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国庆堵车,新能源车只能趴窝!谁说的?
新能源汽车只能“趴窝”?这话说得不对每逢小长假,在汽车圈里必然会有两个话题的热度飙升。交通事故相关新能源汽车相关在小长假里的高速公路会免费通行,此时会有大量的、平时不走高速公路的车辆涌入高速,曾经的统计数据显示高峰期的时候有超5000万辆汽车同时在高速公路上行驶;这就难免会让交通
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现在新能源这么火,10到20万之间性价比最高的车怎么选?
10-20万区间性价比最高的新能源汽车有分类:10-15万区间,秦PLUS DM-i13-17万区间,宋Pro/PLUS DM-i17-20万区间,深蓝SL03,哪吒S,零跑C01/C11后驱运动型选项价格最低的SUV参考天际ME5,这是一辆增程式电动汽车,感兴趣的读者参考下文,
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混动、纯电、增程式、氢能,究竟谁才是新能源汽车的未来?
纯电是未来,其他都是过渡分类:电动汽车插电混动增程汽车究竟哪种技术才是新能源汽车的未来呢?毋庸置疑,纯电动才是未来,汽车电动化的初衷是摆脱对常规燃料的依赖,也就是摆脱对煤炭、石油和天然气的依赖;以此实现能源安全和减少排放,所以汽车新四化的第一步就是电动化,最终也是一定会实现汽车的
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汽车制造强国日本,为何在新能源领域掉队?给我们什么启发?
启发如下回顾:天和看世界:为何新能源汽车会成为西方世界在中国市场唱衰的技术这篇文章中讲到了西方世界在新能源汽车赛道上为何会掉队的原因。下面要讲的是如何保持领先优势。汽车电动化是能源变革中必然要走的一步棋,燃油汽车使用的是常规能源,特指不可再生的化石燃料;比如煤炭、石油和天然气,这
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19.98万起!车顶配太阳能充电,一汽丰田bZ4X能否突破重围?
一汽丰田bZ4X并非标配太阳能板,即便标配也没有意义丰田汽车的双品牌战术是为人所熟知的,卡罗拉和雷凌是同款车,荣放和威兰达是同款车,陆放和汉兰达是同款车;一台车进行小改之后就变成了两款车,分别交给两个网络来销售,这样既显得产品线丰富又能稳定销量,面对以汽车小白为主的市场倒是一举两
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纯电极氪大卖,混动雷神发力,吉利新能源车潜力有多大?
吉利极氪表现良好,雷神混动却难发力10月份的吉利汽车会交出一份怎样的成绩单?旗下的豪华品牌极氪已经发布了数据,成绩为10119辆,以单款车实现月销量破万,并且是在定位高端市场的前提下实现;这个成绩确实可圈可点,但是极氪001的极限也很难更高一些了,因为这是一辆Coupe风格的跨界
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到底算老品牌,还是新势力?“富二代”广汽埃安欲对新能源清场?
埃安严格来说不属于新势力品牌,也不具备“清场新势力”的能力分类:传统车企新能源品牌,比亚迪传统车企新能源子品牌,埃安,几何,极氪,奇瑞新能源,欧拉,智己,问界,岚图等新实力品牌,蔚来,理想,哪吒,零跑,小鹏,合创等到底什么品牌才算“新势力”?其实很简单,之前不再汽车制造行业里,跨
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浅谈如何有效提升电力客户满意度的重要举措?
企业的成长是离不开客户,如果企业失去了客户,就等同于失去了企业发展的资本。随着互联网时代的发展,crm系统的迅速崛起。许多企业都用上了客户管理系统,通过客户关系管理系统管理客户需求,挖掘客户潜在需求、分析客户需求,进而提高客户服务。今天Rushcrm就来分析一下两家不同企业有没有
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俄罗斯禁止日本政府高官入境,需要的石油天然气怎么办?
俄乌冲突与日本无关,可日本跟着美国爹制裁俄罗斯。俄罗斯相应出台反制裁,其中禁止62名日本政府官员入境俄罗斯,这样日本官员出访欧洲,只能绕北美穿越大西洋去欧洲。需要买俄罗斯石油、天然气只能通过第三方购买高价油气。为了表示对美国爹效忠,日本搬起石头砸自己的脚。
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日本石油储备世界第一,是否已经成为了一个危险的信号?
人算不如天算,一次地震全部报销。
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是否可以通过引爆氢弹制造人工潮汐来发电?
先要弄明白什么是潮汐发电。潮汐发电目前广泛运用的就两种:1.利用潮汐涨落造成的水位落差 ,在涨潮时将潮水存入水库,到退潮的时候再放出,推动叶片进行发电。这种技术本质上与拦江水坝是一样的,它一样要修建拦海大坝和水库。只不过拦江水坝是人为制造了水位高度差,进行持续的蓄水发电。而潮汐发
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现在村里城市里都在安天然气,如果打起仗来,敌人一颗导弹会不会把我们都炸了?
多虑了,这是在杞人忧天,虽然生活中时常爆出天然气爆炸的新闻,里面被炸掉的民宅与炸死炸伤的人众凄惨无比,但实际上管道天然气是相当安全的,只要正确、安全的使用,它们根本不会造成危险,更别提战争时刻了,能不能提供天然气都是问题。首先我们要明白一个小知识,天然气并非能直接点燃的东西,它需
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低速电动车属于新能源小型车范围吗?
这个应该说不属于。低速电动汽车目前主要是指那些类似老年代步车的电动汽车,大多数使用铅酸电瓶,具备一些汽车的功能,但是速度和续航能力都无法与真正意义上的新能源汽车相比。从常理来说,这些电动小汽车动力来源也是电力,也属于新能源。但是任何事情都是有规矩的,我们国家对新能源小型汽车的认定
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新能源汽车在市区拥堵路段堵车时,如果不开空调或暖风的话耗不耗电?
几乎是不耗电的,因为电动汽车动力源是电动机,而电动机只要通电就转,而且反应灵敏,效率高。因此在停车状态下电动机处于停机状态,理论上是不消耗任何电量的。上图就是电动汽车驱动轮系统,下方的接口是预留给电动机的,电动机输出轴插入孔内,与内部键槽啮合传递动力,动力经过齿轮减速后传递到差速
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新能源汽车能上高速吗?
新能源汽车严格来说指的是在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》里的车辆,现在很多电动四轮代步车也打着新能源汽车的牌子在卖,事实上人家是用电的,不能不算新能源,但是我们说的是能上牌照的新能源车辆。新能源车辆和普通机动车一样可以上牌,而且国家鼓励新能源汽车,目前买新能源车可以免购
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乙醇汽油的推广对于自吸和涡轮车有没有什么影响?
乙醇汽油最大的缺点就是油耗会增加,而且是很明显的增加。除此之外倒是没有什么特别讨厌人的缺点。我知道这样说可能会引起一些人的反对,毕竟现在你敢说乙醇汽油一点好就容易被定性为“三桶油”的托。我想说的是:我们闲聊归闲聊,但是油是我们自己掏钱加的,自己的车用的,先静下心了解清楚乙醇汽油对
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因为环保而发展新能源汽车要用电能,那么,电厂能否通过燃油车尾气检测?
虽然对纯电动汽车没啥好感但是并不赞同“因为电厂还是烧煤发电所以电动车本质并不环保”的观点。电厂也需要“尾气检测”,环保局的设备就装在发电厂里,实时监测的。火电厂的优势就在于规模集中,可以提高热能利用效率。打个比方,一辆5座车可以拉5个人,而一辆大巴车可以拉56个人。现在要把56个
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为什么有些新能源汽车的销售员开的却是汽油车?
这个嘛,毕竟没有规定你卖什么车就得开什么车啊。不然汽车销售入行门槛太高了,跳槽成本更高。一般汽车厂家可能会鼓励员工购买自家的车,并提供一些优惠。但是不会过多要求经销商这么干。而且汽车销售这活也不是那么容易干的,没想象中那么赚钱。前些年买车时很多销售员自己也没买车,都是骑摩托车或者
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印度有石油资源吗?
凡是石油进口率没有百分之百的国家都有石油资源,连日本韩国都有本土石油出产,更何况印度。印度海岸线虽然不曲折但也算很长,其石油资源也主要集中在海上,尤其是西部的孟买近海与东部的孟加拉湾西北海域,另外,印度东北地区的陆地也有石油资源。印度是全球仅次于美中日的第四大石油消费国,但是国内
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委内瑞拉石油储量第一,为啥什么却没沙特富有?
自作孽,不可活。委内瑞拉的石油储量如果加上不方便开采的部分,总储量高达全球之首,相当于整个中东地方石油储量的一半。虽然奥利诺科重油带的石油储量超过12000亿桶,但是目前的开采技术只能开采大约2300亿桶。即便如此,委内瑞拉的石油可开采储量仍旧位居西半球第一,全球前五位。过去,与
