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第二代传祺GS4曝光，彻头彻尾改变，能够让它再次辉煌吗？
2020款传祺GS4外观已经曝光，但彻头彻尾的改变似乎也仅限于外观，回到一线阵营的可能性几乎不存在。传祺GS4-2019款国6版能说明2020款第二代GS4是否能热销，该车发动机搭载缸内直喷涡轮增压1.5T，最大功率124kw、峰值扭矩265N·m、最大扭矩转速区间为1700-4
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源于博越，高于博越，博越Pro上市会成为吉利的下一个爆款吗？
博越Pro专业版难以成为下一个爆款虽然九月博越的销量相当不错，但这与吉利汽车庞大的销售网络以及批量不无关系，这台车后期的销量走势并不会非常理想，原因还是【L3-直列三缸】，虽然这台车还有四缸版也难以走俏，看一看两个版本的特点吧。1：博越Pro1.5T版指导价9.88-12.68万
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比亚迪在我看来是现在新能源汽车里是最好的，你们觉得呢？
客观评价可能不容易接受DM3.0/4.0平台是目前最先进的插电混动系统，搭载该系统的唐宋Dm也是目前最理想的插电混动汽车。E平台在技术领域仍为最先进的纯电动汽车平台，但以这套平台打造的量产车性价比并不是很高，责任在于产品规划。从燃油车转型为纯电动汽车仍需要较长的时间，仅依靠动力电
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比亚迪到底是干什么的？
比亚迪集团到底是干什么的？这个问题很难回答，因为这会是一个长篇回忆录……简而言之比亚迪有五大事业群，涉足的领域相当的大，细化如下。1：IT电子事业群这一事业群的主营业务IT代工和智能终端制造为主，知名品牌如华为、小米、VO、三星以及苹果等手机品牌均为比亚迪的客户，很多人使用的手机
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红旗H5是不是15到20万这个区间最能代表国产车的车型？
红旗H5不是轻奢级国产轿车的代表车型，充其量是品牌代表。首先说明红旗H5近期销量的上涨与车辆技术与品质无关，而是依靠大幅官降将车辆拉低至低价的消费级，依靠大尺寸和品牌影响力实现了增长。而在轻奢级15~20万价格区间时这台车的销量并不理想，原因正是因其技术水平与价格不相符，看一看发
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宝骏的无级变速箱质量咋样？
宝骏搭载的CVT无极变速箱综合水平☆☆☆满分肯定是5颗星，这台CVT变速箱搭载的量产车有宝骏530、Rs5、510、360以及Rm6等车，最早使用的是宝骏530，问题也集中体现在这台车上。众所周知CVT变速箱的换挡体验是“丝般润滑”，然而这都是车企的以引导性宣传而已。CVT依靠两
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自主SUV旗舰车型，哈弗F7和CS75 PLUS如何选？
个人建议选择哈弗F7旗舰版一台能定义为“旗舰”的城市SUV应该有充沛的动力，理想的通过能力以及充足的空间，这三点组合能适用于代步、自驾游以及偶尔户外轻度越野的用车场景。SUV向来被认定为越野车，虽然有些牵强但两种车型在设计与用途方面确实存在重合，那么这种看着挺硬朗的车型如果只能和
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奇瑞瑞虎8和比亚迪唐哪一款车比较值得入手？
建议选择比亚迪唐燃油版谢谢邀请，奇瑞瑞虎8提供五座和七座，多点电喷和缸内直喷，干式双离合与湿式双离合多个版本的B-级SUV；这台车混乱的版本以及虚高的价格不适合与一线自主品牌紧凑级SUV对比，同时也不适合与真正的七座中型SUV对抗，它没有任何实力，具体版本对标的竞品如下。1：瑞虎
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祥菱V和新长安星卡车辆空间，你觉得谁更大啊？
福田祥菱V载货能力优于长安星卡，但在5万级微卡中排名仍不算高。长安星卡是一台定位比较低的入门级微卡，指导价仅为4.09-4.94万且有数千元的优惠，低价微卡毫无疑问在底盘的用料方面不会非常理想，即使是非承载式车身也没有非常强的核载能力，因为这是“小车小标”。以单排长货箱平板为例，
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牧马人罗宾汉顶配和北汽BJ40环塔冠军版本的四驱结构到底有什么区别有大神知道吗？
四驱结构相同，细节存在差异。牧马人罗宾汉（卢比肯）与北汽BJ40Plus环塔版均为分时四驱系统，这种四驱系统不论什么品牌的车使用都不会有结构原理上的差异。分四的结构特点为适用于纵置发动机，发动机纵置则变速箱也需要纵置，如果是两驱车的话则是由变速箱的动力输出轴将动力传递至后桥分动结
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近期打算换车，预算14万，看了传祺GS5，配置空间和外观都还行，质量怎么样？
传祺GS5自动豪华版是预算内的可选项——选择的理由并不充分！GS5自动豪华版指导价14.68万略有优惠，题主关于配置的评价并不合理。因其安全配置仅仅有前排两枚气囊和侧气囊，其他只有胎压监测、ESP车身稳定系统、全景影像、定速巡航等基础配置。舒适配置只是普通的小尺寸天窗、皮革座椅和
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我想买领克01PHEV，他到底是国产车呢。还是合资车呢？质量如何？
领克01PHEV属于合资车很多人认为吉利收购了沃尔沃，之后与沃尔沃合资成立了领克汽车，两者都属于吉利汽车那么领克则属于国产品牌。然而这种理解是错误的，因为吉利收购的仅仅是沃尔沃的轿车公司，沃尔沃集团还有其他诸多领域；其次吉利与沃尔沃只是合资合作，沃尔沃轿车仍然独立运营（总部在上海
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上新的SUV好多，想从风神AX7和荣威RX5选个更好的，大家给点意见？
泼一盆冷水：两车均不建议选择，SUV上新很多为什么看中这两台？首先说明淘汰荣威Rx5的理由：2020款手动版指导价9.88-11.88万，同样预算可选自动版哈弗H6/宋Pro/CS75等车。2020款自动版指导价11.88-14.88万，变速箱使用干式双离合定出这一价格是疯了。荣
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力帆汽车前三季度净亏超26亿元，销量回到八年前.为什么？
准确描述：力帆股份第三季度财报显示，归属于上市公司固定的近利润亏损26.33亿元。谢谢邀请，力帆集团的业务覆盖面相当大，包括内燃机技术研发、摩托车与汽车整车生产销售、足球产业以及金融证券等，汽车领域只是其集团公司的一个版块，单纯汽车版块的亏损并不至于如此夸张。至于汽车领域力帆的边
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名爵ZS和传祺GS3怎么选？
全盘否定：两车均不建议考虑。名爵ZS新款指导价为7.88-11.28万，价格重合了多款使用缸内直喷涡轮增压发动机，AT或DCT（湿式）变速箱的国产SUV，这些车是过渡级SUV品质与技术的参考标准，ZS的品质如何可以具体看一看三个版本的两大总成。1：手动版指导价7.98-8.58万
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想买辆双排后双轮微卡，荷载1.5吨不算超载的，哪个好点？开瑞优劲T70和神骐T20怎么样？
建议选择长安神骐T20开瑞汽车是奇瑞旗下的商用车品牌，这一品牌的特点是销量低迷存在极低，九月的品牌总销量仅仅为350台；冷门到这种程度的奇瑞子品牌要慎重选择，因为奇瑞少于倒卖子品牌的资质。其次只讨论这台微卡车也没有选择优劲T70的意义，因为发动机很尴尬。该车发动机搭载的是DAM1
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有人说长安欧尚x7和CS75有点像，是同平台吗？
长安欧尚X7与CS75非同一平台，但发动机变速箱两大总成相同。CS75与75Plus以及欧尚科赛为同平台SUV，而欧尚X7是长安CS55的加长放大版，两车的平台水平是有些差距的。这也是欧尚X7并不值得选择的原因，因为指导价7.99-11.99万已经重合了CS75的双离合版，两车的
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搭载奇瑞最强1.6T发动机，上市一月订单破2000，星途LX会是黑马吗？
搭载奇瑞最强量产车的星途LX，首月订单仅仅2K和“黑马”有什么关系？星途LX指导价12.59-15.09万，定位在消费级对标的竞品有以下几台国产SUV。哈弗H6-九月销量31711台吉利博越-同期销量21378台长安CS75-同期销量20190台哈弗F7-同期销量12304台比亚
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居安思危、居危思变，长安汽车未来如何持续发展？
香格里拉计划-长安汽车的未来长安汽车未来五年的发展前景并不令人看好，因为【长安·香格里拉计划】预计在还2020年完成三大专用汽车平台落地，直至2025年全面停售传统燃油车，这一阶段中将会重点发展EV与PHEV两种车型。然而在这一领域目前是自主品牌BYD一家独大，前提数十个品牌在C
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比亚迪宋Pro DM和探界者2.0怎么选合适？
能接受自主品牌高价车则建议选择宋ProDm传统燃油动力汽车想要实现高性能必然会有高油耗，因为动能完全依靠燃烧燃油产生的热能转换，在单位时间内消耗量越大性能才会越强。探界者搭载的LTG型2.0T发动机动力储备充足，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m、最大扭矩可以在2000-5
