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新手都不愿意贴的实习标志，为何老司机抢着贴？
不愿意贴实习标志的新手多半是不想让别人知道他是新手。至于原因嘛那就多了，我见过的有这几种：1、怕被别的司机欺负有些司机就是这德行，一看新手值不值就想按个喇叭。比如绿灯起步稍微慢点儿就按喇叭催，车速低了按喇叭催，反正是只要看见实习标他们就特别容易按喇叭。2、不想被当做新手这些司机我
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直行道右转算违章吗？
直行道右转算违章，而且根据直行道信号灯状态不同违章定性也不同。1、直行绿灯，在直行道右转直行绿灯在直行道右转属于不按导向车道行驶，扣2分，罚款200元。2、直行红灯，在直行道右转直行红灯在直行道右转属于“违反信号灯通行”，也就是我们常说的“闯红灯”，扣6分，罚款200元。很多人都
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红灯时，前后轮都过了停止线，停在斑马线外，沒过对面，算不算闯红灯？
“红灯时前后轮都过了停止线，停在斑马线外面，没过对面，算不算闯红灯”答案是看你停的位置。如果是上图这种情况，车刚驶过停止线，还没越过人行道，那么90％以上概率不会被判定为闯红灯。如果是上图这种情况，越过人行道后及时停下了，那就要看路口电子眼检测车辆违法的方式了。如果是地感线圈的话
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网上流传，红灯亮后三秒电子眼才启动，真的么？
红灯亮后三秒电子眼才启动？别信，你要信了估计罚款能把你下半辈子赔进去上图是相关规范里对闯红灯行为证据照片的要求，第一张照片必须是“红灯，车辆未通过停止线”。如果红灯亮起3秒后电子眼才启动的话在这3秒里只要车辆压到或者通过停止线那么电子眼就无法记录到完整的证据照片了，这样会漏掉许多
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在没有导航的年代，开长途车是怎么找到目的地的？
如今导航非常普及了，很多车原车都带导航，即便原车没有导航的后期也可以加装。再不济手机导航也非常方便，可以说很多人出远门都离不开导航了。但是在没有导航的年代里长途司机是怎样在跋山涉水的行程中找到准确的路呢？今天咱们就来聊聊这个话题。1、货主跟车八九十年代社会生产力并不如当今这么发达
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遇交警查酒驾，立马掉头就跑，交警一直叫停。不理，会有什么后果吗？
跑过，也被追了，但是没追上。那是2005年的事情了，骑摩托车遇到路边查车的，加油门溜了，后面一辆普桑追，由于摩托车机动灵活，所以不到一分钟就甩掉了。当年貌似没有执法记录仪，路边也没那么多监控。所以过去十五年了也没什么事儿。但是如今情况不同了，交警都有执法记录仪，路边各种监控，想跑
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在高速上快速超车时，有必要开左转灯吗？
高速公路上，你在快车道行驶，超越其他车辆时你会开左转向灯吗？有人说需要，因为交通法规定了超车时必须开左转向灯。也有人说不需要，因为现在的高速公路已经不像以前那样划分超车道和行车道了，而是根据不同车速划分为快车道和慢车道。所以你从快车道超越其他车辆时并不算真正意义上的超车。而我认为
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未携带驾驶证，但是持有全国推广电子版驾驶证，交警应该处罚吗？
我认为这个问题可以从这几个方面来回答：1、电子驾照是否被认可很早以前手机上某软件就有电子证照功能，但那只是软件单方面的功能，就是把驾照正副本拍个照片储存起来。这种电子驾照本质上就是保存在手机里的驾照照片，交警查车时不可以当做有效证件使用。而现在很多地方都有官方的电子驾照了，这种驾
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进入高速公路收费站后，走错车道误入出站匝道怎么办？
高速公路出站匝道一般都位于收费站以外，如果你领卡过了收费站那么你面前出现的应该是高速公路两个不同方向的入口，应该不可能出现出站匝道。比如上图，这就是过了收费站后能走的路，分别通往高速公路两个方向。如果在这里走错了那就是南辕北辙了，行驶方向直接错了。这时候我认为保险起见就别倒车了，
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高速上，交警如何识别司机是否连续开了4个小时以上的车？
虽然交通法规定不允许连续驾驶超过4个小时，但是交警很难去计算驾驶员的实际开车时间，所以对于我们私家车来说除非你“主动坦白”，告诉交警你疲劳驾驶了，不然交警没证据去处罚。但是大货车、大客车和危险品运输车是例外，因为这类车上安装有行驶记录仪，可以记录车速、行驶轨迹、司机操作动作等数据
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为什么汽车厂家不给新车标配行车记录仪？
开车遇到意外情况时行车记录仪可以帮助保存证据，用不上则已，一旦用上了那绝对是帮大忙，百分之一万的值。既然行车记录仪这么有用，为何厂家不给新车标配呢？新车自带行车记录仪，那多方便啊。其实厂家之所以不给新车标配行车记录仪，原因主要有以下两点∶1、成本我们平时网购行车记录仪，选个差不多
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为什么在半夜有的大卡车，大货车司机会不顾一切闯红灯？
走在路上，不管你是开车还是骑车或者步行，见到大货车、渣土车、水泥罐车、没挂牌的新大货车最好都保持警惕，因为这些车的危险性确实更高。特别是在国道、省道这些相对偏僻的路段。因为这些车闯红灯的概率比普通私家车大得多。闯红灯一次扣6分，驾驶证一共就12分，这些职业司机天天在路上跑，违章的
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为什么城市里有些老人喜欢在上班高峰期乘坐公共交通出行？他们不知道这个时候人很多吗？
他们没有意思到这一点，因为他们年轻时上班工作也是这样的。只是年轻人觉得他们老了，这样很讨厌。等自己老时说不定也是这样，希望能互相理解。
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高铁装屏蔽门有必要吗？
并没有必要，最近吵吵要在高铁站安装屏蔽门无非就是因为南京的那件事，但是这有点儿因噎废食了，不是所有人都是缺乏常识会去找死的！！！！首先要明白屏蔽门的用途：是维护旅客安全，并在一定程度上减少能耗损失（在空调系统调节下的车厢与外界进行热交换）。地铁客流呈现规律性波动，且会出现短时大客
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烟台到东北三省为什么没有通高铁呢？
从山东烟台到东北三省最南端——辽宁大连旅顺口，直线距离不过160公里，比烟台到山东省会济南的距离还要近，然而因为渤海海峡的阻隔，从烟台到大连，陆路需要沿着渤海绕1800公里，比直线距离长10倍以上，即便如同广东到海南岛一样使用轮渡，也需要六七个小时，而且非常容易受天气影响。南北方
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俄罗斯面积那么大，俄罗斯的基础交通建设如何？
面积超过1700万平方公里的俄罗斯，拥有世界上最长的铁路，也是世界上罕见的几乎没有高速公路的国家之一。俄罗斯的陆路交通建设主要集中于欧洲部分，而亚洲部分的交通建设比较滞后，虽然地域辽阔，拥有众多河流，但是俄罗斯的航运也并不算发达。俄罗斯的铁路总里程超过12万公里，位居全球第三，其
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领土小、人口多的日本为何很少堵车？
其实日本也堵车，不过并没有那么严重，在世界范围内，日本城市的堵车现象算是非常轻微的。日本虽然地狭人稠，但是经过合理规划，高度发达的公共交通与人口素质的提升，使得堵车在日本并不常见。以日本首都东京为例，作为亚洲最大城市，东京人口密度非常惊人，相当于北京的五倍，私家车保有量也是北京的
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为什么福建没有铁路局？
我国目前共有十八个铁路局。广州铁路局，主要管辖广东、湖南与海南三地境内铁路。沈阳铁路局，主要管辖除辽、吉、内蒙古东南与黑龙江南部，及河北部分地区的铁路。上海铁路局，主要管辖江浙沪皖，。哈尔滨铁路局，主要管辖黑龙江大部与内蒙古东部呼伦贝尔境内铁路。北京铁路局，主要管辖京津冀与山东、
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高铁是哪个国家发明的？
很多人将高铁称作“中国新四大发明”之一，不过高铁其实并非咱们率先创造的。世界上第一条高铁于1964年诞生于日本，也就是大名鼎鼎的新干线，当时在东京奥运会开幕前夕，日本建设开通了新干线，位于东京与大阪之间，最高运营时速达到200公里。日本修建高铁是非常有必要的，作为一个岛国，日本总
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你要遇上高铁上怒怼男子吃泡面那个女人，你会怎么做？
假如我遇到这样的女人的话，我就不跟她吵。也不会把她录下来，最多我把泡面放着不吃了。如果她想骂的话，由她骂几句吧，不跟她计较，因为跟她计较跌份。跟这种人吵赢了又有什么用的，浪费自己的口水，也浪费自己的精力。这种人就是刁钻刻薄了一些，除非你比他更加刁钻刻薄，你是这样的人吗？至少我不是
