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达喀尔汽车拉力赛是最富有冒险精神的运动，你觉得大众SUV探哥适合这样的比赛吗？
探歌参加达喀尔拉力赛没有问题，拆下来外壳焊套底盘，换了发动机、变速箱以后，达喀尔又算什么呢。达喀尔拉力赛是专业的越野拉力赛，参赛的车型总是要经过系统改装的，对于探歌而言改装的难度最小，因为只需要切掉外壳换到其他车的底盘上即可；至于拆掉外壳剩下的那一堆，焊吧焊吧还能再去终端市场当做
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五菱荣光户外探险，端午节准备带着女朋友去挑战黄土高原，你觉得怎么样？
五菱汽车的严重“神化”与事实差异很大，微型面包车不具备越野能力，更谈不到穿越型的户外探险，定义只是低端工具车。五菱荣光微面是一台中置后驱非常普通的代步车，唯一与其他品牌面包车不同的是用了通用动力，PTEC系列的1.2L发动机是老乐驰的同款机型，1.5L DVVT L2b发动机是曾
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粤B新增指标为何配比为1:3？为何须符合国VI标准？市交委最新回应来了, 你怎么看？
谢谢邀请，粤B新增指标的配比为1:3也许为收益最大化，国VI标准深圳提前实施所以需要符合新标准。2019~2020年每年深圳会新增4万个指标，指标的配比为【1:3】指摇号和竞价的比例；除少数一线城市以外大部分地区的准车主对这两个词可能会比较陌生，简单理解是这样的。摇号：属于该市户
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一汽探岳和上汽途观，主要部件都相同，为什么探岳价格低呢？
谢谢邀请，使用同样动力传动总成的汽车价格可以有很大的悬殊，这样定位的原因是丰富产品线的定位，其次是南北大众对消费市场不同的分析得出的不同答案决定，但主要还是品牌知名度高大众可以任性一些。不过对于大众SUV而言，能热销但不代表有品质，没有品牌偏好不建议考虑，通过以下几台车的对比可以
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最近红旗挺火的，质量怎么样？红旗H5值得购买吗？
谢谢邀请，红旗汽车的火爆多少有“虚假繁荣”，红旗H5在国产燃油动力中型轿车里对比值得选择，扩大范围后对比，得出的结果为：动力是硬伤。红旗汽车是国产汽车的标杆品牌，这点任谁都不能否认；但是这个品牌多少年来的夸张研发投入并没有真的优秀技术落地，所以难免令人对这个品牌一次次的失望。具体
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本人想入手一辆哈弗SUV H6，车的性能怎么样？求各位买过的车友给点意见？
谢谢邀请，哈弗H6这台车个人没有购买，但对于这台车还算比较熟悉；因其保有量很大，所以维保拆车总会时不时的遇到哈弗汽车，只能根据经验大致介绍一下这台车的优缺点。优点一：价格合格、动力合格。2019款哈弗H6指导价10.2-13.4万，目前优惠已经达到万左右、二级网点会更高一些；发动
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自驾游，首选什么类型的车？
谢谢邀请，自驾游用车有四种选车标准。其一：租车建议选择轻客，轻型客车的特点主要是在乘用车领域空间巨大、座椅最多。长途驾驶能体现乘坐舒适的主要因素是大空间，乘坐姿势不受束缚才会感觉到舒适，所以轻客是最理想的选择；至于驾驶难度也并不高，即使是手动挡在驶入高速后不比自动挡麻烦多少，车身
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新款名爵6来袭能吸引年轻消费者吗？
名爵6是一台需要小心求证但可以大胆假设的轿车，能吸引年轻消费者但消费者也要擦脸双眼，选择这台车要谨慎。名爵作为英系运动品牌在设计方面自成一体，从罗浮时代到TF停产之前，对MG这一品牌可以说非常喜爱，但是在属于上汽之后MG销量上涨但是品质严重下滑；包括新款MG6，下面可以小心求证了
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美国福特将成为动混合动力车的领导者，日本丰田会同意吗？
福特汽车是否能成为混合动力汽车的领导者有待观望，但任何一个品牌在世界范围内成为平均新能源汽车都可以，而且都轮不到丰田干涉。丰田汽车的混动技术已经被无限放大到令人忍俊不禁的程度，所谓行星齿轮的专利看似高科技但已经被竞品跳过直接升级；以ECVT混合动力传递器实现的油电混合和插电混动，
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经常开车又是开长途车的朋友，你们有什么好的解乏方法吗？
长途驾驶解乏的方式：聊天、功能饮料、烟、疼痛刺激、规划时间不疲劳驾驶，说来说去还是老一套。长途驾驶缓解疲劳最理想的方式是聊天，兴趣爱好一致或大部分重合能找到共同话题，不论旅途多长总能有说不完的话，困倦在交流的过程中会被自然打消。印象中工作强度最大最夸张的一次：单程800公里两人驾
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我国畅销的SUV基本都是小型的SUV，性价比高吗？
我国最畅销的SUV基本都是紧凑级SUV，小型SUV性价比不高。SUV销榜前十名中只有两台是小型车，扩大范围后比例会越来越低；A0级SUV很显然不是主流，A级和B级SUV才是主力。小车不能被广泛接受的原因有两点：供需关系、车型特点。供需关系：个人名下登记的汽车保有量超过2亿台而人口
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很多车子都天天夸优点，我想知道，大众车子都有哪些缺点？
任何品牌的汽车都有优缺点，只是有些瑕不掩瑜、也有些瑜不掩瑕，大众汽车属于后者。大众是国内合资品牌进驻较早的洋品牌，在1984年与上海汽车集团合作，于1990年和第一汽车集团合作，自此南北大众成立。由于进入较早且引进的经典车型桑塔纳符合国内路况，当然重点还是特殊时期大众汽车开出的条
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新能源车大行其道的未来，汽车机油，易损件，养护用品行业该何去何从？
学习储备新能源汽车维修保养技能，既然能发现问题则不要后知后觉，抢占先机才能在机遇到来时能够抓得住。新能源汽车替代燃油动力汽车几乎定局，而所谓的新能源只有一种形态：电。电动汽车的维修保养项目要少的多，传统内燃机需要定位更换润滑油、冷却液以及磨损后更换维修；而电动机不存在这些保养项目
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7.1后执行国六标准。现在买车好？还是国六执行后好？
7.1新标准执行后只能选择国六汽车，之前可以抄底国五，打算怎么选择呢？新标准执行后低于国六汽车已经失去了上牌的资质，这些车虽然仍是新车但不能上路行驶，实际价值等于废铁。所以国六执行后只有选择高标准新车，但符合标准的新车价格不会有大幅优惠，价格的起伏只按照淡旺季的交替变化，而国五汽
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请问标致5008这个车的配置和质量怎么样？
标致5008质量足够稳定配置相当一般，在买一送一这种难以想象的优惠方案中销量仍旧很低迷，很显然这台车是不值得考虑的。判断一台车的质量优劣并不难，发动机如果多年没有技术更新，且期间没有普遍性的质量问题则可以放心；变速箱使用AT是湿式双离合自动挡基本不会有问题，标致5008使用的正是
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夏季，要换高黏度机油吗？
发动机机油为“四季通用”，高低温粘度的指标可以理解为适用的高低温，机油粘度不应轻易提升、更不应该降低。汽车应该使用哪种粘度的机油是有固定标准值的，在汽车说明书中标注的值是最标准的，比如【0W-30】，在标准确定后只有W之前的数字需要按实际情况调整。①Winter指低温或冬季，用在
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20万以内的中型车买什么好？
20万以内中型轿车推荐商务型和运动型各一台，从德系老牌商务开始看车。商务型推荐大众帕萨特330TSI精英版（最低配），指导价21.79万优惠后在18.5万左右，推荐这台车的原因为气质和质量合格，以及该车名声在外。①·车身尺寸4933*1836*1469、轴距2871mm，加长后的
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汽车“游泳”后如何正确行驶及处理方法？
汽车涉水正确的行驶方式，熄火后的处罚方法参考下文。汽车涉水时因水的阻力加大会出现瞬间的减速，在涉水后应快速降低行驶挡以低档匀速行驶，手动挡可以控制在2挡，自动挡利用M±手动模式降档，没有手动模式可以利用S或L挡。车速要与车流保持一致、尽量控制在15~-20km/h，不宜过快的目的
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性价比最抗打的SUV，为何有人说是华晨中华V7？
中华汽车确实像打不死的小强，但是抗打并不一定说明性价比很高或有发展潜力，只是同级车水平普遍偏低才凸显了这台车的性价比，中华V7难改冷门的命运。中华汽车从停产骏捷后一直在走下坡，在同期转型SUV的国产品牌中最失败，可以说远不复轿车时代的辉煌；原因无非是国产SUV起步初期杀出了哈弗汽
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怎么评价国产Model3低配没有自动驾驶？这是给国内电动汽车“留饭碗”吗？
进口车合资车简配目的是给国产车“留饭碗”？国产汽车表示不被这个锅！不论是特斯拉还是燃油汽车领域的老牌车企，简配就是简配，纯粹是因为品牌影响力大、即使简配也有消费者认可，这是心态的问题并不是与国产车企如题描述的所谓“默契”。国产电动汽车的进步虽然缓慢，但特斯拉在技术方面从来不是对手
