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汽车轮胎用多久需要更换？
汽车轮胎的更换、通过两个方面去进行判断，其一是里程、也可以理解为轮胎的实际磨损程度；其二是按照使用周期，轮胎的本质是橡胶、橡胶存在老化周期，而老化严重的轮胎、即便胎纹很清晰，但轮胎的实际使用性能会大幅度下降，这个时候即便胎纹清晰也意义不大，就像库房里扔了7、8年的轮胎，即便全新、
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汽车发动机带“T”的是不是都应该加95号汽油呢？为什么？
如果是说十几、二十年前的涡轮增压发动机，那肯定都应该加95号、甚至更高的标号，不加95号（或更高标号燃油）、中高负荷区间运行时很难抑制住爆震（也可理解为燃烧压力过大时，混合气点燃的同时出现了部分自燃）；而现如今则完全不同了，点火时刻可自动微调、是这个时代内燃机标配功能，各大车企若
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等红绿灯一分钟，是挂D档踩刹车还是挂空挡N？
如果只是短时间的停车，d挡刹车、n挡刹车其实都可以，只不过自动变速器带着挡所造成的油耗更高、因为牵扯到发动机的运行阻力，除此之外、也就没有其它的影响了；实际上现如今的车子大部分都配备了Auto HOLD（自动驻车），所以当踩下刹车时、触发自动驻车，系统自动执行了d挡、刹车，所以即
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有些人在大雾天开车时不开雾灯，却开双闪，这是什么心理呢？你怎么看？
驾车在大雾、大雨天开车时当然要率先开启雾灯，这是必须的选择；之后根据能见度的实际变化，再选择是否需要开启双闪灯；咱们的道路安全法上的规定是很明确的，那就是车辆在高速公路行驶时、能见度低于100米、甚至是50米时，行驶车辆就有必要开启双闪，因为在能见度极低的时候、仅仅依靠雾灯的效果
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为什么有些4S店喜欢把胎压调到2.3BAR低于原厂建议值？
平心而论4s店往往会把胎压调整到高于厂家建议值，因为对于长期停放的车辆而言更高的胎压能起到保护轮胎的作用，其次2.3bar（压强，相当于230kpa）就一定是低于原厂建议值么？如果厂家建议胎压值是2.1Bar呢？实际上厂家建议胎压值是不固定的，所以2.3Bar并不一定就低于厂家的
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柴油车加百分之十的汽油，能起到防冻的作用吗？
柴油中添加一定比例的汽油，的确可以起到防冻、抗凝效果，但10%有些多了、容易导致敲缸（加少了容易没效果）；实际上这就是利用了汽油凝点更低的原理（凝点越低、越抗冻），往柴油中加入一定比例的汽油、就能利用汽油更低的凝点，拖低柴油的凝点，从而使柴油更抗冻；原理有些类似在水中参入一定比例
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面包车的速度快，发动机的声音就特别大，这是为什么？
面包车高速行驶时噪音大、是很正常的现象，当然这所谓的面包车指的是那些微型面包车、而并非全部，那些高端的商务面包车高速行驶时、就不觉得噪音大；微面高速行驶时噪音大，是由多方面的原因所导致的，这里面牵扯到发动机布局、车子的定位、变速器的类型等等因素，最终导致微面高速行驶时噪音大！首先
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机油更换一年，里程数很少，需要做保养吗？
就目前的机油更换标准而言、12个月已经达到了理论使用周期上限，所以从理论上看应该进行更换了，当然这仅是理论、也是厂家针对所有已售出车辆、采取的一种一刀切式的保养策略，给机油定一个比较保守的使用周期、就能避免车辆在使用中可能出现的问题，毕竟厂家不可能精确掌握每一辆已售车子机油的实际
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用燃油宝能清除积碳的原理是什么？燃油宝真的能清理积碳吗？
燃油宝有清除积碳的效果、这一点是毋庸置疑的，当然这燃油宝的效果肯定没有广告上那么神奇，所以请朋友们理性看待这类车辆保养产品；燃油宝的原理其实很简单，就是利用了有机溶剂清净、分散、破乳、缓蚀及抗氧化能力，各位应该都清楚任何的有机溶剂都有一定的清洗能力，比如汽油、比如醇、醚等。空谈有
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同排量的车同条件的高速路况下，自动挡和手动挡哪个费油？
如果是同排量、同级别车型比较，或者说是同款车的自动版本与手动版本比较，以相同方式跑高速路况、一定是自动挡版本更省油，因为如今自动变速器在传动比方面有绝对的优势、单凭这一优势跑多匀速的高速路况就足以比手动挡更省油，平心而论如今的乘用车手动变速器还停留在二十年前的水平！很多朋友都觉得
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1.6L和1.5T哪个更省油？
1.6L自然吸发动机与1.5T涡轮增压发动机相比较，一定是1.6L自吸更省油！无论是什么路况，市区公路、高速公路都一定是1.6L更省油；提出这个问题的朋友可能是不对涡轮增压发动机省油的一种误解，涡轮增压发动机省油、建立在排量更低的条件下（一般至少要比自吸要低0.5L、在谈省不省油
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能给只需加92号汽油的发动机一直用95号汽油吗，为什么？
一般而言目前能烧92号油的机器、都可以兼容95号汽油，即便是油箱盖上的燃油号选择往往也是建议添加92号及以上标号汽油（如下图所示）、当今已经很少见到只能烧92号汽油的发动机了；因为随着可自动微调点火角技术的出现，发动机可以根据实际的燃烧状态来自动适度进角、或者退角来抑制爆震，从而
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一直加92的油，有人说去年检的时候加98的跑几百公里后再去年检容易过，是真的吗？
汽油标号的意义其实就是在体现异辛烷值的比例，92号汽油异辛烷值比例为92%左右（或存在细微偏差），而98号汽油异辛烷值则在98%左右；所以两种汽油对尾气排放的影响差异不大，无非就是98号汽油硫含量更低些，但尾气检测貌似没有硫化物这一项对吧？而是要检测碳氢、氮氧以及一氧化碳的含量！
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汽车一年换一次高档机油，或半年换一次普通机油，哪个更可取？
高档机油与普通机油该如何理解？就默认高档机油指的是全合成机油、而这普通的就当是矿物质油吧；实际上并没有矿物质机油只能用半年的说法，而如今的全合成机油两年之内更换都没有问题，当然也要结合自己车子的运行工况；所以如果想省钱，矿物质机油配个好滤芯、一年一万公里更换也没问题，只要是真机油
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法系车的优缺点是什么？法系车发动机耐用吗？
法系车优点很多，如优秀的机械素质、良好的操控性能、很高的安全系数、优雅的外观（当然从审美角度来看不存在绝对的美与丑，所以同样有很多朋友不太接受法系车的外观）；实际上咱们谈车子的好与坏、以车系为标准是没意义的，范围太过于庞大、反而没办法精准描述，就车论车才是最理想的方式！法系车的发
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车子跑多少公里后应该清理积碳？该怎么清理？
车友们首先应该把积碳是如何产生的给弄明白，其次对于发动机的积炭问题没必要太在意、尤其是把积炭视作毁坏发动机的原罪就更没必要了！从来不存在没有积炭的发动机、积炭会伴随发动机的一生，即便刚刚进行了清洗，只要机器再次点火后五秒钟、新的积炭也就再次产生了，所以请客观看待积炭问题！积炭到底
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手动挡行进中，换挡后离合是松快还是松慢？
在开手动挡车时，换挡后快抬离合、与慢抬离合会有两种截然不同的效果；慢抬离合可以让车子更温和一些、更适合新手进行操作，快抬离合如果技术不佳、容易导致顿挫，玩手动挡溜的车友、皆是抬离合飞快；咱们日常行车不是赛车，但想把手动挡车开快、速度抬离合是必须的，简单点说就是半联动行程严重影响变
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高速行驶中突然刹车失灵，手动挡汽车可以一直踩住离合，让车缓慢停下吗？
手动挡车高速行驶中、若刹车失灵，一直踩住离合踏板并不是一个理想的办法；踩下离合器踏板，等同于切断发动机、驱动桥之间的动力连接，失去了动力源、车速一定会降低，但速度下降的很慢、连着发动机，发动机运行时的阻尼、会消耗掉车子惯性前进的动能，所以想让车子快速停下来、就不能一直踩离合！发动
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汽车发动机坏了，换新发动机好还是大修好？
发动机大修与发动机更换是各有各自的优势的、没办法说哪种方式更好，只能根据实际的情况来决定采用哪种方式；如果大修价格与换新机的价格相差不大、肯定是换新机器更合理，如果车子本身的价值就不高、那么连大修的价值都没有了，不一定非得去修、去换机器，也要考虑车子的残值！发动机并不是随便换的、
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请教手动挡师傅，车速六十迈，用四档省油还是五档省油？为何？
时速60千米（在咱们这，就不用迈来表示车速了，迈是英里、等1.60千米），用四挡跑省油、还是用五档跑省油？一般而言是用五挡跑更省油，当然在没有该机器的全特性图做参考时、也没办法精确的进行解答；一般而言车子在偏低速区间匀速行驶时，转速越低、越省油；当然这是在不拖挡的情况下！这所谓的
