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出来工作，预算十万，想着买车回家，要求通过性好，颜值高的SUV，有推荐吗？
10万预算以裸车价为标准，符合高颜值的SUV推荐以下两台SUV是一种广泛被认定为有通过能力的车型，通俗的解释则是能够越野。然而绝大多数城市SUV并不具备越野能力，尤其是前置前驱的城市SUV，其通过能力客观评价实际并不比轿车理想多少；真正有越野能力的车型为非承载式车身的硬派SUV或
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五粮液“造车”阴霾：前3季度仅销1.4万辆，为什么？
五粮液“造车”的年度总销量创造了酒水界的奇迹，不止1.4万台哦四川宜宾凯翼汽车在自主品牌存在感极低，因为这一品牌曾经是奇瑞汽车的子品牌，而汽车连主品牌也未能稳固在第一阵营，可想而知其子品牌会有怎样的命运。不过奇瑞汽车大力发展子品牌的目的似乎不在于完善产品线，其价值体现方式主要是汽
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在中国现行环境下，你认为纯电动汽车升值空间大，还是燃油车升值空间大?原因是什么？
汽车行业政策导向的背后：能源变革指向新能源汽车序：能源变革&能源革命，这两个词组以极高的频率出现在海内外各大能源，以及汽车相关领域的文献中。毫无疑问第四轮能源革命已经成为全球话题，一致性如此之高的原因在于化石能源枯竭在即。所谓化石能源指石油天然气煤炭等不可再生燃料，这些燃
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第一眼驭途大皮卡外观，车友们怎么看？
“汽字头”车企何时才能走成熟？国产汽车厂商分为两大阵营，第一阵营是没有优质资源支持的民营车企，这类车企从诞生到发展壮大可以说是举步维艰；然而正是这些车企打造的量产车，实现了能与合资汽车品牌分庭抗礼。第二阵营为集一切能够想象到的优质资源扶持的“汽字头”车企，比如一汽上汽广汽北汽等，
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爆胎以后，车还能开一小会儿去找维修店吗？
汽车轮胎爆后绝不应该继续驾驶汽车行驶系的核心是轮毂与轮胎，两者的组合如何实现车辆的支撑想来大部人汽车用户都有一定了解，但对于爆胎后的应急处理方式仍存在理解上的错误。其中有一种现象比较常见，指轮胎泄气或爆胎后，驾驶员不更换备胎反而坚持驾驶，直到距离最近的维修点再准备补胎；然而以这种
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买一台家用MPV，什么样的空间大，价格低！有值得推荐的吗？
消费级家用型MPV双雄推荐家用型MPV有两大类型，第一类是适合年轻汽车用户的运动时尚型平开门MPV，其设计特征具备旅行车（wagon）的设计语言，车身低矮但是线条流畅，前悬较长类似于轿车；这种设计语言往往更容易被年轻消费者认可，同时偏小的尺寸也符合节油减排的设定，空间水平适合小家
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五菱荣光水箱水多久才会循环？
汽车冷却系统有两组循环方式，切换节点以温度而不是时间决定燃油动力汽车装备的发动机为内燃式热机，其动力转化原理是燃烧燃油产生热能，燃烧的本质是一种化学反应；反应过程中分子的无规则剧烈运动会产生推动力，所谓的膨胀冲程正是利用这种推动力推动活塞下行带动曲轴运转。而运动的同时会因摩擦产生
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10万级suv买国产还是合资，适合有孩子的家庭？
想要高性能与理想的被动安全保护选择国产车，充面子选合资车合资品牌在中国汽车市场的定位非常诡异，作为外来品牌理论上会因文化差异与消费者支持民族汽车工业的态度被排斥，然而很神奇的是这块消费市场的组成往往不具备这两种障碍与观点。普遍性共识是“外来的和尚更会念经”，其产品品质一定是高大上
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想买个油电混合的车，请问哪款性价比高，太贵的吃不消啊？
油电混合汽车目前尚无高性价比选项，选择混合动力动力有两个方案HEV油电混合汽车的定位非常尴尬，此类车的代表车系为日系两田，实现混动的技术基础均为ECVT。两田的ECVT在运行模式方面有存在一定差异，不过基础机构与原理是相同的，这一系统是否有价值可综合其运行模式分析。1：内燃机均为
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大家买车落地占年收入多少，可支配28万买35万左右的车膨胀吗？
汽车消费标准可参考【月表年车】大宗商品消费流传过一个很有意思的标准，也就是所谓的“月表年车”。顾名思义是指以月薪标注购买手表，以年薪标准购买汽车；这是在没有特殊用户需求或兴趣偏好的前提下，最理性的消费方式。因为生活中的开支不仅包括奢侈品消费，衣食住行等方方面面均存在相当“可观”的
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比亚迪e3还是荣威Ei5?谁更值得买？
比亚迪E3与荣威EI5哪台更值得选择，参考以下三台分析即可NEDC续航里程电池组容量与更换成本新车指导价选择电动汽车不论是用以代步还是营运，车辆在不同的质保时间段内都会遇到一个比较尴尬的问题，那就是在质保期内基本达不到更换电池组电芯的SOC下滑标准。电池组质保时间的行业标准制定是
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安装220伏逆变器，对汽车电瓶有哪些伤害？
汽车使用220V逆变器需要注意两点熄火后禁用设备功率决定接线方式每逢节假日总会是自驾出游的高峰期，同时也是大批车在高速公路服务区或者路边修整之后，出现抛锚无法启动的高峰期。出现这种场景的原因是蓄电池亏电，而问题的源头是很多车辆加装了车载220V逆变器，并且在熄火后使用导致蓄电池快
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我想知道，为什么高速路上会堵车？除了发生意外，还有什么？
每逢节假日总会出现高速公路的拥堵，原因到底是什么呢？通过小范围（公里数≤100万）统计得出的结论很有意思，在节假日高速公路通勤高峰期出现拥堵，其原因并不是道路承载的车辆过多，核心因素只有两点。概率性交通事故低速行驶的汽车关于高速公路交通事故对车流通勤效率的影响，相信不用解释读者们
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标致雪铁龙的350THP发动机放在B级车上到底是什么水平？
PSA-350THP发动机不适合匹配B级车神龙集团东风PSA标致雪铁龙只有两台小排量发动机，主力版本适配的合理车型极限应为A+级（大紧凑级车），如此评价是由推重比决定。想要得出合理需要了解两组公式，下面开始分析。1：小排量1.6T-360THP发动机升级国⑥标准后的PSA1.6T
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风骏7和域虎7哪款值得购买？
域虎7对标竞品为长城炮皮卡，2019年发布炮之后风骏的时代已经结束了说明：炮皮卡已经成为消费级皮卡车的标杆，分析同级皮卡车的性价比总是绕不开对于炮皮卡对比。江铃域虎7的性价比如何，可将这台车分为两个汽柴油两个版本与炮皮卡对比，下面开始看车。第一节：汽油动力版本对比域虎7国新款没有
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新款RAV4都是cvt变速箱吗，为什么？手动挡和AT的不出了吗？
丰田RAV4装备了两种CVT变速箱，MT与AT不会推出了日系汽车两田一产均以CVT变速箱为主要传动元，只要其产品线中定位高端的车辆会采用AT变速箱；由此可见AT的品质总是高于CVT，同时也说明了荣放是一台定位非常低端，单纯为价格高的低性价比汽车，但为什么日系车偏好CVT呢？第一节
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新傲跑和大众途铠哪个好点，不打算换车了？
打不算换车就考虑个这？消费级合资品牌SUV的品质会有多差，大众途铠和起亚傲跑两车给出了完美的解释；德系车的人设崩塌是意料之中的事，因为有这种途铠这种品质的车，注定大众汽车集团终有一天会与韩系车一样没有人设可言，简单了解一下这两台车吧。1：大众途铠缺点解析途铠（T-cross）提供
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秦proDM和帝豪glPhev怎么选？
帝豪GLPHEV是否有实力与DM3.0秦Pro对比？插电式混动汽车有两个技术等级，第一个技术等级阵营为比亚迪汽车，第二个技术等级阵营为其他。吉利汽车在这一领域自然属于“其他范畴”，如此评价是否有夸大其词刻意贬损之意，让科学来解释吧。吉利P2.5混动架构技术特点解析问题1：所谓P2
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05年的凯越HRV能卖多少钱？
残值评估评估参考1：05年凯越HRV是一台一斤停产的汽车，原车也只是普通的消费级代步车。原车指导价虽然还在11.88~16.28万之间，但是这台车的新款价格已经跌落到入门级；二手车的价格评估只参考现款车的指导价，所以凯越HRV的评估价会非常非常的低。评估参考2：凯越HRV2005
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目前的自动驾驶汽车安全报告究竟对该领域技术发展有什么实质作用？
自动驾驶汽车安全报告的具备参考价值吗？自动（无人）驾驶汽车的企业官方测试从未停歇，在各大城市的街头总有概率遇到一些造型特殊的智能汽车不断奔波；近期由DMV发布的自动驾驶汽车最新一批的安全报告，其中显示了很多测试车的理想安全表现。然而由专业人员组成的团队对这些智能车进行的长测，其测
