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15万选国产秦Pro还是合资速腾?有点纠结😖,求建议?
15万预算可以考虑的秦ProDm不是速腾可以相提并论的,全新速腾是10~20万内品质最低的准中型三厢轿车,与Dm有侮辱技术的味道。2019款速腾指导价12.89-19.19万,优惠目前不足两万元;车身尺寸4753*1800*1462、轴距2731mm,尺寸已经达到了中型轿车的等级
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启辰T60跟柯米克这两款车,哪一款比较合适家用?谢谢!大家给个建议?
两车特点概述启辰T60:日产1.6L-HR16多点电喷发动机,5MT&CVT。柯米克:大众EA211-1.5L多点电喷发动机,5MT&6AT。这两台车对比完全不用掺杂任何情节,一台假国产一台真德系车,发动机技术相当变速箱级别差一级,显然T60应该被淘汰。启辰汽车出
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15到20万的预算,有哪些汽车推荐?
谢谢邀请,最高20万预算推荐四种车型的五台车作为参考,特点不一适用场景有较大差异,从轿车看起。轻奢级选车合资品牌总会更受青睐,最高20万预算推荐高配能够落地的迈锐宝XL550T旗舰版;指导价21.99万优惠4万以上,这台车的特点是性能强劲而且节油,LSY型号有智能变缸模式的2.0
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斯柯达速派跟迈腾怎么选,哪个性价比高?
速派性价比高、迈腾保值率高,能接受1.8T选择速派,只要2.0T选择迈腾。速派与迈腾是大众系同平台同等级定位的中型轿车,区别仅是速派偏运动迈腾纯商务,速派的主要优势体现在价格和悬架。速派指导价15.98-24.13万、优惠能在3万左右,其中1.8T版实际裸车价在16~18万之间,
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有哪些落地15万左右上下浮动5千的SUV推荐?家用,耐用后续问题少省油?
落地15万左右要求省油和省心,推荐两台冷门一些但符合要求的合资SUV。第一台推荐相当节油但是性能体验比较糟糕的代步车:斯柯达柯米克自动高配,指导价12.69万有一定优惠,预算用不完。车身尺寸4390*1781*1606、轴距2610mm,悬架为前麦弗逊、后扭力梁,尺寸为准A级小型
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哪些车是前置后驱六座的?
【六座前驱&六座四驱】都有很多选择,唯独六座后驱乘用客车选择面很窄,除了轻客以外只有一些高端豪华MPV可以考虑,如果不在意车型或者预算不是问题的话,参考以下两台车吧。1、轻型客车推荐福特全顺新世代,短轴中顶版有六座,长轴中高顶也可以尝试选装;以短轴版为例车身尺寸4965*
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10万落地,秦pro、艾瑞泽GX和缤瑞该怎么选?家用,舒适,短途市区为主,有哪些推荐吗?
10万落地按照销量判断应选择缤瑞,按照品质判断应该选择秦Pro,三台车的发动机和变速箱等级有技术代差。国产轿车的销量相比SUV比较寒酸,以轿车的为主的吉利也难以逃脱这一魔咒,缤瑞的5月销量仅为5035台,然而就是这一成绩也比艾瑞泽Gx多一些(Gx五月销量3765台);秦Pro与以
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上汽大通T70 11.98万起售,首款国六柴油皮卡性能如何?
大通T70并不是首台国六标准柴油皮卡车,在排量升级交替过程中已经有其他品牌的高标准柴油皮卡推出甚至到店;T70只能说同样达到了高标准且性能不差,但是市场认可度应不会很高。大通T70性能不会弱,上汽全新π发动机参数不俗,以2.0升的排量实现了最大功率120kw、峰值扭矩375N·m
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别克君威GS,雪佛兰迈锐宝XL,凯迪拉克ats-l美系三车该如何选择?
如果ATSL还有车源建议选择这台车,剩下的时间还有三天可以考虑;如果不能接受停产车,建议选择迈锐宝XL。凯迪拉克ATSL是目前轻奢级操控感和性能最强的燃油动力轿车,且作为后驱轿车没有之一;车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm,作为中型三厢轿车尺寸偏小一些,但主打
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2019款长安CS95两驱豪华版怎么样?
长安CS95不建议考虑,这台车既没有高性能也没有高颜值,只是尺寸足够大而已。CS95是长安系列SUV中模仿痕迹第二严重的车,第一为CS55与路虎神行,CS95则是模仿揽胜;山寨车在10年前还有少数量产车能够热销,但是在信息传播速度足够快的如今,这些车在没上市之前就会被扒个精光,首
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回答了:DT发动机怎么样,有人说老款逸动的,也有人说CS35的,哪位车友知道质量怎么样? ?
长安逸动DT发动机与老款CS35相同,新款CS35Plus有技术升级;这台机器的质量足够稳定,但搭载这台发动机的DT并不算性价比很高。三车发动机型号以及特点如下:1、逸动DT和CS35搭载江陵JL478QEE-1.6L多点电喷发动机,最大功率92kw(6000转)、峰值扭矩160
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想买魏派新款国六VV7旗舰版大家觉得这车怎么样?
VV7是魏派系列性价比最低的一个系列,也是溢价最高的一台,性价比远低于哈弗系列中型SUV。VV7车身尺寸4765*1931*1655、轴距2950mm,短车长轴的SUV往往都很有张力,VV7也不例外但是有些用力过猛;为了体现运动感使得这台车扁平化的有些夸张,然而侧面咩有明显的腰线
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长城WEY和其它的国产SUV相比较,性价比高吗?
长城WEY与其他同级国产SUV相比性价比不低,WEY输在与同品牌的哈弗SUV对比。长城旗下的两大乘用车品牌区别的主要是外观与内饰设计,以及一些所谓智能化配置的升级,然而三大件真没有什么区别,这是硬伤。比如VV5与哈弗F5对比,两台使用4B15A同款1.5T缸内直喷涡轮增压机,最大
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五万至七万买什么车好?省油,耐用,不经常坏?
5~7万要求节油耐用质量好,符合这些标准的汽车大多只能做到“三大件”质量稳定,或装配工艺或配置水平总会差一些,比如推荐的以下两台车。大热门车型SUV总要推荐一台,预算内能符合节油标准的只能考虑宝骏510,按照裸车价标准建议考虑自动尊享版,指导价7.78万优惠后在7万以下(如需要7
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办下来10万左右,自动挡的车女士开,有什么可以推荐?
落地10万左右要求自动挡,女士用车还需要高颜值和好开,按照这三点标准推荐三台质量稳定的省心代步车。第一台推荐小巧灵动的大众Polo2019款自动豪华型,指导价11.29万优惠后落地能在10万左右;车身尺寸3970*1682*1462、轴距2470mm,五门五座小型两厢车,外观设计
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刚毕业有个稳定工作,想十万左右买个省心省油的小汽车,不排除国产,领克的三缸咋样呀?
省心省油选三缸?大错而特错!十万左右预算购车,主要选项应该是国产汽车,合资以及自主合资品牌比如领克没有什么理想的选择;而且偏向轿车也不够预算考虑领克即使是价格最低的03,这台车是否值得选择大致了解一下。领克03最低配手动版:指导价11.38万,10万左右这也往右的比较严重了吧;这
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车市“奇淡”,帝豪家族一夜之间换新24款车要怎样?
7·1之后国六标准在多数地区正是事实,各大品牌必须在完成长期储备后进行最后一步升级,因为六月抄底季结束后7月车市必然预冷。国六从A标准到B标准还有四年时间,而在升级之前国五汽车是在以秒倒计时,在倒计时阶段官降幅度每天都在刷新车市最低线;在优惠幅度可以补偿甚至超过低标准汽车贬值率后
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有没有内饰很奢华的,适合高级商务接待的MPV建议?
内饰奢华适合高级别商务接待的MPV有这么两台,不过价格总是偏高一些,如果预算不能满足另在推荐两台特殊的一些MPV。第一台推荐价格稍低的福建奔驰V级,指导价47.18-65.18万,这台车实际为威霆的官方改装版,能达到奢华的级别;车身尺寸有5140、5370*1928*1920两个
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最近想入手比亚迪秦Pro燃油版自动智联锋尚型,有没有懂车的大佬来谈一下?这款车怎么样?
比亚迪秦Pro自动锋尚型值得选择,同价位没有综合性价比更理想的轿车。秦Pro燃油版基础参数1、发动机升级为新款476ZQB型缸内直喷1.5T,最大功率小幅上涨到118kw、峰值扭矩为245N·m,参数中规中矩但可以满足轿车体现性能;最大扭矩可以在1600-4000转之间持续输出,
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哈弗F7和VV6、比亚迪唐、瑞虎8,大叔家用,哪个更舒服更省心更不容易坏?
四驱选择哈弗F7、两驱选择比亚迪唐燃油版,理由是这样的【▼】。哈弗F7与魏派VV6为同平台兄弟量产车,但是F7是轴距加长版且设计更前卫;VV6是H6原平台换壳,升级主要在于配置与内饰,但两车的旗舰版差异并没有明显升级可以抵消,以旗舰版为例对比。标准:哈弗F7四驱i悦版指导价15.
