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如何看待日本宣布放弃在2030年前研发国产战斗机？
外强中干的小鬼子终于熬到油尽灯枯的地步了。实际日本从F-2时代开始，就已经等于失去了战斗机独立研发能力。后来的心神验证机刚开始吹的牛逼哄哄，越到后面越萎靡，当千呼万唤始出来的原型验证机试飞时，那玩具般的身躯和仿佛高达式的涂装让鄙人的肚子都笑破了。那些大杂烩式的拼凑、低端过时的航空
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SR71也能实现三万米高度三马赫飞行，为何没有被改装为战斗机？
黑鸟的性能并不适合做战斗机，而且美帝也不是没有这方面的打算，但是冷战结束了。SR-71并没有发展出战斗机，但是它却有个生不逢时的战斗机兄弟。2007年的时候美帝解封了关于A-12侦察机的情报。LockheedA-12，代号“牛车”，是洛马为CIA专门设计的侦察机。单座驾驶，196
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俄罗斯苏-57战斗机用的什么雷达？
SU-57装备的主雷达是俄罗斯NIIP（季霍米罗夫）仪器制造研究所的N036-1-01“松鼠”有源相控阵雷达。该雷达拥有1500个T/R单元，是为SU-57专门研制的，号称技术水平超过美国F22。在2009年的莫斯科航展上曾经以AFAR-X的名称展出过该型雷达。从公开的资料上来看
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为什么现在没有鱼雷轰炸机了？
鱼雷机还是有的，真的有。当代不存在什么鱼雷轰炸机，但有大把执行鱼雷攻击任务的飞机。这和过去其实差不多，过去二战都是水平攻击机代劳的，比如炸掉俾斯麦尾舵的那个“剑鱼”。所以这就是个伪命题啊，过去不存在，只是以任务类型区分。现在飞机功能多，弹种足，就更不需要很多专用鱼雷机了。何况鱼雷
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俄罗斯卡52武装直升机飞行员如何紧急跳伞？
卡52直升机跳伞方式是“爆破旋翼后火箭牵引座椅弹射”。作为俄军新锐的先进武装直升机，K52在安全方面下了不少力气，“弹射逃生”能力是作为直升机类飞行器“独有”的绝活。一般武装直升机是没有逃生系统的，如果遭遇险情，只能通过飞行员的控制，让飞机采取“硬着陆”的方式降落。直升机的旋翼只
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战争中，轰炸机如何躲避导弹？
以现代战争为例，轰炸机如果真正被导弹锁定，那么几乎没有任何躲避的可能。轰炸机这种大型飞行器具有飞行速度慢、体积巨大等缺点，故而很容易被探测发现并锁定，在现代导弹的打击能力下，它们几乎没有躲避的可能性。所以，轰炸机在执行作战任务时，只能尽可能的想办法，绕开敌方的探测，以避免自己“见
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为什么苏27系列战斗机炮口附近有“补丁”？
这个不是什么补丁，这个叫“蒙皮挡焰板”，采用了一块没有涂漆，耐高温、耐腐蚀、不沾油烟的合金板作为该部位的加强，以提高战机机炮发射时该部位的强度。避免造成火焰伤害。SU27系列使用GSh-30-1型30毫米机炮，单管炮身、口径大、射速高，蹿出的火舌比美帝管用的六管加特林火神炮要远的
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战斗机可以不飞行而直接在地面上发射导弹袭击敌人吗？
理论上是可以的，但需要满足一些条件。1.首先是战斗机的火控索敌系统，无论是空空导弹还是空地导弹，都需要飞机的雷达和相关装置锁定敌人后才能发射。一些导弹还需要持续的雷达或者激光照射。所以除非敌人能在地面上被你的索敌系统锁定，否则根本打不了导弹，哪怕你用的F35带红外的光电瞄准，找不
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现代战斗机的舱盖会不会被子弹打穿？
一般来说是可以打穿的，但这个问题需要从两方面看待：1是材料属性；2是子弹的口径和动能。一般来说，现代战机舱盖采用的是聚碳酸酯，也就是我们生活中俗称的PC树脂。从眼镜片到车玻璃到阳光大棚到防弹玻璃到手机都有PC的参与，是现代相当重要的高分子材料。因为透明的属性，有些人顺嘴把它归到“
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战斗机为什么没有后射导弹？
蛮遗憾的，战斗机其实有后射导弹，美苏两国冷战中都进行过相对应的研究。上图就是苏联测试的使用SU27发射向后导弹的场景。当时使用了一颗R73。这里先介绍下R73空空导弹。这是苏联当年的一款短程空空导弹的拳头产品，73年研究，85年装备，采用红外制导的方式，是当今俄罗斯最好的格斗弹。
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亲眼看到战斗机低空从头顶经过，是什么感觉？
战斗机从头顶飞过可不是什么很幸福的事情，音爆非常大，耳朵中充满了轰鸣与尖啸，感觉周围的东西都在振动。本人曾经在钟祥冷水军用机场附近待过，算是有些心得体会吧。谈不上什么观看，因为战斗机低空通场非常快，眨眼功夫就过去了。只留下一个渐渐远去的黑屁股。偶尔还能从黑屁股的燃烧中看到不算太清
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零式战斗机有跟苏联交过手吗？有哪些战绩？
零式战机是日本海军发展的一种战机，而日本海军从头到尾都没有与苏联发生过什么大的战斗。而后期苏军刚刚一出兵东北，美国就丢下了原子弹，所以零战几乎没有什么机会与苏联空军交手。有人肯定会说诺门罕战役，但诺门罕是1939年由陆军马鹿和关东军打的，这个时候掘越二郎还在对零式战机做在最后的定
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为什么各国空军不使用弹射装置帮助战机在起飞时节省燃料？
弹射装置主要作用是帮助舰载机在跑道过短、风速低、大载荷的情况下起飞用的，并不是为了节省燃料，也没法节省燃料。相反，许多舰载机受上述条件影响，往往不能满载荷起飞，执行大航程高挂载任务时，必须减少载弹或者减少油料，上天以后再重新进行加油。像辽宁号这样的航母就普遍存在问题，在弱风速情况
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战斗机减速时候减速伞会不会被发动机尾焰烧坏？
这个大可放心，战机除非违规操作，否则是不可能把减速伞烧着的。什么叫违规操作呢？当然是尾焰狂喷的情况下打开减速伞，这样很容易造成着火。按照降落规程，飞机只有在着地滑行后才会打开减速伞，这个时候经过短暂的滑跑确定，发动早已关机，根本就没有尾焰了。哪怕是尾部有少许余温，在急速滑行的空气
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战斗机噪音这么大，去别国执行战斗不应该很容易被发现吗，被发现了应该怎么办？
需要明确一个概念，战机并不会因为声音而被人发现，假如等到要靠声音辨识的距离，那就是防空部队的失职。战机在执行任务时，会遭遇到敌方各种探测，然而除了二战以外，现代很少再通过声音来判断和警戒对方战机。通过听音器探查敌方飞机的时代早已过去了几十年，现代对空探测手段主要是各种雷达波，理论
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如果战斗机在空中加油的时候有敌机来袭该怎么办？
没办法，惟死而已。如果敌人都能突破战机的层层护卫袭击到加油机，那么首先这架加油机是无法存活的，在超视距打击面前它既没有躲避能力，也没有逃生机会；如此大的目标足以令每个飞行员口水横流。可能还会有种搞笑的情况，因为加油机的雷达截面大大强于战斗机，所以很有可能对方发现了加油机，却没有注
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战斗机是如何倒入飞机库的？有何原理？
要是我说战机倒库靠人肉推，你会不会打死我？没错！许多时候就是靠人推，这才多点距离？牵引车哪有地勤好使唤？说来可笑，飞机的结构决定了它可以被牵引车往前拉着跑很远，却不是很容易倒着屁股往库里送。面对倒库问题，为了避免产生难以预料的麻烦，地勤干脆就把剩下的这段路用人肉推了。反正飞机的起
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为何战斗机有20毫米机炮和30毫米机炮？
战机的机炮又称为“机载加农炮”，这是一种直射的速射火力，用于满足战机空战的需求。在导弹出现以后，机炮基本成为导弹的火力补充部分，或者干脆就是危机备用武器。至于为啥有20mm和30mm机炮,这个问题只能问制定标准的人了，要知道，20mm是一个轻武器的分水岭，超过20mm的就不能再称
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F35战斗机用的什么操作系统？
一般战机操作系统都属于绝对机密，普通人不可能知道它的样貌。像F35这种高精尖战机更是如此，它应该采用的是一种独立的，专门开发出来的OS，有可能名字在美国的档案中就叫：“F35战斗机操作系统”，说多了有用吗？况且F-35的电传和火控系统一直处于升级状态，连许多参与JSF计划的国家都
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战斗机起飞时，地面的设备都是如何辅助战斗机的？
这题目很敏感啊，还是长个心眼。国内的老王一问三不知，既然邀请了，总不能让题目空着。简单说说美军的吧。呃，说好了美军的，但老王实在是把那张美军推机图搞掉了，就拿俄国毛汉来顶吧。战机先要被地勤人力推出库，连接到牵引机上。美军的战机，会由专门的起落架连杆式牵引车进行轮胎制动和拖行。到位
