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如果货车刹车失灵，踩离合，挂1挡或倒挡毁掉变速箱，可以避免事故吗？
重载货车不适合使用「发动机制动」·应急制动基本没有效果问题：为什么家用代步汽车下坡时需要用发动机制动，而货车司机却不用这种方式进行减速呢？关于这个问题很多新手司机都存在疑惑，尤其是在货车频繁因鼓刹高温失灵而出现交通事故时；如果在刹车失灵时用低速挡“抢挡减速”，或者直接挂进倒挡里难
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个人买辆小货车拉货，到底要不要办营运证、资格证？
蓝牌后车「双证早已取消」·问题仅在于车险类别名词解释：蓝牌货车指悬挂与小微型家用代步汽车相同牌照的货车，是车身长度要求在六米以内，总质量不超过4.5吨的双轴货车；车型涵盖厢式货车、微型卡车、轻型卡车，以及适用于家用代步车多用途货车-「皮卡」。这些小货车主要用于中短途运输或快运配送
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这是一个令c3驾照执有者头痛的问题！低速货车与三轮汽车没有了，c3证还有何用？
C3驾照未来可能有一个功能-「驾驶低速载客车」在各类货车中有两种比较特殊的车型：低速货车三轮货车这两种车型都是原“农用运输车”，四轮货车的标准类似于轻卡，三轮货车很像是“正三轮摩托PLUS”；两种货车都用于农业生产运输，数十年来起到的作用可以说是非常重要。但是从2017年发布关于
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客车和货车的车头为什么是平的？
客货车采用「平车头」设计的原因与利弊解析内容概述：制造标准限制风阻与油耗碰撞安全性每天都在公路上奔驰的上千万辆客车与货车，似乎都有一个共同点，那就是基本都采用了“平头设计”；只有极少数货车使用了类似于美式卡车头的前置发动机，很多汽车爱好者对于这样的设计都表示无法理解，因为平车头没
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低速载货汽车属于C3类，不过是黄牌，C1证能开吗？
准确答案为「可以开」C3是一个比较特殊的驾驶证，准驾车型为低速载货汽车，这种车型是原来的四轮农用运输车；农用运输车还有三轮汽车，对应的驾驶证是C4，这两种驾驶证在超过60岁以后都需要按年提交体检证明。C类驾驶证全能型的驾照是C1，准驾车型包括：C2C3C4C2的准驾车型是所有小型
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电动卡车推广上，中国是否具备超越欧美国家的实力？
电动卡车的推广难度比较大，混合动力目前更有价值在近两年里，电动卡车的销量增长势头非常夸张，今年初的交付量更是同比上涨超过100%；可是您在日常生活中经过电动卡车吗？中卡、重卡、牵引车几乎看不到，轻卡的保有量比较大，细分车型则是商砼车和渣土车较多，重卡里只有少数城市能看到一些。似乎
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美国批准曾存放新冠病毒尸体的卡车，现在可以运输食品，你有何看法？
这TM，太恐怖啦！美国的冷冻车最近被爆出，用来运输因为新冠病毒死亡人的遗体。我的天，这简直令人无法接受。运送食物的卡车用来运送有传染性的遗体，这让吃东西的人如何接受。然而更令我吃惊的还在后面，这在美国是合法的！根据美国食药局规定：只要运输过新冠肺炎尸体的卡车，在运输食物之前进行多
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为什么有一些大货车，特别是砂石车，都敢闯红灯？他们有那么多分扣吗？
最近几年，尤其是城郊结合部，大面积拆迁，盖楼，大兴土木的地方。你经常看到这样一幕:渣土车，砂石车就如疯子一样，伴随着发动机疯狂嘶哑的轰鸣声，一屁股的满天灰尘绝尘而去…… 正规大货车是不会随意闯红灯的。尤其是车辆是自己所有的情况下。因为一旦大货车A或者B证被扣分，哪怕一分都需要驾驶
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川藏公路的卡车，还有高原的军车、坦克，是怎么解决发动机高原反应的？
汽车、坦克等车辆的高原反应，这些问题一直都是军工人员以及车辆工程师想要解决的问题，但也只能够是尽可能的弥补车辆在高原地区所丧失的一些性能。而到了高原地区的车辆，所面对最多的问题，那就是因为地处高海拔而导致的发动机动力下降。先说说坦克，在非常长的一段时间里，高原地区一直都是我国履带
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满载的大货车能压扁坦克吗？为什么？
谁说坦克有那么坚固？谁说就一定没东西能爬到坦克头上？不要总是看到坦克欺负小汽车，世界上总有一群钢铁怪兽能把坦克压到怀孕！目前最重的坦克也就豹2A7那个67吨战斗全重，M1A2SEP也是67吨，或许M1A2 TUSK要更重一点，但老王已经不关心他们的重量了，因为就当这帮主战坦克有7
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追尾货车后货车跑走把货下了又回到现场等交警，货车有责任吗？
货车正常行驶，对向车远光灯致使你看不清前面的货车发生追尾，虽然你们受了伤，货车司机由于送货着急把车开走了，然后又把车开回来，这是货车司机的错误，但追尾是你的全责，货车司机还算有良心卸完货，回来配合你取证，减少你的经济损失，如果没有证明，修车的费用，保险公司会以没有证据为由，叫你拿
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大型车辆停车时的放气声是哪来的？
出现这种声音的车用的都是气刹系统。这个声音有两个来源：1、制动气室气刹系统依靠发动机带动空气压缩机，将压缩的高压空气存在储气罐里。当刹车的时候高压空气进入车轮上的制动气室，制动气室你可以理解为一个活塞，里面有膜片，高压空气推动膜片运动，膜片连着推杆，推动推杆运动，推杆就连在刹车上
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出租车、拉货的卡车跑几十万公里还可以正常开，他们是怎么保养的？
首先驾驶技术都好，可以减少一些不必要的损耗。而且经常开车，经验丰富，知道怎样开能减少损耗。这这司机大部分都很懂车，当车辆出现一些小问题刚露出苗头的时候他们都能第一时间发现问题。而且日常生活中的保养维护很到位。保养十分到位，虽说出租车和拉货的卡车干的都是出力活，但是它们保养工作做得
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汽车装家用空调怎么供电？
现在出厂的半挂拖头都是带空调的，但是有些半挂车确实也背着个家用空调。这是为了更好的适应货车的使用情况。我们都知道货车驾驶员是很辛苦的。夏季更是如此。有时候遇到堵车，或者装卸货，服务区休息，这个时候车不跑，但是为了驾驶室凉快空调还是要开的。可是半挂车三四百马力的发动机怠速运转只为驱
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卡车为什么禁止安装柴暖？
前几天这个新闻都刷屏了，说安柴暖被罚款。原因我觉得大家都清楚，车上出厂不带，自己加装了就是私自改变。认真起来到哪里你都没理。说实话卡车司机真的很辛苦，就现在的气温，行车途中还好，可以用车上的暖风取暖，但是你在停车等待装卸货的时候就难受了，毕竟不是自己家，只能在车上休息，并不是舍不
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开小车行驶中被大卡车别车怎么办？
首先要确认是不是故意的，故意别车的太缺德，大卡车车身长，轻轻一把方向都能让你很难受。小车胜在提速稍快，你可以地板油冲出重围去别他。但结果很可能两败俱伤。因为大车视线差，不如小车灵活，而且卡车皮糙肉厚的，真撞上了人家顶多也就伤个皮毛，但小车可能就严重内伤了。特别是别车时被拦腰顶一下
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河南车主冒生命危险将货车逼停，一年后河北司机举家来致谢，你怎么看？
首先给我的河南老乡单师傅点个赞，好人一生平安。大致经过就是单师傅开车在高速路上发现一辆拉竹木的货车轮胎处有火光就赶紧上前提醒，但是货车司机竟然不清楚情况，误以为是故意找茬的，反而加速想甩掉单师傅，没办法单师傅开到前方停了下来不顾危险站在路中间硬是把货车给截停了，然后才发现是车轮上
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为什么长途货车司机边上通常都有一个女的？
长途货车很辛苦，一般情况下至少得两个人搭班。我一个朋友就是开长途的，从西安厂家拉汽车配件往常州送。这距离其实并不算很远。但是他每次还要跟着装卸货，往往是卸完货太累了反而睡不着，这时候就喝酒，喝醉了以后倒头就睡。最难的就是返程时不好配货，刚开始他一个人跑，遇到货主找他拉返程，谈好价
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大货车两侧安装的后射灯是干什么用的？
很多大货车侧面都装有向后照射的射灯，主要作用就是方便倒车和通过狭窄路段，还可以实时观察后方情况防盗。大货车车身又高又长，夜间通过一些狭窄路段时由于巨大的内轮差，后轮很容易偏离路面，这时候后灯可以照射路面情况，防止轮胎碰到障碍物，特别是一些水泥罐车夜间在工地作业倒车时这个灯起了很大
