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新款五菱宏光s和老款s哪个更好一些？
以实用为主选择老款宏光S或荣光V，期望当做MPV兼顾家用可选择新款S。新老款五菱宏光S的主要区别为外观设计，老款造型接近平头车是短鼻子，车型设计特点比较偏流线型，整体感挺强但是这种风格还是有些廉价感，因为面包车的特征还是非常明显的。尤其是与五菱荣光V几乎相同，实际区别主要是漆面喷
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车市低迷，为何日系车能迎难而上？
在低迷的车市中日系车是否真的迎难而上？两田一产的销量数据在不同平台存在非常大的差异，如以乘联会的数据作为参考日系车的排名似乎并不高。日系车两田一产的中本田逆势出现大幅上涨、丰田涨幅不明显、日产同比还在下跌，而且排名并不算高，所谓的迎难而上的说法应该是不存在的。但不能否认日系汽车即
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上汽大通T70 11.98万起售，首款国六柴油皮卡性能如何？
大通T70并不是首台国六标准柴油皮卡车，在排量升级交替过程中已经有其他品牌的高标准柴油皮卡推出甚至到店；T70只能说同样达到了高标准且性能不差，但是市场认可度应不会很高。大通T70性能不会弱，上汽全新π发动机参数不俗，以2.0升的排量实现了最大功率120kw、峰值扭矩375N·m
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比亚迪都包含什么产业领域？
比亚迪股份有限公司的产业领域覆盖面很夸张，有哪些领域可按照23个事业部形成的事业群分类。简单概括比亚迪的领域包括五大板块：1、电子事业群（包括3~9事业部），主要业务为IT终端设备结构研发设计制造，以精密结构件与模具开发、集成电路、摄像头、光学元器件、芯片、LCD、智能手机、GS
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如何评价吉利缤越这款车？要买这款车的话，哪个配置的比较好？
吉利缤越是一台评价不高但销量不低的低性价比SUV，唯一的亮点是性能比较强，但是性能对于这台车而言又是不稳定因素。缤越的指导价为7.88-12.98万，价格重合了哈弗H6、吉利博越、宋Pro、长安CS75等紧凑级SUV，这些车的特点是独立悬架、四缸发动机以及合理的变速箱，不论品质如
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别克昂科威和吉普自由光离地间隙分别是多少？该如何选择？
对离地间隙有概念说明有越野车情节，有这一要求的话毫无异味选择JEEP自由光新款。自由光与昂科威虽然都是城市SUV，承载式车身结构都不具备高强度越野的能力，但是正常脱困轻度越野的能力还是需要具备了；因为合格的越野脱困能力可以不下场地，不过在有能力储备可以走一些其他SUV不敢走的路，
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有人说汽车是强者，人是弱者。那么火车是强者，汽车是弱者吗？
汽车和人对比区分强弱并不合理，汽车与火车区分强弱可以得出结果，【车本无罪·罪在人】。汽车与人怎么对比？汽车是静态的工业产品、人是有主观能动性的动物，汽车只有由人来驾驶才能运动，所以一定要对比应该用词严谨一些：驾驶汽车的人是强者、行走的人是弱者，是不是应该这么理解呢？答案显然是不对
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成都电动出租车开跑，明年底或将大规模取代传统燃油燃气出租车, 你怎么看？
在公交车电动化之后，出租车转型电动汽车几乎是必然的，不论如何看待这都是阻挡不了的进程。电动汽车替代燃油车有两种方式，其一是针对终端消费市场以优惠政策吸引消费者，然而限牌限行燃油车的城市毕竟是少数，电动汽车又存在续航短以及大部分品牌换电成本高的问题，所以离开这些区域后电动汽车的推广
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别克君威GS，雪佛兰迈锐宝XL，凯迪拉克ats-l美系三车该如何选择？
如果ATSL还有车源建议选择这台车，剩下的时间还有三天可以考虑；如果不能接受停产车，建议选择迈锐宝XL。凯迪拉克ATSL是目前轻奢级操控感和性能最强的燃油动力轿车，且作为后驱轿车没有之一；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，作为中型三厢轿车尺寸偏小一些，但主打
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2019款长安CS95两驱豪华版怎么样？
长安CS95不建议考虑，这台车既没有高性能也没有高颜值，只是尺寸足够大而已。CS95是长安系列SUV中模仿痕迹第二严重的车，第一为CS55与路虎神行，CS95则是模仿揽胜；山寨车在10年前还有少数量产车能够热销，但是在信息传播速度足够快的如今，这些车在没上市之前就会被扒个精光，首
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现在买面包车合适吗？
买面包车是出于什么用途？如需要客货混装建议直接放弃面包车，因为小微型载客汽车允许载货的空间只有后备箱和车顶行李架，而七座面包车几乎没有后备箱，车顶强度也不适合载重；如果在座椅区域载货属于客货混装，按照规定可以处500元或以上处罚；如使用客运面包车载货赚运费，一旦被运管查处则会按照
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2019款英朗1.5T手动版国六，这款车综合性能怎么样？
别克英朗的综合性价比合格，虽然是三缸发动机但这台车也是合资品牌；撇开国产车不谈，英朗与同级合资车对比有一定优势。发动机是英朗的最大的问题但是没有影响销量，这点不能说明三缸机不抖了，而是英朗其他方面可以补偿发动机的不足，具体如下。1、指导价11.59~14.39万，优惠力度起步4万
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回答了：DT发动机怎么样，有人说老款逸动的，也有人说CS35的，哪位车友知道质量怎么样？ ？
长安逸动DT发动机与老款CS35相同，新款CS35Plus有技术升级；这台机器的质量足够稳定，但搭载这台发动机的DT并不算性价比很高。三车发动机型号以及特点如下：1、逸动DT和CS35搭载江陵JL478QEE-1.6L多点电喷发动机，最大功率92kw（6000转）、峰值扭矩160
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科尚自动挡怎么样？有没有了解的。 ？
长安欧尚科尚自动版理论上没有问题，这台双离合也不是长安研发的第一台，质量应可以放心。变速箱一度是国产车企的弱项，但是在研发技术难度略低且制造成本可控的双离合出现后，关于变速箱的垄断已经被打破了。参与双离合变速箱研发的国产车企有比亚迪、长安、江淮、吉利、长城等，量产机中除了早期的干
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比亚迪第四代插电混动预计什么时候出来？
Dm4.0平台的技术储备已经完成但短期内不会装车，可以假想一下4.0的特点。首先说明Dm4.0短期不会装车的原因1、比亚迪王朝系列的老车主非常担忧技术升级，因为比亚迪的平台升级基本都是颠覆性的，比如首代唐的542系统缺少了BSG发电启动一体机，而唐宋秦Dm3.0加入25kw功率的
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2019款福特福克斯ST—Line三缸发动机质量怎么样？此车值得购买吗？
三缸发动机的质量并不存在普遍性问题，所有的问题都集中在体验差，是否值得选择看销量。福特福克斯五月销量共计1647台、排名第95位，以销量判断热度很显然是这台车不值得购买；导致销量低的原因不仅是发动机降级，悬架结构也是硬伤。至于三缸发动机并不存在质量缺陷，而是运行中产生的惯性作用力
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电动车上牌，是不是预示着成为机动车了吗？您怎么看？
电动车分为两类，上牌规定与标准不同，仍分为非机动车和机动车。电动自行车即使上牌也不会改变非机动车的定义，为其标号上牌的目前是为道路交通安全的提升，通过特有牌照可以监管每一辆非机动车的违章行为；在规则的约束下非机动车才能有所敬畏，闯红灯、逆行、占道行驶才不会成为“常态违章动作”。在
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目前国产最便宜最实惠的轿车有哪些？
国产价格最低的轿车可以参考比亚迪F3，不过实用性最强的是自主合资品牌的宝骏310W。比亚迪F3指导价4.39-6.59万，在价格如此低的前提下还有几千元的优惠，作为紧凑级轿车已经是目前价格最低的存在；车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁
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内燃机时代落寞的一汽红旗，靠E-HS3能在电气化时代弯道超车吗？
内燃机时代落寞的红旗汽车，在电动化时代也没有领先的技术储备，超车需要动力、源动力正是技术。红旗汽车严格的评价并不是没落，市场化的失败并不代表红旗汽车的标志性存在价值打折，L系列作为高端接待用车仍有不可撼动的地位；说白了是红旗不是“家常菜”，即使推出“大众菜系”味道也不对，比如H5
