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新别克1.3T的要3.28上市，那么1.5T的君越会不会面临停产？
别克君越换装1.3T目的是替代现款1.5T，如果说君威或迈锐宝XL使用这套总成属于降低，君越则属于调整。现款君越使用的1.5T发动机为别克雪佛兰通用的LFV机型，直喷技术最大功率125kw、峰值扭矩252N·m、最大扭矩在2000-4000转输出的参数不差，实际测试也没有明显的小
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全新别克君越对比亚洲龙，竞争力究竟如何？
全新君威在性能碾压亚洲龙的前提下油耗相当，生不逢时的亚洲龙会从出现就决定了失败。全新君威与亚洲龙重合的版本动力升级变速箱保留级别，技术方面已经有明显提升，而亚洲龙还是那一台自吸发动机拐一年摇一年，这种既不节油也没有性能只能以“线性”加速拉屁股盖脸的车注定难以有销量。尤其是在增值税
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不止外观革新，别克新君越是否具有竞争力？
君越是否有竞争力在于价格能下探多少，2019年是豪车品牌去中端品牌的一年，君威同级车都很难生存。2019款君越自身品质不低也算物有所值，车身尺寸5026*1866*1462、轴距2905mm，尺寸等级已经达到了C级中大型轿车，空间相当充足外观设计也比较年轻化。但也就是这种设计让这
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别克新君威1.5这车怎样？家用合适吗？
别克君威本就是一台家用运动型轿车，设计感并没有一点商务气质；至于1.5T动力是否够用这个问题本就是伪命题，不同人对性能的理解有很大差异。君威车身尺寸4902*1863*1456、轴距2829mm，尺寸已经接近C级中大型轿车，但实车的视觉效果显得小而紧凑，运动化的设计感基本如此。平
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看中了别克GL8，听说现在能零首付买到，请问好不好呢？
零首付购车可以操作但成本过高，除非购车款有其他用途否则不建议考虑。分期购车潜在的用车成本高出以下几项：1、金融服务费，零首付购车一般银行并不提供这项服务，只有销售商垫付首付款后才能核批贷款，但一般是通过两张发票的操作并不是真实垫付，因需要承担一定风险所以会收入服务费，费用几千到上
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15万买大众车、丰田车，还是别克车？哪个好？
15万德美日三强应该怎么选择很简单，找一找能选择到什么车结果一目了然。大众包括斯柯达可以考虑朗逸、宝来、明锐、凌渡、柯米克、探歌等，这些车使用的发动机有EA211平台的1.5L自吸动力，变速箱匹配6AT手自一体，动力水平仅为代步价值再高也只是10万级的代步车水平。剩下EA211平
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现代领动1.4T活力型和别克威朗15S自动领先型相比选哪个？
现代领动1.4T不建议考虑，作为家用代步车稳定性过差、安全水平也很低。领动1.4T版本使用的自动变速箱为现代七档干式双离合，双离合变速箱既能体现高传动效率又能保证运行稳定的只有湿式结构；高频率半联动滑动摩擦的双离合器只有得到变速箱油的润滑和散热后才能正常工作，依靠风冷没有润滑的干
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高尔夫嘉旅、别克GL6、科米克、领界怎么选？人生第一辆车？
四台意向车MPV·GL6与美系领界性价比不高、两厢嘉旅不够稳定，建议考虑低价柯米克。新手选择大众汽车第一台不应该考虑EA211平台的T动力，因为1.2T、1.4T两台发动机匹配的变速箱还是DQ200型的干式七档双离合，这种变速箱的传动结构缺少油液润滑磨损会比较快，而新手新车行驶里
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纠结别克GL8和福特途睿欧怎么选？
同为MPV风格完全不同，本质也有较大差异。特点概述：别克GL8是商务型MPV的标杆，优点为设计感足够精致、缺点为配置略低。福特途睿欧是“特殊涂装版”轻客，优点为横向空间大，缺点性价比极低。途睿欧从车身尺寸到细节的处理以及设计感，由外至内与短轴低顶版的新全顺完全一致，可以把这台车理
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想知道别克GL6和比亚迪宋MAX该怎么选？
正如问题描述：一个多点电喷三缸、一个缸内直喷四缸，管它合资还是自主，美系三缸机难道就不低端了吗？别克GL6的1.3T发动机不仅是三缸决定了级别低，落后的多点电喷技术也已经被淘汰，而且同款发动机用在沃兰多和G50上价格都很低，选择这台车无非是选择车标。然而别克汽车的品牌价值也没有多
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别克GL6和吉利嘉际家用哪个更合适，后期哪个费用更低？
别克GL6、吉利嘉际，两车都是家用型的小型MPV，但也都因三缸发动机拉低了档次，两车均不值得选择；一定要二选一，别克GL6后期用车成本会略低一些。吉利嘉际以三缸轻混版为主，发动机为吉利3G15TD系列的1.5T缸内直喷涡轮增压机，三缸机存在的问题是磨损更加严重，在高频率震动中运行
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别克君威GS，雪佛兰迈锐宝XL，凯迪拉克ats-l美系三车该如何选择？
如果ATSL还有车源建议选择这台车，剩下的时间还有三天可以考虑；如果不能接受停产车，建议选择迈锐宝XL。凯迪拉克ATSL是目前轻奢级操控感和性能最强的燃油动力轿车，且作为后驱轿车没有之一；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，作为中型三厢轿车尺寸偏小一些，但主打
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别克gl82.0t商旅车变速箱怎么样？
别克GL8搭载的6AT变速箱质量没有问题，或者说通用AT3.0代量产机质量都足够稳定。通用旗下的别克雪佛兰近几年并没有出现AT变速箱方面的普遍性故障，问题主要集中出现在干式双离合；导致通用AT变速箱口碑差的是因为二代GF6问题机，以迈锐宝君威以及君越等车为例，在特殊或前进挡升档时
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雪铁龙c6和别克君越怎么选？
大冷门和知名冷门车的对比，应该如何选择让销量说话。六月热销季两台中端品牌合资轿车的销量分别为：雪铁龙C6售出311台别克君越售出2442台销量的差异足以说明应该如何选择，君越的销量环比下跌但在美系中端轿车里还是可以接受，数据至少说明了销量比较稳定，保值率还能是凑合；雪铁龙C6环比
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2020款别克昂科拉GX终于上市，可为何消费者只想唱一首“凉凉”？
昂科拉新款因为“不良”所以必凉！新款昂科拉指导价15.59-17.59万，GX全能四驱旗舰版18.59万，这个价格真的很玩闹，别克汽车用一套相对精致的外壳装上了一颗不健康的“芯”，妄图以问题芯卖出高端芯的价格，不凉没道理。车型特点1、昂科威基础版使用1.3T直列三缸、缸内直喷涡轮
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别克君越系列差价接近10万，哪款更值得推荐？差别在哪？
别克君越全系差价8万元涵盖两个年代款，在售国六新款只有一个版本，选择无需纠结。君越2018~19款共计三个版本，水平代表了通用别克最差和最高级别，简单了解一下老款吧。①：2018款-1.5T版本仍为国五标准（型号SIDI），最大功率125kw、峰值扭矩252N·m（2000-40
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看美国影视剧的时候经常能看见比如福特和雪佛兰及林肯之类的，为什么看不到别克车呢？
美剧中比较常见的品牌多为其本土品牌，而且是热销的一线品牌，别克不在一线阵营所以并不常见。北美市场销量前三强的车均为皮卡车，分别为：福特F系列、雪佛兰索罗德、道奇Ram1500，这三台全尺寸皮卡车是美国汽车文化的符号；这种车型从早期完全体现实用为主，到随着汽车技术的飞速发展逐渐演变
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大家说下奥德赛和别克gl8哪个好？
两车特点概述奥德赛为低端MPV高价别克GL8为高端MPV低配奥德赛车身尺寸4847*1820*1712、轴距2900mm，尺寸等级在MPV单一车型中只属于紧凑级，对于使用或适应了商务型C级及以上MPV的驾乘人员而言难以适应奥德赛的空间；其次悬架结构使用极低端的前麦弗逊后扭力梁式板
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桑塔纳和别克英朗选哪款好家用？
建议选择英朗，即使是三缸机。入门级德系轿车的特点普遍为配置极其低，能低到的程度超乎想象；以桑塔纳为例，这台车首先简配了防撞梁这种应该标配的安全保护结构，其次前碟后鼓刹车也相当没有诚意，加上175-185宽度的轮胎导致被动安全相当低；舒适配置用织物座椅、大面积硬塑料内饰板、手动空调
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别克Gl6、吉利嘉际，两个三缸哪个划算？
别克GL6、吉利嘉际，二选其一推荐后者，但两车均不建议考虑。三缸发动机以目前的技术没有哪个品牌能解决共振磨损问题，不论是通用机头还是沃尔沃技术都是问题机；除非以极低的价格体现出性价比，然而两车都没有做到。不过每个人的爱好不同，喜欢高价低质车的话在建议选择技术先进一些的嘉际吧。发动
