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“偏科生”比亚迪，9款新车发布售价，是否能弯道超车？
比亚迪已经过弯并入直道加速，赛道还有多长已经不重要了。“偏科生”比亚迪近期连续多款车型更新并调整售价，这与“弯道超车”没有过多关系，正在弯道的车企指的是正在研发预计自主生产三电系统的品牌；而这些核心部件比亚迪早多年已经实现了垂直生产，现在只是在等待其他车企走过弯道、在行业水平整体
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从技术层面来讲，什么样的家用轿车最完美？
完美的家用轿车应该有以下几个特点1、完美的设计，兼顾运动但中庸得体、饱满大气。2、丰富的配置，兼顾全部安全配置辅以少数电子智能配置。3、先进的技术，内燃机加独立电驱系统组合成为PEHV或REEV。4、强劲的性能，性能是驾驶乐趣也是安全驾驶的基础。5、合理的价格&丰富的车型
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本田新凌派的三杠发动机真的值得买吗？为什么每月还有一万多台的销量？
本田凌派的销量已经在下滑，而就目前的销量而言是上牌量还是批量不能确定，这款车热销是不正常的，或者说消费市场的水平在大大退步。凌派的问题不仅是三缸发动机，而是小马拉大车、难看、费油、低配，最后才是三缸怠速的抖动，试想这台车如果换做是国产车企的产品应该被会贬到体无完肤，甚至用工业垃圾
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25万想买一台7座suv，有哪些车值得推荐一下。要求要有全景天窗，配置高的车？
25万以内有高配置的七座SUV推荐以下三台，特点分别为：代步四驱、硬派四驱、全能四驱。代步四驱SUV推荐斯柯达柯迪亚克豪华优享版（国VI），指导价25.24万优惠接近2万；车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm，级别属于中型SUV但尺寸并不算很大，七座能满足应急使
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最近工作变动，想买辆车，看到长安出了个逸动超值版，想问问大家有了解的吗？
长安逸动超值版值得选择，同价位没有空间更大、动力级别更高的代步轿车，配置也比较合理可以作为首选。所谓的超值版本质是官降版，指导价7.49万但实际裸车价只要5.99万，在6万以下的轿车中曾经能考虑的只有比亚迪F3、吉利远景以及一些冷门的标准A级代步车；逸动超值版比这些车的级别高一级
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荣威RX5和CS75，买哪款呢？
AT＞DCT＞干式双离合，两车品质并不在同一等级。荣威Rx5是国产汽车中为数不多以干式双离合为主的消费级SUV，品质如何可以放在第二位，国车对于国人的态度差才是重点。1.5T-15E4E直喷涡轮增压发动机性能不弱、稳定性也足够理想，原因是原型机为通用LFV，最大功率124kw、峰
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什么原因会导致汽车左右一高一低？
汽车车身不水平属于制造工艺的缺陷，但这一缺陷允许在一定范围内存在。除了水平仪以外似乎没有什么能做到绝对水平，汽车作为极度复杂的工业产品也很难做到“绝对”，除非是极高端的工艺品级的汽车。造成车身不水平的原因主要有以下几点：1、路面因素，公路本身不是绝对水平，考虑到排水问题公路或中间
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内饰漂亮用料好的合资车，15-20万落地，有哪些推荐？
20万落地以内的合资车，符合内饰漂亮用料足而且核心部件等级不算低的车，推荐以下两台。轿车推荐别克君威2019款20T豪华型（国VI），指导价19.68万优惠3万左右；车身尺寸4902*1863*1461、轴距2829mm，级别属于B+级中型SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式结构，
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长城皮卡新产品谍照曝光，中国"猛禽"来袭友商们怕了吗？
三把锁、越野配套、全新设计语言、未知的动力系统，只要有合理的价格“玩具型”皮卡领域要变天。亚洲风格类似坦途的车头设计感，不过并咩没有明显的模仿痕迹；尾灯有些F150的味道但LED灯源和设计感也算不差，铆钉式的外扩轮眉比较硬朗，尺寸预计大于ranger游骑兵，仅论颜值已经这台全新长
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全新别克君越对比亚洲龙，竞争力究竟如何？
全新君威在性能碾压亚洲龙的前提下油耗相当，生不逢时的亚洲龙会从出现就决定了失败。全新君威与亚洲龙重合的版本动力升级变速箱保留级别，技术方面已经有明显提升，而亚洲龙还是那一台自吸发动机拐一年摇一年，这种既不节油也没有性能只能以“线性”加速拉屁股盖脸的车注定难以有销量。尤其是在增值税
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哈弗f7博越cs55，到底选哪个，好纠结？
三车对比综合动力传动等级、销量以及实际体验，排名大致为：哈弗F7＞博越＞CS55级别最低的无疑是CS55，虽然这台车也有万台的销量表现但只是因为价格低和外观讨巧，技术水平并不能算高，简单了解一下。长安CS55指导价8.49-13.39万官降0.5万、自动版起售价实际为9.49万；
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吉利首款黑标车星越，带沃尔沃和爱信双重光环，能“后发制人”吗？
吉利首款黑标车的关键词包括沃尔沃T5发动机爱信8AT手自一体三缸1.5T&MT三缸1.5T-MHEV高价燃油、低价三缸！一个汽车领域的分析师是不会忘记这台车有三缸版且以三缸轻混为主的，所以有必要分析一下这台车凭借什么“后发制人”！首款黑标车是吉利星越轿跑SUV，预售价目前
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自主品牌硬派越野的综合实力如何？
国产越野车的综合实力比较理想，但受限于车型的整体冷门和价格定位还没有一台极限的越野车。越野车不论国产、合资、进口，其共同点是消费群体非常垂直，说白了就是玩越野的人太少车子都很冷门。冷门车对于车企的回报太低，越野车的制造成本有非常高，所以很少有车企愿意深耕这一领域，发展中的国产汽车
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搭斑马系统，摒弃三缸发动机，荣威i6 PLUS能打动消费者吗？
荣威i6 Plus摒弃三缸发动机后低配版有一定吸引力，高配T版忘记摒弃干式双离合似乎还是难以打动消费者。荣威i6老款使用了的两台发动机分别为三缸1.0T和四缸1.5T，级别低到1.0TL3的级别一般合资品牌都会使用AT变速箱或湿式双离合，然而荣威还是毅然决然的为其匹配干式，四缸动
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预售价13万元起，奇瑞的高端车能卖得走吗？
谢谢邀请，奇瑞汽车的高端品牌很难有理想的成绩，当然也不仅是奇瑞。国产汽车品牌燃油动力汽车近两年内所有冲击中高端的品牌悉数落败，只有混动车还能保持相对稳定的热销，在这些品牌中知名度较高的有以下品牌和具体车型：1、长城魏派WEY，这一系列有VV567P8四款量产车，发动机更早的
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政策利好，甲醇汽车会迎来爆发期吗？
甲醇汽车有政策利好也很难得到各大车企的认可，一切从零起步推出一种续航比电动汽车还要低的所谓“新能源”，吸引力在哪？甲醇对于铜、铜合金、铁、铝等金属是有腐蚀性的，对于橡胶材质几乎等于溶解剂，这就带来了第一个问题——供应商。为适应甲醇燃料发动机的材质、汽车油路系统均需要重新设计制造，
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开车60码车距最好是多少米？
汽车安全距离要考虑到制动距离和3秒定律，两者之和再加（5~10米）。安全距离的计算要以路面的摩擦系数作为计算基础，不同种类和天气下的路况摩擦系数会有很大的差距；以正常的铺装路面为例其参数大致在0.8~0.9之间，刹车距离的计算公式为S=（V^2）/（2gu），距离和速度的平方成正
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为什么没有天然气能源的原配汽车？
以压缩天然气CNG作为动力的量产汽车——有！CNG汽车量产车不仅有而且不少，不过车型多以入门级低价车或者商用车为主，小微型车辆多为微面和微卡。而绝大部分乘用车不使用的原因很简单，因为CNG汽车动力比燃油车更差、续航里程更短、驾驶体验会非常一般；而且CNG加气站相比加油站的密度小太
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凯美瑞和帕萨特，怎么选？谢谢？
凯美瑞、帕萨特两车应不具备对比关系，虽然都是中性轿车但设计风格迥异，差距就像“两代人”。凯美瑞曾经也是一台商务气质浓厚稳重大气的轿车，然而新款的升级理念有颠覆性的变化，完全从一台商务轿车转型为杀马特，当然也可以叫做“运动风格”，然而又没有运动的实力，这是一台风格类似“同人”但是c
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新买了辆瑞风S3，贴个什么牌子的膜比较好？大概多少钱？
谢谢邀请，作为汽车领域的从业人员建议【汽车不贴膜】，有弊无利！汽车贴膜之前想一想为什么贴膜，防爆、隐私保护、还是防晒？如果是为了这些的话建议所有车都不要贴膜。防爆=多余汽车玻璃按照安全技术标准的要求，客车的前档必须是双层夹胶玻璃，两层钢化玻璃中间已经有一层EVA胶膜，其韧性已经非
