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吉利在商务车领域表现的如何？
吉利汽车没有量产的商务型MPV，如果指嘉际的话只能说理解错误。MPV释义：Multi（多种）Purpose（用途）vehicle（车辆）这种最常被误解为商务车的车型本质是多用途汽车，商务车应该是Business vehicle，缩写应该是BV，两种车型有重合但定义不同。BV可以是
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一汽红旗H5作为豪华B级车，15万的售价算不算贵？
认为红旗车标价值5万这台车不算贵，如果不这么认为的话红旗H5还是有些遗憾的。红旗汽车向来以沉稳、内敛、中庸的设计风格面向消费者，这种风格也非常适合公务车形象，从世纪星、名仕、盛世到H7均有这种气质。不过为加速市场化红旗汽车以H5作为转型之作推出了第一台运动型轿车，这台车的亮点和缺
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帝豪GS和比亚迪宋哪个好？
两车特点概述帝豪GS-破百13秒开外、干式双离合、两厢车跨界SUV。比亚迪宋-破百10秒、湿式双离合、SUV。关键词可以总结为性能差、质量差、空间差，细化分析如下。帝豪GS使用的发动机为吉利研发4G14T型多点电喷涡轮增压1.4T，最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000
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哈弗跟捷途两款车，哪款质量好点？省心呢？
哈弗和捷途是两个系列，质量如何可以挑出两个品牌各自的热门车作为对比。以哈弗H6和捷途X70为例，综合保有量与故障数的比例为参考：哈弗H6-2018年全年销量452552台，2018款故障点主要集中在电子配置故障和SST系统的故障，网络反馈故障数超过200个。捷途X70-2018年
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传祺GA6和博瑞哪款配置更好一些？
入门级商务轿车GA6不建议选择，博瑞已经停产。吉利博瑞曾经是消费级国产商务轿车的标杆，1.8T-4G18TD缸内直喷涡轮增压发动机与6AT手自一体变速箱的组合质量足够稳定，10秒内轻松破百的性能也是可圈可点；如果吉利能够优化升级换代，这台燃油轿车应仍会有不错的市场反馈，但吉利近期
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名爵6发动机冷车启动呔呔响是什么原因？
“呔”应该不是一个能够形容发动机声音的象声词（也许是方言？），发动机的冷启动异响一般为“哒哒”声。【呔】DAI这一字经常出现在半白话文学作品或古装半白话影视剧中，适用场景一般为大喝一声：“呔！你这厮什么鸟人？”……发动机是不太会出现这种动静的，如果是清脆的哒哒声倒是比较常见。汽车
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吉利缤瑞2018款自动顶配这款车怎样，什么颜色好看，一直在纠结颜色？
吉利缤瑞2018款建议考虑1.4T高配，四缸版即将成为缤瑞绝版，为颜值买车机会不多了。缤瑞是吉利旗下的量产轿车是为数不多能符合“最美”标准的产品，车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，A+级尺寸有修长的车身、流畅的线条、上扬的腰线与精致的灯组配合，视觉效果是相当
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北汽民用版勇士怎样？
北汽勇士越野车汽油版比较落后、柴油版中规中矩，外观设计加分、配置减分，这是一台原汁原味原始的ORV。勇士汽车是国产汽车中难得的一台纯正越野，非承载式车身、分时四驱系统、超高离地间隙、军车造型很有吸引力，但技术方面北汽也确实落后，三大件总成水平不算高。①·非承载式车身是越野车的基础
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宝骏310W家用代步怎么样？车托喷子请绕行，谢谢？
品质不高、性价比不低、以实用为主的另类小车，宝骏310W最高的评价就是这样了。宝骏汽车除近期冲击消费级的RS5以外其他量产车性价比都比较高，但让性价比总体加分的基础是价格足够低，以宝骏310W为例简单分析一下优缺点。310W指导价为4.28-6.98万有小幅优惠，价格范围已经探入
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一汽大众探岳旗舰版得三十万呢，值得购买吗？
旗舰版31.39万款探岳不值得选择， 在30级有太多更具性价比的中型SUV，探岳这台踩着高跟鞋楞充大高个的中型车没有吸引力。探岳车身尺寸4595*1860*1660，长宽高是标准的紧凑级SUV，不过探岳把轴距拉长到2731mm于是自封为中型车；虽然作为中型车不合格，但有了这种定位
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比亚迪E-SEED SUV会量产上市吗？去年亮相后就没有了音讯？
E-SEED GT已经来了，SEED-SUV还远吗？很抱歉关于这个问题不能给出准确的答案，E-SEED SUV预计还需要较长的时间才能量产，但具体要等多久不能确定；因为目前的比亚迪产品线已经相对完善，这台车短期内没有推出的必要。E-SEED GT定名为比亚迪汉，推出这台车的理由很
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长安CS85COUPE轿跑SUV，入门车款型版，值得入手吗？
轿跑型SUV应该如何选择需要对比，入门版的85·COUPE是否值得选择可以用长城对比长安找答案。作为轿跑型SUV首先要聊性能：CS85使用的发动机为江陵476ZQA3型2.0T缸内直喷增压机，最大功率171kw、峰值扭矩360N·m、最大扭矩转速1750-3500转，这台机器的特
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名爵HS是如何令人“芯动”的？
名爵HS的“芯”虽然不至于令人心动但客观的评价确实不差，令人心寒的是变速箱以及首发价格。名爵汽车是纯正的英系汽车品牌，简单了解一下但可能比较绕口。MG在欧美亚三块大陆上颠沛流离几经易手，曾经属于过罗浮、福特、南汽、目前是上汽，不过溯源的话还是不能否认英系车的身份。但同样不能否认的
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“三车齐发”的MG名爵能圆广大车迷的速度梦吗？
MG6“齐发”的三款车是否能满足速度梦应该先解决两点问题：变速箱和悬架。名爵所谓的“三车齐发”指的是MG6三个版本，其中由高性能部门研发的TCR赛道版与大部分消费者无缘所以并不用过于关注，剩下的是2019款的燃油版和插电式混动版，两个问题。第一个问题：满足速度梦之前请先满足质量梦
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比亚迪的超跑定名为汉，自主品牌超跑靠谱吗？
比亚迪E-SEED GT作为国产超跑应该是最靠谱的一台，但也别抱有高质低价的期望，这台车象征意义更大。E-SEED GT是否可靠首先要看驱动系统，这台车预计会有两种动力版本，分别为纯电和插电式混动。①·纯电汽车比亚迪在单一领域内有绝对话语权，可以尝试除比亚迪以外是否还有第二家能集
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大佬帮忙评价一下凯翼X3？
选择普通代步车不建议考虑冷门品牌，冷门车只适合完全不在意用车成本、消费高端汽车的群体考虑。凯翼汽车曾经是奇瑞旗下的子品牌，但因销量过于低迷最终被奇瑞转让给了普什集团，而实际掌控凯翼汽车的是五粮液集团。这种品牌对于一些想要涉足汽车制造领域的企业而言唯一的价值是汽车生产资质，而奇瑞又
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国产电动车，长安cs15ev400、比亚迪e1、比亚迪元、北汽ex360选哪好个？
10万级的电动汽车按照家用和商用两个标准，目前只有两台值得选择。家用车性价比最高的是比亚迪元2019款领动型，指导价10.99万；推荐的原因为电芯提供终身质保，动力电池的结构为包括壳体、电路板、电芯，其中只有电芯是用以储能，所以能保电芯等于保电池组。动力电池在长期使用后容量必然会
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如何在大通G50、传祺6与科尚之间选择？请教各位老师给指导一下！谢谢？
商务型MPV建议选择侧滑门，传祺GM6、大通G50跨界造型多少有些不伦不类。MPV可以分为三种类型，第一种是一般理解的商务车，比如别克GL8、大众迈特威、奔驰威霆等，车身长度在5米以上驾乘空间相当充足，且发动机使用≥2.0L或2.5L的大排量发动机，大尺寸高油耗决定这种车以商务用
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参考WEY和领克的月销量，奇瑞星途会是下一个观致吗？
星途的2019年计划为年销10万台，这时候比观致有些不妥。参考WEY和领克的市场表现，同样定位的奇瑞星途会比观致的市场占有率更高，表现应与多年前的瑞麒威麟类似，不过最终的结果应该不会被直接放弃，因为现在有很多新势力品牌需要汽车生产牌照。只是汽车圈也从不缺少笑料，星途的十万台销量目
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博越和荣威RX5比，哪个值得入手？
吉利博越现款相比荣威Rx5性价比更高，Rx5本应该是台好车只是毁在了变速箱，当然全新博越也会因为发动机在车市“阵亡”。荣威Rx5近期有较大幅度的价格下调，官降后指导价格约在7.98-16.08万，其中1.5T主力版本的售价最高13.68万但是自动版的起售价仍高达10.98万，这一
