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将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？
将来有可能取代电动汽车的新能源汽车是什么动力？这个问题就比较令人脑洞大开了；命题中有并不准确的地方就是电能并非新能源，而首先电动车是没办法取代燃油车的，所以说未来取代电动汽车并不准确，而是应该说未来取代燃油车的真正新能源是什么？新能源不应空有新的概念，能量密度、成本价格、充能是否
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为什么坐别的车都不晕车，但只要坐那种新能源电动车就感觉整个人犯恶心晕胸？
在说这个问题前，首先不能否认一部分朋友本身就是容易晕车的体质，这类朋友无论坐燃油车、纯电车，都很容易晕车，只不过坐纯电车要表现的更为严重；其实道理是很简单的，不限性的加速、不限性的减速，就导致这类新能源车乘坐起来会产生比较严重的晕车。。。鄙人正常坐车不晕（但在车上看视频、看书还是
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乙醇汽油会对将来即将换代的马自达第二代HCCI均质压燃发动机有什么影响吗？
乙醇汽油与马自达压燃汽油机都能被联想到一起，不得不佩服题主的脑洞大开，实际上乙醇汽油不会对压燃汽油机造成任何影响，如果觉得乙醇汽油、令各位心里不爽，那么把它当成最理想的抗爆剂就可以了，因为它与四乙基铅、MMt做抗爆剂相比较，乙醇至少是无毒的、乙醇也不会令三元催化堵塞，而用MMt做
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比亚迪最近发布的刀片电池在行业内处于什么样的水平，你认为它有哪些技术优势？
众所周知3月29号比亚迪发布了刀片电池，刀片电池的出现可以说给整个新能源领域提供了一种全新的思路，它的安全性，长续航能力都给我们留下了深刻的印象；它的出现弥补了普通磷酸铁锂电池的短板，如单体电芯能量密度低，续航能力短等；比亚迪的刀片电池很可能改变未来新能源领域的格局。磷酸铁锂电池
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比亚迪刀片电池是否也存在普通磷酸铁锂电池在冬天的时候续航差的短板？
磷酸铁锂电池的特性是很有趣的，众所周知磷酸铁锂电池耐热却不耐冷，所以普通的磷酸铁锂电池在安全方面（耐高温）表现优异，但是在耐低温方面则存在短板；不过比亚迪的刀片电池巧妙的解决了这一点，使得刀片电池在安全性，续航能力，自重三方面做到了很完美的平衡。早在前几天比亚迪刀片电池的发布会上
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刀片电池进行扁平化处理，与三元锂电池相同续航下，装有刀片电池的车是否自重会较高？
虽然比亚迪的刀片电池进行扁平化处理，但在达到三元锂电池相同续航能力时并不会导致自重增加，如果只用扁平化处理来定义刀片电池，未免太草率了；比亚迪的刀片电池不仅仅是把电芯扁平化（看上去像刀片），更重要的则是实现了对传统电池包的减重，通过取消掉传统电池包的多个组建，使得空间利用率达到最
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为什么有些人说新能源汽车是骗局？
新能源车当然不是骗局，不然满大街怎么会有那么多新能源车在路上跑，存在即合理，只不过现在还不是买新能源车的最好时机。要说骗局，也不是没有过，之前曾经有一家车企宣称自己造出了所谓的新能源汽车，不需要加油，也不需要充电，只需要给车里加水，就能让车跑起来，而且续航还不短，吸引了无数的眼球
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什么是可燃冰，中国有多少？
可燃冰，又称甲烷水合物、天然气水合物、甲烷冰、气冰等，化学式是CH₄·nH₂O，主要成分是甲烷，因外表看起来像冰，所以最著名的俗称就是可燃冰，可燃冰是由甲烷和水在30MPa以上的高压和0-10℃的低温条件下形成的白色固体燃料，其燃烧产生的能量是相同质量普通化石燃料的数十倍，燃烧后
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纯电动汽车是怎么取暖和制冷的？
空调系统是汽车上一个很重要的系统，夏天制冷冬天制热，保持车型温度在舒适的温度区间。燃油汽车上的空调系统经过多年的发展已经很成熟。空调制冷系统由空调压缩机，冷凝器，储液罐（现在汽车基本都是和冷凝器一体），蒸发器，空调管路，膨胀阀等部件组成，通过发动机带动压缩机制冷，其原理跟家用空调
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老年代步车和国家提倡的新能源车有什么区别？
正好我帮我家爷爷买过一个老年代步车，就老年代步车的价格，用途，构造，政策等方面说几个个人见解。我买了个什么样的代步车？首先说明，这台代步车是我在某宝买的，买之前也是仔细了解过的。这个老年代步车算是缩小版的，用锂电池，电机驱动。没有方向盘，是跟自行车那样的把手，不过更加精致，集成在
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为什么有些奥迪、宝马、路虎等豪车明明是燃油车却挂新能源牌照？
有些朋友走在路上可能会发现，一些奔驰，宝马，保时捷等豪车，外型跟普通的燃油车一模一样，但是却挂着代表着新能源车身份的绿色牌照。这是为什么呢？是豪华车的特权，还是车主手眼通天，想上什么颜色的牌照就上什么颜色的牌照？以上，通通都是误解，是普通人对于车型配置，以及我国牌照政策，新能源政
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2020年中国如果实现用电汽车的普及，那么这么多的汽油车何去何从？
无论是2020年普及电动车，还是2025，或者2030，2040年普及电动车，都不需要担心以前占据主导地位的汽油车该怎么办。因为政策是高层制定的，采取循序渐进的推进方式，会利用政策一步步将汽油车取代，完全没必要担心汽油车何去何从的问题。提供政策跟资金补贴，使消费者优先选购电动车，
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核电站用完的核废料最后都去哪了，会威胁人类安全吗？
估计有人会说“核废料可以给哥斯拉吃”，当然这纯属玩笑，自从1945年全球第一颗原子弹引爆以来，人类就痴迷于这股强大到不可思议的能量，经过多年的研究，人类终于可以运用部分核能了。核燃料的能量密度是传统燃料的几百万倍之多，同时又兼具清洁、高效、低廉等优点，所以目前大量国家都在搞核能发
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为什么电动汽车不安装太阳能电池板来为汽车充电，而要安装充电桩？
太阳光能量密度年平均值约为1366W/每平方米。常见的太阳能电池的光电转换效率在7%到14%之间，平均为10、5%左右吧。一辆小轿车长不过4米多，宽不到两米。满打满算也就十平方米的个样子。就算上面全装上电池板、都能垂直于太阳光，十平方米的面积也就是1400W的功率输出。问题是太阳
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太阳能板的电压有什么区别6v和12v的？
你是要问怎样区别6V和12V太阳能电池板吗？太阳能电池板的额定电压主要决定于这块电池板是由多少个体串联组成的。以单晶硅电池为例，标称电压为6V的太阳能电池板是由约12个太阳能硅电池单体串联而成的。标称电压为12V的则由24个单体串联而成。至于它的额定电流，则是由所有串联单体中，电
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多少年电动汽车可以发展到充电20分钟，行驶200公里？
这个要求并不高。如果不计成本的话，现在就基本能做到。但是实用的时候，性价比太低了。电池组必须选用钛酸锂电池。若要求最高车速能达到120Km/h，那么跑200Km需要大约两小时。跑500Km大约需要4小时。则电机功率最少应达到50KW/400V。据此倒推，正常工作电流为50000/
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磷酸铁锂电池能不能用在电动自行车上？你怎么看？
这个是完全没有问题的。我自己的两辆电动自行车，一辆刚开始是锰酸锂的。用了不到2年，一充就满，一放就光。因为电池仓空间有限，只能改装成三元锂的18650电芯。用了三年，也不行了。另一辆电动自行车是朋友骑着电池不行了，送给我的。原车是48V10安时的铅酸电池，我拆除了它们，卖了120
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6块太阳能板两并三串能充48V电瓶吗？
这要看你这六块太阳能电池板的额定输出电压是多少伏，容量是否一致，你的48v电池组是什么样的？是铅酸电池组？还是十三串、十四串三元锂电池的？还是16串磷酸铁锂电池组？对于标称电压为48v的铅酸电池组而言，其最高充电电压应为4×14.4V，即57.6V;标称值为48V的十三串三元锂电
