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电子手刹和自动驻车有区别吗？
区别大了，这是两个完全不同的系统，从控制系统到执行机构上都很少有联系。唯一的关联就是尽力情况下长拉电子手刹按钮可以触发刹车系统全力刹车。电子手刹：电子手刹本质上和机械手刹是一样的，只是用电动机取代人力去拉动手刹。上图是拉索式电子手刹，用电动机去拉紧手刹拉索，只要有上图这个模块再加
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汽车在加油时，加油枪是如何判断油是否加满并自动停止加油的？
加油枪有自封防溢机构，我们平时说的“跳枪”就是加油枪自封防溢机构起作用的结果。下面就来说说加油枪身上那些不为人知的奥秘吧。1、自封防溢机构我们在加油的时候如果注意观察的话会发现在加油枪枪嘴部有一个小孔，这个就是自封机构的通气孔，气孔另一端通向两个地方，一个通向膜片腔，另一个通向油
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CVT自动挡车在怠速停车时以为熄火了，又重新打火，对车有损害么？
出现这个情况很正常，起动机结构中有单向离合器可以避免这种误操作对起动机带来损害。但是以后尽量避免，毕竟发动机运转中转速还是远高于起动机转速的，容易损坏起动机轴承。首先，我们拧动钥匙点火时起动机驱动齿轮会轻微转动并向外移动，与发动机飞轮齿圈啮合，等驱动齿轮完全移动到位后起动机电机触
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手动挡汽车降档超车的操作顺序应该是怎样的？
咱直奔主题：降档超车的安全操作方法：降档超车是最正确的方法，降低档位以获得更好的加速性能快速超越前方车辆，然后回到正常行驶车道。因为多车道的条件下超车很容易，所以我们就专门讲双向两车道这种情况下如何安全超车。1、在被超越车辆后方，保持足够安全距离，降档，试探性向左探头观察路况。要
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正常行驶汽车轮胎能跑几万公里？
轮胎的寿命和很多因素有关，车型、载重量、驾驶习惯、路面情况等，所以轮胎上都带有磨损标记用来判断寿命，这是比较节约也比较恰当的判断轮胎寿命的方法。当然也有一些比较讲究的车主，不差钱，会以具体公里数和时间来计算轮胎寿命，我认识一个房地产公司的高管，平时经常出差，四条轮胎一年必须换一次
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汽车打滑，电子稳定标志闪烁是什么情况？
这个标志并非ESP稳定程序特有的标志，而是打滑指示灯，只要车辆发生打滑都会点亮这个灯。所以当你在泥泞路面打滑时这个灯会亮，同时牵引力控制系统会降低发动机输出功率，阻止轮胎打滑。因此车辆打滑的时候这个灯亮起来是正常现象不亮才不正常呢。
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汽车的助力油漏完了方向盘会不会打不动方向？
能否打得动方向要看驾驶员的力气了，但是即便助力系统液压油漏完了转向系统的基本组件还是硬连接，方向还是可控的。下面我们来看液压助力转向的原理就可以瞬间明白了。上图是机械液压助力转向系统的结构图，图中我标记成绿色的部分就是转向系统的基础，只要零件不损坏，它们永远都听话。而标记为红色的
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油改气对汽车的影响大吗？有什么利弊？
上个月底朋友才给他的金刚改了天然气，花费4000元，但是三年内还返还给他。身边又多了一辆烧气的车。到底改装天然气有什么利弊呢？最大的好处就是省钱。以我朋友的吉利金刚为例，烧油的话平均每公里5毛，改了气以后60元的气高速公路上能跑300公里平均每公里才2毛。弊端比较多：1、气罐占空
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不小心空档踩油门了，对车有影响吗？
题主的心情能够理解，刚买了新车，对汽车还不是特别熟悉，难免有一些误操作，空挡踩油门就是很常见的一种。空挡状态下发动机负荷最小，稍微点一下油门踏板转速就嗖嗖往上升，而不经意间踩下去力度一般都不小，这结果就是发动机嗷嗷叫转速狂飙，到4000转都是常见的，再加上发动机空转的巨大声音，很
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怎么区分一辆车用的是手自一体变速箱还是双离合器变速箱？
现在同一款车往往有很多不同的配置，在买车时很多朋友都有这样的疑惑：4S店交付给我的车是否是我需要的配置呢？其他配置还好说，题主提到的这个变速箱确实很难从外观上区分。但也不是没办法，下面就根据我自己的了解给你几个方法。1、看档杆，适合于大众车大众的双离合档把上永远少不了醒目的DSG
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分时四驱的四驱模式和全时四驱有什么区别？
只讨论这俩没意思，咱干脆把三种四驱都说说，来个对比。目前四驱系统被分为：全时四驱，适时四驱，分时四驱三种，下面就来说说这三种四驱结构。首先是全时四驱，简单来说就是通过前轴差速器、后轴差速器、中央差速器三者配合，发动机的动力时时刻刻都向四个轮子传递，转弯时前后轮、内外轮转速差都可以
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油箱里面加进水导致发动机熄火和泡水车对发动机的影响，有什么区别？
总体来说油箱里加入水导致熄火只要熄火后不再启动对发动机的影响很小，而泡水车根据泡水程度的不同对发动机的影响也不一样。如果是少量水进入油箱的话影响不大，甚至不会引起熄火。因为这些水分被油泵和汽油一起送到喷油嘴，水和汽油一起进入气缸，汽油浓度足够的话不影响燃烧，而且某些情况下水雾汽化
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自动挡汽车如何正确的启动和熄灭汽车？
自动档的诞生是为了让人们更方便的，结果我们围绕自动档却产生了那么多的不应该和注意事项，网上各种关于自动档的文章把一些新手司机彻底搞懵了。比如题主所说的“启动和熄火”，今天就把它掰开揉碎了讲给大家听。谬论一：自动档先挂到空挡然后再启动发动机，这样可以防止从P档经过倒挡时变速箱不必要
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购买的汽车出了问题，哪些原厂部件坏了不在保修范畴之内？
首先来说汽车上确实有一些易损件不与整车同时质保，但是也不是说完全不在保修范围内，只是保修期更短而已。最有代表性的就是离合器了，有些新手不熟悉离合器，很容易在短期内出现离合器故障，即便如此厂家对离合器依然有保修期。而车灯也属于有短期质保的，具体时间你应该查阅保修手册，这是最权威也是
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自动挡的车下坡时如何利用发动机制动？
自动挡车可以通过手动模式来选择不同的发动机制动力，没有手动模式的自动变速箱也可以利用S档或者刹车的技巧来使用发动机制动。1、手自一体变速箱比如你在下坡，变速箱处于6档，这时候你觉得车速过快，就可以直接把挡杆推到手动模式的位置，不需要踩刹车直接推就行。因为自动变速箱挡杆只是给控制系
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开车打火，到底要不要踩离合？
既然提到了离合器，那么肯定是手动挡车型了，手动挡车在打火时要不要踩离合也是存在很大争议的，今天咱们就客观的分析一下这个问题。手动挡离合器的作用就是接通或者断开发动机与变速箱的动力传输，踩下离合器以后发动机的动力就不会传递到变速箱了，所以说点火时踩下离合器有这几个好处：1、有一定的
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开手动挡的你平时是带挡下坡，还是空挡滑行用刹车制动？两者有何利弊吗？
这个要分情况而论，其实道理很简单，只是网上各种极端的说法太多了，往往会误导一些新车主，让他们无所适从不知道应该相信谁的说法。今天咱就好好的说说这个问题。1、手动挡车下坡不管是带挡滑行还是空挡滑行都不会对车辆造成影响，这都是车辆正常的工作状态。车辆正常行驶时动力从发动机传给变速箱再
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汽车雨刮器的控制杆拨动一下，雨刮杆会刮两下，是哪里出了问题？
雨刷控制杆有两个功能都可以使雨刷摆动，一个是点动模式，另一个是清洗模式。你肯定是用的清洗模式，这属于正常情况。1、点动模式：上图橙色位置是1X图标，这就是点动模式。雨刷开关不能在这个位置停留，拨动到这里后只要一松手开关就复位了。同时触发一个点动信号，雨刷摆动刮水一次，而且这个时候
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雨水对汽车的伤害到底有多大？
如果说下雨对车漆伤害的话我觉得几乎不用考虑，虽然现在环境污染厉害，雨水不像以前那样纯洁了，但是还不至于拥有那么大的杀伤力毕竟我们大活人时不时还要淋雨，也没见出事儿。其实雨水对汽车的伤害大小完全取决于司机自己，常见的就是盲目涉水导致发动机进水，再就是高速通过积水。具体有什么危害呢？
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下坡时不能挂空挡的原因是什么？
这个问题也并不是那么绝对，我觉得我们应该弄清楚空挡滑行和带挡滑行各有什么区别，只有了解其中原理后才可以根据实际情况采用合适的方法。自动档车就不说了，不建议空挡滑行，因为自动档都有学习功能，根据驾驶习惯来调整换挡策略，而行驶中挂空挡可能会影响学习功能，我曾经试过空挡滑行结果再次挂入
