-
奥迪A6L和凯迪拉克CT6，选哪个比较好？
奥迪A6L-两驱版本综合水平低于CT6在合资品牌的豪华汽车中，A6L被视为商务型或行政座驾的标杆；然而这种观点实际是错误的，曾经的“奥迪热”只是因为公务用车使用了该品牌的车辆，但在此类车辆不允许再新增任何外国品牌（涵盖合资汽车）之后，所有的合资汽车都只能面向个人用户市场。至此A6
-
标配2.0T+10AT，操控不俗，折扣够狠的凯迪拉克CT5，你看咋样？
凯迪拉克CT5实力不俗·销量也符合预期通用凯迪拉克是众所周知的“降价王”，该品牌的入门级车价格下探空间动辄超过五万，而CT5的起售价已经拉低至20万级别；在这个价格区间内的CT5应当值得选择了，虽然还有两个小缺点。先看销量走势吧，对比别克君越来分析。CT5的销量已经超越君越，这说
-
凯迪拉克性价比高吗？
凯迪拉克汽车性价比是否高取决于选轿车还是选择SUV在合资品牌豪华汽车品牌集群里，凯迪拉克始终是个“异类”；这个品牌的车被戏称为“浴皇大帝”，其实这些场所BBA的用户去的似乎更多，其他品牌的男性司机怕是也没少光顾，所以这个戏谑的人设不会影响品牌定位。但不能否认的是凯迪拉克在豪华品牌
-
豪华车阵营的没落者！曾经风光的凯迪拉克销量因何暴跌？
凯迪拉克的销量暴跌在预料之中·且暴跌的“不是一个人”参考两组数据，第一组为2021年截至11月的豪华品牌销量排名。奥迪奔驰宝马凯迪拉克红旗凯迪拉克以20.24万台的成绩领先于红旗汽车的17.46万，紧随其后的是沃尔沃，成绩为13.10万台；再往后就是林肯了，数据只有33727，所
-
买凯迪拉克ct5还是买大众cc？
CC是“轿跑界”最尴尬的存在·CT完胜曾经有一台车号称“最美轿跑”，此车是大众汽车集团打造的CC；很多人说大众汽车其实只有两台车，CC压根不是什么轿跑，这个说法对吗？桑塔纳为passat b2，迈腾是B6，上汽帕萨特是最新款捷达，宝来、速腾均为捷达更名，朗逸是宝来的同级车CC是什
-
销量9连跌，连大众途昂卖不过，凯迪拉克XT5怎么了？
凯迪拉克XT5销量并未九连跌·销量偏低属正常现象参考数据：（2021年度总销量）XT4，47522台，同比－18.11%XT5，52977台，同比－14.68%XT6，37998台，同比＋43.09%凯迪拉克的三台SUV表现都不算理想，平均月销量都很接近冷门车的标准，那么究竟是什
-
凯迪拉克CT5怎么样？
凯迪拉克CT系列不建议选择“5系”闲言少叙，下面用基础参数和核心参数对比解读凯迪拉克CT系列轿车，给出合理的建议选择方案。1.基础参数和外观特点CT4，车身尺寸为4760*1815*1421、轴距2775mm，标准为A＋或准中型轿车，车身短小、操控灵活，是台具备运动能力的运动轿车
-
全新凯迪拉克CT6谍照曝光！摇身一变“中国特供车”，能卖火吗？
凯迪拉克CT6换代版谍照曝光·未来表现可能会越来越差日前，凯迪拉克曝光了一组全新CT6轿车的路试车谍照，这组照片带来了不小的争议。CT6在售款的车身尺寸为5223*1879*1492，轴距3109mm，属于准大型轿车（D级）；路试车的尺寸看起来要比在售款还要大，车辆仍然有修长的车
-
3月销量仅2060辆，凯迪拉克XT4为啥越混越差？
凯迪拉克系列SUV的销量低迷是必然结果·竞争力没有轿车强近期，凯迪拉克汽车的销量表现越来越差，其中SUV车型的销量更是不理想；于是很多车爱好者都感觉到了疑惑，为什么这个降价最凶猛的豪华品牌，销量反而不理想呢？究其原因有三点，分别为：品牌形象驱动平台同门之争凯迪拉克的品牌形象越来越
-
为什么现在很少看到加长林肯凯迪拉克了？
加长林肯或凯迪拉克是美国文化的体现，缺乏内涵三个因素：上牌难驾驶难安全性能差这是对加长林肯和凯迪拉克汽车越来越少的常规解读，一般认为就是这么三个原因导致。加长轿车往往超过六米，这些车必须使用黄牌，属于“大客车”的类目，要知道这些车在某些城市里是有限行区域的，而且限行区域大多都在核
-
最近看上了别克䀚科旗和凯迪拉克xt5，怎么选择？
同级才好对比，两车尺寸悬殊较大分类：A级，探界者、昂科威S、凯迪拉克XT4B级，昂科威PLUS，凯迪拉克XT5C级，开拓者、昂科旗，凯迪拉克XT6通用旗下有三个品牌，分别为雪佛兰、别克和凯迪拉克，品牌定位的排序也是这样的。这三个品牌的SUV均为“E-II”平台打造，也就是“E2”
-
凯迪拉克CT5新车型曝光，前置四驱，能与奔驰C级抗衡吗？
问题描述存在两个漏洞：四驱版不确定是否引进，新车是1.5T近日，关于凯迪拉克CT5的搜索量忽然升高，似乎这辆车变得热门了；究其原因主要是两个信息的公布，以及一些通稿失实的描述。新车型四驱CT5是一辆前置后驱的轿跑车，这款车会有四驱吗？目前看来应当是不会有的，出现这样的误读主要是C
-
c级车选择凯迪拉克ct6好不好？
凯迪拉克CT6是一辆不错的中大型轿车，但并不是最佳选项在合资豪华品牌轿车阵营里，C级车的可选项寥寥无几；德系品牌里有5/6/E，美系品牌里是CT6和林肯大陆，其他合资品牌里知名度最高的是沃尔沃S60，在这些车里哪款车的性价比最高呢？5/6/E应当是排名最靠后的，宝马5系同样有烧机
-
凯迪拉克xt5混动版车型有国家补贴吗？
凯迪拉克没有能获得国补的混动车型，唯一一款符合标准的车辆已经停产选择新能源汽车中的插电混动汽车，在凯迪拉克品牌里有没有？凯迪拉克的轿车全部都是普通燃油车，CT系列没有什么需要讨论的；但是XT系列的SUV都在讲“混动”，似乎搞得跟新能源汽车似的，然而XT4/5/6全部都属于燃油车，
-
不到30万提2.0T+9AT，凯迪拉克XT4香不香？
凯迪拉克XT4是一辆很尴尬的SUV，XT系列的实力都不够强凯迪拉克有两个产品系列，分别为：CT4/5/6，轿车XT4/5/6，SUV在这两个系列里，CT系列的轿车是有些竞争力的，因为车辆全部采用前置后驱平台；前置后驱的驾驶感受比前置前驱更理想，因其有前后几乎50:50的黄金轴荷，
-
凯迪拉克CT5 1.5T实车图提前曝光，211马力你觉得够用吗？
凯迪拉克CT5-1.5T 211马力不够用，这辆车来得太晚了凯迪拉克CT5-1.5T已经进入申报阶段，其搭载的发动机型号为LDF，最大功率150kw，折合最大公制马力204PS，额定功率略高、对应211马力，但还是得看最大净功率才行；至于最大扭矩预计为270N·m，这个水平有没有
-
凯迪拉克CT5和林肯Z选哪个？
要不看一看销量数据参考：CT5，八月销量7213辆林肯Z，同期销量1859辆同样作为定位中端的二线豪华品牌轿车，林肯Z的销量为何比凯迪拉克CT5差了这么多！似乎有些难以理解。但从一直远低于通用汽车销量的福特来看的话，似乎林肯汽车销量差一些也不足为奇。林肯汽车属于福特旗下，凯迪拉克
-
理想L9对比凯迪拉克XT6，谁更值得入手？
就车论车，凯迪拉克XT6的综合实力远远比不上理想L9综合排名：电动四驱纵置四驱横置四驱这是以驱动平台的驾驶体验来进行的排序，凯迪拉克XT6属于横置四驱车，是最最入门级的四驱平台。“横置”指的是发动机的布局方向，横置就是把发动机横向布局在车头，配合体积很小的横置变速器直接驱动前轮；
-
沃尔沃和凯迪拉克谁档次高一点？
凯迪拉克的定位要高于沃尔沃凯迪拉克和沃尔沃都是二线豪华品牌里的头部品牌，哪个品牌的档次更高呢？大部分合资汽车用户选车在意的都是“品牌档次”，但对判断档次的因素却基本都不了解，大部分都直接以车辆的价格作为参考，这就太肤浅了；如果以价格作为参考的话，沃尔沃的档次要比凯迪拉克高，但这也
-
我想买一辆凯迪拉克xts豪华型，4S店优惠95000，这款车子性价比高吗？
这个车，我只能告诉你，谁买谁受益！别去听网上那些喷子的。这个品牌的车在中国被黑得很凶，什么油耗子，什么浴皇大帝。我都不好意思说我的车是凯迪拉克。还有人说这个车用起来没面子，不如bba，难道那些贷款买车就是为了面子的吗？它在美国可是总统座驾啊！我用的xt6，我很喜欢！主要就是因为性
