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公路或高速公路起降战斗机到底可不可行？有没有先例？
先例？不用先例，这早就不是什么讨论可行性的问题了，战斗机起降公路的事儿已经上演了无数回。上图是2015年芬兰空军和瑞典空军搞的一次联合演习，芬兰的美制FA-18“大黄蜂”和瑞典自造的JAS-39“鹰狮”战机进行了公路起降。演习中瑞典飞行员需要驾驶鹰狮战机从国内起飞，在阴天环境下
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战斗机空中加油技术对于空战真的很重要吗？
当然很重要，这关系到战机的空战距离和战斗时长，能挂载的武器，以及能做出的战术动作。如第二次世界大战时的战机，当时空中加油技术还没有出现，因此战机执行长距离的护航任务非常困难，只有寥寥几个机型能够完成，这让前期不少轰炸机死得凄惨无比。即便有副油箱也不够，在长距离的护航中，战斗机不是
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战斗机在空中飞行时，子弹打没了怎么办？
子弹打没了当然是返航，继续空战没有任何意义。使用子弹的战机只出现在第一、二次世界大战期间，二战后某些机型也继续使用了一段时间的机枪，但很快世界航空就进入了机炮时代。第一次世界大战时的战机武器，最出名的是哈奇开斯机枪、刘易斯机枪、维克斯机枪，甚至还有将盒子炮列成阵送上天的情况。二战
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现代战机为什么不安装一个向后发射的机枪来对付来袭导弹？
脑洞固然可开，但战机设计们都是吃行业饭的专业人士，但凡靠谱他们早就整活了。“密集阵”小型化确实不难，而且飞机上用的火炮与军舰“密集阵”上的差不多。“密集阵”使用的火炮为六管加特林式 20mm M61A1机炮，美军的F-4、F-15、F-16、F-18、F22等等等等使用的全是这门
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为什么武装直升机需要两个人，而战斗机更复杂却都是一个飞行员的多？
战斗机并不见得比武直复杂，战斗机也并非只有单座。为什么武装直升机需要两个人？原因很简单——这活儿一个人干太累。好比某些老同志开车，一手夹着烟，一手把盘子，右边导航瞧着，左边手机吸着，一面要盯着那些讨厌的加塞狗和红绿灯，一面还得跟几个妹子发微信聊骚。你说，这样能不出事儿吗？武装直升
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为什么歼20飞行的时候机翼会冒白烟？
你看到的不是白烟，是水汽凝结形成的白气。歼20的白气这东西本质上与你锅里煮饭或打开冰箱时冒出的白气没啥区别。它们的区别在于，拥有不同的物理形成方式。锅里煮出的白气，属于水蒸气大量富集产生，在相对低温区凝结成水珠形成。冰箱里的白气，是冰箱里干燥的冷空气，骤然遇到外部进入的潮湿热空气
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战斗机飞行员在驾驶舱里突然内急怎么解决？
说个鸡冻人心的笑话：第二次世界大战时，美军为了解决飞行员的尿尿问题，给战机配备了一个专门尿尿的“减压尿口”。飞行员实在憋坏了，可以把小兄弟掏出来，塞进放尿口，直接尿出去。然后尿液会从机身上的出口排出去。这个装置的确解决了不少人的空中内急问题，但也引发了新的问题。有时候天上太冷了，
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驾驶一架战斗机是一种什么样的体验？
商用飞机是公共汽车；战斗机是一级方程式赛车。真以为当年坐过武汉的538，就可以瞧不起舒马赫吗？一架民航的波音777，你可以躺在上面舒适地吃吃喝喝混时间，它们的转向角度、高度，都有严格的规定，以确保乘客获得优良的驾乘体验。但战斗机可就没这回事儿了，它们能一口气来个接近90度的“旱地
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如果A10放到二战会不会变成最强的战斗机?（只能使用机炮，不能用aam）？
A-10放到二战的话，当然是最强战机，哪怕它并不适合空战，也足以在数据上压住二战最好的战机。在一些飞行表演中，是P-51“野马”跟A-10的动作，而非A-10跟野马，二战货其实各方面都无法与A-10相比。菲尔柴尔德研发A-10的初衷是“制造一款能取代A-1的，利用空中力量压制苏联
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把对雷达隐身的F35战机放到海里能否对声呐也起到隐身作用？
可以，这是没问题的。但需要注意的是，有些事儿是有区别的。不管考不考虑吸波涂层损坏和水压问题，声呐探测与飞机所处的雷达波探测环境有很大的不同。以美国的B-2隐形轰炸机为例，它拥有一个极为高端的复合材料吸波表面，当接触到雷达波时，B-2的表面便能吸收掉这些雷达波，阻止回波的产生。潜艇
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为什么战斗机几乎随时都装载着导弹，即使在航展期间也不例外？
战机随时挂着导弹不是很正常么？现代空战已经从过去的“机炮掏肛”变成了如今的“导弹互换”，不挂个导弹，现代战机如何作战？飞机上的机炮设置就跟步兵防身的刺刀差不多，速射机炮分钟射速远超炮弹储备，一架重型战机的炮弹也就凑合打个3-4次。当今就是一个导弹空战的时代。从防区外打击、超视距打
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为什么战斗机前面那对小翅膀叫鸭翼？
鸭翼（Canard），也称鸭式布局，是一种航空上的气动设计，通常表现为主机翼前，机头两侧的小机翼。这个名称来自法语单词，就是鸭子的意思，因为早期的鸭翼飞机就像个在天空飞行的野鸭。鸭翼并非战斗机的专利，实际上很多飞行器都使用过鸭翼。设计鸭翼的主要目的是为了取代水平尾翼。从这个方面来
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F-14，F-15，F-16，F-18，美国战斗机序列为何独独缺了F-17？
美国军机从1962年开始就搞了个“统一编号系统”，所以F-1、F-2、F-3、F-4、F-5、F-6……一直到F-12都没断过。F-13不存在，因为美国人很迷信，认为“13”不吉利。从F-14开始，又能排到F-18。然后缺少F-19，从F-20开始又能排到YF-23。接着是搞非主
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为何多国围剿韩国，日韩贸易战，俄军战机侵犯韩国，美国提高军费等等？
屋漏偏逢连夜雨，最近韩国面对各国的围剿，觉得力不从心，怪只能怪韩国自己，惹怒了日本，解散慰安妇基金会的做法，还有劳工案已经触碰了日本的底线，日本之所以对韩国制裁，是因为要控制半导体材料，而劳工案只是一根导火线。日本野心一直很大，别看安倍晋三特别的温和，但是一个特别能隐忍总统，就算
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伊朗发明出能破隐身战斗机的激光武器，美国会被吓得从波斯湾退军吗？
要是美国那么轻易放弃，那么他们就不会轻易出兵，对于无人的安全问题，在美国的全球鹰被打下来之后，美国也不断完善他们隐身战斗机的功能性，而隐身战斗机只是战争中的一种武器，对于美国的的海军武器，伊朗还是特别的头疼，而且现在美国还拉起了护航联盟，多个国家都加入这个联盟，这不是是志气的压倒
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美军敢把先进的F35对外销售，难道不担心被仿制吗？
F35的研发不是只有美国，而是有一11个国家参一起研发的，因为太贵了，所以美国发动了众筹一起来研发，单单研发就已经花费400多亿美元，而美国出大部分的钱，剩下给其他合伙人入股，等美国研发出来了之后，再卖给合伙人。现在最冤的就是土耳其了，因为喝俄罗斯购买S400防导弹系统，美国威胁
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美国现役战斗机都有哪些，是什么样子的？
那就简单说上一说吧。1.F-22“猛禽”美军“踹门”武器，单座双发隐身战斗机。人家说，看美国是不是要对一个国家动手，一看航母动向，另一个就是看“猛禽”的部署方向。可见F-22在对敌行动中居于何种重要的地位。作为F117的替代者，F-22的各项技术指标都有了改进，隐身技术已经相当成
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印度又火了！这次是战机扔油箱！怎么回事？
先还原一下事情发生的大概：近日，印度一架美洲虎战斗机从新德里北部的安巴拉基地起飞后没多久被飞鸟装机，由于引擎起火，印度的飞行员“当机立断”，直接将油箱跟10公斤的训练弹药给扔了——扔进了居民区。按照印度官方的报道说明，飞行员的操作是完全符合印度的标准的。整个经过大概就是如此，不过
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为什么战斗机飞行员重伤术后可以继续飞，而招飞时有疤痕就不要？
这就相当于你买苹果的时候精挑细选，等苹果买回家里塑料袋突然烂了，苹果叽里呱啦的全都掉在了地上，有一个磕得比较坏，难不成这个苹果你就不吃了。说得通俗一点，在招聘之前你还不是我的人，所以我要优中取优，你身上哪怕有一丁点的毛病，不好意思，我这边一概不要，因为这个时候选择权在我这边。但是
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美国国内疫情泛滥，在这种关键时刻，为什么一口气造了600多架超级大黄蜂战机？
一边是美国30名议员请求增加对美医疗物资援助，一边是疫情之下一口气造了600架“超级大黄蜂战机”，美国到底差不差钱？美国一口气造了600架超级大黄蜂战机，下一步要发展无人作战据相关消息称，美国波音公司近日完成了第二批的超级大黄蜂生产任务，累计产出608架战机，下一步重点研发可以与
