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现代电动SUV KONA、比亚迪唐DM和荣威ERX5，哪个好？
三台意向车型均有混动和纯电版，实力悬殊为三个等级、电池排名目前无法确定。简单了解一下三台车的特点：现代 Kona EV版长续航版容量64kwh，工况续航数据为470公里，车身一定足够小也足够请，否则续航里程控制不到这一水平；目前没有上市电芯质保和售价还不明确，不过进口车使用韩国电
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速腾车蹲个浅坑方向盘跑偏了，走水泥路还有异响，做四轮定位以后还有点偏，是什么原因？
谢谢邀请，汽车单轮高速过坑即使是浅坑也有可能导致悬架系统变形，四轮定位不能解决的话要系统检查前悬架结构、轮胎和轮毂轴承。轮胎高速过坑等于对悬架系统一次比较严重的冲撞，对转向机拉杆、麦弗逊悬架的下摆臂固定球节、减震器平面轴承都、轮毂轴承都会有一定损伤，如运气好只是改变了悬架参数通过
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吉利嘉际竞争力分析，比别克还贵的自主MPV，市场能接受吗？
谢谢邀请，吉利嘉际的竞争力分析并不应该以别克MPV作为对比，因为这台车很差，嘉际应该在同类型自主品牌MPV里横评。近期陆续上市的平开门小型MPV有传祺GM6、大通G50、吉利嘉际，很多意向消费者会以GL6作为参考对比这些车，可以说以GL6作为对比从开始就是错的。别克GL6指导价1
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捷达品牌独立自带廉价属性，巧遇汽车下乡又将擦出怎样的火花？
纠正一点错误描述：大众官方为捷达品牌的定位已经声明不是廉价，而是低于主品牌，所以并不会是汽车下乡的主力品牌。捷达品牌的两台预计量产的车为Vs5和Va3，两台车的定位可以说最多与现款重合而不会再低。Va3基本是现款捷达的换标车，渲染图可以明显看出现款捷达的影子，从车身轮廓、A/B/
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国内成品油价格迎来“四连涨”，2019年油价是否会重返8元时代？
成品油价“四连涨”，2019年油价是否会重返8元有太多不确定因素，可能性存在但不会很大。今日油价：92号汽油均价6.97元95号汽油均价7.4元98号汽油均价8.3元以92号汽油为例距离8元时代还有相当大的距离，在2019年剩下的时间里回到8元的可能性并不大。国内汽油的调整是以每
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预算落地16万以内，是别克君威尊贵版还是思域？
预算不合理、选择不合理落地预算16万以内，君威丐版可能不够、尊贵版一准不够，思域不超标但不是理想选择，以性能和气质作为标准应改变意向车型。君越尊贵版指导价指导价21.98万即使最高优惠四万裸车价也不够预算，能考虑的版本为领先型（低配），指导价17.58万优惠按照3万标准为14.5
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自动挡是不是造成女司机频频出事故的主要原因？
汽车的自动挡是降低交通事故的主要因素，女司机频频事故的说法并不切合实际，男性司机愚蠢起来要比女司机差的多。女司机总被冠以“马路杀手”之名似乎是媒体的刻意炒作，在统计数据中女司机的表现可以用【优异】评价。交通事故导致严重后果的案例女性司机仅占25%，同样的驾龄里男性司机高46%，以
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5万左右汽车哪一个品牌油耗低、动力足适合长途？
5万左右的汽车油耗水平除微型车以外基本相当没有特别省油的选择，动力不会很足、适合跑长途得选SUV。入门级汽车共同的特点是动力一般、主动安全配置低、被动安全水平差，长时间远途通勤用车安全风险高所以又需要较高的安全等级，所以只能推荐碰撞中被动安全水平较高的SUV了。在安全水平可以接受
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特斯拉入门级SUV Model Y正式官宣，你觉得怎么样？
特斯拉Model Y定位入门级但门槛并不低，期望低价特斯拉的话可以直接忽略。Model Y的定位低于X不过车型也不同，同为SUV老款属于正常造型、Y定位跨界轿跑型，级别定位在model3和model S之间，平台与model3相同充其量属于改型车。车型定位仍属于紧凑型不同提供了更
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出生MQB，配EA888，为啥柯迪亚克没能像途观L一样大卖？
唯品牌论同平台、同样动力总成、价格低几万，但柯迪亚克属于斯柯达汽车；同样甚至更低品质的途观L用大众车标，这一枚车标的意义对于德粉而言是非常大的。选择一台中端汽车的目的是什么？1、追求车辆品质，这一标准不适用中端德系。2、追求大空间实用性，途观L和柯迪亚克也不达标。3、没有什么可以
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吉利GE这款车3缸值得入手吗？还是入手启辰T90 4缸车？
无理由排斥三缸车是病、三缸汽车定高价也是病，自主合资品牌里T90太诡异。首先说明吉利博瑞GE知否值得选择博瑞燃油版新款智领版官降后指导价14.48万，动力搭载4G18缸内直喷涡轮增压发动机，吉利自主研发机型变速箱匹配6AT手自一体，制造成本不会低。博瑞GE MHEV 48V轻混版
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“换个LOGO”就贵出3万？高端化的宝骏RS-5值吗？
宝骏Rs5的价格上涨不止3万，且全车没有一点谈得到高端。宝骏Rs5主要升级点：1、平台化造车后悬架结构升级为前麦弗逊、后多连杆，后轮彻底摆脱扭力梁会增加制造成本，但综合价格而言也只是正常水平。2、车标从马头标升级为钻石标，成本不会增加。Rs5的升级点仅限于这两点，对比的车型为宝骏
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新款WEY VV7升级款是否能成为市场爆款？
WEY VV7升级款不会“爆”，在电子配置过剩的年代汽车考验的是核心技术配置，VV7似乎理解错了。2019款VV7的升级有些换汤不换药，主要升级点为并线辅助、车道偏移预警、道路识别系统，这些配置的组合实现了L2级辅助驾驶，也有某些车企称之为自动驾驶。自动驾驶的级别有L1~L5五个
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国产全新一代标致508L将于3月18日上市，搭载1.6T/1.8发动机。相比海外版车型少了无边框车门和掀背式后备厢，你会买账吗？
标致508L成败在于定价，无框车门和掀背式后备箱的取消是很合理的。中型轿车里使用无框车门知名度最高的车莫过于大众CC，销量如何？掀背式造型的三厢轿车参考斯柯达速派，销量如何？大部分人对中型轿车的理解应该是中庸得体、以稳重为先，另类的设计语言可以在两门轿跑或者是针对性很强的紧凑型轿
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直面四大难题。增程式电动汽车还有未来吗？
假想场景：坐在一台增程式电动大巴（公交车）上思考增程式汽车有没有未来，挺有意思……增程式汽车似乎不是什么新鲜玩意，乘用车领域多为Phev插电式混动汽车、而商用车多以Reev增程式汽车为主，内销或出口的增程式汽车保有量似乎有很大了。以公交车为例牌照最后一位字母为F的车型均为Reev
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新能源汽车电池对人体有辐射伤害吗？
电动汽车电池辐射相当于普通的照明灯、低于智能手机、不存在危害，晕电不是辐射导致。电动汽车的辐射量有多大曾经测试也公布过数据，可以说辐射量相比通讯设备而言是可以忽略不计的，首先来看两组数据：国标允许公共曝露限值电场强度为8000V/m国标允许公共曝露限值磁场强度为100μT（微特斯
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涡轮增压新车最“矫情”，如何磨合最合适呢？
涡轮增压发动机拿“矫情”了？发动机有涡轮增压、机械增压、双增压、自然吸气等多种类型，不同类型的发动机区别的仅仅是进气方式、进气方式影响了运行温度、运行温度提高对材质要求更高，那么在制造发动机的过程中使用相应的材质就可以了，这是各大主机厂都能想到也会做到的事。既然针对性制造又何谈矫
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20万左右家用SUV，有哪些推荐？
20万左右家用车五座、七座各推荐款，推荐款为大排量版本、想要节油可以选择同款小排量，看车吧。五座SUV推荐雪佛兰探界者自动四驱拓界版，指导价22.99万优惠3.5万左右合理；车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬结构，级别属于中
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三十万以内最值得买的轿车，求各位大懂车的大神推荐，本人三十五？
【裸车价】注意是裸车价30万以内的轿车值得推荐的有以下两款在优惠幅度最高接近8万的前提下推荐奥退A4L个性运动版（国六版），指导价37.1万优惠力度相当大；车身尺寸4818*1843*1432、轴距2908mm，级别属于中型三厢轿车，悬架结构是很不错的前后五连杆，操控感配合qua
