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在头条经常看到一些人说他的车油耗在3、4个，除了混动，真的有这么神奇吗？
除开一半推一半，否则油耗不可能低至4L/100km左右。首先说明混合动力汽车中的HEV油电混合做不到如此低油耗，除非严格控制加速与滑行的比例并且从不在堵车的路段驾驶，否则≥1.5L排量的发动机怠速一小时也能消耗掉一升以上的燃油，使用冷风的话则会更高；MHEV轻混汽车油耗更不会低，
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20万左右的柴油SUV大神给推荐一下。跑工地用（哈弗H9除外）？
20万左右的柴油动力SUV推荐以下两台，前提没有国六标准。柴油动力乘用车以及主流中端合资品牌皮卡车目前尚无柴六，因为这类车市场占有率很低（非常冷门），各大车企没有更新的动力所以还在观望，高标准柴油车仍以货车和二类客车为主。所以预算范围只能推荐以下两台国五，看车型特点吧。第一台为价
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为什么汽车发动机升级产品，一种电子加速器能激发电的性能？
电子加速器、电子节油器、电涡轮等改装项目，都是骗人的。燃油动力汽车如何实现电子加速，内燃式发动机依靠进气喷油、压缩蒸发、点火做功、排出废气的顺序运行，需要电的环节只是第三步的点火；而燃油在第二步进行了有效蒸发形成气态后，原车设定好的火花塞点火强度足够快速有效的引燃混合油气，假设利
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8W左右带有侧安全气帘的自动档车有什么？
8万左右带有侧气囊的自动挡汽车推荐以下两台第一台为宝骏510-CVT优享型，指导价8.28万有一定幅度优惠；安全配置有包括侧气囊的前排四枚气囊但没有头部气帘，其他配置有胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航等，舒适配置有全景天窗皮革座椅自动空调等高标准配置，预算范围内的小型SUV这
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比猛禽更狂野的国产皮卡北汽F40，值得入手吗？
比猛禽更狂野的北汽F40皮卡还未上市在没有上市之前这台超冷饭的所谓皮卡是否比猛禽“狂野”，是否值得选择还不能准确的给出评价，目前仅有的信息为预售价为13~15万，参考价格而言只能预测这台“皮卡”一定都不值，简单了解以下这台车，看外观。从车身侧面图可以准确的看出这台车是个啥，很显然
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比亚迪e2现在的价格值得入手吗？
比亚迪E2纯粹家用可以入手比亚迪燃油动力汽车会随行就市出现一定比例的价格调整，Dm插电式混动版在2019年只出现过一次6月新老标准交替的老Dm优惠，然而EV系列几乎没有优惠；因为EV纯电汽车对于比亚迪而言并不是绝对走量车，E网车也更像是为了丰富产品线的存在，这些车不论是普通消费者
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捷达VS5在长安CS55面前有优势吗？
这个问题应该反过来问：CS55在哪台车面前有优势？暂不论捷达VS5品质如何，首先看一看CS55到底是什么品质：指导价8.29-13.39万、自动版起售价9.99万，价格已经足够高了，在这一价格区间里有比亚迪宋Pro、哈弗F5、CS35Plsu蓝鲸版、CS75经典款等车，这些车使用
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雪佛兰新创酷1.0T这款三杠发动机怎么样？
雪佛兰新创酷1.0T发动机不建议选择选择一台车除品牌价值以外更重要的是车辆本身品质，能决定车辆品质高低的因素无外乎为价格、发动机、变速箱、悬架与配置，新创酷除了变速箱以外的其他方面均无优势，简单了解一下这台车。创酷低配1.0T版指导价9.99-12.79万，综合优惠目前只是2万左
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国产的两厢车比较好的有哪些？
两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了
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你们觉的睿骋CC这款车怎么样，准备入手，适合年轻人开吗？
长安睿骋CC不是理想的选项，自主品牌轿车同预算至少有三台全面超越CC。睿骋CC外观与内饰的设计感可以打出高分，即使设计方面借鉴的元素比较多但也不是完全逆向，底盘悬架采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬也有诚意；但是发动机是硬伤，而发动机与变速箱才是一台车的灵魂。这台车的发动机仍采用与C
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准备换台车，朋友推荐纳智捷，请问这车怎么样？
推介东风裕隆纳智捷必然有深仇大恨纳智捷江湖戏称“让二手车商颤抖的品牌”或者“加油站终身钻石会员品牌”，这种评价多少有些不客观，因为二手车商绝大多数并不受纳智捷的车，除非半卖半送；纳智捷这个品牌是个标准的“串”，台湾裕隆集团、东风汽车与三菱汽车为纳智捷技术背书，然而这仨品牌有一个能
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汽车里程表和燃油剩里程表哪个准？
汽车里程表准确度接近100%，燃油表只有参考价值。今天的汽车均才有电子式里程表，准确度是毋庸置疑的；其记录里程的原理非常简单，里程表内的数据记录的是车轮的标准直径，在直径确定后车轮旋转一圈的长度是恒定不变的（周长）；而一公里的长度为1000米也是恒定不变的，那么以米数除以车轮的周
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宝骏530为啥近光右边长，主驾这边短？
按照机动安全技术标准生产的汽车都有这种特点，因为我们的汽车驾驶座在左侧。如对海外国家的汽车有所观察，或对进口车的特点有所了解的话，会发现绝大多数汽车都有这种设计，原因正是标题所述的【左舵】；左舵车是全球汽车市场占有率最高的类型，中、美、法、德、俄、意等主流国家均采用这种设计，只有
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深度解析标致508L，法系车只靠操控性，能打动消费者吗？
标致508L的操控感并不具备“打动”的能力，高价低配加上落后的技术决定了消费者仍不买单。神龙PSA标致雪铁龙汽车八月的总销量为6788台，单月销量环比下滑58%，年度累计销量同比下滑56.68%，两大品牌共计超过15款汽车的销量都是断崖式下跌，平均到每一台的销量不足500台，标致
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磨合期内急刹车对车会有什么影响？
磨合期内偶尔一次急刹车没有影响，但不建议养成习惯。以今天的汽车发动机变速箱制造工艺而言，绝大多数乘用汽车都不再需要对两大总成进行刻意的磨合；而汽车最核心的部件又正是这两件，所以理论上汽车已经没有磨合期了。但是刹车片仍然建议各车主磨合，且不仅是新车，老车更换刹车片后也要适当调整驾驶
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世界最有档次的汽车是什么牌子的？
世界范围内最有档次的汽车品牌可参考以下五个第一品牌无疑是英系车劳斯莱斯，该品牌创立于1906年，是当之无愧的百年车企；英系车品牌定位均为高端豪华汽车，劳斯莱斯更是定位奢侈级的贵族标志品牌，量产车如幻影、魅影、古斯特等车都是指导价数百万的等级，其中还出现过一些特殊定制版的豪华轿车。
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十万以内的车，提速最快的是哪一款？不论合资跟国产车？
10万以内加速最快的车有三款：破百7秒挡，均为国产汽车。第一台为长安逸动NE14T蓝鲸版，发动机为缸内直喷技术的1.4T涡轮增压机，热效率达到40%无疑有足够高的扭矩，大扭矩加高转速再加上传动效率足够高的7挡湿式双离合，这一组合能实现7.8秒的破百成绩，10万以下目前加速最快。该
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有人说汽车前面的玻璃是减速玻璃，你同意这看法吗？
汽车减速玻璃不存在！认为减速玻璃存在100%对宇宙两字的概念全然不理解：宇指空间、宙指时间，以现有文明等级空间无法改变时间也无法变慢，且空间与时间是相对独立的；参考狭义相对论的解释只有物体的运动速度与光速一致，此时的时间才会停止，想要让时间变慢只有超越光速才能在光影像出的场景之前
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很多人手动挡车驾驶时长期处于半离合状态，这种驾驶技巧对么？
手动挡汽车长时间半联动是严重错误驾驶行为，离合器会以非常快的速度损坏。驾驶手动挡汽车一定是半联动的频率越低越好，半联动的时间越短越好，因为半联动是建立在磨损离合器的前提下实现起步加速或换挡的平顺；离合器的作用是接受发动机的动力并传递给变速箱，运行的原理为松开离合器踏板后压盘压住离
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出差几个月不能开车，车子如何放置？
汽车长时间停放主要注意三点：电池、轮胎、防盗。汽车蓄电池（俗称电瓶）无法支撑数月的待机，普通蓄电池容量多为55AH-12V左右，汽车熄火后防盗系统中的多个传感器仍会耗电，所有车载电器设备也会出现静态电流；电子设备较少的汽车静态电流会在100Mah左右，电子设备较多或加装设备较多的
