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母亲搭乘同村人电动车结果出车祸，是否能向车主索赔？
想索赔得看是什么想的情况，怎样引发起这样的车祸的！按交通法上来说，麽托车、电动车、包括了手扶拖拉机和三轮麽托是不给拉客的，只能够算是自己单人行走的交通工具。并且麽托车和电动车最多只能搭乘一个人。驾车者必须持有驾驶证，戴头盔，不准穿拖鞋，搭乘者也必须有戴头盔。就不知道你母亲搭同村人
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老年代步车和电动车哪个更应该禁行？
做为一个每天开车上下班的司机谈一谈对这两种车的感受，所谓老年代步车，现在有着非常宽泛的概念，里面包含很多种车发展起来的，像三轮摩托车发展来的，还有采用电瓶供电的三轮四轮电动汽车，有在能电动车基础上发展起来的，有些是由电动轮椅机发展起来的。这些车辆大部分都是没有正规资质的厂家生产的
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电动汽车有没有路权？
题主是一个非常细心的人，发现了这一个细微的差别。在以前，汽车是需要缴纳养路费的，每年根据汽车排量的不同征收定额的养路费，用于对公路的维护保养。但随着私家车的增加，养路费的征收办法显现出一些不合理的地方，就是很多的私家车开的很少，但养路费是按排量固定要交的。后来国家进行税费改革，将
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国家明确6月1日起不戴头盔处罚仅限摩托车，电动车暂不处罚，头盔会降价吗？
5月20日下午，公安部交通管理局发布了最新消息，对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的，目前继续采取宣传引导、提示的措施，各地根据实际确定查纠时间。同时，指导各地公安机关积极配合市场监管部门依法严查哄抬头盔价格的违法行为。就在前两天，因为新交规“一盔一带”让头盔的价格水涨船高，一个普通
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一些小区和单位禁止特斯拉入内，这是为什么？
特斯拉，大家都知道，这是一款十分火新能源电动汽车，这几年在中国市场销量不错，据报道，2020年特斯拉在中国电动车市场上占比就达21%，真可谓做的是风生水起。可是，最近特斯拉频繁出事，今年4月份以来，特斯拉车“刹车失灵”就开始在国内发生多起，且至今也没有给大家一个结论。特斯拉官方的
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老年人骑电动车不看路，闯红灯，特别危险，怎么才能制止呢？
现在电动三轮车成了很多普通家庭接送孩子的主要交通工具，尤其是雨天，冬天，有个带棚子的三轮车特别方便。有些家庭条件好的也会买个三轮车备用，接送学生家长聚多，路太拥堵，不能开车只能骑三轮车。天冷了我们看到街上的三轮车越来越多，大多数都是送学生的家长。他们带着孩子也不容易，这么冷的天，
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汽车上的蓄电池，多久换一次？
说一下我的真实经历吧。我现在经常开的这台车到今年已经快七年了，这七年中出现过一次因为电瓶亏电发动不起来的事情。那次是晚上送一个朋友回家，距离我住的地方比较远，等送到她之后，就想着不能空车跑回来，想起了曾注册过滴答，但被卸载了，于是又下载下来进行登录，就想看看有没有顺路回去的人，顺
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为什么很多自媒体发特斯拉的黑文？特斯拉好不好？
特斯拉事件是荷兰一媒体推动的，所以声势很大，吭了很多媒体跟风。这些自媒体没有独立思考能力，将此事上升到了爱国高度，不问是非，只说立场。还有的自媒体就是收钱就办事，所以揣着明白装糊涂。如果怀疑特斯拉有问题，可以申请检测，一检测不就真相大白了吗。那起导致两名民警牺牲的特斯拉交通事故都
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电动汽车革命，如果国产败下阵来，对中国意味着什么？
首先电动汽车没有革命。至少目前没有！为什么？电池！人类到目前为止电池根本没有革命性的变化。无论是比亚迪的刀片电池，还是日本的18650锂电池或者是特斯拉的控电管理技术。其本质就是榨取过去几十年的科技经验，控制电流流失。总之没有任何创新。即使是号称未来电池革命的石墨烯电池，也仅仅只
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特斯拉事件为什么舆论开始反转了？
谁说说反转了？你们这些收了特斯拉钱的人吧！目前根本没有任何反转。女车主继续维权，大伙继续支持，每天一辆特斯拉继续撞墙。今天4月27日是撞进了包子铺。而这几天各种大V拍摄的特斯拉实测视频已经基本上把特斯拉捶死了。其中昨天一个视频中，车主选择一辆特斯拉按照当时实际情况，进行测试。根据
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特斯拉客户应该是成功人士，为何有那么多时间替车商洗白？
我问你，隔壁大户人家老王花100万买了一辆特斯拉。你羡慕不已。特斯拉突然降价了，你省吃俭用好容易凑齐30万，兴冲冲的去买了。这时候什么心态？我富了，我和隔壁老王一样了。虽然你发现偶尔，特斯拉刹车失灵，但是小心开没事。你怎么想？我的车可能是简配的，不如隔壁老王的车。算了，谁叫车是特
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如果特斯拉退出中国意味着什么？
四十年前，有人问如果索里随身听退出中国会怎样？三十年前，有人问如果微软退出中国会怎样？二十年前，有人问如果波音退出中国会怎样？十年前，有人问如果三星，苹果退出中国会怎样？答案是！他们要么折翼中国，被中国品牌取代。要么继续在中国赚钱。今天你问了这个问题，答案也一样！中国电动车会像手
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又双叒叕出事了，但特斯拉中国区销量不降反升！到底谁在买单？
正如前面我说了。特斯拉销量和汽车销量本身就是卖的期货车。也就是先交定金，再造车模式。实际上，我认为整个第二季度，特斯拉销量都会创新高。目前已经知道的消息，最准确的就是：特斯拉订车排队从6周，降到了3周。其实这就是销量腰斩的标志。网上还有很多买特斯拉排队签的，就是1000元卖签（这
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特斯拉Model 3事故频发，为何去年投诉率仅为万分之0.7？
去年特斯拉在中国销量是14万多。按照特斯拉的逻辑就是只有9人投诉。就算特斯拉全球大约卖出了150万台全在中国。投诉的也只有90人。而特斯拉目前已经在网上发自己车被撞视频的作者，感觉都超过了90人。所以，你认为这数据是真的吗？
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特斯拉人见人欺，特斯拉真的是软柿子吗？
特斯拉因为售后不负责，公关失败，现在已经陷入了最危险的地步。那就是：不论车子出现什么故障，不论是人还是车的问题，都是特斯拉的问题！基本上遇到这种情况，如果是国产品牌，已经社死了。现在上海还在拼命的救特斯拉，实际上特斯拉在中国已经死透了。因为抖音上每出一件特斯拉事故，特斯拉自己都无
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你认为中国电动车能干过特斯拉吗？
经过几年的冒进，目前已经大方向出现结果了！记住无论什么动力都不是最先进的技术，而是工艺的提升和人类自己的要求。首先要肯定的是一点：中国即使在目前领域已经获得的成果来看，也算是伟大的成功了。远远超过了过去几十年成果。在燃油车领域，中国国产汽车是被压着打的存在，但是在新能源车领域，中
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亲戚只考虑特斯拉，所以特斯拉到底有多好？
这么说吧！第一个好处是不用担心售后。当特斯拉出了问题以后，如果你让售后人员不满意，他可以拖着不维修。如果你告他们，他们的法务部可以让你赔505万。第二个好处是车子永远没有问题。没有任何车辆可以做到这点。但是特斯拉做到了。目前所有的问题都是车主的问题，特斯拉没有任何车辆问题。第三个
