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国产车里变速箱调校最好的车型有哪些?
国产变速箱里调教最好的车型目前只有比亚迪旗下的插混车型,也就是唐DM,宋DM,秦DM,汉DM这些。变速箱调教的目的,是驾驶起来平顺无顿挫,驾驶员感觉不到换挡最好。同时换挡速度快,传动效率要高,因为省油。最后还要追求变速箱的可靠性,耐用性,尽量少出毛病。目前国产的一线品牌,比如吉利
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购买国产汽车,你会首选哪个品牌?
国产品牌的汽车经过这么多年的发展,早已经过了模仿抄袭的阶段,开始有了自己独特的卖点。比如年轻化的外形设计,富有科技感和豪华感的内饰,较成熟可靠的三大件。如果购买国产车,我会选择比亚迪。之所以选择比亚迪品牌的汽车,自然是它有吸引我的卖点。出色的安全性汽车的安全性一直是大众关心的点,
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蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT,长安CS75 PLUS值得买吗?
喜欢的可以买,对国产抱有成见的建议实车试驾一下,不要跟风。长安SC75puls这款车,是长安汽车目前的拳头产品,综合实力不错。目前销量也不错,月销量能稳定在一万辆以上,九月份销量21159,排在SUV销量板的第三位。汽车领域国产车向来是被合资车打压的对象,75P能取得这样的成绩,
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“奇瑞奇瑞,修车排队”,现在的奇瑞汽车真的有这么差吗?
在汽车圈有一些比较出名的调侃语,比如“丰田买发动机送车,日产买大沙发送车”这些调侃语算是对某些品牌优点的大致概括。还有些调侃,就有些一针见血了,比如“上坡不跟汉兰达,下坡不追凯美瑞”。在合资车领域被调侃并不会影响它们的销量,卖的倍儿好。在国产车这边,有句话叫做“奇瑞奇瑞,修车排队
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买宝骏后悔了,该怎么办?
作为一位宝骏560车主,当年买的是16款手动精英版,裸车价8.88万,开了这么久,表示不后悔,物超所值。而宝骏530,是直接顶替宝骏560的车型,外型更加硬朗,更像个SUV,宝骏560就是个顶着SUV头衔的面包车。内饰也更有质感,论内饰的精致程度也比560强。至于动力,空间,配置
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为什么比亚迪混动车型功率那么大,反而极速是200以下?是电子限速了吗?
现在市售的比亚迪插混车型,混动功率都非常大,以唐DM为例,使用了一台2.0T 192马力涡轮增压发动机,加前桥一台110KW电动机,后桥180kw电动机,通过P0+P3+P4架构,系统总功率达到了431KW,可以在爆发900n/M的最大扭矩。虽然功率强,扭矩大,但是其最高限速却为
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第一辆车买日产轩逸还是买比亚迪宋pro?
第一辆车,买宋PRO就好了。能给你更高级别的享受。日产轩逸这车,好肯定是好的,这么多年下来,省油,耐用性也行。但是跟宋pro比起来,差点意思。首先是外观方面,宋PRO这套艾格主导设计的Dragon Face 2.0,既大气又美观。而轩逸的这套外观,虽然说的上经典,但是不出彩,来来
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国产车有什么缺点?
国产车有什么缺点?国产车的缺点可太多了,馨竹难书,算了还是打字吧!品牌意识薄弱俗话说“大众标值三万”“奔驰标值十万” ,话虽调侃 确实品牌溢价的直观表现。车市上有个品牌叫做斯柯达,斯柯达有款车叫做明锐。用的是大众同款EA888发动机,同款DQ380变速箱,同大众MEB平台,与大众
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大家都说奇瑞车好,到底是不是真的那么好?
目前市面上的一线自主品牌,都有各自的粉丝,都在说各自的好。其实单论起来,能被人说好,肯定是有自己独特的亮点。奇瑞,作为自主品牌的一线成员,粉丝也很多。对于那些夸奇瑞好的人来说,奇瑞值得被夸,肯定是奇瑞有自身独特的闪光点。列几个奇瑞值得夸赞的几个点。发动机技术水平高,不输合资品牌奇
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国产车一般开多少年不会有大的毛病?
现在国产车发展的不错,很多人动了买国产车的念头。你想啊,国产车外观漂亮,内饰也不错,同时空间也大配置也多,价格却不高,很香的。但是很多人对国产车不了解,总觉得国产车不耐用,不禁开,开不了年就会出各种各样的毛病。这其实有点人云亦云啊,要听也要看。就我自己的亲身体验和周围的实际使用情
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宝骏510三大件,6万价格真的靠谱吗?
宝骏510是一款具有高性价比的小型SUV,出自五菱宝骏之手。在6万元的价格,可以拿到510的手动乐享型,三大件为1.5L+6速手动挡+前麦弗逊后扭力梁。这款车的性价比高是多方位的,比如外观漂亮。510的外观在小型车领域算是别具一格,采用了分体式的前脸设计,日行灯与引擎盖融合在一起
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汉兰达和比亚迪全新唐DM选哪个好?
如果在购车的时候把汉兰达与唐DM作为备选车型,我觉得唐DM更好一些。因为唐DM无论是从空间,动力,配置,还是一些黑科技来说,都比同价位的汉兰达要强。而汉兰达引以为傲的保值率,稳定性换个角度来看,也没那么神。目前唐DM的顶配为28.68万,对比汉兰达28.98万的同价格配置,看看有
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吉利博越1.8 t落地多少钱?
吉利博越是市面上一款热销的国产紧凑级SUV,这台车有1.5T,1.8T二个动力配置。其中1.8T按调教的不同又分为二个版本,其中代号为JLE-4G18TD的为低功率调教版本,最大163马力,代号为JLE-4G18TDC的为高功率调教版本,最大184马力。单1.8T发动机的版本来说
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比亚迪唐二代和长城P8哪个好?
比亚迪唐DM跟WEY P8都是国产品牌用来冲击高端的插电混动车型,燃油车档次不够只好靠电来凑。但是P8卖着卖着停产了,唐DM却已经到了2021款。如果要问怎么选就很简单了,选唐DM就好了。外型对比唐DM二代刚刚发布的时候, 各路媒体的彩虹屁就没停过,还吸引了很多自来水,说实话,跟
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想入手奇瑞艾瑞泽GXpro和长安蓝鲸版1.4T CSplus,纠结中,大神们指点哪款比较好?
这问题提的有点迷,只说了大版本却没说具体型号,既然如此我们就拿这二台车的同价位做对比,即指导价10.69万的艾瑞泽GX跟指导价10.39万的逸动PLUS顶配。在这二台中间建议选择逸动PULS,其实从二台车的销量来说逸动能够以近7000辆的月销优势领先那么多就能说明问题了,那么多人
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荣威i5怎么样,值得购买吗?
荣威i5算是紧凑级轿车里面的一头黑马,2018年9月上市销售,第三个月就做到了月销破万。作为新车破万很正常,因为有些累计客户,但是现在已经卖了一年多了,月销稳在万辆以上,这在合资车为王的轿车领域是很少见的,隐隐约约顶替了国产老牌轿车吉利帝豪的位置,跟当红炸子鸡逸动不相上下。目前来
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奇瑞最新1.6T发动机,跟长安蓝鲸2.0T发动机都称国产最强,两者到底谁更强?
奇瑞最新的1.6T发动机跟长安2.0T发动机对比,以纸面参数来说,长安2.0T更强,但是从实车来说,奇瑞1.6T反而表现更好。首先明确一点,拿一台2.0T的发动机跟1.6T排量的发动机比参数绝对是欺负人的。在发动机上面,有个重要的参数叫做排气量。现在汽车发动机都是由多个气缸构成的
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奇瑞哪一款可以?
奇瑞汽车作为曾经的自主品牌一哥,产销二旺,虽然现在不敌后来崛起的一众国产品牌,但是底蕴深厚,其在发动机,变速箱里的技术实力是很多人认可的。作为一家偏技术的汽车厂家,奇瑞旗下的车型布局也很广泛,有主品牌奇瑞,还有低端走量的奇瑞捷途,冲击高端的奇瑞星途。按目前奇瑞旗下车型的表现来说,
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比亚迪发动机靠谱吗?
比亚迪昨天在官微发布了比亚迪汽车2020年全年销售报告。通过图表我们可以看到,比亚迪2020年全系销量为416337辆,其中新能源卖了179054辆,传统燃油车卖了237283辆,只比新能源车多了5.8万辆左右。可以看出,比亚迪目前的重心已经放到了新能源车上面,在这个大背景下,评
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第一次买车,到底是省钱买十万左右的国产车,还是咬牙买十五万左右的合资车?
这位朋友,如果需要咬牙才能买十五万的合资车,那我建议你还是买国产车好了。现在国产车发展的都不错,无论是颜值还是内饰设计都赶超了合资车。而一直不被看好的国产车三大件也已经很稳定了,并不比合资车差。我们日常使用的电子配置更是国产车的长项,还有空间,后期保养费用,养车成本等等,买十万块
