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汽车油耗在9.4个油算高还是低？为什么？
汽车油耗10L/100km左右算高吗？（本篇主要讨论SUV）对于汽车真实油耗的认定似乎很多人存在误区，认为大部分小排量汽车的平均油耗总能做到个位数，但随着汽车的PLUS&LENGTHEING（加大加长），以及发动机逐渐往小排量设置三缸机靠拢，小马拉大车已经是常态。而除了这
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红旗H9，定位中大型轿车，你认为定价约为多少？
红旗H9作为一汽红旗“扛鼎之作”，该车价格预测要综合以下几点因素3.0S-V6&DCT400C+级车身尺寸对标竞品关键点1：动力传动总成对定位的影响一汽红旗汽车装备的发动机有三个等级，第一级为低端车H5/HS5使用的1.8T和2.0T低功率直喷增压机，动力羸弱油耗偏高没有
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请问奇瑞公司2.0T发动机什么时候上市？比1.6T有多大提升？
奇瑞20T发动机上市时间确定：2020年年内奇瑞汽车近期发布了【M36T+2.0T】动力总成夹具招标公告，这一所谓的夹具只要指发动机总成中缸体或缸盖加工设备；中标的企业需要提供的服务内容包括夹具改造与新增，托盘新增的设计、制造、运输、安装、调试、培训以及售后服务等工程服务。要求满
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有没有大神了解最新19款长安逸动这款车，蓝鲸版的，对比同级车怎么样？
长安逸动蓝鲸版可以选择但建议等待新款逸动是长安汽车量产轿车中的唯一一台高品质选项，该车的三大总成与其价格定位完美匹配，空间性能配置与质量表现达到了10万级国产轿车的理想水平。但是这台车神似某些日系车的平庸设计影响其销量，所以现款逸动的存在感并不高；于是新款逸动的上市时间定的比较刁
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昂科威2020款四驱百万纪念型有什么区别？
昂科威2020款百万纪念版特点解析昂科威是历经多年终于达到了百万保有量，对于一台中端“大紧凑级SUV”而言是挺难得的成绩。通用为了纪念这一战绩推出了百万款纪念版，然而这一纪念版似乎没有诚意，因为只是比精英型低配增加了运动套件，但是指导价还增加了1k哦，简单了解一下这台车的特点与竞
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过年准备提辆新车回家，15万以内有什么好车吗？
15万以内“有里有面”的车推荐四种车型的四台标杆选项说明：推荐的四台车首先符合以大为美的审美标准，同时为同价位性能最强、配置最丰富、质量足够稳定且实用价值足够高的选项；车型不分冷门热门，销量有高有低但是性价比足够高，开始看车吧。轿车-比亚迪秦ProDM推荐款为低续航版劲速型（高配
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很多地方工厂不给国四柴油车装卸货，是否侵犯了车主权益？
重载卡车之殇-国四重型载货车何去何从随着环保部分机构对于各地工业园区的检查愈发严格，货车进入工业园区装卸物料似乎也成为了检查项目之一。目前已经有多地方工业园区出现了不合理的规定，排放标准小于等于国四的货车不允许进入限定园区装卸，那么规定到底是否合理或合法呢？参考规则1：道路交通安
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领克05对于配置和动力你们都有什么期待吗？预算都是多少啊？
领克05的配置不值得期待，动力与产品定位会很有意思关于配置已经无需期待，在2020年的主流汽车配置最高等级仍会是L2级自动驾驶，其他配置无非是舒适配置的堆积。对于自主品牌以及领克之类的自主合资品牌而言，这类车定位轻奢级的车配置往往不会低，因为不具备品牌溢价能力；所以领克05的配置
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国内为什么没有俄罗斯的汽车品牌？
原因：俄系车很难走出俄罗斯的大门提到俄罗斯的关键联想词一般是以下几类硬汉大帝伏特加军工重卡暴力美学重点：婚前美女撇开娱乐领域的几个关键词以外，军工与重卡与汽车工业多多少少有些关联，不过俄罗斯的工业发展重心侧重于更迫切需求的军工领域。在苏联解体前后俄罗斯并不是那么的稳定，其国际地位
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cs75p1.5和哈弗h62.0哪个适合家庭用？
建议选择大排量车分析两车哪台更适合家用，本质是分析大排量与小排量发动机的油耗与性能悬殊，首先来看一看油耗的差异吧。CS75PLUS-1.5T版，综合路况平均油耗超过10L/100km。哈弗H6-2.0T版，综合路况平均油耗为11L/100左右。两车对比仍然是大排量的哈弗H6油耗偏
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国产皮卡里有比较接近美式皮卡感觉的吗？求推荐？
国产皮卡车中有美式风格与尺寸的皮卡车有两台，按照性价比排名首先看略差一些但是颜值更高的选项第一台美式皮卡推荐黄海N3，这台车的国⑥版指导价为11.68~15.08万，新款只有手动挡选项。车身尺寸达到了5595*1950*1865，轴距3405mm，货箱长度1.71米；这一尺寸等级
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26万左右落地，请问锐际和威兰达四驱怎么选？
毫无疑问：锐际品质完胜，威兰达销量完胜锐际与威兰达被很多汽车评测人视为“棋逢对手”，然而两车完全不具备可比性。锐际会因设计感的另类与福特汽车稍微有些愚蠢的营销造成销量的低迷，但是不能否认这台车在同级紧凑级SUV中具备标杆品质。威兰达作为换壳荣放，其品质是日系车一贯的低标准与低水平
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在上海买一辆皮卡车作为家用合适吗？平时会遇到什么样的难题？
2020年：皮卡解禁将会进一步加速，但不包括上海2019年连发方案中提及一项关于皮卡车的重大利好信息：自2020年起各地需加速对皮卡车城市限行的放宽，其中地级及以下等级城市应全数解禁皮卡限行，特殊情况可以依据实际需求进行调整。这一方案基本确定了皮卡热将会在国内的大多数区域出现，不
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吉利全新中型SUV定名“豪越”，寓意为“豪迈人”。大家怎么看？
豪迈人生·越步向前：吉利豪越豪越剑指两大国产B级SUV，敢于亮剑的勇气可嘉但结果会不尽人意。第一节：设计语言与颜值评分吉利汽车曾经有一款令人印象非常深刻的中型SUV，这台车名为【吉利豪情】；这个名字的味道多多少少会令人联想到啤酒和串，命名似乎是不太“洋气”的。而且实车的设计感也确
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想入手一台能载重的MPV，请大家帮忙推荐一下，谢谢？
这一问题有一个理解上的误区，MPV有载货能力但不能载货首先说明核心内容：客运车辆载货规定！参考内容1：《道路交通安全法》49条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。这项规定直白的解读为不得客货混装，载客汽车的“客运区域”指布局座椅的位置，五座车自然是前后排，
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面包车买来拉货，买二手的还是新的好？
面包车载货新旧不是问题，重点是类型在上一篇内容中提及车客运车辆载货的注意事项（雷区），本篇不再赘述，读者们可以进入以下链接阅读。本篇主要讨论有客运车型特征的货车-盲窗厢式货运面包车与轻型客车的实用价值，以及与微卡轻卡皮卡三种蓝牌货车的差异。https://www.wukong.c
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朗逸和宝来该怎么选择？
二选一建议选择朗逸，扩大选择面则不建议选择这两台车朗逸与宝来两车是“南北VW”的双胞胎战略产物，均为MQB平台打造的入门级代步轿车；技术水平与品质之低令人咂舌，销量之高足以令大众汽车集团感到欣慰，令汽车从业人员对汽车消费市场的整体水平感到悲哀。1：发动机与变速箱朗宝两车的动力传动
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19年12月轿车销量排行榜，帕萨特依然是B级车销冠，你怎么看？
永远叫不醒装睡的人-帕萨特销量的领先说明了什么？2019年12月最后一期的销量数据公布，德系三强领跑前十名。朗逸50778台宝来38767台帕萨特27414台上汽大众帕萨特的销量没有受到碰撞测试事件的任何影响，同步销量甚至还出现了81.2%的上涨，同时朗逸与宝来也出现了不等的销量
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2020法系要出4款车，全新2008纯电e2008，4008 4WD混动及508L混动，如此动作究竟为何？
PSA最后的挣扎：“混改”如果打不开市场，PSA注定退市在燃油汽车时代PSA标致雪铁龙&DS三大品牌，在全球体量最大的北美与中国汽车市场几乎完败。PSA的北美退市与通过B端领域的反冲失败决定了市场份额的损失巨大，而在中国汽车市场也是沦落到退市的边缘；其中定位高端的DS品牌
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亚洲龙汽油2.5顶配值得买吗？噪音如何，油耗如何？
丰田亚洲龙是否值得选择，在于对品牌价值的理解与性能的追求日系汽车的特点为性能普遍弱于其他车系同级竞品，技术足够落后但油耗表现理想；实现节油的前提为温和的驾驶，车身减重与ECVT油电混合，除了入门级的混动技术是客观实现节油以外，其他两点是主观上通过驾驶风格的调整（弱化），以老年代步
