驶人与车的保有量而言绝对是个例，驾驶技术不成熟难道要汽车变革吗？截止目前持有驾驶证的人数达到4.09亿，占总人口数的29.2%；机动车保有量超过3亿，其中汽车保有量超过2.4亿、小型载客汽车突破2亿台，如此巨大的保有量年均事故率确
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朋友们，轮胎破了个小口子，这样怎么办呢，能跑吗？求大神支支招？
参考图片轮胎破损位置是在胎唇（也叫做胎趾），破损处如不是特别深的话可以修补继续使用。轮胎的结构并不是一般理解的只有胎冠和侧面，维持轮胎正圆的主要结构是胎唇钢丝，也就是与轮毂直接接触的位置。这一位置的内部有一圈加强结构的三角胶，而参考问题图片破损的位置应该在三角胶的外侧，强度要比普
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刹车和离合能一起踩吗？
刹车离合可以一起踩但是没有必要，正常滑行要学会刹车和带档同步、急刹车先刹车后离合保证不熄火。刹车系统与离合器可以同步运行且没有任何冲突，离合器是介于发动机和变速箱之间的动力传递结构，负责接收发动机的动力并通过输出轴带动变速箱齿轮运转，概念如下所示。所谓【离合】指的是离合器的两种运
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落地二十七万以内有哪些性价比不错的车，求高人推荐？
落地27万以内的高性价比汽车推荐四台，SUV以运动风格为主、轿车主要推荐商务型。第一台SUV推荐五座小车别克昂科威四驱豪华型（VI新版），指导价28.49万优惠后在24万左右；车身尺寸4467*1839*1695、轴距2750mm，定义为中型SUV不过尺寸并不大，只是作为五座车还
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汽车自动变速器最新款的都有哪些？
汽车自动变速箱最新类型多为电动和混动动力使用的全新种类，燃油车的传统变速箱没有特别的类型。电动汽车使用的单速减速器应该是最新种类的变速箱，结构非常简单只有一个齿轮比，作用与一般理解的变速箱相反；传统变速箱是利用不同的齿轮组合调整内燃机的转速，而单速减速器是利用电动机控制调整变速箱
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秦Pro为何还有个超能版？
秦Pro推出超能版目的是为让“价格屠夫”的形象重现，也是为第一代秦Pro的低性价比做出解释。秦Pro2018款是存在明显不足的，手动版使用1.5L多点电喷技术的473QE自然吸气发动机，这台机器严重拉低了整车形象，因为比亚迪F3、速锐等车使用的是同款发动机，变速箱用5MT也令人咂
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国五的车，名爵hs乞丐版，荣威rx5，值不值得现在买？还是等国6的？
名爵HS、荣威Rx5两车低配手动版可以考虑，低配自动版不建议选择，发动机达到国X标准也改变不了低品质。HS和Rx5是同平台的不同品牌的兄弟车型，三大总成相同所以统一说明存在的问题。①·两车的手动版可以选择但性价比并不高，发动机虽然是1.5T-15E4E的直喷增压机，最大功率有12
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轿跑SUV浪潮中，猎豹Coupe如何突出重围？
【轿跑SUV浪潮】，是谁引领这这一浪潮？毫无疑问是高端的宝马X6，之后有GLC COUPE、歌诗图等等仿品，然而经历了多年的发展即使鼻祖X6也是不温不火，仿品更是难得一见或者停产收场。在这一浪潮几乎消退时国产SUV接棒发力，然而主要目的还是丰富产品线提振品牌形象而已，从扎堆上市的
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氢气可不可以代替天然气，直接在汽车上使用？只有燃料电池一个方案吗？
氢气不能替代天然气作为汽车燃料使用，目前的方案只有燃料电池一种，使用燃料电池的原因为：氢燃料电池汽车本质为电动汽车。氢作为汽车燃料使用理论上是非常理想的，曾经也确实出现过一个品牌研发过使用氢直接作为能源的汽车，但最终也是不了了之。原因并不难理解，有两点制约了氢燃料燃烧驱动的可能性
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国五车不好卖无非就是现在要实行国六标准了，国五车能开多久大家心里没底，请大神赐教？
国V汽车的预冷并不全是新标准的升级，油电转换、市场相对饱和以及价格下调还没到最低值也是必然原因，其中影响选择的因素不排除对使用年限的忧虑，大致计算应该有两种可能。①·按照15年引导报废标准计算，目前国I汽车几乎销声匿迹，国II标准在很多地区已经黄标面临危机（仅计算汽油车）；国II
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长城GW4C20NT和GW4C20B有什么区别？
长城GW4C20系列有三个系列、四个版本，区别在于主要是对涡轮增压的控制，可以理解为调教方式的不同，新标准包括排放标准的升级。GW4C20-2.0T涡轮增压是长城与德尔福合作研发的发动机，这台机器的特点非常美系，从结构到技术都有一些通用机头的影子；不过技术方面确实有一定领先之处，
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有人说新上市的新款迈锐宝XL加入的新材料把隔音做的很好，是真的吗？
谢谢邀请，迈锐宝XL的静音表现老款并不理想，新款没有用分贝仪准确测试，但感官上有一定细微的变化，不过要区别两款发动机。新款XL使用1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机，动力元相比老款可以说是颠覆性的降级和升级，首先说明降级的1.3T。①·老款XL使用的发动机为LFV-1.5T缸内
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大通G20实车到店尺寸不输别克GL8，配备豪华航空座椅，能大卖吗？
撇开品牌影响力不谈，仅论动力、品质以及车型定义，G20的综合性价比远高于GL8，但热销的可能性仍旧很小。别克GL8并不是一台配置极高的MPV，而MPV又是一种配置权重高于其他因素的特殊车型，因车身重心过高无法做出极限的驾驶动作，为有效滤震保持车身平衡所以螺旋弹簧普遍偏软，速度稍快
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如何评价一些车评人车内空间小方便交流的言论？
汽车空间小和方便交流没有必然的联系，只要控噪效果理想至少普通家用车还不会因为尺寸大造成交流困难。真正决定是否能够正常交流的是车内的分贝值，绝大部分汽油动力汽车在日常代步中总不会影响交流，重点是高速巡航时影响有多大。噪音强度与交流的关系①·汽车怠速时的噪音在40Db（音强分贝单位）
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昌河Q7怎么样？全方位的？手动好还是自动好？我个人喜欢外观大气上档次，内饰空间大配置高的，有哪些推荐？
昌河集团在军工领域有相当建树，但在汽车领域建议直接放弃，昌河Q7模仿痕迹太重、技术水平过于落后。军事爱好者以及上世纪的面包车用户对昌河会有相当的情感，不能否能老昌河面包还是非常不错的；在军事领域全球三甲的武装直升机霹雳火正是昌河的杰出作品，简称【昌河武直10】，然而在军事领域令众
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小轿车全景天窗有必要贴隔热膜吗？
汽车不建议贴膜，不论是前后挡还是天窗，全景天窗也不会直晒。汽车天窗不论是小尺寸的普通天窗还是大尺寸的全景天窗，与天窗同时存在的必然会有一定挡板，软质织物材质多为电调、普通天窗以手动为主，感觉到热只需要关闭挡板或遮阳帘即可，没有必要贴膜。至于其他位置的也不建议贴膜，原因是产品多数不
