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补贴退坡超50%，广汽、比亚迪为何能保持价格稳定？
新能源汽车补贴直接从“脚脖子”开斩，大幅调整的目的不是让汽车涨价而是降低，短期内保持价格稳定是应该的。广汽、比亚迪两家车企的新能源汽车价格相对稳定，其原因在于能正视新能源汽车暴利时代的结束，电动、混动汽车的价格结构本就不应该很高，原因如下。电动汽车的主要高成本在于动力电池，电池类
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4万左右的微卡哪款使用状况好？谢谢？
兼顾家用、轻货城市配送、重载重货配送，按照这三个标准推荐三台微卡。兼顾家用推荐五菱荣光小卡双排基本型，指导价4.09万有一定优惠；车身尺寸4560*1610*1875、轴距3050mm、货箱长度2米，双排座布局有五个座位；车身结构为承载式拉不了重货，定位可以兼顾家用。发动机为上汽
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现在国二的私家车比例占多少？国二车淘汰的主要原因是年检不过还是维护费用太高？
国二汽车的保有量占比应有1/10，淘汰国二的主要原因是尾气排放量过大。汽车保有量的快速增长在近20年内可以用“飞速”形同，不过爆发式增长还是在近十年以内，国二排放阶段增长量略小一些。2005年汽车的保有量约四千万台，其中个人登记上牌的车辆约为18480700台。2008年汽车的保
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2万左右微型小车，在哪里可以买？
2万左右的微型小车如果指汽车的话只能考虑一些非常冷门的微车，而且以库存车为主，或者考虑二手车。量产汽车中价格最低的微型车应是复产后的众泰江南TT，级别比老年代步车略高一些销售网点比较少，车源也已经不多，有用车刚需且不调整预算可以考虑这台车，大致了解一下。江南TT指导价2.08-2
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哈弗m6与宝骏530选择哪个好？
同样属于五座紧凑级SUV，发动机排量和技术也相同，那么看一看其他方面的差异自然了解应该如何选择。宝骏530·1.5T版本指导价7.58-11.58万，车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm，A+级SUV空间足够大；车身结构为普通的承载式，高强度钢比例为57%属于入
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为什么在美国皮卡销量最好，美国人买不起轿车，suv吗？因为皮卡在全世界最实用吗？
美国汽车销量排行很有意思，销榜前三总会是三台皮卡车，难道真的是美国人穷？答案当然不会是这个结果，美国的人均可支配输入已经在7万美元左右，折算人民币高达47万元，基本是我们的16~17倍。收入如此之高的美国人选择皮卡车，其原因是因为美式皮卡真的挺贵。销榜前三名的皮卡车分别为：福特F
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手动挡车型如何判断离合器磨损情况？
手动挡汽车离合器磨损严重会“丢转”，丢转丢的是动力和油耗，以此两点作为判断更换的标准。离合器作为发动机和变速箱的传动结构，传递动力是依靠发动机飞轮摩擦片与变速箱的摩擦片结合，结合后动摩擦片和静摩擦片被压盘稳稳压住后就像被黏在一起——转速是相同的。如果静摩擦片摩擦系数下降，飞轮的转
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20万左右性价比高一点的合资中型SUV有哪些推荐？探界者怎么样？
在20万的高性价比合资SUV里探界者属于五座车的首选，七座车还可以考虑斯柯达柯迪亚克。探界者预算内可以考虑到550T的自动四驱拓界版，指导价22.59万优惠接近3.5万，同样的价格没有性能更强的燃油动力SUV了，简单了解一下这台车的性能：550T拓界版发动机为LTG-2.0T直喷
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汽车免购置税对买家卖家国家都有什么好处？
汽车免购置税对于消费者、经销商和国家的益处分别如下。免购置税消费者在购车环节减少相当一部分开支，在2019年7月1日之前购置税的计算方式为【车价÷1.17*10%】，10万的汽车按照标准需要缴纳8547元的税，这些费用在用车过程中可以实现：购买1220升左右的92#汽油。缴纳月2
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8万左右的suv哪款省油？
8万左右节油的SUV有以下两台小型车可以考虑，首先说明没有性能。SUV车身高大一些、整备质量也比同级轿车略大，所以这种车想要节油只能考虑小型车而且发动机要是小排量，按照这一标准推荐两台供参考。1、宝骏510自动尊享型，指导价7.78万优惠5k左右；车身尺寸4220*1740*16
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红旗能打造出一台每个人都开得起的国民车吗？
能让每个人都开得起可能性有，但开得起的前提是买的起，这种可能性没有任何一家车企目前做得到。人均可支配收入不到3万元的水平有多少人买的起车？不论收入水平如何微型车又被消费市场无情的淘汰了，A/B级车能谈到有一定品质的量产车也会是平均收入水平的两倍左右。所以不可能有一个品牌能生产出一
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涡轮增压坏了可以当自然吸气车开吗？
涡轮增压发动机增压器损坏不建议当做自然吸气使用，进气原理不同会造成动力下滑、油耗升高。使用Turbo增压技术的发动机进气原理要复杂一些，结构为利用发动机运行中的排气引出一条管道，在管道中布局一组空气压缩机；高压废气驱动压缩机的废气涡轮高速旋转，废气涡轮与布局在进气管道中的增压涡轮
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开车疲劳，有哪些辅助物品推荐？
开车到感觉疲劳最好的方式是休息，辅助提神的物品尝试过很多但都不能战胜疲劳，其中有些缓解作用的有以下几种，只能作为参考。第一为收音机，依靠高分贝的音乐提神会在短时间后更容易走神，相声小品有声小说可以提升但也容易分神；实际只有用收音机找到交通频道还能够专注驾驶，而且时不时的来一条故事
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国内有氢能源的汽车吗？有普及的可能性吗？
国内有路试的氢燃料电池大巴，目前上路的车型有幸体验过一台但也没有机会看车身结构，以对氢燃料汽车粗浅的理解以及相关内容，个人认为不具备普及的可能性。预计不能普及的第一点原因是制氢成本太高，制氢有电解水、石油热裂天然气制氢、水煤气制氢等多种方式，推行氢能源汽车目的是为了减排所以大多选
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七八万有什么合适的车？
入门级代步车轿车这几台车都不算合理的选择，低端合资车除了品牌以外不会给良好的用车体验。六台意向车型先从销量看一看应该排除那些：1、本田锋范2月销量1831台2、别克凯越2月销量968台3、桑塔纳2月销量13229台4、捷达2月销量为19192台5、丰田威驰2月销量1822台6、起
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10万左右新能源电动车，哪个牌子好？
10万左右新能源电动汽车建议选择比亚迪和长城两个品牌，前者省钱后者个性。比亚迪新能源汽车省钱在于储能电芯提供终身质保，后期电池组容量衰减严重换电成本只是工时，而其他品牌多为工时+电池成本，电池费用动辄数万元；有能控制成本的优势比亚迪新能源系列销量才会居高不下，不过补贴调整后裸车价
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全新标致508L加长有用吗？
对于冷门车而言想要获得市场重新认可，重点在于价格不在于有多长。不用和欧版对比，标致508老款的车身尺寸已经达到了4826*1855*1465，新款只是加长到4870*1855*1455，实际区别能有多大呢？老款足够长不也没有销量吗？标致的失败应在于产品定位，设计风格法系车自成一体
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增程式混合动力汽车会成为主流吗？
增程式混合动力汽车有成为主流的潜力，只待吹风。目前主流的新能源混动汽车为插电式混动汽车，结构属于混联式；也就是内燃机驱动系统与电驱系统可以独立驱动车辆行驶，也可以以HEV模式混合动力输出。混合式属于万金油类型，电驱EV模式可以独立运行在日常代步时节省油耗，HEV混合动力输出可以不
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获得王健林5亿投资的董明珠汽车，发展的如何了？
由于董明珠认为国产汽车“粗制滥造”所以【银隆格力汽车】几乎面临破产由于【银隆格力汽车】几乎面临破产所以董明珠认为国产汽车“粗制滥造”双标题怎么理解都可以，不过银隆格力汽车基本确定是凉了，与王健林投不投资关系不大，这个品牌的新能源汽车从诞生之处就决定了现在的结果。银隆汽车的核心业务
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哈弗F7的变速功能怎么样？油耗多少格？有大神来回答一下吗？
哈弗F7的变速箱水平在同类型中属于中等偏上水平，油耗也在A+级的正常范围内。哈弗A级SUV基本完成换装长城自主研发的7挡湿式双离合，包括WEY系列全系车型也在使用这台变速箱，其他特点如下：额定输出扭矩为450N·m传动比宽度7.99理论传动效率高达94.41%摩擦力使用博格华纳的
