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北汽威旺5of车启动后有异响，踩下离合器后不响，什么原因？
这是分离轴承或者压盘损坏了。分离轴承一端与高速旋转的离合器压盘接触，另一端则与静止的离合器拨叉接触。作用就是当踩下离合踏板时候力量通过拉线传递给分离拨叉，拨叉推动分离轴承将压盘弹片压开从而将离合器分离。通过分离轴承内部的轴承将控制力做用于高速旋转的压盘。如上图，下方的圆盘状配件就
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五菱荣光后出风口为什么只有冷风？
因为暖风的热量是来自发动机的，由冷却液作为热量传递介质。而冷却液最重要的任务是冷却发动机，如果想让后排也有暖风那么要么是设计专用风道，要么设计专门水路将高温冷却液引流到后排车顶位置。而设计专门的风道不现实，因为为了保证风量必须有足够的通风面积，而这样会占据大量空间。而设计专门的水
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宝骏510左前轮传感器坏了，为什么熄火后中控不断电？
熄火后中控不断电是由于你没有将换挡旋钮放在P档位置。一键启动的车没有钥匙直接控制电路的通断，所以它需要预设各种条件下的执行动作，尽可能让驾驶者感觉到便利。当你没有挂在P档的时候按下按键熄火，这时候中控仍然有电，需要再按下启动按钮才会完全断电。我自己开车就喜欢在短时间停车时候挂空挡
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长安cs35冷天离合器踏板沉怎么回事？
CS35离合器为液压分泵型的，天冷离合器变重的原因很有可能是低温下制动液流动性变差从而导致踩离合时阻力变大。因为制动系统和离合器分泵共用制动液，而制动系统由于有助力，相对不会那么明显。国标中关于制动液的性能要求其中一项就是低温下流动性。还有一种可能是分离轴承座上油腻太多，天冷后变
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宝骏730行驶三万公里，前面的左右减震走坑洼路段咯吱咯吱响，是怎么回事？
您好，这个应该是前悬挂系统的平衡杆固定座胶套与平衡杆摩擦发出的声音。平衡杆又称作横向稳定杆，作用就是用来控制车身侧倾程度的。上面这个图不太好看出来其连接方式，我们看下个图。上图比较清楚地描述了横向稳定杆的连接方式。我们知道汽车在转弯时由于惯性作用会出现侧倾，比如左转弯，右侧车身会
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奇瑞旗云3，在油灯亮了后继续行驶了大概65公里，对燃油泵有影响吗？
偶尔一两次应该不会有什么影响，但是长期这样做的话很容易导致油泵损坏。因为油量过低时油泵电机可能暴露在空气中，散热不好。当然现在又流行起新的说法：油泵电机内部有油流过，完全可以散热，不需要外部散热了。其实我觉得这观点并不全对，下面会有详细分析。油泵将汽油从油箱泵出送到喷油嘴之前先要
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五菱宏光S发动机在空转的时候加油门声音正常，挂挡动力不足的时候声音超难听，怎么回事？
这肯定不正常，而且你的车买了一年了，再新的新手也磨炼成老司机了，所以我不认为题主的车是由于操作不当拖档造成的，毕竟都开了一年了，应该不会再出现档位过高拖档这种低级错误。这个情况我以前遇到过，具体表现为：空挡时加油门发动机转速上升很灵敏，一切正常，但是行驶中踩油门加速就会出现发动机
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国产汽车120公里每小时发动机转速2000左右的有哪些车？
这个问题真不好说，因为国产车车型太多了，如果知道变速箱速比和差速器减速比的话我们很容易通过计算的方法得到结果。但是没有这些数据的话我们只能通过实际测试或者车友分享获取了。之前我回答过一个相关问题，有很多网友都发了自己爱车120时速的转速，一会儿可以贴几个图大家参考一下，首先教大家
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五菱荣光几万公里可以换正时皮带？
不需要换，五菱荣光从生产到现在换过几次发动机，但是每款发动机都是使用的正时链条，免维护的。所以不需要更换正时皮带，因为它就没有这个东西。说到这里顺便科普一下什么叫正时皮带，以免有些朋友把正时皮带与传动皮带混淆。我们都知道四冲程发动机在吸气冲程会打开进气门，排气冲程会打开排气门，压
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国产汽车普遍刹车盘生锈，是什么原因导致的？你怎么看待汽车刹车盘生锈？
题主的问法会引起公愤的，可不光是咱们国产车，合资品牌甚至进口豪华品牌也会生锈，千万不要把焦点都聚集在咱们国产车上。否则会引起误会的，有些不知情的朋友看了以后可能会认为国产车就是不行，确实是冤枉。刹车盘生锈主要和材料有关，目前大部分刹车盘都是使用的灰铸铁，铸造成型后脱模再精加工就成
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宝骏510换档有咯吱的声音怎么回事？
你的车应该是手动挡的吧，换挡踩下离合器后会有咯吱的响声。这个应该是离合器踏板回位弹簧摩擦发出的声音，你空踩离合时应该也有这个声音。上图是我刚才趴在驾驶室里拍的离合器踏板，红圈里的就是回位弹簧，因为离合器踏板本身就有一定分量，所以这个弹簧比较粗，同时离合器行程一般都比较长，所以踩下
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14年的五菱宏光，刚买时可以跑150码，现在只能跑110码，是为什么呢？
14款能跑150的宏光应该是1.5排量的发动机，现在只能跑110，原因很多，最大的可能性就是发动机输出功率不足。有时候离合器打滑也会提不起速度，检查方法很简单：车速达到110以后继续加速，这时候如果转速上升了但是车速不变那么就是离合器片打滑了。然后就是发动机输出功率不足。主要有这
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为什么有的国人不喜欢国产车？
那要看你说的“不喜欢”具体是什么程度了，第一种无非是不信任国产车的质量，毕竟国产车起步晚，最初发动机自动变速箱都得买别人的，车型很多也是模仿借鉴来的，虽然现在很多品牌也都有自主的发动机和变速箱了，但总共也没多少年，整体性能还有待时间验证。所以对于这类比较保守谨慎的人来说他们买车时
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马自达和MG名爵到底谁抄袭谁？
这个问题有点意思，前几天看了个文章，是这样说的：大概意思就是说名爵新车荷尔蒙发布，顺带提了一下马自达涉嫌抄袭，原文中写道：“马自达借此次名爵荷尔蒙SUV设计之风，又出抄袭之作”。话说的很隐晦，并不直接说某款车抄袭了某款车。但是提到SUV我们不难联想到马自达的CX-5，莫非抄袭了新
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一汽丰田荣放2.5排量怎么样？
作为车主我来跟大家谈谈使用感受吧。外观我觉得13和15款前脸比较耐看，极具亲和力，而16款往后大灯造型有点不爽，慵懒中透露着一丝傲慢，不喜欢。这车的外观重点在于车尾，喜欢的自然看着顺眼，不喜欢的根本无法接受，不像其他车辆还有商量的余地，在新Rav4这里不存在。很多人都是看到车尾后
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你认识的最懂车的人都买了啥车？
我觉得买什么车与懂车可能有那么点关系，有些人会以自己的汽车专业知识去买车，但是更多的是这个情况：预算预算充足的有钱人买车基本上是喜欢什么买什么，价钱都不便宜，性能也不会差，什么懂不懂车都不存在也不考虑。记得当年在路边见到一个女司机开一辆卡宴，有人就议论：开这么大的车，能玩的转吗？
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传祺GS8车门未关上，一下午电瓶没电了是什么情况？
GS8亏电貌似不少啊，其他车不关车门也有导致亏电的，但是不至于这么快。结合GS8的特点我感觉应该有这几个原因：1、车门未关导致一些设备额外耗电比如车内照明灯如果调节到开门亮的话打开车门后就会一直耗电。还有迎宾踏板、迎宾照明灯，车门未关提醒，GS8都有，车门打开后都亮，甚至我还见过
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现在国产车的质量好还是十年前同级别合资车的质量好？二者的差距有多大？
十年前也就是2009年，如今的国产车和2009年的合资车比较的话还不太好说，因为2009年时私家车购买量就大幅度上升，卖的好了厂家可能会有简配，而且生产压力增加，品控可能也不如之前好了。但是你要说和15年前比的话我觉得肯定是十五年前的质量好，不管是今天的合资车还是国产车其质量还是
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长安CS55买有三个月了，为什么放定的时候有时发动机会像风扇“呼呼”的响？怎么解决？
我们日常用车中经常会遇到这样的情况：车停在原地不动，发动机怠速运转，过上一段时间会听到“咔哒”一声响，接下来车头部位会传来很大的“嗡嗡”或者“呼呼”声，持续几秒钟或者十几秒钟后再次传来“咔哒”声，同时“嗡嗡”声消失。其实这是正常现象，题主所说的应该也是这种情况吧。这是散热风扇启动
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五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好？为什么？
刚好前几天又买了辆代步车，宝骏310乞丐版，全部办下来四万多一点点，而且在这之前也看过二手车，4万能买到很多不错的二手车。下面就详细介绍一下。1、买国产车的优点和缺点优点是便宜，缺点是不够面子，空间略小。国产车不考虑面包车之类这个价位只能是F0、F3、金刚、310、奥拓等可选，合
