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定制SUV，D60能成为上汽大通的爆款吗？
大通D60能定制发动机和变速箱吗？如果不能的话这台车会在第三季度出现销量的快速下滑，之后100%会成为绝对冷门车，没有争议！因为现有的两个版本太诡异了。1、首发款手动低配版，指导价9.38万；发动机使用多点电喷落后技术的1.3T小排量发动机，而且是三缸发动机；同价位的一线品牌国产
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mpv车型中的嘉际，传祺gm6，长安欧尚哪个更有竞争力？
在消费级商务型MPV中，欧尚科尚比传祺GM6更有竞争力，因为【侧滑门】。MPV的两种类型：在比亚迪歪打正着推出了宋max这台神似旅行车的MPV后，这一类平开门运动时尚型MPV全面打开了家用MPV市场，接踵而至的三缸嘉际、干式G50以及跨界的传祺GM6陆续出现在消费者的面前。对于这
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全新上市的传祺GS3，新车全系1.5T四缸，换上双离合还能继续火吗？
纠正一点错误描述：全新传祺GS3已经确定为1.5T三缸发动机，双离合应为湿式。2019款传祺GS3使用的发动机为型号3B15J1直列三缸缸内直喷1.5T，排量1493ml、净功率110kw，这是机器的准确参数；标注参数为最大功率120kw、峰值扭矩235N·m、最大扭矩转速150
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国产车不超过7万买什么车好，90后？
国产车裸车价7万以内推荐以下两台供参考第一台为预算内颜值颇高但体验比较一般的节油型SUV：宝骏510-CVT版乐享型（低配），指导价7.38万终端可以优惠至7万以内；车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm、悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立结构，驾乘空间在小型SU
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没有电机的比亚迪，宋Pro值得买吗？
没有电机的比亚迪汽车是没有灵魂的，奈何这些躯壳颜值不错且价格挺低，换个角度看待这些车会有客观的评价。以宋Pro为例，是否应该有电驱系统先看预算。燃油版指导价8.98-11.98万且全系自动挡，这一价格区间属于入门级与消费级的过渡范围，但是这台车的品质并不是比较低的过渡级；车身尺寸
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上汽蓝芯1.5t和长安蓝鲸1.5t各有什么优缺点？
蓝鲸的“战斗力”略强上汽蓝芯1.5T、长安蓝鲸1.5T，这两台发动机的动力表现都比较一般，理论性能蓝鲸强劲一些、实际表现蓝芯略胜一筹，但不能说明蓝芯更强，先看参数。1、蓝芯15E4E-1.5T缸内直喷发动机最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4300转），参数中规
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朋友推荐了长安欧尚科赛这款车，有没有车主朋友说下行驶质感之类的怎么样？
长安欧尚科赛驾驶体验不够理想，但仍以用物有所值评价。科赛的车身尺寸为4830*1868*1774、轴距2800mm，级别属于标准中型SUV；对于习惯驾驶中大型车辆的人而言这台车并不算大家伙，但测试体验这台车的加速、过弯以及制动感会明显体验到大车的笨拙，重点偏高过弯时需要严格控制车
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做中国版特斯拉，比亚迪有资格吗？
做中国版的特斯拉有些侮辱比亚迪了，特斯拉只是一个美系“新势力品牌”，是一个问题多发的组装厂。特斯拉早期并不属于埃隆马斯克，是一家从事太阳能板、电动车已经储能设备的小公司，在2003年被马斯克收购，直到2008年才推出了第一款轿跑车；而同年比亚迪也推出了F3Dm插电式混动汽车，纯电
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最近关注了一下三缸发动机的家用车，“福睿斯、英朗、科沃兹、吉利三缸”哪个值得入手？
汽车的与众不同可以从设计、性能、配置甚至改装体现，用三缸机体现另类不是明智选择的哦！有人说三缸发动机是趋势、也有人说三缸发动机能够节油、还有人说三缸发动机不抖，充值了吧……内燃式发动机再没有发展趋势了，乘用车领域的燃油车的停售已经是板上钉钉，只是来得早或晚的区别，在最后一阶段似乎
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大家对比亚迪唐EV的评价是怎样的？
唐EV&唐DM，如果在同时认可两种车型为新能源汽车的区域用车，EV不是理想的选择。首先看价格对比唐EV指导价25.99-35.99万唐Dm指导价23.99-32.99万EV版的价格是高于混动版的，如果仔细分析EV纯电的两个版本会发现性价比还要低；EV分为两驱和四驱版，两驱
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名爵6新能源汽车究竟如何？
名爵6PHEV有两点遗憾第一点为操控名爵6PHEV插电混动版悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，而价格低很多的燃油版却使用了后多连杆式独立悬架；这台车的混动版即使是普通版也能在7秒破百，性能版更是突破了六秒，对于一台动力储备相当充足的运动型轿车而言，操控的极限是非常重要的，否则一定是“直
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新传祺GA6预计8月预售，价格11.68万起，是否值得期待？
传祺GA6新款值得考虑，然而升级来的太晚、价格依旧偏高，GA6很难翻身。传祺GA6是否应该选择可以参考近三期的销量，第二季度单月成绩分别为：39台、319台、2681台，平均销量已经低到很离谱，六月老款清库存大幅让利才拉了一波小高潮，为什么GA6销量这么低迷呢？原因在于老款的发动
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即将于八月上市的中期改款哈弗H9期待吗？
哈弗H9新款是否值得期待，核心因素：三把锁是什么锁！H9是一台很有意思的SUV，车企为其定位硬派全能型SUV，车主视其为硬派越野车，路人使其为拔河专用车，为什么这么混乱呢？原因在于哈弗H9没有差速锁，虽然哈弗H9车身尺寸达到了4856*1926*1900、轴距2800mm的B+级
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长安欧尚科尚车辆的舒适性高吗？
长安欧尚科尚的驾乘体验与指导价匹配，这是最客观的评价。科尚的车身尺寸为4840*1860*1840、轴距2820mm，尺寸在MPV车型中属于紧凑级，驾乘空间与同尺寸七座SUV相比可以说非常的理想，因为接近平头车的造型把绝大部分驾乘空间都让给了乘员舱，座椅布局2+2+3保证了每一排
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新名爵6的碰撞测试获得了几颗星？
名爵6在CNCAP碰撞测试中得到了五星评价，车辆为送测车。CNCAP的碰撞测试有自费购买和送测两种方式，送车车辆理论上也是测试结构在终端随机购车后车企支付；所以送测车的碰撞结构应仍有参考价值，碰撞测试的得分大致如下所示。现款名爵6仍然是同样的造型和车身结构，区别仅为发动机排放从国
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2019款长安cs95和传祺gs8哪个好？
毫无疑问选择传祺GS8传祺GS8、长安CS95两车均为承载式车身的城市代步SUV，车身结构的潜含义是为说明这两台车都不具备越野能力；那么不能越野的代步型SUV的价值体验则为合理的油耗、公路加速能力、高颜值，然而这三点CS95一点都做不到。CS95车身尺寸4949*1930*179
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比亚迪宋pro行车舒适性在同级别中算好吗？
决定汽车舒适体验的三大因素：空间、悬架、平顺，宋Pro能做到同级别较高水平。宋Pro车身尺寸4650*1860*1700、轴距2712mm，尺寸等级按照国产车分级标准为A+大五座紧凑级，如按照合资车分级标准很显然属于中型SUV；从尾门开始算起到前排踏板位置的长度超过3米，在这一长
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售价不足6万，海马爱尚360实力如何？
毁灭之前必然是疯狂，爱尚360这台车几乎是海马汽车毁灭之前的写照。2019款-爱尚360预售价5.98-6.98万，价格在EV纯电动微型车中还并不算高，但是这台车综合品质真的有些低；车身尺寸3680*1550*1530、轴距2340mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，尺寸属于标准A
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东风580Pro和宋pro，哪个省油耗？
东风580Pro油耗会比比亚迪宋Pro高，原因在于变速箱类型不同，发动机技术差一代。东风风光580Pro基础参数：车身尺寸4715*1845*1715、轴距2780mm，尺寸等级属于准中型SUV；发动机使用SFG15TA型菲亚特1.5T涡轮增压机，喷油技术仍为落后的多点电喷，在进
