-
汽车加哪一种标号的汽油好一些？
汽车应该加哪种标号的汽油不需要参考别人的建议，汽车油箱盖上已经说明，同时适用两种标号的汽车也不一定用高标号就好。汽油标号区别的是燃油的辛烷值，辛烷值影响的是汽油的抗爆震能力强弱，以及蒸发性能和燃点的细微区别，细化之后为：92#汽油异辛烷92%、正庚烷8%，抗爆震性能一般但适合大部
-
1.6的车跑热后提速变慢是怎么回事，该怎么保养？
汽车冷车提速动力正常、热车动力衰减，原因无外乎油路系统故障。热车动力下降的原因简单的概括为：燃油系统动态压力不足，本质是喷油量的减少导致。首先说明为什么冷车启动动力充足：汽车在冷启动阶段的喷油状态是【加浓】，冷启动指发动机冷却液的温度与环境温度一致，在这一阶段发动机的运行温度也是
-
快速路、高速公路的减速带真的有必要吗，废胎、损车、易追尾？
城市快速路部分路段会有减速带，白色标线持续有震感的标线不是减速带，不过两者都有必要安装。城市快速路或环线并不是封闭式道路，行人和非机动车同样可以通行；且路段中不排除穿插经过居民区，在这些区域横穿公路不一定都有天桥，没有天桥一定会有斑马线。在斑马线前后路段涂装菱形减速标识只能提醒到
-
德系三强BBA最高官降6.4万，如何搅动豪车市场？
BBA大幅官降搅动的不是豪华车市场，而是中端合资品牌的噩梦。从4月1日其，生产制造业增值税率下调3%，在消息公布之后一众豪华品牌汽车纷纷调整官方指导价，其中只是包括BBA这三个德系品牌，排名在豪华品牌二三线的美系、欧系、日系车后期的降幅会更大，这种调整会带来哪些改变呢？现阶段汽车
-
优点真不少，为何增程式电动车总是不受“待见”？
优点很多的增程式电动汽车并不是不受待见，只是乘用汽车还没有到转型的时机。说明一点：纯粹的REEV增程式汽车在乘用车领域还没有一线品牌的量产车，但有增程式驾驶功能的插电式混动汽车并不少。比亚迪王朝系列在升级到第三代平台后都可以实现REEV，说白了只是增加了一台25kw的BSG发电启
-
现代/起亚销量直跌，车企如何处理产能与销量的矛盾？
现代·起亚汽车销量近期还没有达到“直跌”的程度，真正的大幅下滑应该会从4月开始。现代起亚汽车节前节后的销量曲线走势虽然很难看，但也和车市整体曲线的走势基本相符；而且节前的数据因压库存所有品牌都在呈现出了逆势上涨，韩系车只是在这一节点批量加大，现在只是回到了正常的水平，数据大致如下
-
奥迪A4和凯迪拉克XTS价格性能哪个比较好？
30万以下选择XTS、30万以上选择四驱A4L，这样选择没有错。奥迪A4L有1.4T和2.0T两个版本，其中1.4T版品质太低直接排除，剩下2.0T又区分了高低功率两个版本，低功率两驱版性能平平还要去适应变速箱的顿挫，显然是没有性价比的。而2.0T高功率版不仅动力升级而且同步升级
-
预售价15-17万起的吉利几何A，对手会是特斯拉Model 3吗？
理性一些，特斯拉Model 3属于高端玩具、吉利几何A应该面对大众消费市场，先跨过秦Pro EV这座大山再去挑战特斯拉。吉利几何A先不聊这台车品质如何，外观设计是判断一台车是否能够热销的重中之重，几何A在设计方面有没有升级、有没有超高的颜值可以通过以下图片对比。虽然model 3
-
16万的预算，只能选到配置寒酸的SUV吗？
选择国产还是合资？16万预算选择SUV已经不算少了，即使是选择合资品牌的SUV也能选择到一些安全配置足够丰富的车，但内饰用料、电子辅助配置以及智能配置基本不用奢求，能有个壳就算不错。国产车价格合理一些，在预算内可以选择到一些配置比较丰富的SUV，各推荐一台供参考。合资SUV推荐一
-
汽车油表到红线区还能开多久？
汽油油量表指示灯点亮、到红线区后一般会剩余总容积的15%~20%，能开多少公里需要计算。不同等级的汽车油箱容积差距很大，小微型代步车油箱多为30升、紧凑型车以50升为主、中型车以上多为80升油箱，有了容积之后综合油耗计算可以得出亮灯后的续航。1、以30升油箱、百公里油耗平均7升计
-
新款哈弗1.5T缸内直喷发动机怎么样？
长城1.5T-4B15涡轮增压发动机基本代表国产主机一线技术水平GW4B15-1.5T发动机是长城自主研发的首款机型，也是摆脱逆向丰田1NZ-FE研发的多点电喷4G15B的突破，技术上的亮点有以下几点：20Mpa激光打孔高压缸内直喷连续可变气门升程缸盖集成排气歧管铝合金缸体缸盖以
-
上汽大通D90和途达新手哪款合适？
大通D90-兼顾越野合格的城市硬派SUV日产途达-定位越野、越野舒适都不合格的SUV途达很明显是日产纳瓦拉皮卡车的改型车，定位和早期的帕拉丁相同只是这一款尺寸更大，品质和性能没有什么变化。发动机为QR25-2.5L奇骏同款动力，变速箱匹配7AT手自一体保证了越野的可靠性，但发动机
-
有人买车换车。不考虑有三缸，双离合，仪表板未在驾驶位正置之一情况的车。你认为呢？
三缸、双离合、中置仪表，不能一概而论都不值的选择，看预算是多少。使用三缸发动机的汽车早期以廉价车为主，知名度较高的车有夏利、奥拓、QQ、F0等，这些车有超低的价格以及汽车的驾驶功能，制造成本更低让更多人能买得起汽车、三缸发动机还是有些功劳的。只是三缸机运动中的怠速抖动感无法抵消，
-
途观丝绸之路裸车价15万性价比怎么样？
途观丝绸之路低配性价比不低，但还有一台强力的竞品车型（仅限合资车）。经典途观价格能跌破15万的版本为低配风尚版，指导价19.98万优惠5万左右，曾经要加价排队购车的途观为什么会一路走低？答案是途观本身竞争力也在走低，车身尺寸4506*1809*1685、轴距2684mm，这一尺寸
-
八万紧凑型轿车落地是在国产中配好，还是买合资低配好？
捌万元落地预算紧凑型轿车国产车的中高配与合资车低配的对比，结果往往一般认为国产车配置更丰富，不过是也有例外。国产车能选择到中高配轿车可以参考以下两台，看完之后再挑出一台合资对比：1、长安逸动手动先锋型，官降一万后指导价7.09万，车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700
-
多家车企响应“汽车下乡”政策，为何有人说只有长安汽车做得最有诚意？
“汽车下乡”本质是促销优惠换个说法，其中是否真正在优惠要综合竞品车型分析。《进一步优化供给推动消费平稳增长、促进形成强大国内市场实施方案2019》中确实说明了关于汽车下乡的补贴标准，不过标准的说明还是比较模糊的，比如：第三条说明有条件的地方可对农村居民报废三轮汽车、3.5吨以下货
-
获哈佛顶级科研实力加持恒大会成下一个跨界造车传奇吗？
门外汉转型汽车领域获得巨大成功的车企不胜枚举，但必须有特殊的环境和条件。跨界造车必须有刚需而且市场一定能够接受，早期的跨界车企如丰田、铃木、别儒等品牌从与汽车完全不相关的领域转型制造汽车，这些品牌的成功是在几乎空白的市场中出现而且经历了特殊阶段的需求刺激。后期如吉利从摩托车转型、
-
科沃兹和吉利缤瑞选哪个？
吉利缤越、雪佛兰科沃兹两车都属于质量稳定、品质合格而且颜值不错的紧凑型轿车，核心在于在于变速箱、停产影响不大。简单总结：行驶里程年均3~5万公里推荐科沃兹、行驶里程小于2万公里缤瑞综合性价比更高，造成这一区别的是变速箱类型不同。科沃兹的变速箱是目前最稳定的AT类型，液力变矩器故障
-
SUV启辰T90跟传祺GS5选择哪个，还有更好的推荐吗？
消费级家用车里启辰是最不值得考虑的品牌，T90与任何一台同价位SUV对比都是绿叶。东风启辰汽车的核心技术均为日产汽车的淘汰技术，而合资生产的日产汽车本就没有什么先进技术，何况消化垃圾库存的启辰。撇开技术不谈T90的设计感也是令人忍俊不禁，正常设计出这种车的难度是很大的。T90模仿
-
首保之后，跑了1500公里，机油提示已经消耗了35？是什么情况，正常吗？
汽车仪表显示的机油“消耗”多指使用寿命而不是损耗量，数据可以参考但也仅限于参考。部分车型的仪表功能显示中会有机油寿命的显示，使用寿命与消耗量不是同一概念：使用寿命指机油能保证有效润滑、防蚀、密封等功能的时效，有些程序会按照时间计算、有些按照里程和时间综合计算，但都不准确，因为发动
