-
都说国产车几年就烂，懂车的朋友们给科普一下，国产车开得住吗？
国产车开几年就烂的言论，不知是从哪个地方兴起的。大概是某些买了合资车的车主，花了大价钱，却发现国产车不但外观漂亮，内饰上档次，空间大，配置还高，就心理不平衡了，抓着国产车的质量问题说事。我就想问问，如果国产车开几年就烂，那么国内这些车企是如何生存了这么多年的？靠融资吗？那不得AB
-
国产轿车里，最好的是哪个？
国产轿车里，最好的是哪个？最好的国产轿车，不谈价格就是耍流氓。五万以内，F3最强五万块钱以内，想买一台家用代步车，最好的就是比亚迪的F3。比亚迪F3，最初仿的丰田花冠，经过十几年的微改，已经跟花冠关系不大了。作为一台卖了十几年的车，现款F3已经算是F3家族的第三代产品了。现款F3
-
国产汽车长安现在处于什么水平？
长安，作为一家国企，经过这么多年的发展，早已经摆脱了“长安不行”的帽子。现在的长安车，要技术有技术，有颜值有颜值，空间，内饰非常亮眼，性价比非常高。如果想要买一台国产车，长安是值得去看一下的。长安的核心动力全面革新，技术实力强，处于一流水准现在的长安，已经全面革新的动力系统。这套
-
发动机是长安好还是吉利的好？
吉利和长安，作为自主一线品牌，把发动机的质量抓的死死的。二家品牌的发动机质量，都经得起市场考验，没有出现大范围的质量问题。在这个基础上，从发动机的角度来说，吉利控股集团（包含吉利，领克，沃尔沃）的发动机技术是要比长安强的。无论是技术的深度还是广度，都比长安略胜一筹。但是，从普通消
-
广汽传祺GS4销量那么高，质量到底怎么样啊？有什么过人之处？
我家岳父在18年的时候，买了一台传祺GS4。这车提车的时候，还是我去开出来的。我开着这车跑过高速，跑过国道，也跑过山路。我就个人对GS4的驾乘感受说一下。个人对传祺GS4的驾乘感受GS4这车，从外观上看是比较大气优雅的。记得GS4刚刚发布的时候，那前脸是国产车里拔尖的，柳叶状的镀
-
开国产长安是不是很没面子？
恕我直言，开国产长安出去，确实没面子。长安作为国产车，价位并不高，也没有品牌溢价，想拿长安车撑面子，是撑不起来的。这种车，充其量就是一个代步工具，代步工具有什么面子可言呢？现代社会，凭车看人是很正常的事。一个人，腰里腰缠万贯，手里房产证成堆，旁人是看不到的。非得用点显眼的东西，让
-
吉利、长城、比亚迪相比，你觉得谁才是国产第一品牌？它们的技术实力如何？
吉利，长城哈弗，比亚迪这三个国产品牌，算是现在话题度比较高的自主品牌了。吉利，连续几年拿下了国产乘用车销量第一的宝座，20年销量150余万，几乎是长城的二倍，比亚迪的三倍多。长城哈弗，自号SUV领导者，真实实力不容小觑，旗下紧凑级SUV哈弗H6一直呆在榜首几乎没下来过（被宝骏51
-
宝骏510销量扑街，跌出神坛是何原因？
作为宝骏560的真实车主，宝骏510我也是重度关注过的。因为当初560出来的时候，凭借着超高的性价比，大有一举将SUV霸主哈弗H6拖下来的架势。但是直到宝骏560退市，这个目标都没有实现。结果，把哈弗H6拉下来的目标，却被宝骏510给实现了一次，还超了哈弗H6三千余辆，让宝骏车主
-
目前的国产车是否真正能与合资车相比？
目前国产车跟合资车比起来，形容起来就是不断追赶，试图追平甚至超越。但是就目前的情况来说，国产车跟合资车还是有些差距的。而且，这里的国产车，指的是一线国产品牌，比如吉利，长安，哈弗，奇瑞，比亚迪这几个。其它的二线自主品牌，还差的挺远。国产车现在与合资车的差距，主要在一些零部件的耐用
-
为什么现在很少听到奇瑞汽车的新闻了，奇瑞汽车发展还好吗？
现在很少听到奇瑞汽车的新闻，主要原因是奇瑞营销做的确实不行，营销要么不做，要么做得很土，没有话题度。奇瑞这种出不了汽车圈的营销，除了关注奇瑞汽车的粉丝会关注，普通人是极少看到奇瑞的新闻的，因为没流量。虽然奇瑞新闻不多，但是奇瑞目前发展的还是挺稳的，用稳中向上来形容是可以的。就销量
-
人生第一辆车，预算只有8万左右落地价，是买合资车还是买国产的？
人生第一辆车，预算落地价只有八万。这八万还要扣掉1.5万左右的各种税，各种保险，实际能给到的裸车预算只有6～7万左右。这个价位，合资车确实不推荐，因为这个价位的合资品牌A级轿车买不到，小型热门合资轿车也够不着，不热门的偏门合资车还不如买国产车。作为一个16年花了9万多买了国产车的
-
奇瑞的1.6T发动机都装在哪些车上？回馈怎么样？
奇瑞汽车以发动机技术强出名，口碑相对来说比较好。其中奇瑞的1.6T发动机，算是奇瑞目前的王牌发动机之一。这台1.6T涡轮增压直喷发动机，目前处于国内领先水平之一，国际先进水平之一，实力强悍。其峰值热效率为37.1%，采用诸多新技术，比如缸内直喷，更先进的燃烧系统，更强的冷却系统，
-
五菱之光和五菱荣光有什么区别？哪个好？
五菱造的面包车皮实耐用价格低是出了名的，除了五菱宏光这款“秋名山神车”，五菱旗下还有不少面包车。其中五菱之光和五菱荣光，很多人可能听说过。虽然听说过，但是不少人除了知道五菱荣光跟五菱之光，除了名字上有区别，不知道还有哪些名字之外的区别。这里，就给大家盘一下，五菱之光跟五菱荣光之间
-
国产车哪个牌子质量好？
作为国产车车主，时常感叹现在国产车发展的越来越好。不但价格卖上去了，技术提上来了，销量也开始稳步提升。别的不说，至少路上跑的国产车确实是越来越多的。现在国产品牌中，也分三六九等，大致可以分为一线国产品牌，二线国产品牌，未流国产品牌这几个档位。如果想在高达几十个自主品牌里，选出一个
-
第一辆买了国产车的朋友，第二辆还考虑国产的吗？
我的第一辆车就是国产车，上汽通用五菱出品的宝骏560。这台车目前已经开了五年，估计再开个几年就该卖掉换新车了。如果换第二辆车，我还会选择买国产车。目前连买什么品牌的车都想好了，那就是下辆车一定要买比亚迪的插混车或者纯电车。如果奇瑞有插混架构的车发布，那么可以作为备选。总之，第一辆
-
号称“公路坦克”的比亚迪与奇瑞的笼式车身相比，谁的安全性更高？
想要搞明白比亚迪这种“公路坦克”跟奇瑞“笼式车身”哪种更安全，大家伙可以先了解一下车身安全的相关知识，这样才能对车身安全有比较直观的了解，不会被车企生造的名词概念给忽悠了。车身安全有哪些重要的点汽车已经经过百年时间的发展，对于车身安全的理念早已经成熟。现在车身安全讲究主被动安全，
-
买车必须买合资车，国产车为啥不值得入手？
买车必须买合资不买国产车这个观点过于偏激。虽然钱是自己的，想怎么花就怎么花，但是很多人在不了解车市行情的情况下，只会随波逐流，看别人买什么自己就买什么，不大明智。就会出现车买了，要么感觉买贵了，同样的钱可以在国产品牌买到更好的车。要么感觉没到位，车辆不符合预期，感觉动力差了点，空
-
请问，比亚迪唐燃油版和奇瑞瑞虎8，哪个比较值得入手、保值增值高？
比亚迪唐燃油版跟瑞虎8都是国产品牌里比较优秀的中型SUV车型。如果对这二辆车出现了选择困难症，那么想要做出正确的选择，只能从自己的购车需求出发。先来看看二台车的简介：比亚迪唐比亚迪唐燃油版，目前只有一款车型，即自动旗舰版，指导价16.58万，目前可以优惠3000块钱左右，实际裸车
