-
当导弹锁定战机时，战机飞行员会知道吗？
当然会知道，如果连这都无法探知，就不用打现代空战了。飞机上有三大重要告警器，分别是RWR、MAW、LWR。RWR 为雷达信号告警系统，对应电磁波扫描。LWR 为激光照射告警系统，对应激光器照射。MAW 为导弹逼近告警系统，对应来袭的热源。这些告警器为战机提供了“被动技能”，它们会
-
为什么电影中轰炸机投下航空炸弹后炸弹下落过程中都会伴随尖啸声？
影视作品中，经常会看到一种带着尖利呼啸的炸弹，它们会带着股由远及近的叫声炸到目标。通常挨炸的人物会大喊一声：“卧倒！” 然后一把搂住旁边的妹子和汉子，在巨大的火球和四散的泥土中完成表演。有人说：“是哪个智障整了这玩意儿？非要让炸弹叫出声来，安安静静的落下来一发入魂不好么？”还别说
-
有谁能讲一讲世界著名武器AK-47的历史,以及性能么？
阿卡肆拾柒者，乃当世之神兵也，其火力吞吐，状若毒龙，摧枯拉朽，德莱塞、毛瑟等快枪皆不如也。其下配一匣，内容金弹三十，皆铜皮钢胎，状若枣核。枪管亦前钻一孔，为气门火口，后连一铁杆，待枪射时，有焰热释于口处，复推铁杆后座，循环往复，比之赛电枪亦工妙万般也，可连射三十弹。嘻，西洋淫巧可
-
二战中最能体现各国工业实力的武器装备分别是什么？
二战最能体现一般工业实力的是坦克、飞机、军舰，这三个东西结合在一起，一个国家的工业实力就出现了。这些东西都是主战装备，需要消耗大量钢材，相当考验一个国家的生产工艺、人员技术水准、工业设计能力、工业生产能力。比如苏联的T34坦克，便通过其良好的生产性能，集约的生产管理，以及高效的自
-
为什么战后的滑膛炮不再加装炮口制退器了？
一般使用滑膛的多为坦克炮，但二战时的坦克就没有用滑膛炮的类型，第一辆采用滑膛炮的坦克是苏联的T62，后来基于各种性能上的考虑，滑膛炮才成为现代坦克的标配。主战坦克体积庞大，身躯沉重，动辄三五十吨，还具备双稳和计算机修正技术，要制退器其实是起不到多少作用的。而且现在的坦克有时候会在
-
现代战舰不用导弹能不能干的过“依阿华”级战列舰？
当然干的过，干不过才叫奇怪了。有的人说衣阿华炮大，炮远，炮多，9门能塞人的大口径齐射，蒙一发就能把现代战舰搞死搞残。而且衣阿华装甲相当厚实，核心区更是重点照顾，如果不要导弹，很难让现代军舰那点76、130mm的小炮逞威风。会这么想也没错，摘掉导弹后，现代军舰那轻薄的小板似乎还真拿
-
二战日本战列舰堪比航母，放到现在能有几个国家能造呢？
啥？日本二战的战列舰堪比航母？喝多了吧？应该是日本的航母堪比战列舰才对。为什么这样说呢？因为当年日本的航母，有不少都是由战列舰改的。比如有名的中途岛的一把火“赤城”号，当年是旗舰，是大日本海军的壮哉，是袭击珍珠港的功臣。然而它的底子就是艘战列舰，为“天城级战列巡洋舰”，是天城级的
-
为什么中国的战斗机背部有一条隆起，西方的战斗机背部没有？
飞机脊背是一种比较常见的设计，属于设计习惯，其实并不应该强行区分中国和西方。比如发财1号战机，它的脊背有点鼓，可能这就是题主说的“背部隆起”。但我们仔细看看就会明白，这条背脊并没有那么简单，设计这样一道隆起，显然是综合考虑了流体气动、机身结构、维护方便等多方面内容的。其实现代战机
-
苏联为何对重型直升机情有独钟？
不是苏联情有独钟，全世界的航空需求对重型直升机都情有独钟，苏联恰恰又是当年玩的最嗨的那个，他们一切直升机都玩的嗨。直升机潮流在二战后，马上就迎来了一波大潮，当时的人都意识到，这是一种相当方便的工具，它直上直下，能把载荷运到任何你想到的地方。苏联对旋翼机的研究时间并不短，但真正开始
-
鱼雷战列舰是什么？战列舰为什么不再装备鱼雷了？
战列舰都没有了，已经被历史淘汰了，何来“战列舰都不再装备鱼雷”的问题？历史上也不存在什么“鱼雷战列舰”，各国海军虽然对此进行过不同程度的研究，但最终鱼雷还是没能成为战列舰的主要武器。第一次世界大战前后是鱼雷最兴旺的时代，因为这种武器装药大，威力强，射程还不错，攻击的还是船舶的水线
-
中途岛发现日军，尼米兹为何命令3艘航母按兵不动？
中途岛之战，关键就是这个中途岛的航母之战。尼米兹当时是弱势的一方，无论是军力水平、战舰数量、质量，还是战略局势，都对美军大大的不利。在中途岛之战之前，美军过的不是一般的惨，日军偷袭珍珠港时就已经炸趴了太平洋舰队，一众战列基本玩完，全靠企业号等航母神奇的硬抗。这段时间美军一直在败退
-
有没有巡航导弹一样的无人机？
巡航导弹本质上其实就是一种无人机，某些战术巡航导弹的先进和智能程度并不比无人机低，区别仅在于，巡航导弹打完了就得去死。不过也确实存在自毁无人机，它们安装有爆炸战斗部，能在完成侦查任务或遇到有价值目标后，选择以自毁的方式撞击对方，将其炸上天。比如以色列的“哈比”无人机就属于此类，而
-
没有战争如何推动新武器的发展？
新武器的发展主要是源于生产力的发展和社会的发展，与战争有关系，但并非直接的本质关系。早期的人类并没有什么趁手的武器，石器时代的智人们只能捏着个石块往地上“BiaJi”一摔，摔出了锋利的棱角那就是极品装备了。那时候的武器与工具是类等的，人们既用石器防身打架，也用它生产劳作，一杆石斧
-
迫击炮会在未来战争中被淘汰吗？
迫击炮代表的不仅仅是一门小炮，它同时还衍生了一套名为“迫击炮哲学”的装备理论。即：各种装备都应该向迫击炮看齐，简单、强力、好用、廉价、可靠。迫击炮是抗日在战争时期，我国军工唯一能成规模疯狂生产的重装备，也是让日寇郁闷到极点的中国武器。迫击炮是各大战争里，步兵们最头痛的东西，至少大
-
如果利用现代科技再造一艘6万吨级的战列舰，其难度会有多大？
6万吨级的大船在今天并不算什么高端技术，许多具备油轮制造能力的国家，都能制造超过这个吨位排水量的船舶。我们国家能制造38万吨级的巨型油轮，像2020年初，世界油价跳水的时候，我国曾派出84艘巨型油轮前往中东拖油，它们全是VLCC级船舶，每个排量都超过30万吨，没多久这个数字增加到
-
为什么很多战斗机的发动机和进气口都在腹部，而不是背部，这不是很容易被地空火力攻击？
很简单，飞机的气动外形决定了一切，把进气道放在下面，比放在上面更科学，也更容易，反之，则会增加气动的风险性，而且现代航空作战以导弹为主，并不怎么受地面弹炮的影响。战机体积有限，传统战机的发动机一般都是中置，然后通过背脊隆起进行飞控布线；腹部则容纳起落架、弹仓以及部分油箱；进气口多
-
一艘20万吨的航母和两艘10万吨的航母谁更厉害？
10万吨的更厉害，或者说更符合实际。20万吨的大航母有大航母的好处，10万吨的航母有10万吨的好处。但人类现在未见用得上20万吨的航母。航母作战能力，主要取决于全舰指挥能力以及载机程度，一般来说，航母是越大越好，载机越多越好。越大，载机能力就越多，统一化的管理能力就越强，越适合于
-
为什么在战争中，武装直升机没有门？
武装直升机当然有门，没门人怎么进去的？就算舱门那也是门。比如卡-52直升机，它用的是横列的左右上开舱门，这块舱门在发生危险时还会由上部炸开，给飞行员提供弹射的窗口。“阿帕奇”采用的也是这种上开门，看起来小了点，但武直的条件就这样，又要侧重视野，又要顾及防护，也只能如此了。比阿帕奇
-
为什么战争中的直升机没有门？
战争中的直升机为什么没有门？并非如此，大多数战场直升机都有门，只是视情况安装拆除或关闭打开，存在不一样的状态。直升机的门是个选装件，许多民用直升机也会选择不要机门，这并非战场的专利。机门当然会显得安全一些，但机门会增加直升机重量，在承担载人以外的任务时，还会非常的碍事。比如需
-
珍珠港事件时内华达号战列舰防空火力配置是怎样的，击落几架日机？
“内华达”号战列舰是美军中的一个“老爷爷”，这艘船服役于1916年，参加过第一次世界大战（基本划水），珍珠港事件中被日机炸沉，但美军又将它打捞了起来，让它参加了1943年的战斗。二战生涯中，内华达挨过轰炸，挨过炮击，中过“神风”，从诺曼底登陆到硫磺岛、冲绳，这些名场面它全都没错过
