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新能源车主换过的电池，换下来的电池流向哪？
1⃣️新能源汽车采用的锂电池，相当于18650这一类，只是专用电池质量高。因为用在车上的电池单个数太多，要并联加串联才能达到规定的电压与电荷容量，所以，要将一个个的3．7V电池焊接固定，保护和做好降温，一个整体的电源才能在开车放电运行时和充电过程中耐用耐高温耐撞。假如里面出现某电
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汽车新能源专业都是干什么的？
1.智能网联汽车技术工程师本专业培养系统掌握新能源自动驾驶技术，车联网，新能源汽车以及燃油汽车技术的复合型汽车技能型人才。智能网联是未来汽车行业发展的重要方向，在燃油车技术的基础上，掌握新能源车联网等领域，具备新能源汽车维保，智能技术改装等业务能力。2.新能源汽车制造与检测本专业
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郑州万通的新能源汽车专业都学什么内容？
很多人可能都知道新能源汽车技术这个专业，但不知道这个专业具体学的是什么，通过了解，知道了这个专业主要学习新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽
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新能源汽车后续行情怎么样？
与欧美等发达国家相比，我国在传统汽车方面的发展相对滞后，但在新能源汽车方面却处于领先地位。中国目前是世界上新能源汽车最大的市场，其推动了整个汽车市场的发展也超过了世界范围。中国新能源市场由国内走向国际，加快了“双循环”进程，加快了中国汽车国际化进程，国内新能源汽车在市场上的销量持
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求问新能源汽车跟燃油汽车相比，操作方法有什么不同？
1.有能量回收，松油门会减速，要想滑行，可以松油门到0功率。这个要练习一下。2.还是有能量回收，刹车分2阶段，先踩一点等减速消失再深踩，保持恒定、持续的减速力度，这个也要练习一下。3.没有发动机怠速功能，操控简单一点。4.冬天不需要预热发动机，没有磨合期，上车就走。5.家里有桩的
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新能源车的电瓶多少钱？
由于不同的车型使用电池的材质和工艺各有不同，加之容量、能量密度也有差异，因此不同车型之间更换动力电池的价格也必然有所出入。不过我们可以大体根据市场均价来推断一下，目前市场上的三元锂电池和磷酸铁锂电池的平均价格，分别为1.08元/Wh和0.5元/Wh。即每度（kWh）1080元、5
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买了新能源汽车是否还要去驾校拿驾照？是否可以放宽条件发放专门的驾照？
就是特斯拉不一样，其他车辆操作基本一样，就像自动挡汽车一样，本来手动挡对自动挡是兼容的，所以肯定要按着已有的燃油车辆标准考取驾照，这个肯定没争议的。至于你说要不要放宽专门的驾照，你如果只开新能源自动档车的话，学车的时候记得选c2，现在而言考试的人还比较少，学车速度快，考试排队时间
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曾在农村火热的太阳能热水器，为什么现在少有人安装了？
太阳能热水器兴起的初期，在农村确实火热了好一阵。如果你到了农村，就可以看到非常多的人家的屋顶都安装了一个太阳能热水器。太阳能热水器虽然买的时候有点贵，但是如果不出问题，用个十年八年是没问题的。但是，近些年，太阳能热水器在农村的销路却是不怎么好。怎么回事？有什么原因吗？下面就我了解
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中国核电站为什么很少？
我国目前的核电发电量有多少？2021年全年，我国核电发电量我4071.41亿千瓦时，占全国总发电量81121.8亿千瓦时的5.02%。截止2021年底，我国核电装机一共53台机组，装机容量为54646.95MWe。 全世界核电运行情况目前，全世界已经有30多个国家的核电站在运行，
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2020年之前，纯电动汽车能做到充一次电续航1000公里吗？
2020年之前，纯电动汽车能做到充一次电续航1000公里吗？可以做到，甚至用不着到2020年，现在都可以做到；但重点在于在哪里做到的，是在实验室里做到，还是真正实现了量产！只有量产后才能真正造福消费者（可消费者买不起），而在实验室即便续航5000公里又如何？没有任何实际的意义，如
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插电式混合动力车和油电混合动力车哪个更实用？为什么？
插电式混合动力和油电混合动力哪个更实用？为什么？EV：纯电；HEV：混动、双擎；PHEV：插电式混动；以上这三类就是如今咱们国内车市上比较主流的三种新能源车型（严谨的说电能是算不得新能源的，但现在都这么叫也属实也挺令人无奈的）；本题问的主要是双擎与插电混动之间的差异，与纯电EV没
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将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？
将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？这个问题就比较令人脑洞大开了；命题中有并不准确的地方就是电能并非新能源，而首先电动车是没办法取代燃油车的，所以说未来取代电动汽车并不准确，而是应该说未来取代燃油车的真正新能源是什么？新能源不应空有新的概念，能量密度、成本价格、充能是否
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为什么坐别的车都不晕车，但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸？
在说这个问题前，首先不能否认一部分朋友本身就是容易晕车的体质，这类朋友无论坐燃油车、纯电车，都很容易晕车，只不过坐纯电车要表现的更为严重；其实道理是很简单的，不限性的加速、不限性的减速，就导致这类新能源车乘坐起来会产生比较严重的晕车。。。鄙人正常坐车不晕（但在车上看视频、看书还是
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乙醇汽油会对将来即将换代的马自达第二代HCCI均质压燃发动机有什么影响吗？
乙醇汽油与马自达压燃汽油机都能被联想到一起，不得不佩服题主的脑洞大开，实际上乙醇汽油不会对压燃汽油机造成任何影响，如果觉得乙醇汽油、令各位心里不爽，那么把它当成最理想的抗爆剂就可以了，因为它与四乙基铅、MMt做抗爆剂相比较，乙醇至少是无毒的、乙醇也不会令三元催化堵塞，而用MMt做
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比亚迪最近发布的刀片电池在行业内处于什么样的水平，你认为它有哪些技术优势？
众所周知3月29号比亚迪发布了刀片电池，刀片电池的出现可以说给整个新能源领域提供了一种全新的思路，它的安全性，长续航能力都给我们留下了深刻的印象；它的出现弥补了普通磷酸铁锂电池的短板，如单体电芯能量密度低，续航能力短等；比亚迪的刀片电池很可能改变未来新能源领域的格局。磷酸铁锂电池
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比亚迪刀片电池是否也存在普通磷酸铁锂电池在冬天的时候续航差的短板？
磷酸铁锂电池的特性是很有趣的，众所周知磷酸铁锂电池耐热却不耐冷，所以普通的磷酸铁锂电池在安全方面（耐高温）表现优异，但是在耐低温方面则存在短板；不过比亚迪的刀片电池巧妙的解决了这一点，使得刀片电池在安全性，续航能力，自重三方面做到了很完美的平衡。早在前几天比亚迪刀片电池的发布会上
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刀片电池进行扁平化处理，与三元锂电池相同续航下，装有刀片电池的车是否自重会较高？
虽然比亚迪的刀片电池进行扁平化处理，但在达到三元锂电池相同续航能力时并不会导致自重增加，如果只用扁平化处理来定义刀片电池，未免太草率了；比亚迪的刀片电池不仅仅是把电芯扁平化（看上去像刀片），更重要的则是实现了对传统电池包的减重，通过取消掉传统电池包的多个组建，使得空间利用率达到最
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为什么有些人说新能源汽车是骗局？
新能源车当然不是骗局，不然满大街怎么会有那么多新能源车在路上跑，存在即合理，只不过现在还不是买新能源车的最好时机。要说骗局，也不是没有过，之前曾经有一家车企宣称自己造出了所谓的新能源汽车，不需要加油，也不需要充电，只需要给车里加水，就能让车跑起来，而且续航还不短，吸引了无数的眼球
