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你会支持国产车吗?
现在国产车不论是燃油车还是新能源车型, 做的都是比较不错的,还是值得推荐的。
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7月新能源车销量出炉,国产车国内称雄!我国为什么大力发展新能源汽车?
简单说,汽车制造是工业皇冠上的明珠,提高整个工业制造水平是势在必行的。短期内是汽车产业链重新布局及争夺话语权,长期才是能源安全和环保因素。从工业角度来说,老路我们已经追不上了,燃油车阶段的国产车品牌属实拉胯,打不过国外品牌,当年以市场换技术的方向,倒是为我们累计了足够的工业制造水
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自动挡停车一定要先挂空挡吗?为什么呢?
简单说,没什么不可以的,但是没啥必要就是了,N档就是是空档,离合器分开不会接触,P档=N档+驱动轮锁止装置。自动挡熄火有两个情况,要么是停车熄火,要么是自动启停,停车熄火后你挂N档,有溜车风险,自动启停熄火也是一样,路面行驶时也没啥必要挂N挡。N档目前就两个作用,在没有自动驻停的
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为什么国产车越来越贵销量却越好,合资车则反之越便宜销量越差?
国产车并没有越卖越贵。以前贵的国产车也有,只是买单的消费者太少,现在愿意为高价国产车买单的消费者变多了。合资车销量越来越差是事实,合资车性价比低,年轻消费群体趋于理性化,不会轻易为品牌溢价买单;合资车近几年普遍提升不大,比如设计上、配置上、内饰材料、内饰布局、功能优化等等,很多在
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为什么吉利汽车新车速度这么快?质量有保障吗?
看了您的问题,实际上很好解释,因为这正是一个走向成熟的车企表现。一、大家都知道,很多车型不管它是轿车,SUV或MPV实际上本身都出自在一平台。有简单的话讲就是如果以轿车为基础,拉高了它就是SUV,再拉长了它就是MPV。不光是吉利在这样做,象很多合资车型实际上也是这样做的,比如本田
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古代的长安是现在的西安吗?
很多人都认为现在的西安就是古代长安的改名,就像北京原来叫北平一个意思。实际上,这个认知是错误的,现在的西安和古代的长安,根本不是一码事。下面就给大家理顺一下。长安,在我国的朝代变迁中,是建都最多的地方,长期作为政治经济中心,在中国历史上有着举足轻重的地位。特别是在汉朝的丝绸之路建
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长城汽车的“哈弗”是什么意思?
“哈佛”,满街跑的“哈佛”,如果不是指哈佛大学,没有人知道这两个字是什么意思,只是感觉有点外国名字的意思,也从来没有听到哪个专家解释过。不过我相信那么大个厂子,不会那么崇洋媚外吧,主要还是我们的学问太浅了。我们要努力学习上哈佛!
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一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机呢?
一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机呢?EA211是大众针对全球发行的发动机,不单是一汽大众推广EA211,而上海大众也同样是如此!而大众主推EA211的原因就是在目前来说这个1.4T左右的排量是黄金排量,最走量的车型,而如今大众的2T车型走量小了许多,毕竟一个时代、一个黄
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车辆尾气管有水流出,代表发动机好吗?
车辆尾气管有水流出,代表发动机好吗?车辆的尾气管有水流出是极其正常的现象,咱们在初、高中时都学习过,有机物的燃烧产物必然是二氧化碳、水,有机物通常由CH(碳氢根)所组成,燃烧后的产物主要就是水和二氧化碳以及少部分其它有害物质,但汽油燃烧代谢产物最多的就是水(水蒸气)!无论是纯汽油
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为什么国产车不用奇瑞发动机?
为什么国产车不用奇瑞发动机?奇瑞的确是咱们自主车企中,认真搞研发的企业,在这个时代能沉下心认真搞研发的自主车企真是太少了,大多数车企要么逆向、要么就直接够入国外发动机的专利,像奇瑞这样敢于玩研发的企业不多!但奇瑞自主研发的发动机就一定是国内最好么?在形式上它的确因为是自主的,有一
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韩系车和国产车到底哪个好?
韩系车和国产车到底哪个好?虽然这些年来,咱们的自主汽车取得了巨大的进步,但是对比起韩系车,还是有着不小的差距!我们自主车所走的路线与韩系车的崛起之路的确有着很多的相似之处;表面上看韩系车主打颜值与配置,而我们的自主车如今也在配置方面下了很大力气,所以韩系车的销量在最近这几年似乎受
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全新哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少?
全新的哈弗H6 1.5T发动机实际油耗是多少?现在整天都在讨论这车实际油耗、那车实际油耗的,这个实际油耗怎么才叫实际?一个在西藏跑、一个在北京跑,两车的油耗都是实际得出的,但那油耗能一样么?计算油耗甭管实际不实际,首先要考虑的是您实际的路况是什么样的,是拥堵、还是顺畅?把这些弄清
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双离合问题多,国产车为什么还要偏爱双离合?
双离合问题多,国产车为什么还要偏爱双离合?自主车用什么变速箱有时候不是偏爱、不偏爱的问题,而是一个“取舍”的问题,爱不爱不重要,无论哪个变速箱我们的自主车企存在造出来、造好、造精的可能性,我们就要去造哪款变速箱!实话说自主车企打造个比较不错的手动变速箱还是比较容易的,而我们的劣势
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为什么有些人说国产车已经超越了韩系车?韩系车究竟是什么样的水平?
为什么有些人会说国产车已经超越了韩系车?韩系车究竟是什么样的水平?为什么会有一些人说自主车已经超越了韩系车呢?因为韩系车的崛起之路与咱们的自主车有太多相似之处;韩系车以颜值、高配置为卖点的思路与自主车相似;最近几年主打高配置的韩系车被更具有性价比优势的自主车强势的狙击,导致在咱们
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为什么吉利和大众一样,越被骂销量越好?
为什么吉利和大众一样,越被骂销量却越好?其实您的发问顺序不对,事实上是销量越高的车、骂声越多,然后就是骂声越多、销量反而更大,也就进入了这样的一个循环!实际上吉利的车子不错,被骂也并不是说真的就存在问题,只是销量高、车主就多;车主多,就等于挑毛病、找茬的就多,正所谓众口难调,面对
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为什么有的国产车的发动机仓会有一块盖板,而合资车或者进口车却少见于国产车?
为什么有的国产车的发动机舱会有一块盖板,而合资车或者是进口车却少见于国产车?道理很简单,咱们自主车主打性价比高,这没什么值得非议的,无论是发动机舱盖板、整个底盘的护板都是高端车型标配;之所以高端车型标配是因为这些板板也是需要成本的,所以一些普通合资品牌往往为了节约成本也就没必要在
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为什么说买国产车最好买手动挡?
为什么说买国产车最好买手动挡?国产车最好买手动挡的说法有一些道理,但这种说法也有些偏激了;同级别车型来比较,手动档肯定要比自动档便宜个万八千的,但咱们自主车在自动档与发动机的匹配方面做的并不是很理想,导致驾驶体验不好,所以很多朋友就会觉得多花钱上自动档有些不值得;其实这种想法有些
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为什么国产车发动机舱特别好看,合资车发动机舱特别乱?
为什么国产车发动机舱特别好看,合资车发动机舱特别乱?不能说合资车的机舱就一定特别乱,就目前而言,越来越多的合资车的机舱也变得规矩了许多;发动机舱盖板是大势所趋,正常的情况下进口车大都是全包围盖板,盖的也是比较严实的;高端合资车也是有盖板的,只不过做不到全包围;中端合资车同样有盖板
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如果国外企业被禁止向中国车企提供发动机,中国有可替代的发动机吗?
如果国外企业被禁止向中国车企提供发动机,中国有可替代的发动机吗?即便现在国外企业不再向咱们的自主车企提供发动机,咱们也能造出车;因为现在我们早已经不在购买国外的成品发动机了,而是直接收购专利技术,自主生产;专利在谁手,那么就可以说是自主生产的产品!咱们的自主车企仅是在好多年前刚刚
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吉利收购了沃尔沃以后,两者优势可以互补吗?
吉利收购了沃尔沃以后,两者优势,可以互补吗?吉利收购沃尔沃之后,其实可以提供给沃尔沃的优势只有一样,那就是庞大的资金流;而沃尔沃提供给吉利的则是相对成熟的技术,相比较之下沃尔沃提供给吉利的好处更多,但吉利提供得资金流也同样重要,或许双方的优势是不对等的,但却是各取所需,从战略角度
