-
汽车电瓶是否寿命真的只有两三年？4S保养要求更换是真的吗？
首先要说明一点，汽车电瓶不存在绝对固定的使用周期，所谓的三年更换、只是建立在相对角度上的更换方式，比如当电瓶使用了三年后、的确会出现一部分性能下降的问题，当然可以更换、也可以继续凑合着用，只不过当电瓶的电量降低至80%以下时，可能会出现性能骤降，电瓶衰退往往越发不可控，当然这也仅
-
自动挡要踩刹车点火吗？
自动挡车、点火一定要踩刹车，而且是需要把刹车踩到底，当然这只是为了安全而采取的一种措施、设定，实际上这与手动挡车点火、需要离合踩到底是一样的，都是避免车子点火的一瞬间、开始移动，而导致危险；早期的车子没有这些说头，不过造成了很多问题，所以后来的车子也就引入了这些安全机制；可以说当
-
机油是抽的干净？还是放的干净？
汽车换机油时，一定是用抽油装置、将待换机油抽出来更为干净、彻底，当然这是指绝大多数的情况、车型，而依靠重力放油、终究会残余一部分旧机油（实际上抽也不可能抽彻底），实际上抽油方式就是一种形式罢了，即便把旧机油抽干净、又能得到什么好处？收益太低、无非是车友心理舒服罢了，所以才诞生了如
-
1.0t涡轮增压发动机相当于自然吸气发动机多少排量？
1.0T相当于多大的自吸，者得根据实际情况而定；涡轮增压本就是人有多大胆、地有多大产的把戏，从理论上看、只要缸体能承受住压力，那么它的增压值就可以无限大、相当于自然吸气排量也无限大，所以事在人为，简单点说就是看一辆车属于什么样的定位，比如1.0T的买菜车、相当于1.6L自吸，不过
-
为什么现在好多车大白天行驶时都开着车灯？司机关不掉吗？
那些在大白天长明的车灯，确切的叫法是日间行车灯；日行灯只要发动机完成启动就会被点亮，本身就是长明设定，所以作为驾驶者是无法关闭日行灯的！因为它叫日间行车灯，所以顾名思义、也自然就是白天开着了，晚间开着、那就叫夜行灯了对吧？日间行车灯就是白天使用的，目的在于增加车子在一些特殊环境下
-
马自达启停系统采用点火推动不是马达启动，电瓶可用普通电瓶吗？
马自达智能停缸技术，实际上也会用到启动马达、当然这是在一些特殊条件下之下的做法，如果只是在平道上完成起步、那么无需启动马达去带动曲轴旋转，而如果是在坡道上、而且具备一定坡度时，那么不依靠启动机辅助，那么仅靠喷油、点火产生的动能，还不足以让曲轴转起来，所以即便是马自达的i-STOP
-
如果有一天在路上开车的时候，轮胎上被钉子扎了，那我们应该怎么办？立马停车换轮胎还是应该做些什么呢？
如果某一天、我们在路上开车，轮胎被钉子扎了，最理想的方式就是继续行驶，理由就是轮胎有气、就不用换备胎，而若停车拔出钉子、那么很容易漏气，结果就是您不得不换备胎，所以有的时候轮胎带着钉子不打紧，无准备的拔出钉子、反而容易产生问题，既然轮子还有气、还能继续行驶，那么请坚持到补胎店再拔
-
为什么大部分人不用汽车导航而用手机导航？
为什么大部分车友不用车载导航？其实原因很简单，车载导航不好用，其实再过去很长的一段时间内，车载导航都没能与互联网络接轨，所以没有互联网络作为强大的依托，所以车载导航完全是出于一个单机运行的状态，对于外界的任何变化、车载导航的反应太不敏感，而更新也不如手机导航那么快，所以在过去的一
-
本田CRV混动版没有备胎，如果高速上爆胎了怎么办？
本田混动CRV、没配备胎，跑高速公路爆胎了怎么办？其实反过来想想，即便给配上备胎，跑高速爆胎了、又能怎么去处理呢？高速爆胎，鄙人觉得驾驶者该考虑的应该是能否存活下来，即便保证安全、车辆受损往往严重，所以高速公路一旦发生爆胎、发生失控，发动机都有可能给撞下沉了，您换上备胎又有什么意
-
国六新车不小心加了乙醇汽油怎么办？
国六新车加了乙醇汽油，还能怎么办？就正常使用即可，谁说国六车、不能烧乙醇汽油的，东北地区乙醇汽油已经普及了十几年了，国几的新车、都正常使用乙醇汽油，所以乙醇汽油与国六不冲突！是否能烧乙醇汽油、不在于排放标准，而是在于其内部的橡胶件、是否做过耐醇处理，如果做过耐醇处理，那么烧乙醇汽
-
手自一体的车，在高速行驶120码的时候，可以直接从D切换到手动模式吗？
手自一体，在高速120km时、是可以切换成手动模式的，变速箱执行什么模式、并不受车速的限制，因为在自动、切换成手动的过程中，挡位不会发生改变、而改变的只是执行机制，由自动换挡、转变成手动换挡而已；而在这个过程中、其余并不发生影响，所以甭说120km可以切、即便是180km一样可切
-
汽车上哪些东西曾被当做笑柄，后来发现是真的厉害？
其实汽车上大部分设计，都属于科技的结晶，都是凝聚无数技术人员的心血而产生的；我们觉得有些设计很搞笑、或许只是我们不懂，亦或者说我们站的角度不对罢了；很多配置一开始就是好的，只是我们不明白、所以发笑，而当我们明白后、才知道设计师得不易！倒车影像，咱们国内的汽车文化起步的是比较晚的，
-
大众Polo和高尔夫有什么区别吗？
大众PoLo与高尔夫的区别很大，比如说从级别上看，polo是a0级别小车、高尔夫则是标准的a级车，a级、a0级车的差别相信您都清楚，polo从定位上要低高尔夫一个级别，所以这算是差别吧？所以从配置及空间、行驶品质方面，PoLo不如高尔夫优秀，高尔夫可以与思域、昂克赛拉、卡罗拉进行
-
提到的新车是不是4s店要把机油、防冻液、刹车油、玻璃水全加好？
新车出厂时，机油、防冻液、刹车油一定是加好的，而且是足量、绝对添加至标准液位，这三样在车辆完成总装、下线之后就会添加完毕，因为之后还要经历一系列的测试，如果不添加完毕、后续的过程是没法进行的，比如车辆下线之后、如果不添加机油，那么发动机就不能点火、那么车子连开到停车场都做不到、还
-
人们对汽车有哪些常见的误解？
现如今汽车逐渐普及，若是以家庭为单位计算，可以说几乎每个家庭都有车；不过从汽车普及的周期来看，咱们国内的汽车普及时间真不算长，大面积普及几乎不到十五年，对比欧美、我们的汽车文化、对于汽车的理解真不算长，所以我们很多车友对汽车的认知、也存在差异，有一些错误理解甚至令人啼笑皆非！误区
-
高功率发动机和低功率发动机相比，哪个磨损大些？
高功率、低功率发动机哪个磨损大？这首先得看发动机是涡轮增压、还是自然吸气机器，其次二者排量是否一致，再其次看使用环境是否一致，只有在这些相关条件都确定后，才能判断磨损哪个大！当然磨损是相对的，高功率运转时、机体必然承受更高的负荷，但不一定非得全负荷运行机器对吧？所以即便是高功率机
-
日常高速公路跑的多，买AT变速箱车还是CVT变速箱车好？
经常跑高速，那么什么样的变速器、都适合；这就是高速公路的特点，对于车子有好处，所以任何种类的变速箱都没有任何坏处，即便是被称为最脆弱的双离合变速器，如果仅用于高速、那么他的寿命也会非常坚挺，所以别忙着选什么变速箱，先把自己想买的车确定下来，哪有根据变速箱买车的？这不是纸上谈兵么，
-
如果发动机舱脏了，有必要清理干净吗？
发动机舱脏了，是否需要清理？如果是按照鄙人的做法、从来没清洗过，也没觉得机舱内油泥有多少，德系车长期使用或积累部分油泥、但还未达到那不可忍受的程度，而日系车在这方面好一些、机舱里大部分是浮灰，直接拿抹布一擦即可；德系车因为有油泥，直接用抹布擦也很难擦干净，太麻烦、索性不管了！实际
-
宅在家不出门，车用不用隔四五天打着火怠速几分钟？
长期宅在家，车子是否需要四五天进行一次热车？按照鄙人的看法是不需要，只要您车子的电瓶正常（无严重衰减、容量在80%以上），即便小一个月、车子不点火也没事，鄙人自己的车子也挺放了快二十天了，前天用了一次、正常点火；实际上每天怠速几分钟、根本冲不进去电，尤其是在电量不足时，这么操作反
-
车辆要求加98号汽油但只能加到95号的怎么办？
必须要求只能加98号汽油的车子很少，一般是那些配备大马力、增压发动机的超跑有这方面的要求；比较接地气的一款要求加98号汽油的是斯巴鲁BRZ，厂家提到过建议添加98号汽油的建议，但这只是理想的解决方案；当然可以烧95号汽油，只是牺牲了一部分性能，当今的电控内燃机适应性极强！上图就是
