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长安CS75PLUS和马自达CX4怎么选择？
建议国产车15~20万之间的优秀合资品牌SUV归了包堆也数出不三台，其中不包括日系和韩系车，原因自然与变速箱和发动机有关，关键词为干式和自然吸气。日系车主要存在的问题是自然吸气发动机，动力差油耗高噪音大是不能否认的事实，以马自达CX4的2.5L版本为例，发动机最大功率141kw、
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2020款马自达昂克赛拉离降价有多远？
2020款-马自达昂克赛拉官降从未停歇长安马自达的市场占有率并不高，在本就属于二线的日系汽车中还属于二线；十月份马自达品牌总销量仅为21179台，截止十月的年度总效率只是18万出头，排名低至品牌榜的24位。毫无疑问马自达是个二线品牌，加之马自达汽车的品牌形象并不理想，对车主画像的
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2020款马自达昂克赛拉怎么样？哪一款值得入手？
被神话的代步车-马自达3昂克赛拉值得选择？马自达在国内被视为操控流轿车的代表品牌，或者是先进内燃机技术的标杆；然而量产车并没有理想的极限操控水平，同时也没有强劲的加速能力，高压缩比带来的似乎只有发动机更恶劣的工况而已。以马3昂克赛拉为例，简单分析一下该车的产品力如何。马3新款会有
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马自达2020款CX-4，2.0排量的动力够用吗？
马自达CX4动力够用，但体验够用动力的前提是高油耗在内燃机的倒计时阶段内，优秀的中小排量发动机应该具备以下三个特征。低惯量Turbo涡轮增压技术高燃效缸内直喷喷油技术高效率自动变速箱同时具备以上三点的发动机可以为快销级的中低端汽车，带来理想的性能体验以及合理的油耗。上述缺少一点都
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2020款马自达CX5怎么样？
马自达CX5在中端SUV中可以这一评价日系中端SUV中的高端车综合对比为同级SUV中的低端车日系车的两大特点分别为自然吸气发动机与CVT变速器，这两种低端机器马自达只占了一种，其量产车多使用AT变速箱。在自动变速箱中AT仍为最佳选项，因为这种机器的传动结构采用的是液力变矩器，利用
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马自达的转子引擎理论上可以达到高功率低油耗低排放吗？
转子引擎的特点与题主的理解完全相反高功率高油耗高排放磨损严重高维护成本马自达转子发动机的评价“两极化”比较严重，不知所以然的汽车爱好者还在等待这种机器量产装车，对国际汽联规则有些了解的汽车爱好者则会忽视这种机器。因为转子发动机在在1992年就已经被国际汽联明确禁止参与赛事，这种机
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开马自达真的容易上瘾吗？这车怎么样？
马自达汽车驾驶感受_与两田一产「NA选项无异」摘要：马自达作为日系小众品牌的吸睛亮点，技术的意义，产品的定位。「马自达汽车」是福特公司控股的日系品牌，在日本本土市场属于小众品牌，在2000年因经营不善被福特汽车控股。理论上一家名不见经传的地方车企不应该有很大的品牌影响力，不过其特
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为什么都说马自达车好，但路上见的不多呢？
马自达汽车销量并不高·口碑依靠「炒」分析基础：马自达品牌两期销量数据。2020年度销量217074辆2019年度销量224977辆销量同步下降3.5%，市占率也是相当的不高；在品牌销量榜中只是勉强跻身前25名，可以说马自达即使不算边缘品牌，但也是有些偏冷门的存在。然而在日系汽车中
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比退市还难受！销量暴跌的JEEP和马自达，还能支棱起来吗？
基本没有可能预测：菲克Jeep广汽三菱长安马自达上汽大众斯柯达标致雪铁龙这五个品牌的结局也许都会和铃木汽车一样，步菲亚特和雷诺的后尘，陆续推出中国汽车市场。菲克Jeep品牌已经连续实现销量归零，而且在归零之前的销量也一直非常差；长时间的冷门已经让市场对这个品牌失去了信心，所以即便
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车市进入淘汰赛，下一个离开的车企会是谁？斯柯达还是马自达？
预计不是斯柯达也不是马自达，而是广汽三菱继铃木、菲亚特、雷诺、菲亚特克莱斯勒Jeep等合资品牌离场之后，下一个会是谁呢？已经确认的有广汽讴歌，也就是本田旗下的所谓高端品牌；没有确认的有日产英菲尼迪，以其极低的销量来看，退不退出也没有什么实质性的差异；这些品牌不值得讨论了，剩下的品
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马自达CX-50特别版售价曝光，约合人民币27万元，你心动了吗？
美版不会引进，马自达汽车前景迷茫|合资车辆也不建议选择双标的车企有多恶心？其实看一看合资汽车就知道了，现在的合资汽车里几乎没有不双标的，这些品牌在中国市场销售的合资汽车总会有一些低成本的发动机和变速箱，在欧美市场推出的车辆会用高标准的总成，但是价格却更低；三大主力车系的品牌都有这
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本田、日产集体大跌，马自达只卖了7087辆，日系车为何集体哑火？
选择日系汽车的初衷是什么四个因素：耐用省油保值便宜选择日系汽车无非是图这四点。曾经的日系汽车相比欧系和美系汽车确实有质量更稳定的特点，不过这并不是炫耀的资本；因为国内早期接触的合资或进口欧美车辆多为中高端大排量汽车，这些追求极致性能的车辆的故障率本就会高一些，相比使用中小排量自然
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月销3131辆！马自达销量猛跌，它到底错在哪？
一个汽车品牌的没落，原因无非是车辆的“价高质次”日系汽车品牌里有三大冷门品牌，分别为：马自达斯巴鲁三菱现在销量最差的是三菱，奕歌、劲炫和阿图柯的月销量充其量能达到两位数，老款欧蓝德大幅降价清库存也只是能卖掉三千多辆；于是就有人好奇三菱为何会冷门了，然而冷门的可能性只有一点，那就是
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马自达昂克赛拉自动挡在上陡坡和下陡时是怎么操作，手动操作模式怎么使用？
很高兴为您解答这个问题，下面就用几种常见的上下坡情况来给你解答。首先要认识一下你的变速箱手动模式在哪个位置，上图就是昂克赛拉手自一体变速箱的排挡杆，在D档往左推，推到M档就是手动模式，在M档前推一下是升一个档位，往后拉一下降一个档位，仪表盘上对应会显示当前选择的档位。而且从D档换
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日系品牌如丰田、马自达都在宣传发动机热效率，同样是汽车强国的德国为什么几乎不谈发动机热效率呢？
我觉得这是厂家宣传的侧重点不同。一直以来日系给人的感觉就像是追求极致的燃油利用率（并不是说德系就放任燃油消耗，只是宣传上侧重点不同），比如马自达的创驰蓝天，本田的地球梦，充满了环保的气息。所以再加上对热效率的宣传，即便是不懂热效率为何物的人们也能感觉到这发动机技术是很厉害的，很省
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马自达和MG名爵到底谁抄袭谁？
这个问题有点意思，前几天看了个文章，是这样说的：大概意思就是说名爵新车荷尔蒙发布，顺带提了一下马自达涉嫌抄袭，原文中写道：“马自达借此次名爵荷尔蒙SUV设计之风，又出抄袭之作”。话说的很隐晦，并不直接说某款车抄袭了某款车。但是提到SUV我们不难联想到马自达的CX-5，莫非抄袭了新
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马自达自家研发出的6AT各方面性能都很突出，为什么其他车企没有采购？
马自达的6AT确实有些口碑，但其他车企为何不采购？我猜测应该有这几个原因。1、马自达不是专业的变速箱供应商马自达是卖车的，不是专业卖变速箱的，你想买他的变速箱首先得看人家愿不愿意卖，即使愿意卖也要看产能够不够，就算产能够了那价格也不会便宜。这就好比你去买菜，饭店里有，菜市场也有，
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为什么马自达的车颜值高、操控好、省油、故障率低，就是不能大卖呢？
只有真正懂车的人，才知道马自达汽车的好。马自达是一家专注技术研发的车企，曾经取得过辉煌的成就。马自达去年的处境并不好，2020年马自达净利润亏损316.5亿日元。主要原因是其去年在欧美、东南亚市场销量的明显下滑。但是让人意外的是，去年马自达在国内同比2019年还有7.8%的增长。
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买大众还是买马自达？
被邀请回答。大家好，我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。一段时间以来买大众还是买马自达！好像成为一个比较热的话题！有人喜欢大众也有人喜欢马自达！有人不喜欢大众也有人不喜欢马自达！一千个人心中有一千个哈姆雷特。所以每个人的需求不同，那么喜好的东西肯定是不一
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马自达目前最好的车是哪款？
被邀请回答。大家好，我是橙子优车。很高兴为您解答这类问题，喜欢的可以点击加关注哦。说到马自达！或许大家印象最深的应该是当年婚礼用车马自达6，那个时候在路上经常遇到一溜的红色马自达6，你还别说，马自达6当年的轿跑车型，还真好看！帅气到不行。那么我们回到楼主的问题，目前马自达最好的车
