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北京40L家用是否值得入手？
北汽BJ40Plus不适合家用代步原因1：40P在越野圈被戏称为“国产牧马人”，这种定义说明了这是一台越野车（ORV）；这种车型的特点首先是非承载式车身，俗称有大梁，一套完整的底盘整备质量有数百公斤，也就是说越野车单人驾驶时也等于没有大梁的城市SUV满载。北汽b40的整备质量达到
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我们这里皮卡解禁了，准备入手一辆，有什么比较好的吗？
现阶段值得选择的皮卡车，推荐10万、20万、30万三个等级的三台车。10万级皮卡推荐长城风骏7，指导价8.68-13.88万，本文只推荐旗舰版；以柴油2.0T大双排高配为例，车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1.68米，驾乘空间与载货空间合格，外观设
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为什么在车里感受不到车很快？
原因有两点1、正确原因为参照物以及可视范围的影响。2、网传原因为减速玻璃（谎言重复次数过多成为“真理”）。首先说明很多人理解的减速玻璃为什么不可能存在！减速玻璃顾名思义等于延迟了时间，在这一秒看到的场景经过“减速”后实际为前两秒甚至3秒看到的场景，如果哪个车企敢于使用这种车窗则一
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比亚迪唐燃油版和大通d60哪个车好？
选择唐燃油版，即使略有遗憾。首先说明淘汰D60的原因【大通迈克萨斯】更名之后推出新车的速度相当快，但更名后推出的新车的品质也在急剧下滑，D60是自主品牌SUV中难得一见品质低至冰点但指导价相当高的车，量产三款车大致如下分别如下。1、极客起始版指导价9.38万，这一版本使用的发动机
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20万以内落地的预算，可以买一辆什么样的B级车？买合资还是自主？
20万以内落地的B级车，合资品牌与自主品牌均有理想选项，各推荐一台供参考。首先说明选择轻奢级汽车节油只应适度，过于追求低油耗而选择小排量动力差的汽车确实能节油，但是糟糕的驾驶体验与价格完全不对等；而且在用车过程中逐渐对性能有概念之后，往往会认为性能的价值会高于低油耗，所以预算内推
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大家说下奥德赛和别克gl8哪个好？
两车特点概述奥德赛为低端MPV高价别克GL8为高端MPV低配奥德赛车身尺寸4847*1820*1712、轴距2900mm，尺寸等级在MPV单一车型中只属于紧凑级，对于使用或适应了商务型C级及以上MPV的驾乘人员而言难以适应奥德赛的空间；其次悬架结构使用极低端的前麦弗逊后扭力梁式板
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请问5万左右的二手皮卡车有哪些？
5万左右预算无需考虑二手皮卡车，新皮卡有两台可以选择。皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗
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最近这一个月都是台风天，准备买辆车代步，看了逸动蓝鲸版和缤瑞，不知道选哪个好？
两车对比应如何选择可以参考销量众所周知吉利汽车是国产轿车的领头羊，在各大品牌发力SUV的阶段吉利坚守轿车阵营，这份坚持获得了消费者的广泛认可；但是近期疯狂的三缸降级摧毁了吉利国民轿车的品牌形象，所以销量出现了反转。吉利缤瑞七月售出5120台，同比下滑1.17%。长安逸动七月售出8
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目前刚上班，想买辆汽车，价格在三四万左右，有什么高性价比的车推荐？
4万左右预算新车可以考虑以下两台，国五标准符合预算、国六标准略超预算。符合预算的国五汽车推荐宝骏310手动超值版，指导价4.28万略有优惠但低配往往需要预定；推荐这台车的理由为实用性很强，车身尺寸4620*1710*1515、轴距2750mm，短车长轴且车型为旅行车，驾乘空间充足
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一个汽车电瓶能用多久？
汽车蓄电池没有固定的使用寿命和更换年限汽车蓄电池不论免维护还是普通蓄电池都是铅酸电池，这种电池的理论循环重放次数为600次左右，实际使用约为300~400次之间；所以使用寿命有多长要以完整循环重放频率，以及亏电的次数作为参考。燃油动力汽车的供电系统有两路，第一路为熄火时利用蓄电池
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我国有什么汽车品牌在其它国家销售？自主品牌买来的不算！在其它国家销售得怎么样？
汽车领域自主品牌出口海外发达地区的品牌有三个，销量保有量均比较理想。第一品牌为乘用车领域吉利汽车，其中出口的品牌知名度较高的是英伦与宝腾；英伦汽车的主力车型为Tx系列复古出租车，早期的Tx4在国内也有销售且至今仍有车辆在服役，不过由于外观设计过于另类并不符合普遍国人审美，所以后期
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花19万买个福特翼虎怎么样？
19万预算购买福特翼虎并不划算，不论是裸车价还是落地价。福特翼虎在美系合资SUV中存在感很低，原因为品控水平一般且低配动力水平同样不理想，高配的价格区间已经重合了“小中型”同系竞品，在性能相当的前提下变速箱和空间级别偏低，所以七月销量也低至974台；这台车是否值得选择可以参考雪佛
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25万上路，皇冠丐版，金牛座2.0丐版，XTS丐版，林肯mkz丐版，哪个性价比高？
四台意向轿车的状态和关系大致如下1、丰田皇冠已经停产，库存车不建议考虑。2、福特金牛座是林肯MKZ的同平台兄弟车，林肯是福特旗下的豪华品牌。3、凯迪拉克XTS计划停产，与皇冠相同仅有国五标准不建议考虑。四台车中只剩下金牛座和林肯MKZ还在更新新款，所以只需要看一看这两台车即可，当
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各位车友，预算10万以内的车求推荐，必须是国六的？
十万以内预算推荐三台家用车型供参考，不对比只看同一品牌吧。在8~12万之间的过渡内轿车SUV与MPV选择面很宽，但是一线热销品牌中能选择到中高配的只有比亚迪燃油车，参考以下三台。1、轿车-秦Pro自动锋享型，官降后指导价9.99万；车身尺寸4765*1837*1500、轴距271
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吉利和奇瑞谁才是中国的“大众”汽车？
评价某一个品牌是否为“大众标准”或“国民车”，销量是最真实的在答案。吉利汽车近三年销量成绩分别如下：2017年共计销售1239855台2018年共计售出1501387台20019年截至七月售出740447台从销量成绩可以看出吉利汽车已经稳定成为百万俱乐部的成员，在国内汽车市场可以
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如何评价东南DX3？
东南Dx3性价比很低、销量和性价比一样低，冷门车不建议考虑。东南汽车为福汽集团、三菱汽车、台湾裕隆集团三方合资成立的汽车品牌，想要了解这一品牌的技术水平如何非常简单：裕隆纳智捷依靠落后的三菱技术基本凉透，三菱汽车在其本土因各种造假导致数度濒临破产，目前已经被日产收购而日产由雷诺控
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5.5万能落地、后续问题较少且适合年轻人买的车有哪些？
5.5万落地质量稳定适合年轻人的代步车，预算内只有两台国五标准汽车值得考虑。说明：预算内的主流车型为小微型车，而小车随着消费升级已经被逐渐边缘化，由于销量过低导致这类车的升级速度非常慢；以至于预算内符合国六全系标准的选项非常少，即使有也已经超预算，所以预算内只能考虑国五标准的车。
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九月一号起九坐以下车归一类车，不知道是不是真的，如果是真的七至九坐车会不会是热车？
实锤：小于等于9座汽车将与九月一日起划为一类车，九座车有可能在小范围内提高热度。参考《收费公路车辆通行费车型分类5.30修订版》说明：一类与二类客车的界限值修订为9人，小于等于九座车为一类客车使用蓝底白字牌照，10座及以上客车属于二类客车使用黄底黑字牌照；修订的目的为减少收费争议
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桑塔纳和别克英朗选哪款好家用？
建议选择英朗，即使是三缸机。入门级德系轿车的特点普遍为配置极其低，能低到的程度超乎想象；以桑塔纳为例，这台车首先简配了防撞梁这种应该标配的安全保护结构，其次前碟后鼓刹车也相当没有诚意，加上175-185宽度的轮胎导致被动安全相当低；舒适配置用织物座椅、大面积硬塑料内饰板、手动空调
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中国新能源汽车未来发展趋势如何？
新能源汽车未来发展趋势需要综合【汽车新四化】分析，大方向不会变期间会有正常起伏。汽车新四化：电动化、智能化、网联化、共享化，为什么汽车的变化会有这四个方向？电动化不仅局限与汽车单一领域，全领域能源转型是历史发展的必然，因为常规能源（化石燃料）的使用造成了环境的严重破坏，其次石油能
