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放出哈弗SUV领导世界的狠话后,长城汽车动作不断,最终能成吗?
Haval——中国SUV全球领导者,这一称谓不是任何第三方媒体或机构的评价,而是哈弗在官网真的说出了这句话。不得不佩服长城汽车的勇气、也不得不佩服长城的聪明,广告法中的禁用词包括某某领导者,不过哈弗SUV说的是全球领导者并不仅限于国内,应该使用哪个规则真有些模糊了。哈弗SUV不否
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jeep撒哈拉和卢比肯有什么区别?为什么价格差好多?二者定位不同?
撒哈拉、卢比肯为牧马人的连个系列,区别是前者不适合越野、后者为纯越野车。撒哈拉的四驱系统定义虽然是分时四驱,但提供了4H auto档位,auto可以理解为汽车也可以理解为自动, 也就是说这套四驱系统是由自动四驱模式的,大家一般管这种四驱叫做AWD适时四驱。普通SUV的特点是前置衡
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日产CVT变速箱,换油后出现转速高什么原因?
谢谢邀请,CVT变速箱更换变速箱油后如出现转速异常需要重新匹配行车电脑。CVT变速箱出现类似“丢转”似的转速升高一定是持续缓慢增长的,钢带磨损异常大致打滑不会在短时间内突然出现;所以在更换变速箱油之间忽然出现巡航转速升高,且能保证变速箱油型号和品质没有问题,那么原因一定是电控系统
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领克03性能版规划曝光,它会是马力最猛的国产车吗?
请勿双标领克03性能版曝光、动力预计搭载T5,相比国产燃油动力汽车马力可以说最大,量产后综合价格横向对比加入混动车不值一提,重点是领克不属于国产车。领克汽车是吉利汽车与沃尔沃轿车公司合资成立的【合资品牌】,严格的说属于自主合资但并不属于是真正的国产汽车品牌,所以不用在对于性能的时
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最近想买车标致308、吉利帝豪和哈弗H2选哪个?
谢谢邀请,三车对比或级别不同或车型不同,应该选择哪台全凭个人喜好或以预算决定,但可以说这三台车都不是理想的选择。首先看轿车对比:帝豪新款指导价为6.98-9.88万优惠超过万元,其中自动版起售价为7.18万。标致308指导价为8.98-13.57万优惠3万左右,其中自动版优惠后同
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如何评价长安CS85的动力和配置?
智能辅助配置、舒适配置丰富,作为SUV的核心配置缺少重要的一项,CS85略有遗憾、价格也略高一些。国产汽车在智能化方面是一直走在前列的,互联网汽车概念的冲击使得很多传统汽车制造商也走向了智能化转型,同时智能化成为了很多新手消费者选车的标准;似乎只要有些L2级的辅助驾驶功能或者语音
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长安CS75机油增多一直未解决怎么办?
发动机出现机油增多,一劳永逸的方式是更换活塞或总成,再有就有以高频率保养提升机油粘度解决。发动机机油增多属于物理性故障,活塞和气缸的间隙过大导致了汽油进入曲轴箱,不解决硬件问题是不能够根除故障的。直喷发动机进压爆排的程序均在气缸内完成,车辆在冷启动过程中加浓喷油会导致部分汽油出现
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长安轻卡怎么样?
长安商用车里微卡皮卡有不错的选择,轻卡不建议选择长安,单一车型销量里基本看不到长安系列。轻卡汽车基本以解放、江淮、重汽、福田、等品牌为主,微卡中长安神骐系列销量表现还算不差,长安在商用车领域的表现远不如乘用车,主要原因应还是发动机没有核心技术。轻卡中以跨越系列为例发动机基本以云内
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有什么15万左右的自动挡SUV推荐?空间大一点,不喜欢逍客,长安?
15万左右的SUV基本没有手动挡,选择只需要考虑是国产还是合资、是A级还是B级、选两驱还是四驱。按照三个范围推荐三台不同级别的SUV,性价比应都在一线水平,直接看车吧。两驱合资代步型推荐雪佛兰探界者自动驰界版,指导价18.99万优惠3.5万左右是正价;车身尺寸4652*1843*
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来个专业人士说说,电动汽车的电池以后怎么处理?
作为非专业人士对于电动汽车动力电池的淘汰处理环节稍微了解一些,简单共享一下。电动汽车的动力电池回收利用可以参考《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》的要求(下文简称规定),规定细则简单总结有以下几点:动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、二次利用全过程会进行信息采集,
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荣威i5和东南翼舞A5选哪个好?
荣威i5、东南A5翼舞,两车对比本应该是冷门的A5胜出,但不知因为什么原因A5似乎撒了谎估计仍会成为冷门车。东南A5翼舞在上市之初同步发行国五和国六两个版本,国六版直比国五版价格高2000元,不仅排放等级高出一级而且安全配置上多出ESP车身稳定系统,可以说性价比十足。但是量产车里
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8.68万起售,可自由定制的大通G50比传祺GM6更值得买吗?
大通G50不用对比其他MPV仅看这台车的品质也是不值得选择,传祺GM6在售价没有调整之前也属于高价国产车,一定要对比只能说一个不如一个。大通G50起售价8.68万看似性价比挺高,然而这一版本使用的是Li6直列三缸多点电喷技术的1.3T发动机,而G50的车身尺寸达到了4825*18
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2019年在限牌城市,对于工薪阶层,买第一台车,HEV、PHEV是否可选,有何推荐靠谱实惠的合适车型?
在限牌城市有新能源汽车指标的话可以选择PHEV,HEV不属于新能源汽车得用燃油车指标。PHEV指插电式混合动力汽车,HEV释义为混合能源汽车,前者可以通过电网为汽车电池组充电、后者依靠发动机带动发电机发电,电能获取方式的不同区别了车型定义,目前只有能充电的电动或混动汽车才属于新能
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凯迪拉克ct6与BBA应该如何选择?求广大好友推荐?
凯迪拉克在国内的豪车系列里属于存在感较低的品牌,定位可以理解为二线、技术同属于一线水平,选择冷门品牌豪车不需要参考任何人的建议。豪华汽车品牌的主流消费市场被BBA占去了大半,且这类品牌的车主是黏性很高的,甚至在缺乏对比的前提下会成为品牌形象的忠实维护者,在他们眼里只有所谓的BBA
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扁平轮胎有什么优缺点?
扁平胎优点在于提升性能和操控,缺点是只适合铺装路面使用。轮胎的扁平化主要目的是提升性能,性能包括加速性能和刹车性能,原因很好理解——摩擦力。轮胎越宽接地面越大、摩擦力自然会越强,这就像薄薄的冰刀可以很轻松的滑动、如果换成铁块就滑不动了。扁平胎的特点主要是胎冠宽度更大,橡胶和轮胎的
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手动挡离合器磨损到什么程度需要换?
汽车行驶中出现丢转则离合器需要更换,不论手动挡还是自动挡。丢转是反应离合器打滑最直观的判断方式,所谓的丢转是发动机飞轮与离合器片的转速不一致,离合片偏摩擦系数降低会出现打滑。汽车的动力传递系统第一个环节并不是变速箱,而是离合器。发动机通过曲轴带动飞轮旋转,离合器的摩擦片与发动机飞
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三缸+双离合?缤越还能好卖吗?
三缸缤越销量可以用比较火爆形容,销量不是顾虑但个人认为这台车的热销会是吉利潜在的危机。实测缤越在终端或展会的话术确实令人不得不赞叹,其高明的程度可以说对于大多数小白车主是没有抵抗力的,加上年轻时尚的设计语言(个人并不喜欢)、强劲的性能、以及相当有科技感的换挡杆,认为这个世界上只有
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增程式有什么缺点?
混动汽车中PHEV、HEV是普及率最高的类型,原因在于制造成本可控。REEV没有什么缺点,只是还没有到合适的推行节点。首先说明HEV与真的混动汽车概念不同,HEV的本质其实就是REEV的阉割版,运行模式主要以发动机带动电机发电、电力充入电池组、最终多以电机辅助驱动。但为控制成本电
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加油站工作人员私下贩卖燃油宝?燃油宝真的是个宝吗?
加油站兜售的燃油宝多为清洁型燃油宝,对其不能作出全无作用的评价、不过至少可以说是画蛇添足。清洁型燃油宝的使用方式是加入到油箱内与汽油混合,混合后的汽油出现一种级别不明的清洁能力,清洁的原理基本为“溶解”,但不合理的使用被溶解的杂质可能会损伤油路系统。很多燃油宝会在使用说明中用极小
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现代电动SUV KONA、比亚迪唐DM和荣威ERX5,哪个好?
三台意向车型均有混动和纯电版,实力悬殊为三个等级、电池排名目前无法确定。简单了解一下三台车的特点:现代 Kona EV版长续航版容量64kwh,工况续航数据为470公里,车身一定足够小也足够请,否则续航里程控制不到这一水平;目前没有上市电芯质保和售价还不明确,不过进口车使用韩国电
