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公交车上为什么设计拉环？
公交车为什么设计拉环？解析这一问题首选需要了解另一个问题：公交车是否允许超员？公交车分为乘坐和“乘站”两种用车方式，在高峰期除了少数座位以外，大部分乘客是站在车辆的过道上。众所周知乘用客车绝大多数车型都不允许超过座位数载人，包括超大尺寸的大巴车也不例外，但是公交车却是允许的，原因
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2020款本田Clarity燃料电池车型将迎来哪些改变？
本田Clarity氢燃料电动汽车应该带来哪些改变？氢燃料电池汽车在日本本土普及时间超过5年，保有量至今只有四位数。对民族汽车工业的支持相信没有哪个国家能超过日本，然而就是在这种理想的环境中也没有让氢燃料电动汽车成功，这是为什么呢？答案可以以本田clarity的特点分析。1：基础参
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市内堵车的时候是否可以打开eco模式？
ECO节油模式是否有实用价值-讨论ECO/ECON模式是汽车的经济模式或节油模式，字母的缩写为一些单词的组合。Ecology_环保Conservation_节能Optimization_优化Economy_节省或经济两种缩写的方式代表了相同的释义，指节油模式。而实现节油的原理实际
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长城汽车什么时候会重新开始生产轿车？为什么？
长城汽车品牌定位：SUV“领导者”，有可能扩展轿车领域，时间无法确定首先分析长城汽车存在的问题与扩展车型的必要性。这一定位虽然有些自我标榜的味道，不过综合销量分析也确实无法反驳，长城汽车在技术方面实现了飞速的升级，量产机型不多但每台都可以评价为精品。然而哈弗与WEY系列的SUV产
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最新款的别克gl8发动机怎么样？满足国六标准吗？
别克GL8发动机符合国⑥标准，最新款预计升级发动机目前销售的别克GL8仍为2018款，没有升级年代款只是因为外观设计没有改动，但是发动机已经符合了最新的6B最高标准。该发动机的型号为GM-LTG 2.0T，为单涡轮双涡管版本，最大马力260PS，峰值扭矩为350N·m，双涡管高效
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新款昂科拉发发动机动力强吗？
别克昂科拉新款发动机动力表现一般2020款昂科拉有两个版本，分别装备不同排量的发动机。1：昂科拉进取型与舒适型装备的是1.0T直列三缸涡轮增压机，最大功率92kw（125马力），最大扭矩180N·m（1350-4500转），动力水平只能说平平无奇，储备相当于1.8L自然吸气发动机
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预算十万左右想买辆SUV，长安CS55PLUS、哈弗F5、捷达VS5哪辆好？
追求性能选择捷达VS5，追求品质选择哈弗F5捷达VS5特点概述该车装备的发动机为EA211平台的1.4T，是大众汽车经典机型，最大功率110kw、峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力储备中规中矩不过驱动VS5还能实现9.4秒的破百成绩，在10万级的紧凑级SUV中水平
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请问5座小面，高速公路和夜班不多，不酒驾，座位险有必要吗？
安全驾驶意识加安全带可替代座位险大部分造成严重人伤的交通事故都存在同一个共同点：仅依靠安全气囊未系安全带。随着技术的发展汽车的主动安全配置越来越丰富，安全气囊是其中普及率最高且实用性也最高的配置，不过安全气囊不配合安全带使用会出现反作用。众所周知气囊从触发到起爆填充只是短短一瞬间
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新君越销量怎么样？符合国六排放标准吗？
两个问题逐一解答1：新君越近三期销量9月2316台10月3305台11月3636台截止11月年度累计销量为6.71台在终端C级轿车中销量还算理想，综合B级中型轿车分析则属于稍微冷门的选项，不过君越还是值得选择的。造成这台车销量下滑的原因主要是老款的1.5版本，因为小排量发动机匹配
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看好缤瑞，但是三缸机，靠谱吗？
三缸发动机等于足够差的NVH体验，质量并不差三缸发动机并不是近几年才出现的所谓“先进技术”，早在几十年前的天津大发时代就已经普及，后期的夏利、QQ、奥拓、F0等入门级低端车均有使用，这是一种老旧且制造技术难度不高的入门级发动机。既然技术简单老旧则不会有什么质量问题，但是三缸使用三
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奔腾B50怎么样？为什么很少有人买？
一台消费级国产轿车能成为冷门车，原因100%为车辆自身品质低奔腾B50符合这一评价，首先看一看近三期的销量数据。9月销量为23台10月销量为73台11月销量为104台截止11月年度累计销量为4700余台这台车已经不适合用冷门评价，准确的评价应该是被消费市场抛弃，并且即将面对停产。
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红旗h7新款外观太好看了，量产后会一样吗？你怎么看？
红旗H7-劳斯莱斯版量产版应会保留概念版设计H7-2020款的谍照已经满天飞，这台车最大的亮点毫无疑问是几乎复刻劳斯莱斯的设计，当然这不能再说是山寨车，因为新款H7的设计师正是前劳斯莱斯的团队，充其量只能说挖墙脚吧。该车的设计风格一概现款丰田系的日系风，车身的轮廓是方正硬朗的风格
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买车只是为了家用，需不需要考虑保值率，东风标致408这个车行吗？
汽车保值率并不是选车的主要参考因素，但也不是应该选择408的理由任何汽车落地后都在贬值，贬值的速度有一定差异但对于家用车而言实际影响不大。以目前的汽车平均保值率分析，家用汽车车龄在3年左右即会出现大批品牌的量产车保值率下滑50%，5~8年开始接近残值标准，8~10年就快接近废铁价
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不懂车的人会把哪些普通车当成豪车？
容易被当成豪华汽车的三大品牌1：Smart。该品牌的量产车多为微型代步车，车辆品质可以用三种非常有特点的总成概述，分别为三缸发动机、AMT机械自动变速箱、DCT干式双离合变速箱，使用这种技术水平的总成应该是廉价车才对。但由于这一廉价车品牌是奔驰与斯沃琪合资成立，有了豪华品牌背书也
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电动汽车安装增程器有什么好处和坏处？
电动汽车加装增程器-解决里程焦虑增程器的作用顾名思义：增加车辆续航里程，适用于电动汽车，增程器有两大类，分别如下。内燃机与发电机组合的增程器氢燃料电池堆化学电源增程器主流的增程式电动汽车使用第一类，氢燃料电池堆增程器由于制造成本非常之高，用车成本同样非常之高且车辆潜在安全隐患过大
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中大型suv别克昂科旗的动力表现如何？
别克昂科旗综合表现解析1：动力分析-推重比昂科旗是通用别克旗下量产车中唯一一台C级SUV，其车身尺寸为4981*1953*1732、轴距2863mm，这一尺寸等级如果在轿车中属于B+，但在SUV车型里则为C级中大型车，且实车的视觉效果也非常饱满。之所以SUV的尺寸等级划分标准会略
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新宝骏RM5、宋MAX和雪佛兰沃兰多七座怎么选？
三车特点概述RM5-多点电喷技术1.5T发动机与CVT宋max-缸内直喷技术1.5T发动机与DCT沃兰多-直列三缸发动机加AT上述三台车中技术最后且综合品质最低的是沃兰多，这台车没有讨论分析的价值，重点分析一下RM5和宋max的优劣吧。宝骏RM5综合对比比亚迪宋max宝骏RM5指
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私家车国五和国六有什么区别？为什么有人说国六动力下降了？
汽车排放标准区别以及对动力影响解析汽车尾气排放标准共计有7个阶段，分别为国标1、2、3、4、5、6A、6B。 这一标准理论上是针对各大车企制定的生产制造标准，在不同的时间段内要符合不同要求的量产车才允许上市销售，对于消费者而言实际并无关系。但排放升级带来车辆保值率下滑的问题不能否
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新车扑面但销量领跌，新能源汽车至暗时刻如何突围？
新能源汽车销量五连跌-黎明前的黑暗，车市整体进入暖冬第一节：首先简单分析汽车销量的走势1：总销量。11月汽车销量为245.7万台，同比下降3.6%看似是在下滑，但环比增长7.6%却说明了车市整体已经在回暖的过程中。因为每一年中的固定热销季总会有“金九银十”的说法，在11月按照规律
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北汽吉利“争宠”戴姆勒，是上演了上汽南汽抢罗孚一幕吗？你怎么看？
北汽增持戴勒姆引起轩然大波，北汽吉利比亚迪三家中企谁能成为最终的赢家？首选说明上汽南汽与罗浮MG的历史并不具备参考对比价值，罗浮MG是在破产边缘的状态下被抛售，而戴勒姆奔驰汽车集团仍然是体量巨大的国际知名车企；上汽与南汽是期望借助罗浮的品牌影响力与部分生产线储备与升级，而北汽吉利
